本实用新型专利技术公开了一种道路施工用隔离装置，包括底座，底座的顶部轴线处开设有三个移动滑槽，且三个移动滑槽的内侧转动嵌设有移动套杆，移动套杆的两端均焊接有限位滑块，移动套杆的两端边缘处均移动套设有空心移动管，且空心移动管的外侧均转动套设有三个空心转动筒，空心移动管相互对应的一侧均焊接有减震弹簧。该道路施工用隔离装置，使用时，该装置可以用水箱中收集的雨水，注入空心转动筒中，通过空心转动筒的转动和减震，可以有效降低交通事故发生时，产生的财产损失和人身损害，当雨天时，该装置通过收集漏斗可以有效的储存雨水，当需要进行除尘作业时可以使用收集雨水，实现了资源的回收和利用。了资源的回收和利用。了资源的回收和利用。
【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用隔离装置
[0001]本技术涉及道路交通安全领域，具体为一种道路施工用隔离装置。
技术介绍
[0002]道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态，交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全，道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关，系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态。
[0003]道路桥梁在进行施工时会设置有隔离装置来对施工现场进行隔离保护，防止行人或者车辆误入，从而出现安全隐患，而传统的围栏隔离装置大多数均是铁制的，并且没有任何缓冲减震功能，在实际使用过程中，由于城区部分道路的车速都较快，往往这类隔离装置容易加剧车辆碰撞等严重事故的损害程度，其次不能在降雨时，及时收集雨水储存，当晴天下雨除尘时，需要大量消耗自来水，极易造成自来水的浪费，不符合近些年我国提出的资源回收，再利用的原则。
技术实现思路
[0004]针对上述技术的不足，本技术的目的在于提供一种道路施工用隔离装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工用隔离装置，包括底座，所述底座的顶部轴线处开设有三个移动滑槽，且三个移动滑槽的内侧转动嵌设有移动套杆，所述移动套杆的两端均焊接有限位滑块，所述移动套杆的两端边缘处均移动套设有空心移动管，且空心移动管的外侧均转动套设有三个空心转动筒，所述空心移动管相互对应的一侧均焊接有减震弹簧，且减震弹簧的内侧均套设于移动套杆的外壁处，所述底座的顶部边缘处均焊接有主支撑柱，且主支撑柱的顶部焊接有隔离板，所述隔离板的顶部焊接有储水箱，且储水箱的顶部连通焊接有收集漏斗，所述收集漏斗的内侧底部处焊接有过滤网。
[0006]优选的，所述储水箱的底部连通设置有软管，且软管远离储水箱的一端均连通设置于空心移动管的顶部处，所述空心移动管的外壁均通过透水孔连通设置于空心转动筒的内侧处。
[0007]优选的，所述收集漏斗的顶部两侧均焊接有警示灯，所述收集漏斗的两侧外壁均连通设置有除尘喷头，且除尘喷头靠近收集漏斗的一端通过软管连通设置于储水箱的底部处，所述储水箱的外壁连通设置有进水口。
[0008]优选的，所述底座的一侧边缘处均焊接有连接板，所述底座远离连接板的一侧边缘处均焊接有连接母板，所述连接板与连接母板的轴心处均开设有固定孔。
[0009]优选的，所述底座的顶部焊接有两个辅助支柱，且两个辅助支柱的顶部焊接于隔
离板的底部外壁处。
[0010]优选的，所述底座的顶部边缘处均螺纹连接有膨胀螺丝，且膨胀螺丝远离底座的一端螺纹连接于地面。
[0011]优选的，所述底座的顶部边缘处均通过螺丝固定设置有充电式蓄电池，且充电式蓄电池通过导线连接用电设备，所述太阳能电池板通过导线连接于充电式蓄电池。
[0012]优选的，所述升降电机的外侧套设有升降保护壳，所述旋转电机的外侧套设有旋转保护壳，所述底座的底部焊接有多个万向轮。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该道路施工用隔离装置，使用时，该装置可以用水箱中收集的雨水，注入空心转动筒中，通过空心转动筒的转动和减震，可以有效降低交通事故发生时，产生的财产损失和人身损害。
[0015]2、该道路施工用隔离装置，当雨天时，该装置通过收集漏斗可以有效的储存雨水，当需要进行除尘作业时可以使用收集雨水，降低了自来水的使用量，实现了资源的回收和利用。
附图说明
[0016]图1为本技术的示意图；
[0017]图2为本技术底座的俯视图；
[0018]图3为本技术收集漏斗的示意图。
[0019]图中：1、底座；2、主支撑柱；3、空心移动管；4、空心转动筒；5、收集漏斗；6、隔离板；7、软管；8、膨胀螺丝；9、连接板；10、移动套杆；11、限位滑块；12、辅助支柱；13、减震弹簧；14、连接母板；15、除尘喷头；16、过滤网；17、储水箱；18、进水口；101、移动滑槽；102、警示灯；901、固定孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种道路施工用隔离装置，包括底座1，底座1的顶部轴线处开设有三个移动滑槽101，且三个移动滑槽101的内侧转动嵌设有移动套杆10，移动套杆10的两端均焊接有限位滑块11，移动套杆10的两端边缘处均移动套设有空心移动管3，且空心移动管3的外侧均转动套设有三个空心转动筒4，空心转动筒4可以再撞击时旋转，避免直接撞击，空心移动管3相互对应的一侧均焊接有减震弹簧13，通过空心移动管3的移动，时减震弹簧13压缩，最大程度对其减震，且减震弹簧13的内侧均套设于移动套杆10的外壁处，底座1的顶部边缘处均焊接有主支撑柱2，且主支撑柱2的顶部焊接有隔离板6，隔离板6的顶部焊接有储水箱17，且储水箱17的顶部连通焊接有收集漏斗5，收集漏斗5可以高效率收集雨水，收集漏斗5的内侧底部处焊接有过滤网16，过滤网16可以防止杂物飘入储水箱17，储水箱17的底部连通设置有软管7，且软管7远离储水箱17的一端均
连通设置于空心移动管3的顶部处，空心移动管3的外壁均通过透水孔连通设置于空心转动筒4的内侧处，通过给空心转动筒4供水，提高其减震能力，收集漏斗5的顶部两侧均焊接有警示灯102，警示灯102可以在夜间提高视觉警告，收集漏斗5的两侧外壁均连通设置有除尘喷头15，通过喷洒收集雨水可以消除灰尘和扬尘，且除尘喷头15靠近收集漏斗5的一端通过软管7连通设置于储水箱17的底部处，储水箱17的外壁连通设置有进水口18，进水口18可以实现当长时间无雨时可以外接自来水补充。
[0022]底座1的一侧边缘处均焊接有连接板9，底座1远离连接板9的一侧边缘处均焊接有连接母板14，连接板9与连接连接母板14的轴心处均开设有固定孔901，通过连接板9和连接母板14的连接，可以实现逐个固定，底座1的顶部焊接有两个辅助支柱12，且两个辅助支柱12的顶部焊接于隔离板6的底部外壁处，辅助支柱12可以增大结构强度，同时防止撞击时机构形变，底座1的顶部边缘处均螺纹连接有膨胀螺丝8，且膨胀螺丝8远离底座1的一端螺纹连接于地面。
[0023]工作原理：当需要使用该装置时，先将多个该装置放置，然后好通过连接板9和连接母板14固定连接，在通过底座1上的膨胀螺丝8，将该装置固定到地面上即可，当车辆产生本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路施工用隔离装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部轴线处开设有三个移动滑槽(101)，且三个移动滑槽(101)的内侧转动嵌设有移动套杆(10)，所述移动套杆(10)的两端均焊接有限位滑块(11)，所述移动套杆(10)的两端边缘处均移动套设有空心移动管(3)，且空心移动管(3)的外侧均转动套设有三个空心转动筒(4)，所述空心移动管(3)相互对应的一侧均焊接有减震弹簧(13)，且减震弹簧(13)的内侧均套设于移动套杆(10)的外壁处，所述底座(1)的顶部边缘处均焊接有主支撑柱(2)，且主支撑柱(2)的顶部焊接有隔离板(6)，所述隔离板(6)的顶部焊接有储水箱(17)，且储水箱(17)的顶部连通焊接有收集漏斗(5)，所述收集漏斗(5)的内侧底部处焊接有过滤网(16)。2.据权利要求1所述的一种道路施工用隔离装置，其特征在于：所述储水箱(17)的底部连通设置有软管(7)，且软管(7)远离储水箱(17)的一端均连通设置于空心移动管(3)的顶部处，所述空心移动管(3)的外壁均通过透水孔连通设置于空...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊根新，
申请(专利权)人：熊根新，
类型：新型
国别省市：
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