本实用新型专利技术实施例公开了一种应用于路面的显示装置，该显示装置包括：第一基板；设置在第一基板上的发光功能层；位于发光功能层上的透明磨耗层，透明磨耗层用于使光线穿透，还用于承受车行过程中的表层磨耗。本实用新型专利技术实施例中，透明磨耗层的透明特性使得发光功能层发出的大部分光线能够出射出来以使人眼可见，保证了发光功能层的发光效率和显示效率，提高了显示装置的辨识度，高辨识度的显示装置构成的道路交通标志安全性高；透明磨耗层的磨耗特性保护了发光功能层，还降低了车辆摩擦，提高了显示装置寿命，使得显示装置具有高荷载能力，使其适用于道路等高荷载领域。使其适用于道路等高荷载领域。使其适用于道路等高荷载领域。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于路面的显示装置
[0001]本技术实施例涉及显示技术，尤其涉及一种应用于路面的显示装置。
技术介绍
[0002]道路交通标志包括标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记等构成的交通安全设施，它的作用是管制和引导交通，对提高道路通行能力、改善车流行驶条件、减少交通事故、保护人身和车辆安全具有十分重要的作用。鲜明清晰的道路交通标志，可以让司机和行人形成良好的条件反射，有效地减少交通事故并提高道路通行效率。
[0003]现有道路交通标志需要人工经常描画，才能保证道路交通标志清晰可见，显然，人工耗费较大，否则存在描画不及时导致的交通标志辨识度不够的安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术实施例提供一种应用于路面的显示装置，以解决现有道路交通标志描画不及时的问题。
[0005]本技术实施例提供了一种应用于路面的显示装置，包括：
[0006]第一基板；
[0007]设置在所述第一基板上的发光功能层；
[0008]位于所述发光功能层上的透明磨耗层，所述透明磨耗层用于使光线穿透，还用于承受车行过程中的表层磨耗。
[0009]进一步地，所述第一基板为柔性基板或刚性基板。
[0010]进一步地，所述刚性基底的组成材料包括沥青混凝土、水泥混凝土和回收热塑型材料中的至少一种。
[0011]进一步地，所述发光功能层包括显示阵列层，所述显示阵列层包括发光二极管阵列、电致荧光器件阵列和电致变色器件阵列中的至少一种。
[0012]进一步地，所述发光功能层还包括光伏电池层，所述光伏电池层设置在所述显示阵列层和所述第一基板之间，所述光伏电池层用于将接收的外部光线转换为电能并给所述显示阵列层供电，以使所述显示阵列层进行显示。
[0013]进一步地，还包括：电能存储单元，所述电能存储单元分别与所述光伏电池层和所述显示阵列层电连接，用于接收所述光伏电池层产生的电能并给所述显示阵列层供电。
[0014]进一步地，所述透明磨耗层的组成材料包括透明聚合物和透明刚性骨料。
[0015]进一步地，所述透明聚合物包括聚氨酯、环氧树脂、丙烯酸树脂、环氧改性丙烯酸树脂、有机硅树脂、聚碳酸酯和石油树脂高分子材料中的一种或者多种；
[0016]所述透明刚性骨料包括石英砂、融石英颗粒和玻璃颗粒中的一种或多种。
[0017]进一步地，还包括：位于所述发光功能层和所述透明磨耗层之间的冲击缓冲层，所述冲击缓冲层用于透过光线，还用于分散所述透明磨耗层传递的冲击应力。
[0018]进一步地，所述冲击缓冲层的组成材料包括聚乙烯缩丁醛、乙烯-醋酸乙烯共聚
物、聚氯乙烯、聚烯烃类、聚氨酯类、氟树脂类聚合物中和聚酰胺类聚合物中的一种或者多种。
[0019]本技术实施例中，显示装置包括第一基板、设置在第一基板上的发光功能层以及位于发光功能层上的透明磨耗层，透明磨耗层用于使光线穿透，还用于承受车行过程中的表层磨耗。本技术实施例中，透明磨耗层的透明特性使得发光功能层发出的大部分光线能够出射出来以使人眼可见，保证了发光功能层的发光效率和显示效率，提高了显示装置的辨识度，高辨识度的显示装置构成的道路交通标志安全性高；透明磨耗层的磨耗特性保护了发光功能层，还降低了车辆摩擦，提高了显示装置寿命，使得显示装置具有高荷载能力，使其适用于道路等高荷载领域。与现有技术相比，无需人工经常描画，因此降低了人力成本，不存在描画不及时导致的交通标志辨识度不够的安全隐患。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本技术实施例提供的一种应用于路面的显示装置的示意图；
[0022]图2是本技术实施例提供的一种应用于路面的显示装置的示意图；
[0023]图3是本技术实施例提供的一种应用于路面的显示装置的示意图。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下将参照本技术实施例中的附图，通过实施方式清楚、完整地描述本技术的技术方案，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]参考图1所示，为本技术实施例提供的一种应用于路面的显示装置的示意图。该显示装置包括：第一基板10；设置在第一基板10上的发光功能层20；位于发光功能层20上的透明磨耗层30，透明磨耗层30用于使光线穿透，还用于承受车行过程中的表层磨耗。
[0026]本实施例中，可选第一基板10为柔性基板或刚性基板。显示装置设置在路面上，以第一基板10为承托部件，能够保护发光功能层20，避免发光功能层20的背光面被路面结构损伤。第一基板10为柔性基板时，其柔性特性能够有效缓解路面结构的棱角，保护发光功能层20不被路面结构损伤；第一基板10为刚性基板时，其刚性特性能够给发光功能层20提供有效的刚性支撑，保护发光功能层20。本技术中，不限定第一基板的厚度和材质，在保证发光功能层不受路面结构损伤的基础上，相关从业人员可合理选择第一基板的材质和厚度。
[0027]本实施例中，发光功能层20设置在第一基板10上，发光功能层20包括实现发光的各个膜层，如包括电极和发光材料层，具体的，给发光功能层20提供电能，发光功能层20即可实现显示。需要说明的是，给电极提供电能的结构可以是外部电源，外部电源通过埋藏在
道路中的电线连接至发光功能层的电极上，并控制发光功能层发光；在其他实施例中，可选给电极提供电能的结构可以是光伏电池、蓄电池等，电池集成在显示装置中并与发光功能层的电极电连接，电池中存储的电能可以传输至发光功能层的电极上并控制发光功能层发光。需要说明的是，外部电源或电池等传输至发光功能层的电极的电流是已经转换为与发光功能层匹配的电压与电流。
[0028]本实施例中，还包括位于发光功能层20上的透明磨耗层30，透明磨耗层30用于使光线穿透，还用于承受车行过程中的表层磨耗。显示装置应用在道路表面，则透明磨耗层30的透明特性，可以使其能够透出发光功能层20发出的大部分光线，保证发光功能层20的发光效率和显示效率。显示装置应用在道路表面，则透明磨耗层30还用于承受车行过程中的表层磨耗，减轻了车辆对显示装置表面的磨损，保护了发光功能层20。
[0029]本实施例中，显示装置可以是小尺寸的显示设备，多个显示装置可以拼接出各种线条、图形、文字等，则显示装置设置在道路表面可以拼接形成所需的各种道路交通标志，如交通指示线条、箭头、文字等。显示装置也可以是独立的道路交通标志，其形状为交本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于路面的显示装置，其特征在于，包括：第一基板；设置在所述第一基板上的发光功能层；位于所述发光功能层上的透明磨耗层，所述透明磨耗层用于使光线穿透，还用于承受车行过程中的表层磨耗。2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述第一基板为柔性基板或刚性基板。3.根据权利要求2所述的显示装置，其特征在于，所述刚性基板的组成材料包括沥青混凝土、水泥混凝土和回收热塑型材料中的任意一种。4.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述发光功能层包括显示阵列层，所述显示阵列层包括发光二极管阵列、电致荧光器件阵列和电致变色器件阵列中的至少一种。5.根据权利要求4所述的显示装置，其特征在于，所述发光功能层还包括光伏电池层，所述光伏电池层设置在所述显示阵列层和所述第一基板之间，所述光伏电池层用于将接收的外部光线转换为电能并给所述显示阵列层供电，以使所述显示阵列层进行显示。6.根据权利要求5所述的显示装置，其特征在于，还包括：...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖棱，卫星，柴勇，
申请(专利权)人：芯光道能中国科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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