一种路桥施工模板紧固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥施工模板紧固装置，包括通过紧固螺栓与地面固定连接的底座，所述底座的顶部中心开设有插槽，且插槽内插接有模板本体，所述底座上设有等距离分布的紧固机构和一个清洗机构，且多个紧固机构均包括焊接在底座顶部外壁的安装块、焊接在安装块侧壁的安装柱、套设在安装柱上的压紧弹簧、滑动安装在底座顶部的挤压块和铰接在模板本体上的支撑架。本实用新型专利技术转动支撑架让顶块与挤压块分离即可将模板本体进行快速拆卸，这样拆卸起来方便，省时省力，压紧弹簧具有弹力，能够起到一定的缓冲减震作用；防护棚能够起到防雨和遮阳的作用，而且还能阻挡住大部分溅落的混凝土，利用清洗机构能够将底座上的混凝土进行定期清洗。定期清洗。定期清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工模板紧固装置


[0001]本技术涉及模板
，尤其涉及一种路桥施工模板紧固装置。

技术介绍

[0002]桥梁模板顾名思义是应用在桥梁项目上的钢模板。诸如：公路桥、高架桥、立交桥等。而房建模板则是用在厂房车间办公住宅等民用建筑上，路桥施工模板紧固装置在进行搭建时一般都要用到紧固装置对其进行固定。
[0003]现有的紧固装置一般都是采用螺栓进行固定连接，螺栓的固定效果虽然好，但是由于在路桥施工过程中会浇筑许多混凝土，这些混凝土附着在螺栓上，会导致施工结束后，拆卸起来费时费力，而且每次都需要携带拆卸工具，并且这种安装方式不具有减震功能；还有就是有些人将紧固装置设计成便于拆卸的结构，但是由于施工过程中混凝土会溅落在紧固装置上，还有长期的暴晒，长期下去都会导致紧固装置的紧固效果变差，影响其正常使用。因此，我们提出了一种路桥施工模板紧固装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路桥施工模板紧固装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种路桥施工模板紧固装置，包括通过紧固螺栓与地面固定连接的底座，所述底座的顶部中心开设有插槽，且插槽内插接有模板本体，所述底座上设有等距离分布的紧固机构和一个清洗机构，且多个紧固机构均包括焊接在底座顶部外壁的安装块、焊接在安装块侧壁的安装柱、套设在安装柱上的压紧弹簧、滑动安装在底座顶部的挤压块和铰接在模板本体上的支撑架，所述清洗机构包括焊接在底座侧壁的水箱、通过螺栓固定安装在水箱顶部外壁的水泵和等距离分布的高压水喷头，所述底座的顶部设有两个防护棚。
[0007]优选的，所述底座的顶部开设有滑槽，且挤压块的底部外壁与滑槽的底部内壁滑动连接。
[0008]优选的，所述支撑架的底端焊接有顶块，且顶块与挤压块的表面相接触。
[0009]优选的，所述模板本体上开设有与紧固机构数量相适配的支撑槽，支撑架的上部通过铰接柱与支撑槽连接，且支撑架的数量为四个。
[0010]优选的，所述水泵的抽水端与水箱的内部连通，水泵的出水端通过L型管道与多个高压水喷头连通，且水箱的顶部设有带有密封盖的加注口。
[0011]优选的，所述挤压块上开设有插孔，安装柱的外壁与插孔的内壁滑动连接，且压紧弹簧的两端分别焊接在安装块的侧壁和挤压块的侧壁。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、通过安装块、安装柱、压紧弹簧、挤压块和支撑架的配合使用，在拆卸时，只需转动支撑架让顶块与挤压块分离即可将模板本体进行快速拆卸，这样一来拆卸起来方便，省
时省力，而且由于压紧弹簧具有弹力，能够起到一定的缓冲减震作用；
[0014]2、由于设置了清洗机构和防护棚，防护棚能够起到防雨和遮阳的作用，而且还能阻挡住大部分溅落的混凝土，利用清洗机构能够将底座上的混凝土进行定期清洗，这样一来能够对紧固装置起到一定的防护作用，使其紧固效果变好，不会影响其正常使用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种路桥施工模板紧固装置的结构示意图；
[0016]图2为图1中A部分的结构示意图。
[0017]图中：1底座、2插槽、3模板本体、4安装块、5安装柱、6压紧弹簧、7挤压块、8支撑架、9支撑槽、10滑槽、11顶块、12水箱、13水泵、14防护棚、15高压水喷头。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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2，一种路桥施工模板紧固装置，包括通过紧固螺栓与地面固定连接的底座1，底座1的顶部中心开设有插槽2，且插槽2内插接有模板本体3，底座1上设有等距离分布的紧固机构和一个清洗机构，且多个紧固机构均包括焊接在底座1顶部外壁的安装块4、焊接在安装块4侧壁的安装柱5、套设在安装柱5上的压紧弹簧6、滑动安装在底座1顶部的挤压块7和铰接在模板本体3上的支撑架8，底座1的顶部开设有滑槽10，且挤压块7的底部外壁与滑槽10的底部内壁滑动连接，支撑架8的底端焊接有顶块11，且顶块11与挤压块7的表面相接触，模板本体3上开设有与紧固机构数量相适配的支撑槽9，支撑架8的上部通过铰接柱与支撑槽9连接，且支撑架8的数量为四个，挤压块7上开设有插孔，安装柱5的外壁与插孔的内壁滑动连接，且压紧弹簧6的两端分别焊接在安装块4的侧壁和挤压块7的侧壁，通过安装块4、安装柱5、压紧弹簧6、挤压块7和支撑架8的配合使用，在拆卸时，只需转动支撑架8让顶块11与挤压块7分离即可将模板本体3进行快速拆卸，这样一来拆卸起来方便，省时省力，而且由于压紧弹簧6具有弹力，能够起到一定的缓冲减震作用；
[0020]清洗机构包括焊接在底座1侧壁的水箱12、通过螺栓固定安装在水箱12顶部外壁的水泵13和等距离分布的高压水喷头15，底座1的顶部设有两个防护棚14，水泵13的抽水端与水箱12的内部连通，水泵13的出水端通过L型管道与多个高压水喷头15连通，且水箱12的顶部设有带有密封盖的加注口，由于设置了清洗机构和防护棚14，防护棚14能够起到防雨和遮阳的作用，而且还能阻挡住大部分溅落的混凝土，利用清洗机构能够将底座1上的混凝土进行定期清洗，这样一来能够对紧固装置起到一定的防护作用，使其紧固效果变好，不会影响其正常使用。
[0021]工作原理：在安装时，将模板本体3插入到插槽2内完成初步固定，然后依次转动四个支撑架8，让四个顶块11挤压到挤压块7，在压紧弹簧6弹力的作用下，将模板本体3进行最终的固定，这样完成了对模板本体3的安装；在拆卸时，只需转动支撑架8让顶块11与挤压块7分离即可将模板本体3进行快速拆卸，这样拆卸起来方便，省时省力，而且由于压紧弹簧6具有弹力，能够起到一定的缓冲减震作用，防护棚14能够起到防雨和遮阳的作用，而且还能
阻挡住大部分溅落的混凝土，将水泵13接通电源，水泵13将水箱12内的水给泵入到多个高压水喷头15内，多个高压水喷头15对底座1上的混凝土进行清洗，这样一来能够对紧固装置起到一定的防护作用，使其紧固效果变好，不会影响其正常使用。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工模板紧固装置，包括通过紧固螺栓与地面固定连接的底座（1），所述底座（1）的顶部中心开设有插槽（2），且插槽（2）内插接有模板本体（3），其特征在于，所述底座（1）上设有等距离分布的紧固机构和一个清洗机构，且多个紧固机构均包括焊接在底座（1）顶部外壁的安装块（4）、焊接在安装块（4）侧壁的安装柱（5）、套设在安装柱（5）上的压紧弹簧（6）、滑动安装在底座（1）顶部的挤压块（7）和铰接在模板本体（3）上的支撑架（8），所述清洗机构包括焊接在底座（1）侧壁的水箱（12）、通过螺栓固定安装在水箱（12）顶部外壁的水泵（13）和等距离分布的高压水喷头（15），所述底座（1）的顶部设有两个防护棚（14）。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工模板紧固装置，其特征在于，所述底座（1）的顶部开设有滑槽（10），且挤压块（7）的底部外壁与滑槽（10）的底部内壁滑动连接。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，张鹏程，刘庆，帅广超，武杰，
申请(专利权)人：北京市政路桥管理养护集团有限公司，
类型：新型
国别省市：