本实用新型专利技术公开了一种物流管理用货物自动提升摆货装置，涉及物流管理技术领域，包括下底座、固定杆和升降台，固定板的一端固定连接有第一连接杆，第二连接杆的一端通过转轴转动连接有滚轮，连接轴的外表面一侧固定连接有蜗杆，蜗轮的轴心处固定连接有转动轴，转杆的一端固定连接有挡板。本实用新型专利技术通过设置第一连接杆、第二连接杆、滚轮和滑槽，绳索带动第一连接杆、第二连接杆和滚轮上升时，四个滚轮会在滑槽内滚动，减小了与滑槽之间的摩擦力，可有效避免对装置造成损伤，通过设置转动杆、连接轴、蜗杆、蜗轮和转杆，通过蜗杆和蜗轮的啮合传动带动转杆和挡板转动，减少了操作员的工作量，一定程度上提高了工作效率。一定程度上提高了工作效率。一定程度上提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种物流管理用货物自动提升摆货装置
[0001]本技术涉及物流管理
，具体为一种物流管理用货物自动提升摆货装置。
技术介绍
[0002]物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。物流的七大构成部分：物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节，货物自动提升摆货装置是物流管理中经常用到的搬运工具，它可以能够有效的节省人力和时间，提高工作效率。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN 210943398 U中公开的一种物流管理用货物提升摆货装置，包括立杆，虽然该技术使用挡板可有效地避免了因货物掉落而出现损坏的情况，以及有效地节省人力和时间，加快对货物搬运的工作，但是该技术的载物台承载着重物升降时，由于载物台远离滑动块受力较大，所以滑动块和立杆之间的滑动会有很大的摩擦力，久而久之两者会出现磨损的情况，对装置造成损伤，增加了使用成本，并且该技术每次对货物装卸时都需要操作员跑到装置的前侧去调整挡板，拉低了工作效率，而且增加操作员的劳动量。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种物流管理用货物自动提升摆货装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括下底座、固定杆和升降台，所述固定杆的一侧面开设有滑槽，所述升降台的一端固定连接有固定板，所述固定板的一端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端通过转轴转动连接有滚轮，所述升降台的一侧固定连接有隔板，所述隔板的内部转动连接有连接轴，所述连接轴的外表面一侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆的外表面啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的轴心处固定连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有挡板，所述连接轴远离蜗杆的一端固定连接有转动杆。
[0008]可选的，所述下底座的形状为U型，所述下底座的上表面与固定杆固定连接，所述下底座的下表面转动连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个，四个所述万向轮呈矩形阵
列分布。
[0009]可选的，所述固定板的一侧面固定连接有安装板，所述安装板的上表面通过固定座固定连接有电动液压推杆，所述电动液压推杆的输出端固定连接有推板，所述固定杆的一侧固定连接有手柄。
[0010]可选的，所述固定杆的数量为两个，两个所述固定杆呈对称分布，所述滑槽的内表面上侧通过电机底座固定连接有伺服电机，所述伺服电机通过输出端转动连接有绕线轴，所述绕线轴的外表面缠绕有绳索，所述绳索的数量为两个，两个所述绳索呈对称分布，所述绳索的下端与固定板固定连接。
[0011]可选的，所述第一连接杆的数量为两个，两个所述第一连接杆呈对称分布，所述第二连接杆的数量为四个，四个所述第二连接杆呈两两对称分布，所述滚轮的数量为八个，八个所述滚轮呈四四对称分布。
[0012]可选的，所述隔板的数量为两个，两个所述隔板呈对称分布，所述转杆的数量为两个，两个所述转杆呈对称分布。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种物流管理用货物自动提升摆货装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该物流管理用货物自动提升摆货装置，通过设置第一连接杆、第二连接杆、滚轮和滑槽，绳索带动第一连接杆、第二连接杆和滚轮上升时，四个滚轮会在滑槽内滚动，从而在不影响对升降台支撑的情况下减小了与滑槽之间的摩擦力，结构简单合理，可有效避免对装置造成损伤。
[0016]2、该物流管理用货物自动提升摆货装置，通过设置转动杆、连接轴、蜗杆、蜗轮和转杆，在本装置后侧转动转动杆和连接轴，即可通过蜗杆和蜗轮的啮合传动来带动转杆和挡板绕着转动轴转动，避免再跑到装置前侧操作，从而减少了操作员的工作量，一定程度上提高了工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术侧视立体结构示意图；
[0018]图2为本技术滑动机构侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术升降平台侧视剖视结构示意图；
[0020]图4为本技术图3中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、下底座；2、固定杆；3、万向轮；4、转动杆；5、固定板；6、安装板；7、电动液压推杆；8、绳索；10、绕线轴；11、推板；12、升降台； 13、挡板；14、隔板；15、第一连接杆；16、第二连接杆；17、伺服电机； 18、滚轮；19、连接轴；20、转动轴；21、转杆；22、蜗杆；23、蜗轮；24、滑槽；25、手柄。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种物流管理用货物自动提升
摆货装置，包括下底座1、固定杆2和升降台12，下底座1的形状为U型，下底座1的上表面与固定杆2固定连接，下底座1的下表面转动连接有万向轮3，万向轮3的数量为四个，四个万向轮3呈矩形阵列分布，固定杆2的一侧面开设有滑槽24，升降台12的一端固定连接有固定板5，固定板 5的一侧面固定连接有安装板6，安装板6的上表面通过固定座固定连接有电动液压推杆7，电动液压推杆7的输出端固定连接有推板11，固定杆2的一侧固定连接有手柄25，固定板5的一端固定连接有第一连接杆15，固定杆2 的数量为两个，两个固定杆2呈对称分布，滑槽24的内表面上侧通过电机底座固定连接有伺服电机17，伺服电机17通过输出端转动连接有绕线轴10，绕线轴10的外表面缠绕有绳索8，绳索8的数量为两个，两个绳索8呈对称分布，绳索8的下端与固定板5固定连接，第一连接杆15的一端固定连接有第二连接杆16，第二连接杆16的一端通过转轴转动连接有滚轮18，第一连接杆15的数量为两个，两个第一连接杆15呈对称分布，第二连接杆16的数量为四个，四个第二连接杆16呈两两对称分布，滚轮18的数量为八个，八个滚轮18呈四四对称分布，升降台12的一侧固定连接有隔板14，隔板14的内部转动连接有连接轴19，连接轴19的外表面一侧固定连接有蜗杆22，蜗杆22的外表面啮合连接有蜗轮23，蜗轮23的轴心处固定连接有转动轴20，转动轴20的一端固定连接有转杆21，转杆21的一端固定连接有挡板13，连接轴19远离蜗杆22的一端固定连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流管理用货物自动提升摆货装置，包括下底座(1)、固定杆(2)和升降台(12)，其特征在于：所述固定杆(2)的一侧面开设有滑槽(24)，所述升降台(12)的一端固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的一端固定连接有第一连接杆(15)，所述第一连接杆(15)的一端固定连接有第二连接杆(16)，所述第二连接杆(16)的一端通过转轴转动连接有滚轮(18)，所述升降台(12)的一侧固定连接有隔板(14)，所述隔板(14)的内部转动连接有连接轴(19)，所述连接轴(19)的外表面一侧固定连接有蜗杆(22)，所述蜗杆(22)的外表面啮合连接有蜗轮(23)，所述蜗轮(23)的轴心处固定连接有转动轴(20)，所述转动轴(20)的一端固定连接有转杆(21)，所述转杆(21)的一端固定连接有挡板(13)，所述连接轴(19)远离蜗杆(22)的一端固定连接有转动杆(4)。2.根据权利要求1所述的一种物流管理用货物自动提升摆货装置，其特征在于：所述下底座(1)的形状为U型，所述下底座(1)的上表面与固定杆(2)固定连接，所述下底座(1)的下表面转动连接有万向轮(3)，所述万向轮(3)的数量为四个，四个所述万向轮(3)呈矩形阵列分布。3.根据权利要求1所述的一种物流管理用货物自动提升摆货装置，其特征在于：所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：郑州冷缘工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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