本实用新型专利技术涉及一种汽车检测装置打包转运用叉车，包括两根货叉，货叉的一端的下端面设置转动连接有轮架，轮架的底部安装有万向轮，轮架的中部转动连接有液压臂，液压臂顶端转动连接在货叉的下端面上，两根货叉的另一端固定有安装台，安装台的上设置有电动液压泵、储油箱和蓄电池，安装台的下端面设置有液压缸，液压缸的底部可伸缩端转动连接有驱动轮，电动液压泵的输出端与与液压缸的输入端通过第一软管连通，安装台的侧壁上转动连接有扶手，扶手上设置有控制器。液压臂和轮架的设计，可调整轮架的倾斜角度，保证万向轮与地面之间良好接触；电动液压泵和液压缸的设计，可实现液压缸的自动抬高，降低人工提升货叉的劳动强度。度。度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车检测装置打包转运用叉车
[0001]本技术涉及叉车
，更具体地说，涉及一种汽车检测装置打包转运用叉车。
技术介绍
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输。
[0003]现有叉车多通过人工按压扶手实现货叉的抬高，操作人员劳动强度较大；且货叉远离叉车驱动部件的一端的万向轮，在货叉抬高后万向轮与地面接触不良。本技术针对以上问题提出了一种新的解决方案。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种汽车检测装置打包转运用叉车，以解决
技术介绍
中所提到的技术问题。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种汽车检测装置打包转运用叉车，包括两根货叉，两根所述货叉沿同一水平面平行布置，货叉的一端的下端面设置转动连接有轮架，轮架的底部安装有万向轮，轮架的中部转动连接有液压臂，液压臂顶端转动连接在货叉的下端面上，两根所述货叉的另一端固定有安装台，安装台的上端面的左侧沿竖直方向固定有挡板，安装台的上设置有电动液压泵、储油箱和蓄电池，安装台的下端面设置有液压缸，液压缸的底部可伸缩端转动连接有驱动轮，电动液压泵的输出端与与液压缸的输入端通过第一软管连通，电动液压泵的输入端与储油箱内部连通，液压缸的输出端与储油箱通过第二软管连通，且第二软管上设置有电子控制阀，安装台的侧壁上转动连接有扶手，扶手上设置有控制器，控制器分别与液压臂、电动液压泵、蓄电池和电子控制阀电性连接。
[0007]优选的是，所述货叉的上端面通过螺栓连接有橡胶垫。
[0008]在上述任一方案中优选的是，所述橡胶垫的上端面设置有摩擦凸起。
[0009]在上述任一方案中优选的是，所述安装台的上端面固定在保护罩，所述电动液压泵、储油箱和蓄电池均位于保护罩内。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述保护罩的侧壁上设置有检修口，检修口上设置有检修盖。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述检修盖上设置有散热通孔，检修盖的内侧对应散热通孔的位置设置有防尘网。
[0012]在上述任一方案中优选的是，所述储油箱的顶部设置有注油管，注油管与储油箱内部连通。
[0013]在上述任一方案中优选的是，所述扶手的外表面套接有保护套。
[0014]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0015]本技术中液压臂和轮架的设计，操作人员通过控制器启动液压臂，通过液压臂带动轮架转动，可便于根据货叉的高度，调整轮架的倾斜角度，保证万向轮与地面之间良好接触；电动液压泵和液压缸的设计，可便于通过控制器实现液压缸的自动抬高，降低人工提升货叉的劳动强度；橡胶垫的设计，可增大货叉与转运货物之间的摩擦力，防止转运过程中货物自货叉的上掉落，保证转运的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术的一种汽车检测装置打包转运用叉车的整体结构示意图；
[0017]图2为图1中A区域局部放大图；
[0018]图3为图1中B区域局部放大图。
[0019]图中标号说明：
[0020]1、货叉；2、轮架；3、万向轮；4、液压臂；5、安装台；6、挡板；7、电动液压泵；8、储油箱；9、蓄电池；10、液压缸；11、驱动轮；12、第一软管；13、第二软管；14、电子控制阀；15、扶手；16、控制器；17、橡胶垫；18、摩擦凸起；19、保护罩；20、检修口；21、检修盖；22、散热通孔；23、防尘网；24、注油管；25、保护套。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：
[0023]请参阅图1至图3，一种汽车检测装置打包转运用叉车，包括两根货叉1，两根所述货叉1沿同一水平面平行布置，货叉1的一端的下端面设置转动连接有轮架2，轮架2的底部安装有万向轮3，轮架2的中部转动连接有液压臂4，液压臂4顶端转动连接在货叉1的下端面上，两根所述货叉1的另一端固定有安装台5，安装台5的上端面的左侧沿竖直方向固定有挡板6，安装台5的上设置有电动液压泵7、储油箱8和蓄电池9，安装台5的下端面设置有液压缸10，液压缸10的底部可伸缩端转动连接有驱动轮11，电动液压泵7的输出端与与液压缸10的输入端通过第一软管12连通，电动液压泵7的输入端与储油箱8内部连通，液压缸10的输出端与储油箱8通过第二软管13连通，且第二软管13上设置有电子控制阀14，安装台5的侧壁上转动连接有扶手15，扶手15上设置有控制器16，控制器16分别与液压臂4、电动液压泵7、蓄电池9和电子控制阀14电性连接。
[0024]在本实施例中，所述货叉1的上端面通过螺栓连接有橡胶垫17。橡胶垫17的设计，可防止货物直接与货叉1直接接触而损坏货物。
[0025]在本实施例中，所述橡胶垫17的上端面设置有摩擦凸起18。摩擦凸起18的设计，可增大货叉1与转运货物之间的摩擦力，防止转运过程中货物自货叉1的上掉落，保证转运的安全性。
[0026]在本实施例中，所述安装台5的上端面固定在保护罩19，所述电动液压泵7、储油箱8和蓄电池9均位于保护罩19内。保护罩19的设计，可有效保护电动液压泵7、储油箱8和蓄电
池9，避免电动液压泵7、储油箱8和蓄电池9免受损坏。
[0027]在本实施例中，所述保护罩19的侧壁上设置有检修口20，检修口20上设置有检修盖21。检修口20的设计，可便于检修保护罩19内的设备，延长保护罩19内设备的使用寿命。
[0028]在本实施例中，所述检修盖21上设置有散热通孔22，检修盖21的内侧对应散热通孔22的位置设置有防尘网23。散热通孔22的设计，可有效将保护罩19内的热量外散，保持保护罩19内正常的工作温度；另外，防尘网23的设计，可减少环境的灰尘进入到保护罩19内。
[0029]在本实施例中，所述储油箱8的顶部设置有注油管24，注油管24与储油箱8内部连通。注油管24的设计，可方便向储油箱8内补充液压油。
[0030]在本实施例中，所述扶手15的外表面套接有保护套25。保护套25的设计，可减少扶手15的磨损。
[0031]实施例2：
[0032]在实施例1的基础上，将货叉1移动到需转运的货物底部，关闭电子控制阀14，通过控制器16同时控制液压臂4伸长、电动液压泵7向液压缸10内注入液压油，使用万向轮3和驱动轮11不断的提升，待货叉1带动货物提升到合适的高度后，通过扶手15拖动货物转运到合适的位置。液压臂4和轮架2的设计，操作人员通过控制器16启动液压臂4，通过液压臂4带动轮架2转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车检测装置打包转运用叉车，包括两根货叉(1)，两根所述货叉(1)沿同一水平面平行布置，其特征在于：所述货叉(1)的一端的下端面设置转动连接有轮架(2)，轮架(2)的底部安装有万向轮(3)，轮架(2)的中部转动连接有液压臂(4)，液压臂(4)顶端转动连接在货叉(1)的下端面上，两根所述货叉(1)的另一端固定有安装台(5)，安装台(5)的上端面的左侧沿竖直方向固定有挡板(6)，安装台(5)的上设置有电动液压泵(7)、储油箱(8)和蓄电池(9)，安装台(5)的下端面设置有液压缸(10)，液压缸(10)的底部可伸缩端转动连接有驱动轮(11)，电动液压泵(7)的输出端与液压缸(10)的输入端通过第一软管(12)连通，电动液压泵(7)的输入端与储油箱(8)内部连通，液压缸(10)的输出端与储油箱(8)通过第二软管(13)连通，且第二软管(13)上设置有电子控制阀(14)，安装台(5)的侧壁上转动连接有扶手(15)，扶手(15)上设置有控制器(16)，控制器(16)分别与液压臂(4)、电动液压泵(7)、蓄电池(9)和电子控制阀(14)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车检测装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱波，
申请(专利权)人：营口市立德电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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