一种制动器半轴及制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动器半轴，包括本体，所述本体为一体铸造成型，所述本体左侧设置有第一连接部；所述第一连接部右侧连接有第二连接部；所述第二连接部右侧连接有第三连接部；所述第三连接部右侧连接有第四连接部；所述第一连接部外侧为多个齿轮，齿轮内侧连接有圆柱体结构；所述第二连接部与第三连接部之间为弧面连接，其弧面直径与第一连接部和第二连接部的弧面直径大小一致；本实用新型专利技术通过对制动器半轴的结构进行重新布局设计，使其结构设计与制动器相匹配，进一步提升了制动效果。进一步提升了制动效果。进一步提升了制动效果。

【技术实现步骤摘要】
一种制动器半轴及制动器


[0001]本技术属于农业装备
，尤其涉及一种制动器半轴及制动器。

技术介绍

[0002]众所周知，农业装备尤其是拖拉机作为农业生产中的主要动力机器，在实际使用过程中可以牵引不同的农机具进行耕地、播种、收割等；制动器在拖拉机中起到制动的作用，其设计的结构直接影响到拖拉机的使用；本申请主要提出了一种新型制动器的关键部件半轴结构，现存制动器半轴无法满足新型制动器对半轴结构的要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种结构简单、制动效果好的一种制动器半轴及制动器。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种制动器半轴，包括本体，所述本体为一体铸造成型，所述本体左侧设置有第一连接部；所述第一连接部右侧连接有第二连接部；所述第二连接部右侧连接有第三连接部；所述第三连接部右侧连接有第四连接部。
[0006]所述第一连接部外侧为多个齿轮，齿轮内侧连接有圆柱体结构；所述圆柱体的直径为78mm；所述第一连接部与第二连接部之间为弧面连接；所述第二连接部为圆柱体，且其直径为50mm。
[0007]所述第二连接部与第三连接部之间为弧面连接，其弧面直径与第一连接部和第二连接部的弧面直径大小一致。
[0008]所述第三连接部的外部设置有外齿型花键。
[0009]所述第四连接部外围设置有内齿型花键。
[0010]所述内齿型花键的高度为2mm。
[0011]所述内齿型花键的齿数小于外齿型花键的齿数。<br/>[0012]所述第四连接部外部还连接有第五连接部；所述第五连接部为直径为30mm的圆柱体。
[0013]所述第五连接部右端面上设置有圆孔。
[0014]同时，本申请还提出了包括以上技术的制动器。
[0015]本技术通过对制动器半轴的结构进行重新布局设计，使其结构设计与制动器相匹配，进一步提升了制动效果。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例结构示意图；
[0017]图2是图1中A处的放大图。
[0018]图例说明：第一连接部1；第二连接部2；第三连接部3；第四连接部4；外齿型花键5；
内齿型花键6；第五连接部7；圆孔8。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1所示，一种制动器半轴，包括本体，所述本体为一体铸造成型，所述本体左侧设置有第一连接部1；所述第一连接部1右侧连接有第二连接部2；所述第二连接部2右侧连接有第三连接部3；所述第三连接部3右侧连接有第四连接部4。
[0022]所述第一连接部外侧为多个齿轮9，齿轮9内侧连接有圆柱体结构；所述圆柱体的直径为78mm；所述第一连接部1与第二连接部2之间为弧面连接；所述第二连接部2为圆柱体，且其直径为50mm。
[0023]所述第二连接部2与第三连接部3之间为弧面连接，其弧面直径与第一连接部1和第二连接部2的弧面直径大小一致。
[0024]所述第三连接部3的外部设置有外齿型花键5。
[0025]所述第四连接部4外围设置有内齿型花键6；所述内齿型花键6的长度可根据实际需要进行设定；内齿型花键6镶嵌在第四连接部4内部；外齿型花键5凸出设置在第三连接部3外部。
[0026]所述内齿型花键6的高度为2mm。
[0027]所述内齿型花键6的齿数小于外齿型花键5的齿数。
[0028]所述第四连接部4外部还连接有第五连接部7；所述第五连接部7为直径为30mm的圆柱体。
[0029]所述第五连接部7右端面上设置有圆孔8；所述圆孔8设置在第五连接部7右侧所在圆的圆心上，且圆孔8贯穿整个本体。
[0030]同时，本申请还提出了包括以上技术的制动器。
[0031]本技术通过对制动器半轴的结构进行重新布局设计，使其结构设计与制动器相匹配，进一步提升了制动效果。
[0032]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员
来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动器半轴，包括本体，所述本体为一体铸造成型，所述本体左侧设置有第一连接部；所述第一连接部右侧连接有第二连接部；所述第二连接部右侧连接有第三连接部；所述第三连接部右侧连接有第四连接部；其特征在于：所述第一连接部外侧为多个齿轮，齿轮内侧连接有圆柱体结构；所述圆柱体的直径为78mm；所述第一连接部与第二连接部之间为弧面连接；所述第二连接部为圆柱体，且其直径为50mm。2.根据权利要求1所述的一种制动器半轴，其特征是：所述第二连接部与第三连接部之间为弧面连接，其弧面直径与第一连接部和第二连接部的弧面直径大小一致。3.根据权利要求2所述的一种制动器半轴，其特征是：所述第三连接部的外部设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹栋斌，王晓东，
申请(专利权)人：山东时利和精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：