一种低阻力节能输送带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低阻力节能输送带，包括输送带，所述输送带的底部对称设置有底座，所述底座之间连接有横杆，所述输送带的底部对称固定有升降杆，所述升降杆与底座滑动连接，所述升降杆之间连接有横梁，所述横梁的表面设置有轴承，所述横杆的表面贯穿开设有贯穿螺孔，所述贯穿螺孔的内部贯穿设置有与轴承连接的调节螺杆，所述调节螺杆的端部固定有调节轮；本实用新型专利技术通过设计的升降杆，使得在需要调节输送带的高度时，可以通过设计的横杆、横梁、轴承、贯穿螺孔、调节螺杆和调节轮方便快捷调节传送带的高度，相比较现有的技术，大大方便了传送带的使用。便了传送带的使用。便了传送带的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种低阻力节能输送带


[0001]本技术属于输送带
，具体涉及一种低阻力节能输送带。

技术介绍

[0002]输送带，又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。
[0003]现有的输送带在使用时仍然存在一些不足之处：现有的输送带在需要与不同高度的设备进行连接使用时，因为输送带无法自由的调节高度，而导致输送带使用起来存着不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种低阻力节能输送带，以解决上述
技术介绍
中提出现有的输送带在需要与不同高度的设备进行连接使用时，因为输送带无法自由的调节高度，而导致输送带使用起来存着不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低阻力节能输送带，包括输送带，所述输送带的底部对称设置有底座，所述底座之间连接有横杆，所述输送带的底部对称固定有升降杆，所述升降杆与底座滑动连接，所述升降杆之间连接有横梁，所述横梁的表面设置有轴承，所述横杆的表面贯穿开设有贯穿螺孔，所述贯穿螺孔的内部贯穿设置有与轴承连接的调节螺杆，所述调节螺杆的端部固定有调节轮。
[0006]优选的，所述输送带的表面一端固定有连接扣，所述输送带的表面另一侧端设置有连接杆，所述连接杆与连接扣卡合连接，所述连接杆与输送带之间连接有固定轴。
[0007]优选的，所述连接杆的横截面为L型结构，所述连接杆的端部为弧形结构。
[0008]优选的，所述升降杆的横截面为正方形结构，所述升降杆与底座的内壁贴合。
[0009]优选的，所述调节轮为金属材质构件，所述调节轮与调节螺杆通过螺栓连接。
[0010]优选的，所述底座的底部设置有万向轮，所述万向轮的表面设置有橡胶垫。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术通过设计的升降杆，使得在需要调节输送带的高度时，可以通过设计的横杆、横梁、轴承、贯穿螺孔、调节螺杆和调节轮方便快捷调节传送带的高度，相比较现有的技术，大大方便了传送带的使用。
[0013]2.本技术通过设计的连接杆，使得在需要把两个输送带进行对接使用时，可以通过设计的连接扣、连接杆和固定轴便捷的进行连接，相比较现有的技术，避免了传送带被碰撞，而导致两个输送带分离开来。
附图说明
[0014]图1为本技术的外观结构示意图；
[0015]图2为本技术中图1的A处放大示意图；
[0016]图中：1、输送带；2、底座；3、横杆；4、升降杆；5、横梁；6、轴承；7、贯穿螺孔；8、调节螺杆；9、调节轮；10、连接扣；11、连接杆；12、固定轴。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例1
[0019]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种低阻力节能输送带，包括输送带1，输送带1的底部对称设置有底座2，底座2之间连接有横杆3，输送带1的底部对称固定有升降杆4，升降杆4与底座2滑动连接，升降杆4之间连接有横梁5，横梁5的表面设置有轴承6，横杆3的表面贯穿开设有贯穿螺孔7，贯穿螺孔7的内部贯穿设置有与轴承6连接的调节螺杆8，调节螺杆8的端部固定有调节轮9，通过调节螺杆8便于调节输送带1的高度。
[0020]实施例2
[0021]请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种低阻力节能输送带，包括输送带1，输送带1的底部对称设置有底座2，底座2之间连接有横杆3，输送带1的底部对称固定有升降杆4，升降杆4与底座2滑动连接，升降杆4之间连接有横梁5，横梁5的表面设置有轴承6，横杆3的表面贯穿开设有贯穿螺孔7，贯穿螺孔7的内部贯穿设置有与轴承6连接的调节螺杆8，调节螺杆8的端部固定有调节轮9，通过调节螺杆8便于调节输送带1的高度。
[0022]本实施例中，优选的，输送带1的表面一端固定有连接扣10，输送带1的表面另一侧端设置有连接杆11，连接杆11与连接扣10卡合连接，连接杆11与输送带1之间连接有固定轴12，通过连接杆11与连接扣10卡合连接，便于把输送带1对接在一起。
[0023]本实施例中，优选的，连接杆11的横截面为L型结构，连接杆11的端部为弧形结构，便于连接杆11与连接扣10卡合连接。
[0024]本实施例中，优选的，升降杆4的横截面为正方形结构，升降杆4与底座2的内壁贴合，便于升降杆4在底座2的内部移动。
[0025]本实施例中，优选的，调节轮9为金属材质构件，调节轮9与调节螺杆8通过螺栓连接，便于把调节轮9与调节螺杆8固定在一起。
[0026]本实施例中，优选的，底座2的底部设置有万向轮，万向轮的表面设置有橡胶垫，便于通过万向轮移动输送带1。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：本技术在需要调节输送带1的高度时，先旋转调节轮9，使其带动调节螺杆8在贯穿螺孔7的内部旋转升高，同时调节螺杆8的端部在轴承6的内部旋转，接着通过横梁5带动升降杆4在底座2的内部向上滑动，即可调节输送带1的高度，当调节到合适的位置后，停止旋转调节轮9，使其对输送带1的高度进行定位，在需要把输送带1与输送带1进行对接时，先把输送带1与输送带1的端部贴合，接着拨动连接杆11，使其通过固定轴12旋转与连接扣10卡合连接，即可把输送带1对接在一起。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低阻力节能输送带，包括输送带（1），其特征在于：所述输送带（1）的底部对称设置有底座（2），所述底座（2）之间连接有横杆（3），所述输送带（1）的底部对称固定有升降杆（4），所述升降杆（4）与底座（2）滑动连接，所述升降杆（4）之间连接有横梁（5），所述横梁（5）的表面设置有轴承（6），所述横杆（3）的表面贯穿开设有贯穿螺孔（7），所述贯穿螺孔（7）的内部贯穿设置有与轴承（6）连接的调节螺杆（8），所述调节螺杆（8）的端部固定有调节轮（9）。2.根据权利要求1所述的一种低阻力节能输送带，其特征在于：所述输送带（1）的表面一端固定有连接扣（10），所述输送带（1）的表面另一侧端设置有连接杆（11），所述连接杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺桂焕，宋贵发，
申请(专利权)人：衡水起行橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：