一种实用性强的道路工程用指示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种实用性强的道路工程用指示牌，包括基座结构，所述基座结构的上端连接有立杆结构，所述立杆结构的上端设置有顶盖结构，所述顶盖结构上侧设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过螺栓固定安装在所述顶盖结构的上侧面，所述太阳能电池板通过导线和蓄电池相连接，所述顶盖结构的下端面通过螺栓安装有灯具，所述灯具通过导线与蓄电池电性连接，所述立杆结构上的一周设置有限位凹圈结构，所述限位凹圈结构上可移动的连接有指示牌本体结构，所述指示牌本体结构与所述立杆结构连接的位置设有限位块，所述限位块结构与所述限位凹圈结构接触的位置设置有限位球体，所述限位块结构可以卡设在所述限位凹圈结构内，所述基座下端设滑轮。

【技术实现步骤摘要】
一种实用性强的道路工程用指示牌
本技术涉及道路工程设备的
，特别是一种实用性强的道路工程用指示牌。
技术介绍
指示牌就是指示方向的牌子，也叫做广告牌，标识牌，比如厕所指向牌、路牌之类的都可以叫做指示牌，它的定义比较广泛，酒店宾馆用品的大堂指示牌、导向牌、房号牌、咨询台牌、收银台牌，停车用的塑料牌、公园提示牌等都属于指示牌的范畴，在道路工程的时候也需要用到指示牌，目前的道路工程用的指示牌位置固定设置且指示方向固定，同时需要外接电源才可以给指示牌上的电器进行供电，对使用环境条件有限制，同时指示牌的高度是固定的，不能根据现场实际实用状况进行高度的调节，实用性较低，因此需要设计一种实用性强的道路工程用指示牌来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中存在的技术问题，提供一种实用性强的道路工程用指示牌，具体技术方案如下：本技术提供一种实用性强的道路工程用指示牌，包括基座结构，所述基座结构的上端连接有立杆结构，所述立杆结构的上端设置有顶盖结构，所述顶盖结构上侧设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过螺栓固定安装在所述顶盖结构的上侧面，所述太阳能电池板通过导线和蓄电池相连接，所述顶盖结构的下端面通过螺栓安装有灯具，所述灯具通过导线与蓄电池电性连接，所述立杆结构上的一周设置有限位凹圈结构，所述限位凹圈结构上可移动的连接有指示牌本体结构，所述指示牌本体结构与所述立杆结构连接的位置设有限位块结构，所述限位块结构与所述限位凹圈结构接触的位置设置有限位球体结构，所述限位块结构可以卡设在所述限位凹圈结构内，所述立杆结构为伸缩杆结构，所述基座结构的内部设置有液压伸缩电机结构，所述液压伸缩电机结构和所述立杆结构相连接，所述基座结构的下端四周均设置有滑轮结构。本技术的进一步改进在于：所述立杆结构上等距离的分布有反光条结构。本技术的进一步改进在于：所述限位块结构与所述立杆结构的弧度相同。本技术的进一步改进在于：所述限位凹圈结构的外侧边缘设置有挡圈结构。本技术的进一步改进在于：所述滑轮结构上设置有刹车结构。本技术的进一步改进在于：所述滑轮结构的外侧包覆有一层防滑垫层结构。本技术的有益效果是：本技术通过设置在所述立柱结构上可移动的所述指示牌本体结构，可以实现根据需要进行指示方向移动，同时在所述基座下方设置所述滑轮结构可以根据目前的道路工程状况进行指示牌位置变动，同时设置所述太阳能电池板，可以不需要外接电源就可以给指示牌上的电器进行供电，对使用环境条件没有任何限制，同时指示牌的高度可以通过可以伸缩高度的所述立柱结构进行调节，实用性较强，这样的设计具有实用性强和广阔的市场运用前景。附图说明图1为本技术的整体结构的示意图；图2为本技术的指示牌本体结构的示意图；附图说明：1-基座结构、2-立杆结构、3-顶盖结构、4-太阳能电池板、5-蓄电池、6-灯具、7-限位凹圈结构、8-指示牌本体结构、9-限位块结构、10-挡圈结构、11-液压伸缩电机结构、12-滑轮结构、13-反光条结构、14-刹车结构、15-防滑垫层结构。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实施例提供一种实用性强的道路工程用指示牌，包括基座结构1，所述基座结构1的上端连接有立杆结构2，所述立杆结构2的上端设置有顶盖结构3，所述顶盖结构3上侧设置有太阳能电池板4，所述太阳能电池板4通过螺栓固定安装在所述顶盖结构3的上侧面，所述太阳能电池板4通过导线和蓄电池5相连接，所述顶盖结构3的下端面通过螺栓安装有灯具6，所述灯具6通过导线与蓄电池5电性连接，所述立杆结构2上的一周设置有限位凹圈结构7，所述限位凹圈结构7上可移动的连接有指示牌本体结构8，所述指示牌本体结构8与所述立杆结构2连接的位置设有限位块结构9，所述限位块结构9与所述立杆结构2的弧度相同。所述限位块结构9与所述限位凹圈结构7接触的位置设置有限位球体结构10，所述限位块结构9可以卡设在所述限位凹圈结构7内，所述限位凹圈结构7的外侧边缘设置有挡圈结构10，所述限位块结构9与所述立杆结构2的弧度相同，所述立杆结构2为伸缩杆结构，所述基座结构1的内部设置有液压伸缩电机结构11，所述液压伸缩电机结构11和所述立杆结构2相连接，所述基座结构1的下端四周均设置有滑轮结构12，所述立杆结构2上等距离的分布有反光条结构13，所述滑轮结构12上设置有刹车结构14，所述滑轮结构12的外侧包覆有一层防滑垫层结构15。本技术的有益效果是：本技术通过设置在所述立柱结构上可移动的所述指示牌本体结构，可以实现根据需要进行指示方向移动，同时在所述基座下方设置所述滑轮结构可以根据目前的道路工程状况进行指示牌位置变动，同时设置所述太阳能电池板，可以不需要外接电源就可以给指示牌上的电器进行供电，对使用环境条件没有任何限制，同时指示牌的高度可以通过可以伸缩高度的所述立柱结构进行调节，实用性较强，这样的设计具有实用性强和广阔的市场运用前景。以上仅为本技术的较佳实施例，但并不限制本技术的专利范围，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本技术说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的
，均同理在本技术专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实用性强的道路工程用指示牌，其特征在于：包括基座结构，所述基座结构的上端连接有立杆结构，所述立杆结构的上端设置有顶盖结构，所述顶盖结构上侧设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过螺栓固定安装在所述顶盖结构的上侧面，所述太阳能电池板通过导线和蓄电池相连接，所述顶盖结构的下端面通过螺栓安装有灯具，所述灯具通过导线与蓄电池电性连接，所述立杆结构上的一周设置有限位凹圈结构，所述限位凹圈结构上可移动的连接有指示牌本体结构，所述指示牌本体结构与所述立杆结构连接的位置设有限位块结构，所述限位块结构与所述限位凹圈结构接触的位置设置有限位球体结构，所述限位块结构可以卡设在所述限位凹圈结构内，所述立杆结构为伸缩杆结构，所述基座结构的内部设置有液压伸缩电机结构，所述液压伸缩电机结构和所述立杆结构相连接，所述基座结构的下端四周均设置有滑轮结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种实用性强的道路工程用指示牌，其特征在于：包括基座结构，所述基座结构的上端连接有立杆结构，所述立杆结构的上端设置有顶盖结构，所述顶盖结构上侧设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过螺栓固定安装在所述顶盖结构的上侧面，所述太阳能电池板通过导线和蓄电池相连接，所述顶盖结构的下端面通过螺栓安装有灯具，所述灯具通过导线与蓄电池电性连接，所述立杆结构上的一周设置有限位凹圈结构，所述限位凹圈结构上可移动的连接有指示牌本体结构，所述指示牌本体结构与所述立杆结构连接的位置设有限位块结构，所述限位块结构与所述限位凹圈结构接触的位置设置有限位球体结构，所述限位块结构可以卡设在所述限位凹圈结构内，所述立杆结构为伸缩杆结构，所述基座结构的内部设置有液压伸缩电机结构，所述液压伸缩电机结构和所述立杆结构相连接，所述基座结构的下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：何磊，吴青箐，
申请(专利权)人：江苏奥硕交通工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32