一种积水路段预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种积水路段预警装置，属于交通诱导技术领域。一种积水路段预警装置，包括路面，所述路面内部设有若干组流水管道，且每组流水管道中部设有水位测量组件，所述路面一侧顶部连接有底座，且底座远离水位测量组件的一侧连接有支撑杆，所述底座顶部设有立杆,且立杆靠近顶部的表面设有固定器，所述固定器靠近水位测量组件的一侧表面设有若干组连接块；本实用新型专利技术有效解决了在路段积水不同深度时对来往车辆进行预警的问题，避免因积水过深导致车辆涉水行驶熄火或积水过浅禁止行驶阻碍交通的情况发生，有利于驾驶人员掌握路段情况，同时通过显示屏进行路段积水程度显示，使工作人员掌握路段情况，便于后期对各个路段进行积水处理。路段进行积水处理。路段进行积水处理。

【技术实现步骤摘要】
一种积水路段预警装置


[0001]本技术涉及交通诱导
，尤其涉及一种积水路段预警装置。

技术介绍

[0002]受近年全球气候变化影响，暴雨、大暴雨、特大暴雨等极端天气频发，由于城市建设的快速发展，城区面积的不断扩大，城市硬化地面比例的不断增加，城市水系、河道、湿地面积的不断缩小，加之城市排水设施标准较低，雨洪调蓄设施建设滞后、能力不足，导致城市内涝问题日益严重，对民众的生产、生活造成了极大不便和严重的经济损失，现有技术中，再对积水路段进行预警时大多是人工进行，而且没有针对不同类型的车辆进行预警，直接封闭会导致有些能够涉水车辆不能够通行，从而导致其他路段的压力增大，为此，我们设计了一种积水路段预警装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中在路段积水不同深度时对来往车辆进行预警的问题，而提出的一种积水路段预警装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种积水路段预警装置，包括路面，其特征在于所述路面内部设有若干组流水管道，且每组流水管道中部设有水位测量组件，所述路面一侧顶部连接有底座，且底座远离水位测量组件的一侧连接有支撑杆，所述底座顶部设有立杆,且立杆靠近顶部的表面设有固定器，所述固定器靠近水位测量组件的一侧表面设有若干组连接块，且每组连接块靠近水位测量组件的一侧连接有显示屏。
[0006]优选的，所述水位测量组件包括测量器外壳，且测量器外壳内部与每组测量器外壳相连接处均设有测量器本体，所述测量器外壳顶部设有连接线路，且连接线路顶部连接有信号处理器。
[0007]优选的，所述立杆顶部设有电力存储器，且电力存储器顶部连接有太阳能电池板。
[0008]优选的，每组所述流水管道表面均设有滤板。
[0009]优选的，所述水位测量组件通过一侧顶部设有的信号传递线路与显示屏电性连接。
[0010]优选的，所述底座底部通过若干组固定钉与路面顶部一侧固定连接，所述底座与支撑杆通过焊接固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种积水路段预警装置，具备以下有益效果：
[0012]1、该积水路段预警装置，通过若干组流水管道与水位测量组件，根据不同高度设置的流水管道去测量路面积水的深度，再通过水位测量组件发出信号，提醒来往车辆的水位深度，避免车辆涉水后出现问题。
[0013]2、该积水路段预警装置，通过底座配合支撑杆，将本装置固定在路面上，防止天气情况不佳而对其造成影响，延长本装置的使用寿命。
[0014]3、该积水路段预警装置，通过若干组连接块配合显示屏，将当前积水路段的水位深度显示出来，使驾驶人员能够根据自身车辆情况去选择是否涉水，提高交通通行的流畅度。
[0015]4、该积水路段预警装置，通过立杆顶部设有的电力存储器与太阳能电池板，使本装置能够将太阳能储存起来，从而减少本装置所需要的资源消耗。
[0016]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术有效解决了在路段积水不同深度时对来往车辆进行预警的问题，避免因积水过深导致车辆涉水行驶熄火或积水过浅禁止行驶阻碍交通的情况发生，有利于驾驶人员掌握路段情况，同时通过显示屏进行路段积水程度显示，使工作人员掌握路段情况，便于后期对各个路段进行积水处理，首先若干组流水管道与水位测量组件，根据不同高度设置的流水管道去测量路面积水的深度，再通过水位测量组件发出信号，提醒来往车辆的水位深度，然后通过若干组连接块配合显示屏，将当前积水路段的水位深度显示出来，使驾驶人员能够根据自身车辆情况去选择是否涉水，提高交通通行的流畅度。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种积水路段预警装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术中水位测量组件的结构示意图；
[0019]图3为本技术的立体图；
[0020]图中：
[0021]1、路面；2、流水管道；3、水位测量组件；31、测量器外壳；32、测量器本体；33、连接线路；34、信号处理器；4、底座；5、支撑杆；6、立杆；7、固定器；8、连接块；9、显示屏；10、电力存储器；11、太阳能电池板；12、信号传递线路；13、滤板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]参照图1
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3，一种积水路段预警装置，包括路面1，路面1内部设有若干组流水管道2每组流水管道2表面均设有滤板13，且每组流水管道2中部设有水位测量组件3，水位测量组件3包括测量器外壳31，且测量器外壳31内部与每组测量器外壳31相连接处均设有测量器本体32，测量器外壳31顶部设有连接线路33，且连接线路33顶部连接有信号处理器34，通过若干组流水管道2与水位测量组件3，根据不同高度设置的流水管道2去测量路面积水的深度，再通过水位测量组件3发出信号，提醒来往车辆的水位深度，避免车辆涉水后出现问题，路面1一侧顶部连接有底座4，且底座4远离水位测量组件3的一侧连接有支撑杆5，底座4底部通过若干组固定钉与路面1顶部一侧固定连接，底座4与支撑杆5通过焊接固定连接，通过
底座4配合支撑杆5，将本装置固定在路面1上，防止天气情况不佳而对其造成影响，延长本装置的使用寿命，底座4顶部设有立杆6,且立杆6靠近顶部的表面设有固定器7，固定器7靠近水位测量组件3的一侧表面设有若干组连接块8，且每组连接块8靠近水位测量组件3的一侧连接有显示屏9，通过若干组连接块8配合显示屏9，将当前积水路段的水位深度显示出来，使驾驶人员能够根据自身车辆情况去选择是否涉水，提高交通通行的流畅度，水位测量组件3通过一侧顶部设有的信号传递线路12与显示屏9电性连接，立杆6顶部设有电力存储器10，且电力存储器10顶部连接有太阳能电池板11，使本装置能够将太阳能储存起来，从而减少本装置需要的资源消耗。
[0025]本技术中的工作原理：首先若干组流水管道2与水位测量组件3，根据不同高度设置的流水管道2去测量路面积水的深度，再通过水位测量组件3发出信号，提醒来往车辆的水位深度，然后通过若干组连接块8配合显示屏9，将当前积水路段的水位深度显示出来，使驾驶人员能够根据自身车辆情况去选择是否涉水，提高交通通行的流畅度。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种积水路段预警装置，包括路面(1)，其特征在于：所述路面(1)内部设有若干组流水管道(2)，且每组流水管道(2)中部设有水位测量组件(3)，所述路面(1)一侧顶部连接有底座(4)，且底座(4)远离水位测量组件(3)的一侧连接有支撑杆(5)，所述底座(4)顶部设有立杆(6),且立杆(6)靠近顶部的表面设有固定器(7)，所述固定器(7)靠近水位测量组件(3)的一侧表面设有若干组连接块(8)，且每组连接块(8)靠近水位测量组件(3)的一侧连接有显示屏(9)。2.根据权利要求1所述的一种积水路段预警装置，其特征在于：所述水位测量组件(3)包括测量器外壳(31)，且测量器外壳(31)内部与每组测量器外壳(31)相连接处均设有测量器本体(32)，所述测量器外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢飞，任云飞，
申请(专利权)人：南京鑫荣汇信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：