一种新型汽车安全带编织工艺及装置制造方法及图纸

技术编号:28491646 阅读:19 留言:0更新日期:2021-05-19 22:15
本发明专利技术公开了一种新型汽车安全带编织工艺及装置,清洗组件的清洗壳内安装分线板,清洗辊和压辊转动设置在分线板的一侧,驱动电机带动清洗辊转动,鼓泡机和循环泵设置在清洗壳的两侧,过滤壳和循环泵连通,且内置过滤芯,烘干组件的烘干壳通过密封管和清洗壳连接,第一辊和第二辊转动设置在烘干壳内,风扇和加热电阻设置在烘干壳的一侧。将原材料依次穿过分线板、清洗辊、第一辊和第二辊;启动清洗辊对原材料进行清洗;启动加热电阻和风扇对原材料进行烘干,通过密封管避免外界杂质进入,从而可以快速高效的对生产安全带的丝线进行预先的清洗,从而可以提高后期的编织质量。从而可以提高后期的编织质量。从而可以提高后期的编织质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车安全带编织工艺及装置


[0001]本专利技术涉及安全带制备
,尤其涉及一种新型汽车安全带编织工艺及装置。

技术介绍

[0002]安全带是运用在设备上的安全件,乘坐飞机等飞行器,或在高空作业与进行技艺表演时,为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶,尼龙。安全带不单指织带,除了织带,安全带还有其它零件组装而成。安全带已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件,如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉,并在进口豪华轿车上普遍应用。
[0003]由于需要生产安全带,所以对原材料的要求相较于平常的其他类产品要更高,现有的生产设备没有去除原材料中含有的杂质,导致编织质量降低。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种新型汽车安全带编织工艺及装置,旨在解决原材料中含有杂质,导致编织质量降低的问题。
[0005]为实现上述目的,第一方面,本专利技术提供了一种新型汽车安全带编织装置,包括清洗组件和烘干组件,所述清洗组件包括清洗壳、分线板、清洗辊、驱动电机、压辊、鼓泡机、循环泵、过滤壳和过滤芯,所述分线板具有多个第一凹槽,所述分线板与所述清洗壳固定连接,并位于所述清洗壳内,所述清洗辊与所述清洗壳转动连接,并位于所述分线板的一侧,所述驱动电机的输出端与所述清洗辊固定连接,并位于所述清洗壳外侧,所述压辊与所述清洗壳滑动连接,并位于所述清洗辊的一侧,所述鼓泡机与所述清洗壳固定连接,并位于所述清洗壳的一侧,所述循环泵与所述清洗壳连通,并位于所述清洗壳的一侧,所述过滤壳与所述循环泵连通,并位于所述清洗壳的一侧,所述过滤芯与所述过滤壳可拆卸连接,并位于所述过滤壳内,所述烘干组件包括密封管、第一辊、第二辊、风扇、加热电阻和烘干壳,所述密封管与所述清洗壳连通,并位于所述清洗壳远离所述分线板的一侧,所述烘干壳具有第一通孔,所述烘干壳与所述密封管连通,并位于所述清洗壳的一侧,所述第一辊和所述第二辊与所述烘干壳转动连接,并位于所述烘干壳内,所述风扇与所述烘干壳固定连接,并位于所述第一通孔处,所述加热电阻与所述烘干壳固定连接,并位于所述风扇的一侧。
[0006]其中,所述压辊包括辊体、滑杆和调节螺杆,所述滑杆与所述清洗壳滑动连接,并位于所述清洗壳的一侧,所述辊体与所述滑杆转动连接,并位于所述清洗壳内,所述调节螺杆与所述清洗壳转动连接,并与所述滑杆螺纹连接。
[0007]其中,所述过滤壳包括过滤壳本体、滑板和安装板,所述滑板与所述过滤壳本体滑动连接,并位于所述过滤壳内,所述安装板与所述滑板固定连接,并位于所述滑板的一侧,所述过滤壳与所述安装板可拆卸连接。
[0008]其中,所述过滤壳还包括挡板,所述挡板与所述滑板固定连接,并位于所述滑板远离所述安装板的一侧。
[0009]其中,所述密封管包括密封壳和盖板,所述盖板与所述密封壳转动连接,并位于所述密封壳的一侧。
[0010]其中,所述密封管还包括密封圈,所述密封圈与所述盖板固定连接,并位于所述盖板的一侧。
[0011]其中,所述烘干组件还包括空气滤芯,所述空气滤芯与所述烘干壳固定连接,并位于所述第一通孔处。
[0012]第二方面,本专利技术还提供一种新型汽车安全带编织工艺,包括:将原材料依次穿过分线板、清洗辊、第一辊和第二辊;启动清洗辊对原材料进行清洗;启动加热电阻和风扇对原材料进行烘干;采用具有双勾织针的织造设备将原材料织成织带,一根经纱至少与两根纬纱交织;对织带进行高温定型;对织带进行还原清洗、汽蒸、水洗、半烘干及冷凝;对织带进行降温落带,形成安全带。
[0013]本专利技术的一种新型汽车安全带编织工艺及装置,所述分线板与所述清洗壳固定连接,将多跟丝线穿过所述分线板使得可将丝线分离,避免在清洗过程中缠绕在一起,所述清洗辊与所述清洗壳转动连接,所述驱动电机的输出端与所述清洗辊固定连接,在所述清洗壳内放置有清洗液,通过所述驱动电机带动所述清洗辊转动,从而可以对接触所述清洗辊的丝线进行清洗,所述压辊与所述清洗壳滑动连接,通过所述压辊上下移动可以安装丝线,并将丝线压紧在所述清洗辊上,使得清洗效率更高,所述鼓泡机与所述清洗壳固定连接,可以在所述清洗壳内制造气泡,所述循环泵与所述清洗壳连通,所述过滤壳与所述循环泵连通,通过所述循环泵可以带动清洗液在所述过滤壳和所述清洗壳之间流动,所述过滤芯与所述过滤壳可拆卸连接,所述过滤芯可以对清洗液进行过滤,使得可以持续对丝线进行清洗,所述密封管与所述清洗壳连通,所述烘干壳与所述密封管连通,通过所述密封管和所述烘干壳形成密闭空间,避免外界杂质进入,所述第一辊和所述第二辊与所述烘干壳转动连接,将丝线穿过所述第一辊和所述第二辊,使得增加丝线在所述烘干壳中的停留长度,使得干燥更加充分,所述风扇与所述烘干壳固定连接,所述加热电阻与所述烘干壳固定连接,通过所述加热电阻发热,所述风扇带动热空气在所述烘干壳中对丝线进行烘干,从而可以快速高效的对生产安全带的丝线进行预先的清洗,提高后期的编织质量,解决原材料中含有杂质,导致编织质量降低的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本专利技术的一种新型汽车安全带编织装置的前部结构图;
[0016]图2是本专利技术的一种新型汽车安全带编织装置的后部结构图;
[0017]图3是本专利技术的一种新型汽车安全带编织装置的顶部结构图;
[0018]图4是本专利技术的一种新型汽车安全带编织装置的剖面示意图;
[0019]图5是本专利技术的一种新型汽车安全带编织工艺的流程图。
[0020]1‑
清洗组件、2

烘干组件、11

清洗壳、12

分线板、13

清洗辊、14

驱动电机、15

压辊、16

鼓泡机、17

循环泵、18

过滤壳、19

过滤芯、21

密封管、22

第一辊、23

第二辊、24

风扇、25

加热电阻、26

烘干壳、27

空气滤芯、28

温度传感器、121

第一凹槽、151

辊体、152

滑杆、153

调节螺杆、181

过滤壳本体、182

滑板、183

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车安全带编织装置,其特征在于,包括清洗组件和烘干组件,所述清洗组件包括清洗壳、分线板、清洗辊、驱动电机、压辊、鼓泡机、循环泵、过滤壳和过滤芯,所述分线板具有多个第一凹槽,所述分线板与所述清洗壳固定连接,并位于所述清洗壳内,所述清洗辊与所述清洗壳转动连接,并位于所述分线板的一侧,所述驱动电机的输出端与所述清洗辊固定连接,并位于所述清洗壳外侧,所述压辊与所述清洗壳滑动连接,并位于所述清洗辊的一侧,所述鼓泡机与所述清洗壳固定连接,并位于所述清洗壳的一侧,所述循环泵与所述清洗壳连通,并位于所述清洗壳的一侧,所述过滤壳与所述循环泵连通,并位于所述清洗壳的一侧,所述过滤芯与所述过滤壳可拆卸连接,并位于所述过滤壳内,所述烘干组件包括密封管、第一辊、第二辊、风扇、加热电阻和烘干壳,所述密封管与所述清洗壳连通,并位于所述清洗壳远离所述分线板的一侧,所述烘干壳具有第一通孔,所述烘干壳与所述密封管连通,并位于所述清洗壳的一侧,所述第一辊和所述第二辊与所述烘干壳转动连接,并位于所述烘干壳内,所述风扇与所述烘干壳固定连接,并位于所述第一通孔处,所述加热电阻与所述烘干壳固定连接,并位于所述风扇的一侧。2.如权利要求1所述的一种新型汽车安全带编织装置,其特征在于,所述压辊包括辊体、滑杆和调节螺杆,所述滑杆与所述清洗壳滑动连接,并位于所述清洗壳的一侧,所述辊体与所述滑杆转动连接,并位于所述清洗壳内,所述调节螺杆与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈稳
申请(专利权)人:建湖安普汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:

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