汽车排气管气密性检测工装制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车排气管气密性检测工装，包括工作台，工作台上分布有用于放置排气管的U形支撑架，工作台左右两侧分别设置有气密性检测机构，U形支撑架位于两端的气密性检测机构之间，气密性检测机构包括固定块、气缸和带气压传感器的密封堵头，固定块固定在操作台上，固定块上设置有轴线水平延伸的通孔，密封堵头上设置与充气装置相连的向排气管内充气的充气通道，气缸位于固定块远离U形支撑架的一侧，气缸的活塞杆能穿过固定块上的通孔与密封堵头相连从而控制密封堵头插入排气管中。本实用新型专利技术结构简单、操作方便、检测效率较高、检测精度较高、能降低工人劳动强度。能降低工人劳动强度。能降低工人劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
汽车排气管气密性检测工装


[0001]本技术涉及气密性检测
，特别是涉及一种汽车排气管气密性检测工装。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的迅速发展，汽车排气管的产量也逐年增大，产量虽然很大，但是排气管的质量依然要保证，所以对它的检具的要求也越来越高。在对排气管检测的时候，需要检测排气管的气密性，目前的检测方法是人工用管塞将排气管的两端封住，然后手动通过一管塞向管内通入高压空气，通过查看是否漏气来实现气密性检测，这样检测的效率较低，精度不高，工人的劳动强度大。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提供一种结构简单、操作方便、检测效率较高、检测精度较高、能降低工人劳动强度的汽车排气管气密性检测工装。
[0004]为了实现上述目的，本技术提出了一种汽车排气管气密性检测工装，包括工作台，所述工作台上分布有用于放置排气管的U形支撑架，工作台左右两侧分别设置有气密性检测机构，U形支撑架位于两端的气密性检测机构之间，所述气密性检测机构包括固定块、气缸和带气压传感器的密封堵头，固定块固定在操作台上，所述固定块上设置有轴线水平延伸的通孔，所述密封堵头上设置与充气装置相连的向排气管内充气的充气通道，所述气缸位于固定块远离U形支撑架的一侧，气缸的活塞杆能穿过固定块上的通孔与密封堵头相连从而控制密封堵头插入排气管中。
[0005]通过在工作台上设置气密性检测机构，使该汽车排气管气密性检测工装实现了自动封堵然后自动检测，大大提高了检测效率和精度，降低了工人的劳动强度。
[0006]在上述方案中：所述工作台旁设置有控制柜，所述控制柜上设置有显示屏和控制按钮，通过设置控制柜帮助实现自动化检测。
[0007]在上述方案中：所述工作台和控制柜底部都设置有滑轮，工作台和控制柜在滑轮的带动下可以移动，提高了便捷性和实用性，使工作台和控制柜能快速移动到指定工作位置。
[0008]在上述方案中：所述固定块包括位于左侧的左固定块和位于右侧的右固定块，靠近所述左固定块的位置设置有U形支撑架用以支撑排气管管口，所述右固定块包括U形块，所述U形块的下横向板的中部通过支撑座支撑在工作台上，所述U形块的位于左侧的竖向板上设置有用于支撑排气管管口的U形凹槽，位于右侧的竖向板上安装有气缸，用于驱动密封堵头插入排气管中。
[0009]在上述方案中：还包括导向止位机构，所述导向止位机构包括止位块和套筒，该套筒的右端固定在U形块的右侧的竖向板上，所述套筒的前后侧的中部设置有沿套筒轴线方向延伸的条形贯穿孔，密封堵头的右端设置连杆，该连杆套装在套筒中，该连杆的左端伸出
套筒与密封堵头相连，该连杆的右端设置有止位块，所述止位块沿套筒径向分布，并且所述止位块的两端从套筒前后侧的贯穿孔伸出，所述气缸的活塞杆伸入套筒中与止位块相连，该导向止位机构用于限制密封堵头移动距离并同时起导向的作用。
[0010]本技术的有益效果是：本技术结构简单、操作方便、检测效率较高、检测精度较高、能降低工人劳动强度。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图2为图1中A处局部放大视图。
具体实施方式
[0013]如图1
‑
2所示的一种汽车排气管气密性检测工装，包括工作台1，工作台1上分布有用于放置排气管的U形支撑架2，工作台1左右两侧分别设置有气密性检测机构3，U形支撑架2位于两端的气密性检测机构之间，气密性检测机构3包括固定块3a、气缸3b和带气压传感器的密封堵头3c，固定块3a固定在操作台上，固定块3a上设置有轴线水平延伸的通孔，密封堵头3c上设置与充气装置相连的向排气管内充气的充气通道，气缸3b位于固定块3a远离U形支撑架2的一侧，气缸3b的活塞杆能穿过固定块3a上的通孔与密封堵头3c相连从而控制密封堵头3c插入排气管中。固定块3a包括位于左侧的左固定块和位于右侧的右固定块，靠近左固定块的位置设置有U形支撑架2用以支撑排气管管口，右固定块包括U形块，U形块的下横向板的中部通过支撑座支撑在工作台1上，U形块的位于左侧的竖向板上设置有用于支撑排气管管口的U形凹槽，位于右侧的竖向板上安装气缸3b，用于驱动密封堵头3c插入排气管中。
[0014]还包括导向止位机构5，导向止位机构5包括止位块5a和套筒5b，该套筒5b的右端固定在U形块的右侧的竖向板上，套筒5b的前后侧的中部设置有沿套筒5b轴线方向延伸的条形贯穿孔，密封堵头3c的右端设置连杆，该连杆套装在套筒5b中，该连杆的左端伸出套筒5b与密封堵头3c相连，该连杆的右端设置有止位块5a，止位块5a沿套筒5b径向分布，并且止位块5a的两端从套筒5b前后侧的贯穿孔伸出，气缸3b的活塞杆伸入套筒5b中与止位块5a相连，该导向止位机构5用于限制密封堵头3c移动距离并同时起导向的作用。
[0015]工作台旁设置有控制柜4，控制柜4上设置有显示屏4a和控制按钮4b，通过设置控制柜帮助实现自动化检测。工作台1和控制柜4底部都设置有滑轮，工作台1和控制柜4在滑轮的带动下可以移动，提高了便捷性和实用性，使工作台1和控制柜4能快速移动到指定工作位置。
[0016]本技术的工作过程如下：
[0017]将排气管放置在U形支撑架2上，其两端端口分别对准两密封堵头3c，气缸3b驱动活塞杆带动密封堵头3c插入排气管中，排气管两端被密封堵头3c堵住后管腔内形成密封后，充气装置开始通过充气通道向排气管内充气，气压传感器开始检测管腔内的气压，并将检测到的数据传给控制柜4，控制柜4分析数据并在显示屏4a上显示检测结果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管气密性检测工装，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)上分布有用于放置排气管的U形支撑架(2)，工作台(1)左右两侧分别设置有气密性检测机构(3)，U形支撑架(2)位于两端的气密性检测机构之间，所述气密性检测机构(3)包括固定块(3a)、气缸(3b)和带气压传感器的密封堵头(3c)，固定块(3a)固定在操作台上，所述固定块(3a)上设置有轴线水平延伸的通孔，所述密封堵头(3c)上设置与充气装置相连的向排气管内充气的充气通道，所述气缸(3b)位于固定块(3a)远离U形支撑架(2)的一侧，气缸(3b)的活塞杆能穿过固定块(3a)上的通孔与密封堵头(3c)相连从而控制密封堵头(3c)插入排气管中。2.根据权利要求1所述汽车排气管气密性检测工装，其特征在于：所述工作台旁设置有控制柜(4)，所述控制柜(4)上设置有显示屏(4a)和控制按钮(4b)。3.根据权利要求2所述汽车排气管气密性检测工装，其特征在于：所述工作台(1)和控制柜(4)底部都设置有滑轮，工作台(1)和控制柜(4)在滑轮的带动下可以移动。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈小平，
申请(专利权)人：重庆事达金仑汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：