施工升降机安全通道制造技术

技术编号:28478146 阅读:20 留言:0更新日期:2021-05-15 21:47
施工升降机安全通道,包括混凝土外层、中间砖层、混凝土内层、混凝土立柱、升降机通道、层门、紧固连接框、紧固加强架,所述混凝土外层内侧连接中间砖层,所述中间砖层内侧连接混凝土内层,所述混凝土内层内侧具有升降机通道,所述升降机通道下部具有层门,中间砖层内部连接多个紧固连接框,所述紧固连接框下部具有两个定位连接板,所述定位连接板对称设置,定位连接板上部连接混凝土内层,定位连接板下部连接混凝土外层,定位连接板内侧具有两个定位插板,所述定位插板另一端连接混凝土外层,紧固连接框外侧具有多个三号辅助连接板,所述三号辅助连接板对称设置。辅助连接板对称设置。辅助连接板对称设置。

【技术实现步骤摘要】
施工升降机安全通道


[0001]本技术涉及升降机领域,尤其涉及一种施工升降机安全通道。

技术介绍

[0002]在施工升降机安全通道的使用中,由于施工升降机安全通道整体结构不稳定,在长时间的使用过程中,施工升降机安全通道内侧与外侧的混凝土层常会发生脱落,给使用者带来安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构稳定的施工升降机安全通道。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现:
[0005]一种施工升降机安全通道,包括混凝土外层、中间砖层、混凝土内层、混凝土立柱、升降机通道、层门、紧固连接框、紧固加强架,所述混凝土外层内侧连接中间砖层,所述中间砖层内侧连接混凝土内层,所述混凝土内层内侧具有升降机通道,所述升降机通道下部具有层门,中间砖层内部连接多个紧固连接框,所述紧固连接框下部具有两个定位连接板,所述定位连接板对称设置,定位连接板上部连接混凝土内层,定位连接板下部连接混凝土外层,定位连接板内侧具有两个定位插板,所述定位插板另一端连接混凝土外层,紧固连接框外侧具有多个三号辅助连接板,所述三号辅助连接板对称设置,三号辅助连接板另一端连接混凝土外层。
[0006]所述紧固连接框内侧具有多个四号辅助连接板,所述四号辅助连接板对称设置,四号辅助连接板与三号辅助连接板对称设置,四号辅助连接板另一端连接混凝土内层。
[0007]所述紧固连接框上部具有两个二号辅助连接板,所述二号辅助连接板对称设置,二号辅助连接板另一端连接混凝土外层,紧固连接框内侧具有两个一号辅助连接板,所述一号辅助连接板对称设置。
[0008]所述一号辅助连接板与二号辅助连接板对称设置,一号辅助连接板另一端连接混凝土内层,中间砖层内部连接多个混凝土立柱,所述混凝土立柱均匀分布在中间砖层内部。
[0009]所述混凝土立柱外侧连接中间砖层,混凝土立柱内部连接多个定型钢筋,所述定型钢筋外侧连接多个箍筋,所述箍筋两端连接定型钢筋,紧固加强架下部连接多个箍筋。
[0010]有益效果:
[0011]定型钢筋与箍筋在混凝土立柱的外侧形成了一个长方形立柱网,对混凝土立柱起到了定型与定位的作用,并且混凝土立柱内部的紧固加强架对定型钢筋起到了紧固作用有效的防止了定型钢筋与箍筋组成的长方形立柱网发生形变,从而连带的造成混凝土浇筑的混凝土立柱跟着发生变形,提高了的混凝土立柱的稳定性与防震力,同时混凝土立柱对混凝土外层、中间砖层、混凝土内层整体结构起到了承重与定型的作用,并且紧固连接框的作用下,把混凝土外层、中间砖层、混凝土内层牢牢的连接在一起,使混凝土外层、中间砖层、
混凝土内层形成了一个统一的整体,有效的防止了混凝土外层、混凝土内层与中间砖层分离脱落,提高了整体结构的统一性与安全性,使整体结构更稳定。
附图说明
[0012]图1为本技术所述的施工升降机安全通道结构示意图。
[0013]图2为本技术所述的施工升降机安全通道局部剖视图。
[0014]图3为本技术所述的施工升降机安全通道紧固连接框结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明:
[0016]一种施工升降机安全通道,包括混凝土外层01、中间砖层02、混凝土内层03、混凝土立柱04、升降机通道05、层门06、紧固连接框07、紧固加强架08,所述混凝土外层01内侧连接中间砖层02,所述中间砖层02内侧连接混凝土内层03,所述混凝土内层03内侧具有升降机通道05,所述升降机通道05下部具有层门06,中间砖层02内部连接多个紧固连接框07,所述紧固连接框07下部具有两个定位连接板13,所述定位连接板13对称设置,定位连接板13上部连接混凝土内层03,定位连接板13下部连接混凝土外层01,定位连接板13内侧具有两个定位插板14,所述定位插板14另一端连接混凝土外层01,紧固连接框07外侧具有多个三号辅助连接板12,所述三号辅助连接板12对称设置,三号辅助连接板12另一端连接混凝土外层01。
[0017]所述紧固连接框07内侧具有多个四号辅助连接板15,所述四号辅助连接板15对称设置,四号辅助连接板15与三号辅助连接板12对称设置,四号辅助连接板15另一端连接混凝土内层03。
[0018]所述紧固连接框07上部具有两个二号辅助连接板16,所述二号辅助连接板16对称设置,二号辅助连接板16另一端连接混凝土外层01,紧固连接框07内侧具有两个一号辅助连接板11,所述一号辅助连接板11对称设置。
[0019]所述一号辅助连接板11与二号辅助连接板16对称设置,一号辅助连接板11另一端连接混凝土内层03,中间砖层02内部连接多个混凝土立柱04,所述混凝土立柱04均匀分布在中间砖层02内部。
[0020]所述混凝土立柱04外侧连接中间砖层02,混凝土立柱04内部连接多个定型钢筋09,所述定型钢筋09外侧连接多个箍筋10,所述箍筋10两端连接定型钢筋09,紧固加强架08下部连接多个箍筋10。
[0021]定型钢筋09与箍筋10在混凝土立柱04的外侧形成了一个长方形立柱网,对混凝土立柱04起到了定型与定位的作用,并且混凝土立柱04内部的紧固加强架08对定型钢筋09起到了紧固作用有效的防止了定型钢筋09与箍筋10组成的长方形立柱网发生形变,从而连带的造成混凝土浇筑的混凝土立柱04跟着发生变形,提高了的混凝土立柱04的稳定性与防震力,同时混凝土立柱04对混凝土外层01、中间砖层02、混凝土内层03整体结构起到了承重与定型的作用,并且紧固连接框07的作用下,把混凝土外层01、中间砖层02、混凝土内层03牢牢的连接在一起,使混凝土外层01、中间砖层02、混凝土内层03形成了一个统一的整体,有效的防止了混凝土外层01、混凝土内层03与中间砖层02分离脱落,提高了整体结构的统一
性与安全性,使整体结构更稳定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机安全通道,其特征是:包括混凝土外层、中间砖层、混凝土内层、混凝土立柱、升降机通道、层门、紧固连接框、紧固加强架,所述混凝土外层内侧连接中间砖层,所述中间砖层内侧连接混凝土内层,所述混凝土内层内侧具有升降机通道,所述升降机通道下部具有层门,中间砖层内部连接多个紧固连接框,所述紧固连接框下部具有两个定位连接板,所述定位连接板对称设置,定位连接板上部连接混凝土内层,定位连接板下部连接混凝土外层,定位连接板内侧具有两个定位插板,所述定位插板另一端连接混凝土外层,紧固连接框外侧具有多个三号辅助连接板,所述三号辅助连接板对称设置,三号辅助连接板另一端连接混凝土外层。2.根据权利要求1所述的施工升降机安全通道,其特征是:所述紧固连接框内侧具有多个四号辅助连接板,所述四号辅助连接板对称设置,四号辅助连...

【专利技术属性】
技术研发人员:李绪伟
申请(专利权)人:天津市鹏凯建筑机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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