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一种安全智能红绿灯警示装置制造方法及图纸

技术编号:28489017 阅读:19 留言:0更新日期:2021-05-19 22:06
一种安全智能红绿灯警示装置,由超声波检测电路、距离和速度计算电路、警示和显示电路、电源组成。有益效果是:只针对对向同侧车道车辆的闯红灯现象,大大提高了路口的通行效率,减少了路口信号灯的复杂程度。利用超声波对闯红灯车辆进行检测,不会对其造成不必要的干扰,减少了交通事故的发生。安装于路口信号灯杆上,不易损坏,不会受车辆通行的干扰,保证了警示和提示效果的持久性。与现有的各种红绿灯系统完美嵌合,不对现有的红绿灯系统造成干扰,利于推广。造价低廉,制作简单,全方位自动化完成所有操作,工作时间长,不需要人为干预。不需要人为干预。不需要人为干预。

【技术实现步骤摘要】
一种安全智能红绿灯警示装置


[0001]本专利技术涉及交通设施领域,具体为一种安全智能红绿灯警示装置。

技术介绍

[0002]随着近年来经济的发展,每家每户拥有一辆或者几辆汽车的梦想已经接近于实现了,随着我国汽车保有量的增加,各地的公路建设也是如火如荼地进行着。但是各地的公路建设远远跟不上汽车的发展速度,这就造成了公路上的各种交通违法行为屡见不鲜,特别是十字路口的闯红灯时有发生,于是造成十字路口的交通事故发生率居高不下,特别是电动单车、电动汽车的闯红灯现象犹为突出,怎样让绿灯方向正常行驶的车辆及时了解到红灯方向车辆靠近的信息是有效减少这种交通事故的最有效手段。
[0003]我们知道目前在十字路口有效减少交通事故的最基本方法就是红绿灯,但是因为电动单车和电动汽车的驾驶员因为没有驾照,也就不太容易受红绿灯的约束,所以才会经常出现闯红绿灯的现象,一方面我们要求交警对他们进行交通知识的教育,另一方面也要采取技术手段减少他闪闯红灯造成的交通事故。现有阶段现有的技术已经很难有效减少这种交通事故,比如某些城市安装有自动升降隔离柱,当红灯亮起时,防止闯红灯自动升降隔离柱就会自动升起,阻止车辆前行,但是这种装置容易损坏,而且经常出现一些操作不灵的现象,反面造成了更多的交通事故,特别是后面的车辆没有发现前面的自动升降隔离柱已经升起时就很容易发生交通事故。另外有一些城市设计了闯红灯喷水系统,但是效果也是非常不理想,因为当路口突然降下水雾时,会造成驾驶员的错觉,反而导致了事故的发生,更何况水雾突然降落在玻璃上,会让驾驶员突然看不清前面的情况,从而引发事故的产生。我设计的一种安全智能红绿灯警示装置通过在红绿灯旁边安装提示装置,让驾驶员在看到红绿灯时就能够看到闯红灯提示情况,可以有效方便和安全地减少闯红灯造成的交通事故。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就是克服现有技术中的不足,而设计一种安全智能红绿灯警示装置通过在红绿灯旁边安装提示装置,让驾驶员在看到红绿灯时就能够看到闯红灯提示情况,可以有效方便和安全地减少闯红灯造成的交通事故。为了实现上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种安全智能红绿灯警示装置,由超声波检测电路、距离和速度计算电路、警示和显示电路、电源组成。
[0005]进一步的,所述超声波检测电路为常用的交通设施超声波测距检测电路,通过发射和接受超声波获得被测物体与检测点之间的距离和速度变化等数据。
[0006]进一步的,所述距离和速度计算电路为单片机等可以分析计算所述超声波检测电路所送来的超声波信号得出被检测物体离检测点的距离和速度。
[0007]进一步的,所述警示和显示电路利用LED显示屏显示被检测物体离检测点的距离
和速度等数据,并在警示点进行必要的提示和警示。
[0008]进一步的,所述超声波检测电路安装在路口的横杆或者竖杆上,由所述电源供电。
[0009]进一步的,所述距离和速度计算电路安装在所述超声波检测电路的柜员盒中,由所述电源供电。
[0010]进一步的,所述警示和显示电路安装在路口的横杆上,由所述电源供电。
[0011]进一步的,所述电源由稳压电源组成,向所述超声波检测电路、所述距离和速度计算电路、所述警示和显示电路供电。
[0012]为了方便说明,特别说明十字路口的四个路口分别命名为A、B、C、D路口,以下进行一个循环过程的说明:当A路口正向车道的红灯亮起时,安装于对向路口这一条车道路口前端停止线上信号灯杆上(也就是C路口逆向车道)的超声波检测电路可以检测A路口正向车道上闯红灯而来的车辆距离路口对C路口逆向车道这一条停止线的距离和速度,同样安装于A路口逆向车道前端停止线上信号灯杆上的超声波检测电路可以检测对向C路口正向车道上闯红灯而来的车辆距离路口对A路口逆向车道停止线的距离和速度,同时将这二组电信号传送给距离和速度计算电路,然后将这些信息通过警示和显示电路显示在正常绿灯通行的车道要通过到达的另一侧停止线上方信号灯杆上的显示和警示指示装置上,也就是A路口正向车道的闯红灯信息显示在D路口正向车道路口前端停止线上信号灯杆上,同样C路口正向车道车道的闯红灯情况也要显示在C路口正向车道停止线上方信号灯杆上的显示指示装置上。同样道理,当B路口正向车道的红灯亮起时,安装于对向路口这一条车道路口前端停止线上信号灯杆上(也就是D路口逆向车道)的超声波检测电路1可以检测B路口正向车道上闯红灯而来的车辆距离路口对D路口逆向车道这一条停止线的距离和速度,同样安装于B路口逆向车道前端停止线上信号灯杆上的超声波检测电路1可以检测对向D路口正向车道上闯红灯而来的车辆距离路口对B路口逆向车道停止线的距离和速度,同时将这二组电信号传送给距离和速度计算电路2,然后将这些信息通过警示和显示电路3显示在正常绿灯通行的车道要通过到达的另一侧停止线上方信号灯杆上的显示和警示指示装置上,也就是B路口正向车道的闯红灯信息显示在C路口正向车道路口前端停止线上信号灯杆上,同样D路口正向车道车道的闯红灯情况也要显示在A路口正向车道停止线上方信号灯杆上的显示和警示指示装置上。也就是说至少要有二组安全智能红绿灯警示装置同时工作才能将一组闯红灯的通行情况进行显示和警示,同样道理,另外二组安全智能红绿灯警示装置同时工作才能将一组闯红灯的通行情况进行显示和警示,也就是说四组交错安装的安全智能红绿灯警示装置构成一套完整的安全智能红绿灯警示装置。
[0013]采用上述技术方案后,本专利技术和现有技术相比所具有的优点是:本专利技术设计的一种安全智能红绿灯警示装置,其结构简单合理,成本低廉。警示和提示装置目的明确,它只针对对向同侧车道车辆的闯红灯现象,大大提高了路口的通行效率,减少了路口信号灯的复杂程度。利用超声波对闯红灯车辆进行检测,不会对其造成不必要的干扰,减少了交通事故的发生。安装于路口信号灯杆上,不易损坏,不会受车辆通行的干扰,保证了警示和提示效果的持久性。与现有的各种红绿灯系统完美嵌合,不对现有的红绿灯系统造成干扰,利于推广。造价低廉,制作简单,充分利用现有的成熟的超声波检测等技术条件,使用方便,完全不用人操作,全方位自动化完成所有操作,工作时间长,不需要人为干预。
[0014]附图说明
[0015]图1 是本专利技术实施例的结构示意图。
[0016]图符说明:1 :超声波检测电路;2 :距离和速度计算电路;3 :警示和显示电路;4 :电源。
具体实施方式
[0017]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。下面参考图1详细描述本专利技术,见图1所示,一种安全智能红绿灯警示装置,由超声波检测电路1、距离和速度计算电路2、警示和显示电路3、电源4组成,所述超声波检测电路1为常用的交通设施超声波测距检测电路,通过发射和接受超声波获得被测物体与检测点之间的距离和速度变化等数据。所述距离和速度计算电路2为单片机等可以分析计算所述超声波检测电路所送来的超声波信号得出被检测物体离检测点的距离和速度。所述警示和显示电路3利用LED本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全智能红绿灯警示装置,由超声波检测电路、距离...

【专利技术属性】
技术研发人员:向迩昭
申请(专利权)人:向迩昭
类型:发明
国别省市:

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