本实用新型专利技术公开了一种车用尿素生产中溶解固体尿素的节能装置，包括底板，所述底板的上方放置有加热箱，所述加热箱的外表面固定连接有阻燃层，所述阻燃层的外表面固定连接有保温层，所述保温层的底面与底板的上表面固定连接，所述保温层的外表面固定连接有太阳能板。该车用尿素生产中溶解固体尿素的节能装置，通过太阳能板将光能转化成电能，节省了电力的使用，降低一定的生产成本，利用蓄电池能够对电能进行储存，充分发挥了太阳能板的利用率，为生产尿素溶液提供准备，通过阻燃层能够防止加热箱内部的温度过高，使其接触的东西点燃，防止火灾的发生，通过保温层能够对加热箱进行保温，使该装置的加热效果更好，提高了尿素的溶解效果。解效果。解效果。
【技术实现步骤摘要】
一种车用尿素生产中溶解固体尿素的节能装置
[0001]本技术属于车用尿素溶液
，尤其涉及一种车用尿素生产中溶解固体尿素的节能装置。
技术介绍
[0002]车用尿素溶液别称为柴油机尾气处理液，是SCR技术中必须要用到的消耗品，车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品，车用尿素是指尿素浓度为32.5％且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水，重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品，SCR是我国减排的最优选择，目前国内现行的柴油国标GB19147
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2009要求含硫量≤350ppm，而ECR
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DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，在进行车用尿素生产过程中，需要将车用尿素固体进行溶解，现生活中对车用尿素生产中溶解固体尿素的装置，需要耗费大量的能量，并且对尿素的溶解效果差，达不到理想中的效果，降低了工作效率，为提高了生产成本，因此为解决以上问题，我们提供了一种车用尿素生产中溶解固体尿素的节能装置。
技术实现思路
[0003]本技术提供，旨在解决上述存在在进行车用尿素生产过程中，需要将车用尿素固体进行溶解，现生活中对车用尿素生产中溶解固体尿素的装置，需要耗费大量的能量，并且对尿素的溶解效果差，达不到理想中的效果，降低了工作效率，为提高了生产成本问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种车用尿素生产中溶解固体尿素的节能装置，包括底板，所述底板的上方放置有加热箱，所述加热箱的外表面固定连接有阻燃层，所述阻燃层的外表面固定连接有保温层，所述保温层的底面与底板的上表面固定连接，所述保温层的外表面固定连接有太阳能板，所述太阳能板的右侧放置有进水管，所述进水管的左端依次贯穿太阳能板、保温层、阻燃层和加热箱并延伸至加热箱的内部，所述加热箱的内部放置有浮球阀，所述浮球阀的顶端固定连接有鼓形浮球，所述进水管的右端固定连通有进水阀，所述进水阀的右端固定连通有输水管，所述太阳能板的右侧放置有排水管，所述排水管的左端依次贯穿太阳能板、保温层、阻燃层和加热箱并延伸至加热箱的内部，所述排水管的右端固定连通有排水阀，所述加热箱的上表面、阻燃层的上表面和保温层的上表面均开设有进料孔，三个所述进料孔的内壁均共同固定连接有进料管，所述底板的上表面固定连接有蓄电池。
[0005]优选的，所述底板的下方放置有两个相对称的支撑腿，两组所述支撑腿的顶端分别与底板的底面固定连接。
[0006]优选的，两组所述支撑腿相互靠近的一侧面分别固定连接有加固块，两个所述加
固块的上表面分别与底板的底面固定连接。
[0007]优选的，所述加热箱的内底壁固定连接有限位块，所述限位块的左侧面与加热箱的内侧壁固定连接。
[0008]优选的，所述保温层的上方放置有广口罩，所述广口罩的底端与保温层的上表面固定连接。
[0009]优选的，所述广口罩的上表面固定铰接有盖块，所述盖块的上表面固定连接有保温块。
[0010]优选的，所述太阳能板的正面放置有警示牌，所述警示牌的背面与太阳能板的正面固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过太阳能板将光能转化成电能，节省了电力的使用，降低一定的生产成本，利用蓄电池能够对电能进行储存，充分发挥了太阳能板的利用率，为生产尿素溶液提供准备，通过阻燃层能够防止加热箱内部的温度过高，使与其接触的东西点燃，防止火灾的发生，通过保温层能够对加热箱进行保温，能够最大限度的保存加热箱内部的热量，防止热量的散失，使该装置的加热效果更好，提高了尿素的溶解效果，通过进水管、进水阀、浮球阀和鼓形浮球的相互配合能够对水位进行控制，能够保证尿素溶液的浓度，避免了尿素溶液的浓度产生偏差，通过排水阀能够使加热箱内部的尿素溶液排出，方便工作人员对尿素溶液的收集，提高工作人员的工作效率。
附图说明
[0012]图1为本技术加热箱正视图的剖视图；
[0013]图2为本技术加热箱侧视图的剖视图；
[0014]图3为本技术加热箱的正视图。
[0015]图中：1、底板；2、支撑腿；3、加固块；4、排水管；5、限位块；6、太阳能板；7、保温层；8、阻燃层；9、加热箱；10、进料孔；11、保温块；12、广口罩；13、盖块；14、进料管；15、鼓形浮球；16、浮球阀；17、进水管；18、进水阀；19、输水管；20、排水阀；21、蓄电池；22、警示牌。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0018]请参阅图1
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3，一种车用尿素生产中溶解固体尿素的节能装置，包括底板1，底板1的上方放置有加热箱9，加热箱9的外表面固定连接有阻燃层8，阻燃层8内部主要添加阻燃剂，阻燃剂赋予易燃聚合物难燃性的功能，主要是针对高分子材料的阻燃设计的，阻燃层8
的外表面固定连接有保温层7，保温层7使用的是保温材料，保温材料一般是指热系数小于或等于零点十二的材料，保温层7的底面与底板1的上表面固定连接，保温层7的外表面固定连接有太阳能板6，太阳能板6的右侧放置有进水管17，进水管17的左端依次贯穿太阳能板6、保温层7、阻燃层8和加热箱9并延伸至加热箱9的内部，加热箱9的内部放置有浮球阀16，浮球阀16由曲臂和浮球等部件组成的阀门，可用来自动控制水塔或水池的液面，浮球阀16的顶端固定连接有鼓形浮球15，进水管17的右端固定连通有进水阀18，进水阀18的右端固定连通有输水管19，太阳能板6的右侧放置有排水管4，排水管4的左端依次贯穿太阳能板6、保温层7、阻燃层8和加热箱9并延伸至加热箱9的内部，排水管4的右端固定连通有排水阀20，加热箱9的上表面、阻燃层8的上表面和保温层7的上表面均开设有进料孔10，三个进料孔10的内壁均共同固定连接有进料管14，底板1的上表面固定连接有蓄电池21。
[0019]本技术中，底板1的下方放置有两个相对称的支撑腿2，两组支撑腿2的顶端分别与底板1的底面固定连接，通过支撑腿2能够将加热箱9进行抬高，方便工作人员对尿素溶液的收集，两组支撑腿2相互靠本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用尿素生产中溶解固体尿素的节能装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上方放置有加热箱(9)，所述加热箱(9)的外表面固定连接有阻燃层(8)，所述阻燃层(8)的外表面固定连接有保温层(7)，所述保温层(7)的底面与底板(1)的上表面固定连接，所述保温层(7)的外表面固定连接有太阳能板(6)，所述太阳能板(6)的右侧放置有进水管(17)，所述进水管(17)的左端依次贯穿太阳能板(6)、保温层(7)、阻燃层(8)和加热箱(9)并延伸至加热箱(9)的内部，所述加热箱(9)的内部放置有浮球阀(16)，所述浮球阀(16)的顶端固定连接有鼓形浮球(15)，所述进水管(17)的右端固定连通有进水阀(18)，所述进水阀(18)的右端固定连通有输水管(19)，所述太阳能板(6)的右侧放置有排水管(4)，所述排水管(4)的左端依次贯穿太阳能板(6)、保温层(7)、阻燃层(8)和加热箱(9)并延伸至加热箱(9)的内部，所述排水管(4)的右端固定连通有排水阀(20)，所述加热箱(9)的上表面、阻燃层(8)的上表面和保温层(7)的上表面均开设有进料孔(10)，三个所述进料孔(10)的内壁均共同固定连接有进料管(14)，所述底板(1)的上表面固定连接有蓄电池(21)。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：董正中，周志谦，
申请(专利权)人：景县晟科环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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