本发明专利技术实施例提供一种挖掘机的预加载系统、方法和挖掘机，属于工程机械技术领域。挖掘机的预加载系统包括与发动机连接的主泵及设于所述主泵上的负反馈调节器，所述负反馈调节器用于控制所述主泵的排量，该系统还包括：控制器，用于：在检测到海拔高度大于预设高度时，确定所述挖掘机的工作状态；在所述挖掘机的工作状态为无动作时，控制所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路断开，并提供预设压力至所述负反馈调节器，以增加所述发动机的负荷率。本发明专利技术提升了高原地区发动机的动态特性、动作速度及作业效率。速度及作业效率。速度及作业效率。
【技术实现步骤摘要】
挖掘机的预加载方法、装置和挖掘机
[0001]本专利技术涉及工程机械
，具体地涉及一种挖掘机的预加载方法、装置和挖掘机。
技术介绍
[0002]在高原地区恶劣的环境条件下，研究数据表明海拔高度每上升1000米，空气密度将减小8
‑
10％，在海拔4000米条件下，空气密度只有平原地区的 65％左右，导致在高原区域挖掘机普遍出现憋车、冒黑烟、动力性不足等一系列高原适应性问题。
[0003]为使挖掘机在高原区域正常工作，现有挖掘机在高原区域均采取降低液压系统吸收功率的方式，此方法虽然解决了高原区域憋车熄火的现象但动力性较平原区域严重下降，导致动作速度慢、工作效率低。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例的目的是提供一种挖掘机的预加载方法、装置和挖掘机，该挖掘机的预加载方法、装置和挖掘机提升了高原地区发动机的动态特性、动作速度及作业效率。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术实施例提供一种挖掘机的预加载系统，包括与发动机连接的主泵及设于所述主泵上的负反馈调节器，所述负反馈调节器用于控制所述主泵的排量，该系统还包括：控制器，用于：在检测到海拔高度大于预设高度时，确定所述挖掘机的工作状态；在所述挖掘机的工作状态为无动作时，控制所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路断开，并提供预设压力至所述负反馈调节器，以增加所述发动机的负荷率。
[0006]优选地，该系统还包括预加载换向阀，连接在所述主泵和所述负反馈调节器之间的负反馈通路上，以及预加载比例阀，与所述预加载换向阀连接；所述控制器还与所述预加载换向阀以及所述预加载比例阀连接，用于：在所述挖掘机的工作状态为无动作时，使所述预加载换向阀动作，以使所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路断开以及使所述预加载比例阀与所述负反馈调节器连通，并输出第一预设电流至所述预加载比例阀，以使所述预加载比例阀提供预设压力至所述负反馈调节器。
[0007]优选地，该系统还包括主泵功率电磁阀、与所述主泵功率电磁阀连接且在所述主泵上的主泵功率调节器，所述控制器还用于：在检测到所述海拔高度小于等于预设高度或所述挖掘机的工作状态为正在工作时，使所述预加载换向阀动作，以使所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路连通，使所述预加载比例阀与所述负反馈调节器断开，并输出第二预设电流至所述主泵功率电磁阀，以使所述主泵功率调节器调节所述主泵的功率，实现所述主泵以及所述发动机之间的正常功率匹配。
[0008]优选地，该系统包括两套相同的所述主泵、所述负反馈调节器、所述预加载换向阀以及所述预加载比例阀。
[0009]优选地，该系统还包括上车压力开关以及下车压力开关，用于检测所述挖掘机的工作状态；所述控制器还用于在所述上车压力开关以及下车压力开关均未闭合时，确定所
述工作状态为无动作；在所述上车压力开关和/或下车压力开关闭合时，确定所述工作状态为正在工作。
[0010]本专利技术实施例还提供一种挖掘机的预加载方法，该方法在以下设备的基础上执行：与发动机连接的主泵及设于所述主泵上的负反馈调节器，所述负反馈调节器用于控制所述主泵的排量，该方法包括：在检测到海拔高度大于预设高度时，确定所述挖掘机的工作状态；在所述挖掘机的工作状态为无动作时，控制所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路断开，并提供预设压力至所述负反馈调节器，以增加所述发动机的负荷率。
[0011]优选地，该方法还在以下设备的基础上执行：预加载换向阀，连接在所述主泵和所述负反馈调节器之间的负反馈通路上，以及预加载比例阀，与所述预加载换向阀连接；在所述挖掘机的工作状态为无动作时，控制所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路断开，并提供预设压力至所述负反馈调节器，以增加所述发动机的负荷率包括：在所述挖掘机的工作状态为无动作时，使所述预加载换向阀动作，以使所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路断开以及使所述预加载比例阀与所述负反馈调节器连通，并输出第一预设电流至所述预加载比例阀，以使所述预加载比例阀提供预设压力至所述负反馈调节器，以增加所述发动机的负荷率。
[0012]优选地，该方法还在以下设备的基础上执行：主泵功率电磁阀、与所述主泵功率电磁阀连接且在所述主泵上的主泵功率调节器，该方法还包括：在检测到所述海拔高度小于等于预设高度或所述挖掘机的工作状态为正在工作时，使所述预加载换向阀动作，以使所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路连通，使所述预加载比例阀与所述负反馈调节器断开，并输出第二预设电流至所述主泵功率电磁阀，以使所述主泵功率调节器调节所述主泵的功率，实现所述主泵以及所述发动机之间的正常功率匹配。
[0013]优选地，该方法还在以下设备的基础上执行：上车压力开关以及下车压力开关，用于检测所述挖掘机的工作状态，该方法还包括：在所述上车压力开关以及下车压力开关均未闭合时，确定所述工作状态为无动作；在所述上车压力开关和/或下车压力开关闭合时，确定所述工作状态为正在工作。
[0014]本专利技术实施例还提供一种挖掘机，该挖掘机包括上文所述的挖掘机的预加载系统。
[0015]通过上述技术方案，本专利技术使得挖掘机在高原区域工作时无需降低液压系统的吸收功率，通过对主泵的预加载使得发动机提前响应，从而提升了发动机的动态特性，有效提升机器在高原区域的动作速度及作业效率。
[0016]本专利技术实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0017]附图是用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术实施例，但并不构成对本专利技术实施例的限制。在附图中：
[0018]图1是本专利技术一实施例提供的挖掘机的预加载系统的结构示意图；
[0019]图2是本专利技术另一实施例提供的挖掘机的预加载系统的结构示意图；
[0020]图3是本专利技术另一实施例提供的挖掘机的预加载系统的结构示意图；
[0021]图4是本专利技术另一实施例提供的挖掘机的预加载系统的结构示意图；
[0022]图5是本专利技术一实施例提供的挖掘机的预加载方法的流程图；
[0023]图6是本专利技术一实施例提供的挖掘机的预加载方法的流程图；
[0024]图7是本专利技术一实施例提供的挖掘机的预加载方法的流程图。
[0025]附图标记说明
[0026]101
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大气压力传感器 102
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发动机控制器
[0027]103
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交互设备 104
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整车控制器
[0028]105
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主泵功率电磁阀 201
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第一主控阀组
[0029]202
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第二主控阀组 203
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第一主泵
[0030]204
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第二主泵 205
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第一负反馈调节器
[0031]20本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种挖掘机的预加载系统，其特征在于，包括与发动机连接的主泵及设于所述主泵上的负反馈调节器，所述负反馈调节器用于控制所述主泵的排量，该系统还包括：控制器，用于：在检测到海拔高度大于预设高度时，确定所述挖掘机的工作状态；在所述挖掘机的工作状态为无动作时，控制所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路断开，并提供预设压力至所述负反馈调节器，以增加所述发动机的负荷率。2.根据权利要求1所述的挖掘机的预加载系统，其特征在于，该系统还包括预加载换向阀，连接在所述主泵和所述负反馈调节器之间的负反馈通路上，以及预加载比例阀，与所述预加载换向阀连接；所述控制器还与所述预加载换向阀以及所述预加载比例阀连接，用于：在所述挖掘机的工作状态为无动作时，使所述预加载换向阀动作，以使所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路断开以及使所述预加载比例阀与所述负反馈调节器连通，并输出第一预设电流至所述预加载比例阀，以使所述预加载比例阀提供预设压力至所述负反馈调节器。3.根据权利要求1所述的挖掘机的预加载系统，其特征在于，该系统还包括主泵功率电磁阀、与所述主泵功率电磁阀连接且在所述主泵上的主泵功率调节器，所述控制器还用于：在检测到所述海拔高度小于等于预设高度或所述挖掘机的工作状态为正在工作时，使所述预加载换向阀动作，以使所述主泵和所述负反馈调节器的负反馈通路连通，使所述预加载比例阀与所述负反馈调节器断开，并输出第二预设电流至所述主泵功率电磁阀，以使所述主泵功率调节器调节所述主泵的功率，实现所述主泵以及所述发动机之间的正常功率匹配。4.根据权利要求1所述的挖掘机的预加载系统，其特征在于，该系统包括两套相同的所述主泵、所述负反馈调节器、所述预加载换向阀以及所述预加载比例阀。5.根据权利要求1
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4中任一项权利要求所述的挖掘机的预加载系统，其特征在于，该系统还包括上车压力开关以及下车压力开关，用于检测所述挖掘机的工作状态；所述控制器还用于在所述上车压力开关以及下车压力开关均未闭合时，确定所述工作状态为无动作；在所述上车压力开关和/或下车压力开关闭合时，确定所述工作状态为正在工作。6.一种挖掘机的预加载方法，其特征在于，该方法在以下设备的基础上执行：与发动机连接的主泵及设于...
【专利技术属性】
技术研发人员：高见厂，吴元峰，魏学平，吴清本，刘行行，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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