用于精密细长钢管电镀锌龙门行车的导轮组件和龙门行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于精密细长钢管电镀锌龙门行车的导轮组件和龙门行车，包括：支架，所述支架具有第一端面、第二端面和第三端面，所述第二端面、所述第三端面沿着第一方向平行设置在所述第一端面的两侧；挂钩，所述挂钩连接在所述支架上；多个第一导轮，可枢转地联接在所述第二端面和所述第三端面上，位于第二端面和第三端面上的多个第一导轮均沿着第二方向间隔布置；多个第二导轮，可枢转地联接在所述第一端面上，且沿着第一方向和第二方向间隔设置；其中，第一方向和第二方向相互垂直。该导轮组件能够实现对吊具的转运，大大提升转运效率，而且结构简单，安全可靠，制造成本低。低。低。

【技术实现步骤摘要】
用于精密细长钢管电镀锌龙门行车的导轮组件和龙门行车


[0001]本技术涉及机械设备领域，尤其涉及一种导轮组件和具有导轮组件的龙门行车。

技术介绍

[0002]在设备生产加工过程中，需要相应的机械设备进行工件的转运，需要导轨和行走轮的配合，随着现如今社会发展的迅速，工作效率的提高；尤其是在电镀锌行业，对于钢管的镀锌转运即需要将管道从一个洗槽转运至另一个洗槽内，现有技术中，这种短程的转运往往通过工进行搬运，增加了生产加工的效率，而现有技术中的龙门行车的导轮组件结构复杂，转运效率低。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决上述现有技术存在的问题之一，本技术的一个目的在于提出一种用于精密细长钢管电镀锌龙门行车的导轮组件，该导轮组件能够实现对吊具上下方向的转运，大大提升转运效率，而且结构简单，安全可靠，制造成本低。
[0004]本技术的另一个目的在于提出一种具有上述导轮组件的龙门行车。
[0005]根据本技术第一方面的一种导轮组件，包括：
[0006]支架，所述支架具有第一端面、第二端面和第三端面，所述第二端面、所述第三端面沿着第一方向平行设置在所述第一端面的两侧；
[0007]挂钩，所述挂钩连接在所述支架上；
[0008]多个第一导轮，可枢转地联接在所述第二端面和所述第三端面上，位于第二端面和第三端面上的多个第一导轮均沿着第二方向间隔布置；
[0009]多个第二导轮，可枢转地联接在所述第一端面上，且沿着第一方向和第二方向间隔设置；
[0010]其中，第一方向和第二方向相互垂直。
[0011]在该技术方案中，通过在支架的第二端面和第三端面上设置多个第一导轮，可以形成第一导轮跨距L，使得导轮组件在左右方向上的自由度被限定；而在支架的第一端面上设置多个第二导轮，可以进一步对导轮组件的上下方向进行导向，使得导轮组件的运动更加精准；该导轮组件能够实现对吊具上下方向的转运，大大提升转运效率，而且结构简单，安全可靠，制造成本低。
[0012]另外，根据本技术的用于精密细长钢管电镀锌龙门行车的导轮组件，还可以具有如下技术特征：
[0013]在本技术的一个示例中，所述支架包括：
[0014]主板部，具有所述第一端面；
[0015]侧板部，所述侧板部对称设置在所述主板部的两侧，分别形成所述第二端面和第三端面。
[0016]在本技术的一个示例中，所述挂钩包括：
[0017]一对相互平行设置的连接板部，所述连接板部的一端与所述主板部相连，所述连接板部的另一端向第三方向延伸；
[0018]加强板部，所述加强板部沿着第二方向间隔设置在两个连接板部之间；
[0019]其中，所述第三方向与所述第一方向、所述第二方向垂直设置。
[0020]在本技术的一个示例中，所述第一导轮包括：
[0021]第一轮体；
[0022]第一连接轴，所述第一连接轴一端与所述第二端面或第三端面固定连接，所述第一连接轴的另一端与所述第一轮体之间通过第一轴承联接。
[0023]在本技术的一个示例中，所述第二导轮包括：
[0024]第二连接轴，所述第二连接轴固定连接在所述第一端面上；
[0025]第二轮体，所述第二轮体通过第二轴承连接在所述第二连接轴上。
[0026]在本技术的一个示例中，所述第二轮体的轮廓面上设有滚槽，且所述滚槽沿着所述第二轮体的周向方向设置。
[0027]在本技术的一个示例中，所述第二轴承至少为两个，分别配置在所述第二轮体的两端，所述第二连接轴与所述第二轮体之间还配置有轴套，所述轴套的一端抵止在其中一个第二轴承的端面上，所述轴套的另一端抵止在其中另一个第二轴承的端面上。
[0028]在本技术的一个示例中，所述第二连接轴上还套设有隔套，且所述隔套的一端抵止在第二端面上，所述隔套的另一端抵止在靠近第二端面的第二轴承的端面上。
[0029]在本技术的一个示例中，还包括：
[0030]调节件，包括螺栓和至少两个螺母，其中，所述螺栓与所述支架上的通孔相配合，所述螺母分别配置在所述通孔两侧的螺栓上。
[0031]根据本技术第二方面的一种导轮组件的龙门行车，包括提升机构，其特征在于，还包括：
[0032]轨道，所述轨道沿着第二方向延伸且在第一方向上间隔设置；
[0033]导轮组件；
[0034]其中，所述导轮组件的第一导轮与所述轨道相配合，所述提升机构与所述导轮组件相联接。
[0035]下文中将结合附图对实施本技术的最优实施例进行更加详尽的描述，以便能容易理解本技术的特征和优点。
附图说明
[0036]图1为根据本技术实施例的导轮组件的主视图；
[0037]图2为根据本技术实施例的导轮组件的左视图；
[0038]图3为根据本技术实施例的导轮组件的俯视图。
[0039]附图标记：
[0040]导轮组件100；
[0041]支架10；
[0042]主板部11；
[0043]第一端面11A；
[0044]侧板部12；
[0045]第二端面12B；
[0046]第三端面12C；
[0047]挂钩20；
[0048]连接板部21；
[0049]加强板部22；
[0050]第一导轮30；
[0051]第一轮体31；
[0052]第一连接轴32；
[0053]第一轴承33；
[0054]第二导轮40；
[0055]第二连接轴41；
[0056]第二轮体42；
[0057]滚槽421；
[0058]第二轴承43；
[0059]轴套40A；
[0060]隔套40B；
[0061]调节件50；
[0062]螺栓51；
[0063]螺母52。
具体实施方式
[0064]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0065]参考附图提供以下描述，以助于对权利要求所限定的本技术的各种实施例的全面理解。其包含各种特定的细节以助于该理解，但这些细节应当被视为仅是示范性的。相应地，本领域普通技术人员将认识到，在不背离由随附的权利要求所限定的本技术的范围的情况下，可以对本文所描述的各种实施例做出变化和改进。此外，为了清楚和简洁起见，可能省略对熟知的功能和构造的描述。
[0066]贯穿本申请文件的说明书和权利要求，词语“包括”和“包含”以及词语的变型，例如“包括有”和“包括”意味着“包含但不限于”，而不意在(且不会)排除其他部件、整体或步骤。
[0067]结合本技术的特定的方面、实施例或示例所描述的特征、整体或特性将被理解为可应用于本文所描述的任意其他方面、实施例或示例，除非与其不兼容。
[0068]尽管可能使用例如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于精密细长钢管电镀锌龙门行车的导轮组件，其特征在于，包括：支架(10)，所述支架(10)具有第一端面(11A)、第二端面(12B)和第三端面(12C)，所述第二端面(12B)、所述第三端面(12C)沿着第一方向平行设置在所述第一端面(11A)的两侧；挂钩(20)，所述挂钩(20)连接在所述支架(10)上；多个第一导轮(30)，可枢转地联接在所述第二端面(12B)和所述第三端面(12C)上，位于第二端面(12B)和第三端面(12C)上的多个第一导轮(30)均沿着第二方向间隔布置；多个第二导轮(40)，可枢转地联接在所述第一端面(11A)上，且沿着第一方向和第二方向间隔设置；其中，第一方向和第二方向相互垂直。2.根据权利要求1所述的用于精密细长钢管电镀锌龙门行车的导轮组件，其特征在于，所述支架(10)包括：主板部(11)，具有所述第一端面(11A)；侧板部(12)，所述侧板部(12)对称设置在所述主板部(11)的两侧，分别形成所述第二端面(12B)和第三端面(12C)。3.根据权利要求2所述的用于精密细长钢管电镀锌龙门行车的导轮组件，其特征在于，所述挂钩(20)包括：一对相互平行设置的连接板部(21)，所述连接板部(21)的一端与所述主板部(11)相连，所述连接板部(21)的另一端向第三方向延伸；加强板部(22)，所述加强板部(22)沿着第二方向间隔设置在两个连接板部(21)之间；其中，所述第三方向与所述第一方向、所述第二方向垂直设置。4.根据权利要求1所述的用于精密细长钢管电镀锌龙门行车的导轮组件，其特征在于，所述第一导轮(30)包括：第一轮体(31)；第一连接轴(32)，所述第一连接轴(32)一端与所述第二端面(12B)或第三端面(12C)固定连接，所述第一连接轴(32)的另一端与所述第一轮体(31)之间通过第一轴承(33)联接。5.根据权利要求1所述的用于精密...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐辉，孙兆松，周飞，白广伟，秦朝虎，
申请(专利权)人：徐州市全球通精密钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：