本发明专利技术涉及一种自行车摆放架,尤其涉及一种能够有效减小摆放空间的自行车摆放架,包括有底座盘、斜面板、旋转放置组件、自行车夹紧组件、拉动组件等;底座盘一侧固接有斜面板,底座盘上转动式连接有旋转放置组件,自行车夹紧组件设于旋转放置组件内,自行车夹紧组件上设有拉动组件。通过自行车夹紧组件,使用者松开转柄,第一夹紧弹簧与第二夹紧弹簧复位带动弧形夹板与长条夹板将自行车夹紧,避免使用者在移动放置框时,防止自行车由于移位造成损伤。防止自行车由于移位造成损伤。防止自行车由于移位造成损伤。
【技术实现步骤摘要】
一种能够有效减小摆放空间的自行车摆放架
[0001]本专利技术涉及一种自行车摆放架,尤其涉及一种能够有效减小摆放空间的自行车摆放架。
技术介绍
[0002]自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品,可以作为环保的交通工具用来代步、出行,越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。随着自行车的暴增,自行车放置收纳成为棘手问题。
[0003]自行车过多时放置需较多的占地面积,长期放置在露天环境当中自行车遭受风吹日晒,使自行车产生老化,导致自行车寿命减短,且自行车长期放置在露天环境当中容易被偷盗。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种充分减小自行车摆放面积,防止自行车被风吹日晒雨淋的能够有效减小摆放空间的自行车摆放架,以解决上述
技术介绍
中提出的自行车遭受风吹日晒,使自行车产生老化,导致自行车寿命减短,且自行车容易被偷盗问题。
[0005]技术方案为:一种能够有效减小摆放空间的自行车摆放架,包括有底座盘、斜面板、旋转放置组件、自行车夹紧组件、拉动组件和限位组件,底座盘一侧固接有斜面板,底座盘上转动式连接有旋转放置组件,自行车夹紧组件设于旋转放置组件内,自行车夹紧组件上设有拉动组件,限位组件设于斜面板上。
[0006]作为更进一步的优选方案,旋转放置组件包括有旋转放置架、放置框、拉把、推动杆和遮阳盖板,底座盘上转动式连接有旋转放置架,旋转放置架上分布式开有卡槽,旋转放置架上通过合页分布式连接有放置框,放置框位于旋转放置架卡槽内,放置框上固接有拉把,推动杆分布式固接于旋转放置架,遮阳盖板固定安装于旋转放置架顶部。
[0007]作为更进一步的优选方案,自行车夹紧组件包括有U型框、支撑板、旋转轴、第一绕线轮、第一拉线、第一夹紧弹簧、弧形夹板、第二夹紧弹簧、长条夹板和第二拉线,U型框固定安装于放置框内,U型框顶面对称固接有支撑板,支撑板上转动式连接有旋转轴,旋转轴上分布式固接有第一绕线轮,两处第一绕线轮上绕有第一拉线,第一拉线两端固接有弧形夹板,U型框内侧与弧形夹板之间连接有第一夹紧弹簧,U型框内两侧对称连接有第二夹紧弹簧,第二夹紧弹簧一端连接有长条夹板,旋转轴中部的第一绕线轮上绕有第二拉线,两侧长条夹板分别与第二拉线两端固接。
[0008]作为更进一步的优选方案,拉动组件包括有滑动块、转柄、第三拉线和第二绕线轮,滑动块滑动式连接于U型框一侧,滑动块上固接有转柄,滑动块顶端固接有第三拉线,旋转轴一端固接有第二绕线轮,第二绕线轮上绕有第三拉线。
[0009]作为更进一步的优选方案,限位组件包括有条形杆、齿条、摆动轴、旋转齿轮和卡板,滑动块底端固接有条形杆,条形杆底端固接有齿条,斜面板一侧转动式连接有摆动轴,摆动轴上固接有旋转齿轮,卡板固接于摆动轴一端,放置框上开有弧形槽。
[0010]作为更进一步的优选方案,还包括有活动板、卡杆、推杆、第一压缩弹簧、楔形板架和第二压缩弹簧,斜面板内滑动式连接有活动板,活动板一端固接有卡杆,推杆固接于活动板一侧,斜面板内与活动板之间连接有第一压缩弹簧,斜面板一侧通过支座滑动式连接有楔形板架,推杆与楔形板架之间相互接触,楔形板架与斜面板之间连接有第二压缩弹簧。
[0011]本专利技术具有以下优点:通过自行车夹紧组件,使用者松开转柄,第一夹紧弹簧与第二夹紧弹簧复位带动弧形夹板与长条夹板将自行车夹紧,避免使用者在移动放置框时,防止自行车由于移位造成损伤。
[0012]通过限位组件,转柄带动滑动块及其上装置朝靠近斜面板方向移动时,齿条朝靠近斜面板方向移动带动旋转齿轮及其上装置逆时针转动,使得卡板转动卡入弧形槽内,防止将自行车从斜面板推至U型框内时放置框会发生偏移。
[0013]通过卡杆卡入旋转放置架槽孔内,防止自行车推进放置框内的U型框内时旋转放置架受外力影响转动,导致斜面板与放置框的位置发生偏移。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0015]图2为本专利技术的第一种部分立体结构示意图。
[0016]图3为本专利技术的第二种部分立体结构示意图。
[0017]图4为本专利技术自行车夹紧组件的第一种部分立体结构示意图。
[0018]图5为本专利技术A的放大结构示意图。
[0019]图6为本专利技术自行车夹紧组件的第二种部分立体结构示意图。
[0020]图7为本专利技术的部分分离立体结构示意图。
[0021]图8为本专利技术U型框的立体结构示意图。
[0022]其中:1
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底座盘,2
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斜面板,3
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旋转放置组件,301
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旋转放置架,302
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放置框,303
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拉把,304
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推动杆,305
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遮阳盖板,4
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自行车夹紧组件,401
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U型框,402
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支撑板,403
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旋转轴,404
‑
第一绕线轮,405
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第一拉线,406
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第一夹紧弹簧,407
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弧形夹板,408
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第二夹紧弹簧,409
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长条夹板,4010
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第二拉线,5
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拉动组件,501
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滑动块,502
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转柄,503
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第三拉线,504
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第二绕线轮,6
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限位组件,601
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条形杆,602
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齿条,603
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摆动轴,604
‑
旋转齿轮,605
‑
卡板,606
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弧形槽,7
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活动板,8
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卡杆,9
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推杆,10
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第一压缩弹簧,11
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楔形板架,12
‑
第二压缩弹簧。
具体实施方式
[0023]为了使本专利技术实现的技术手段.创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。
[0024]实施例1
[0025]一种能够有效减小摆放空间的自行车摆放架,如图1
‑
8所示,包括有底座盘1、斜面板2、旋转放置组件3、自行车夹紧组件4、拉动组件5和限位组件6,底座盘1一侧固接有斜面
板2,底座盘1上转动式连接有旋转放置组件3,自行车夹紧组件4设于旋转放置组件3内,自行车夹紧组件4用于将自行车夹紧,避免使用者在移动放置框302时,防止自行车由于移位造成损伤,自行车夹紧组件4上设有拉动组件5,限位组件6设于斜面板2上,限位组件6用于将自行车从斜面板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能够有效减小摆放空间的自行车摆放架,其特征在于:包括有底座盘、斜面板、旋转放置组件、自行车夹紧组件、拉动组件和限位组件,底座盘一侧固接有斜面板,底座盘上转动式连接有旋转放置组件,自行车夹紧组件设于旋转放置组件内,自行车夹紧组件上设有拉动组件,限位组件设于斜面板上。2.如权利要求1所述的一种能够有效减小摆放空间的自行车摆放架,其特征在于:旋转放置组件包括有旋转放置架、放置框、拉把、推动杆和遮阳盖板,底座盘上转动式连接有旋转放置架,旋转放置架上分布式开有卡槽,旋转放置架上通过合页分布式连接有放置框,放置框位于旋转放置架卡槽内,放置框上固接有拉把,推动杆分布式固接于旋转放置架,遮阳盖板固定安装于旋转放置架顶部。3.如权利要求2所述的一种能够有效减小摆放空间的自行车摆放架,其特征在于:自行车夹紧组件包括有U型框、支撑板、旋转轴、第一绕线轮、第一拉线、第一夹紧弹簧、弧形夹板、第二夹紧弹簧、长条夹板和第二拉线,U型框固定安装于放置框内,U型框顶面对称固接有支撑板,支撑板上转动式连接有旋转轴,旋转轴上分布式固接有第一绕线轮,两处第一绕线轮上绕有第一拉线,第一拉线两端固接有弧形夹板,U型框内侧与弧形夹板之间连接有第一夹紧弹簧,U...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖腾连,
申请(专利权)人:肖腾连,
类型:发明
国别省市:
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