一种升降门槛制造技术

本申请公开了一种升降门槛，包括门槛本体、门扇以及固定轴，固定轴竖直设置于门扇的一侧；升降门槛还包括丝杠升降机构以及传动机构；丝杠升降机构包括升降机本体、丝杠本体以及输入轴；丝杠本体竖直布置，并可升降地设置于升降机本体上，丝杠本体的上端设置于门槛本体的下端；输入轴水平布置，并可转动地设置于升降机本体上；固定轴通过传动机构与输入轴连接，当门扇转动时，固定轴转动，并通过传动机构驱动输入轴转动，使得丝杠本体带动门槛本体上升或下降。该升降门槛的结构紧凑，布局巧妙，安装方便，占用空间小，成本低，安全性高，抗冲击能力强，密封性能好，且无需单独提供动力输入，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种升降门槛


[0001]本申请涉及密封防护门设备
，具体为一种升降门槛。

技术介绍

[0002]目前，人防建筑设施以及一些重要物资库房门的出入口处，都需要设置密闭防护门来 实现战时的防护功能。这类密闭防护门一般为单扇或双扇结构，具有较高的密封性能以及很强 的抗冲击性能，并通常配套设置有门槛来进一步提升密闭效果以及抗冲击能力。
[0003]现在技术中，配套设置的门槛一般为固定门槛或者升降门槛。其中，固定门槛存在较 多的缺陷，比如固定门槛不利于口部车辆、人员及物资的进出；因此，为了提升平时的使用效 果和便捷性，多采用电动升降门槛或者液压升降门槛。
[0004]但是，现有的电动升降门槛以及液压升降门槛主要存在以下缺点：1、电动升降门槛以 及液压升降门槛的升降驱动结构比较复杂，且需要单独提供动力，占用空间大，安装难度大， 成本高；2、由于电动升降门槛容易因鼠咬或线缆老化而存在漏电风险，而液压升降门槛存在 液压油泄漏的风险，因此，这类升降门槛整体的安全性较低；3、由于升降门槛与门框之间为 分离结构，而固定门槛与门框之间为一体结构，因此，升降门槛整体的抗冲击性能以及密封性 能相对较低。
[0005]因此，如何对现有的升降门槛进行改进，使其克服上述的不足，是本领域技术人员亟 待解决的一个问题。

技术实现思路

[0006]本申请的一个目的在于提供一种结构紧凑，布局巧妙，安装方便，占用空间小，成本 低，安全性高，抗冲击能力强，密封性能好，且无需单独提供动力输入的升降门槛。
[0007]为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种升降门槛，包括门槛本体、门扇以 及固定轴，所述固定轴竖直设置于所述门扇的一侧；所述升降门槛还包括丝杠升降机构以及传 动机构；所述丝杠升降机构包括升降机本体、丝杠本体以及输入轴；所述丝杠本体竖直布置， 并可升降地设置于所述升降机本体上，所述丝杠本体的上端设置于所述门槛本体的下端；所述 输入轴水平布置，并可转动地设置于所述升降机本体上；所述固定轴通过所述传动机构与所述 输入轴连接，当所述门扇转动时，所述固定轴转动，并通过所述传动机构驱动所述输入轴转动， 使得所述丝杠本体带动所述门槛本体上升或下降。
[0008]优选的，所述传动机构包括安装架、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一齿轮以及第二齿 轮；所述第一齿轮同轴设置于所述固定轴上，所述第二齿轮啮合于所述第一齿轮，所述第二齿 轮同轴设置于所述第一锥齿轮上；所述第一锥齿轮可转动地设置于所述安装架上，所述第一锥 齿轮啮合于所述第二锥齿轮，所述第二锥齿轮同轴连接于所述输入轴上。其优点是：当所述门 扇转动时，所述固定轴与所述第一齿轮同步转动，所述第一齿轮得以驱动所述第二齿轮转动， 所述第一锥齿轮得以跟随所述第二齿轮同步转动，所述第一锥齿轮得以驱动所述第二锥齿轮发 生转动，从而驱动所述输入轴发生转动。另外，通过齿轮传动的
方式，有利于提高传动的精度、 效率、可靠性以及使用寿命，且齿轮传动的结构更加紧凑，有利于缩小整体的体积，降低占用 空间。
[0009]优选的，所述升降门槛还包括门框，所述门框的下端面上竖直设有定位孔，所述门槛 本体上与所述定位孔对应的位置上竖直设有定位杆，所述定位杆滑动连接于所述定位孔内。其 优点是：在所述定位孔以及所述定位杆的限位滑动配合作用下，一方面可以提高所述门槛本体 的升降精度，另一方面，可以提高所述门槛本体的抗冲击强度。换句话说，若没有定位孔以及 定位杆的限位作用，门槛本体在升降过程中容易产生水平摆动，而且在门扇关闭后，即使门槛 本体上升，但门槛本体与门框之间仍然为分离结构，使得门槛本体的抗冲击能力势必大大降低。
[0010]优选的，所述升降门槛还包括箱体以及盖板，所述箱体的上端为敞口结构，所述传动 机构以及所述丝杠升降机构均位于所述箱体的内部；所述盖板可拆卸地设置于所述箱体的上 端，所述盖板上与所述固定轴以及所述门槛本体相对应的位置上设有让位孔。其优点是：在所 述箱体以及所述盖板的作用下，得以有效地对所述传动机构以及所述丝杠升降机构进行保护， 防止所述传动机构以及所述丝杠升降机构因直接裸露在混泥土中而容易生锈、腐蚀，同时，所 述盖板可以避面地面上的灰尘、杂物等进入到箱体的内部，且所述盖板上设置的让位孔可以避 免对固定轴以及门槛本体造成干涉。
[0011]优选的，所述箱体的外侧壁上凸出设有限位块。其优点是：在限位块的作用下，当采 用混泥土对箱体的外周进行浇筑后，所述限位块可以有效地避免箱体脱离地面，安装方便，且 无需采用螺钉进行固定。
[0012]优选的，所述箱体的内部储存有润滑油。其优点是：当所述箱体的内部储存有润滑油 时，得以充分的对所述传动机构以及所述丝杠升降机构进行润滑及散热，有利于降低推动门扇 的阻力，并有利于延长传动机构以及丝杠升降机构的使用寿命。
[0013]优选的，所述门槛本体上设有用于安装密封条的卡槽。其优点是：通过所述卡槽卡接 密封条，得以提高门扇与门槛本体之间的密封性。
[0014]优选的，当所述门扇为双扇结构时，所述门槛本体为一对，各所述门槛本体的长度与 对应的所述门扇的宽度相等。其优点是：得以通过各门扇相连的固定轴驱动门扇下方的门槛本 体上升或者下降，使得打开单个门扇时，只有其下方的门槛本体下降，而另一个门扇以及另一 个门槛本体不会发生任何动作；否则，当另一个门扇处于关闭时，若下方的门槛本体整体下降， 所述门槛本体上卡接的密封条会与关闭状态的所述门扇之间产生摩擦，既缩短了密封条的使用 寿命，又伴有刺耳的噪音产生。
[0015]优选的，其中一个所述门槛本体上竖直设有滑块，另一个所述门槛本体上竖直设有滑 槽，所述滑块滑动连接于所述滑槽内。其优点是：在所述滑块与所述滑槽之间的限位滑动配合 作用下，一方面可以提高各个所述门槛本体的升降精度，另一方面可以提高该升降门槛的抗冲 击强度。
[0016]优选的，同一所述门槛本体与多个所述丝杠升降机构连接，且多个所述丝杠升降机构 上的多个所述丝杠本体之间同轴连接。其优点是：由于所述门槛本体的整体长度一般在一米以 上，再加上所述门槛本体的自重较大，因此，采用单一的所述丝杠升降机构驱动门槛本体进行 升降时，容易使得门槛本体趋向于偏离竖直方向，从而加剧了接触面之间的磨损，严重时甚至 会出现卡死现象；因此，采用多个所述丝杠升降机构驱动同一所述门槛
本体时，有利于提高所 述门槛本体升降的稳定性，降低对所述门槛本体的磨损。
[0017]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：(1)由于所述固定轴通过所述传动机构与 所述输入轴连接，因此，当推动所述门扇转动时，所述固定轴发生转动，得以通过所述传动机 构驱动所述输入轴转动，使得所述丝杠本体带动所述门槛本体上升或下降，得以利用人为推动 所述门扇的作用力驱动所述门槛本体进行上升或者下降，从而无需设置动力输入装置，实用性 强，成本低。
[0018](2)由于所述丝杠升降机构的结构紧凑，体积小，工作噪音小，安装方便，可靠性高， 因此，采用所述丝杠升降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降门槛，包括门槛本体、门扇以及固定轴，所述固定轴竖直设置于所述门扇的一侧；其特征在于，所述升降门槛还包括丝杠升降机构以及传动机构；所述丝杠升降机构包括升降机本体、丝杠本体以及输入轴；所述丝杠本体竖直布置，并可升降地设置于所述升降机本体上，所述丝杠本体的上端设置于所述门槛本体的下端；所述输入轴水平布置，并可转动地设置于所述升降机本体上；所述固定轴通过所述传动机构与所述输入轴连接，当所述门扇转动时，所述固定轴转动，并通过所述传动机构驱动所述输入轴转动，使得所述丝杠本体带动所述门槛本体上升或下降。2.如权利要求1所述的升降门槛，其特征在于，所述传动机构包括安装架、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一齿轮以及第二齿轮；所述第一齿轮同轴设置于所述固定轴上，所述第二齿轮啮合于所述第一齿轮，所述第二齿轮同轴设置于所述第一锥齿轮上；所述第一锥齿轮可转动地设置于所述安装架上，所述第一锥齿轮啮合于所述第二锥齿轮，所述第二锥齿轮同轴连接于所述输入轴上。3.如权利要求1所述的升降门槛，其特征在于，还包括门框，所述门框的下端面上竖直设有定位孔，所述门槛本体上与所述定位孔对应的位置上竖直设有定位杆，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林斌，冯国培，
申请(专利权)人：宁波市世纪防护设备厂，
类型：发明
国别省市：