一种智慧城市用安全有效的停车引导装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智慧城市用安全有效的停车引导装置，包括安装板、限位机构和驱动机构。本实用新型专利技术通过固定板、连接板、卡块、卡槽、固定块、限位块、拉块、限位槽和缓冲弹簧的相互配合，从而方便后期对引导装置进行拆卸维护，大大提高了其使用寿命，而且避免停车场因雨水渗入对引导装置造成损坏，从而提高了安全性，同时大大提高了拆卸效率，通过摄像头、伺服电机、固定轴、支撑架、指示牌、PLC控制器、信息接收模块、蓄电池和信息处理模块的相互配合，从而使得引导牌可以根据停车的空位进行调节，避免车主为了找一个停车位需要在停车场到处徘徊寻找，从而降低了停车场的拥堵，给使用者带来极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市用安全有效的停车引导装置
本技术涉及智慧城市
，具体为一种智慧城市用安全有效的停车引导装置。
技术介绍
智慧城市起源于传媒领域，是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量，随着智能化的普及，停车场智能化也成为驾驶人员比较关系的话题，但是常见的停车场中，其停车引导牌是固定的，只是简单的指示方向，而无法为车主提供其他帮助，而车主为了找一个停车位经常需要在停车场到处徘徊寻找，大大降低了停车效率，而且容易造成停车场的堵塞，从而产生安全事故，给使用者带来极大的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智慧城市用安全有效的停车引导装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智慧城市用安全有效的停车引导装置，包括安装板、限位机构和驱动机构，所述限位机构设置在安装板的底部，所述驱动机构设置在限位机构上；所述限位机构包括固定板和连接板，所述固定板设置在安装板的底部，所述固定板的顶部安装有卡块，所述安装板的底部且对应卡块的位置开设有卡槽，所述卡块的顶部贯穿卡槽且延伸至其内部，所述连接板的数量为两个且分别设置在固定板的左右两侧，所述固定板底部的左右两侧均安装有固定块，两个固定块相对的一侧均设置有限位块，所述限位块远离固定块的一侧安装有拉块，所述连接板靠近固定块的一侧开设有限位槽，所述限位块靠近限位槽的一侧依次贯穿固定块和限位槽且延伸至限位槽的内部与限位槽的内壁相互接触，所述限位块的表面套接有缓冲弹簧；所述驱动机构包括摄像头和伺服电机，所述摄像头安装在安装板底部的左侧，所述伺服电机安装在固定板底部的中点处，所述伺服电机输出轴的底端安装有固定轴，所述固定轴的底部安装有支撑架，所述支撑架的底部安装有指示牌，所述固定轴的左侧从上至下依次安装有PLC控制器和信息接收模块，所述固定轴的右侧从上至下依次安装有蓄电池和信息处理模块。优选的，所述卡块靠近卡槽内壁的一侧与卡槽的内壁相互接触。优选的，所述连接板的顶部与安装板的底部固定连接。优选的，所述固定板的顶部与安装板的底部相互接触。优选的，所述拉块靠近缓冲弹簧的一侧通过缓冲弹簧与固定块固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过固定板、连接板、卡块、卡槽、固定块、限位块、拉块、限位槽和缓冲弹簧的相互配合，从而方便后期对引导装置进行拆卸维护，大大提高了其使用寿命，而且避免停车场因雨水渗入对引导装置造成损坏，从而提高了安全性，同时大大提高了拆卸效率，通过摄像头、伺服电机、固定轴、支撑架、指示牌、PLC控制器、信息接收模块、蓄电池和信息处理模块的相互配合，从而使得引导牌可以根据停车的空位进行调节，避免车主为了找一个停车位需要在停车场到处徘徊寻找，大大提高了停车效率，从而降低了停车场的拥堵，从而降低了安全隐患的发生，给使用者带来极大的便利。附图说明图1为本技术正视图的结构剖面图；图2为本技术图1中A-A的局部放大图；图3为本技术系统控制原理图。图中：1安装板、2限位机构、21固定板、22连接板、23卡块、24卡槽、25固定块、26限位块、27拉块、28限位槽、29缓冲弹簧、3驱动机构、31摄像头、32伺服电机、33固定轴、34支撑架、35指示牌、36PLC控制器、37信息接收模块、38蓄电池、39信息处理模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种智慧城市用安全有效的停车引导装置，包括安装板1、限位机构2和驱动机构3，限位机构2设置在安装板1的底部，驱动机构3设置在限位机构2上。限位机构2包括固定板21和连接板22，固定板21设置在安装板1的底部，固定板21的顶部与安装板1的底部相互接触，固定板21的顶部固定连接有卡块23，安装板1的底部且对应卡块23的位置开设有卡槽24，卡块23的顶部贯穿卡槽24且延伸至其内部，卡块23靠近卡槽24内壁的一侧与卡槽24的内壁相互接触，连接板22的数量为两个且分别设置在固定板21的左右两侧，连接板22的顶部与安装板1的底部固定连接，固定板21底部的左右两侧均固定连接有固定块25，两个固定块25相对的一侧均设置有限位块26，限位块26远离固定块25的一侧固定连接有拉块27，连接板22靠近固定块25的一侧开设有限位槽28，限位块26靠近限位槽28的一侧依次贯穿固定块25和限位槽28且延伸至限位槽28的内部与限位槽28的内壁相互接触，限位块26的表面套接有缓冲弹簧29，拉块27靠近缓冲弹簧29的一侧通过缓冲弹簧29与固定块25固定连接，如图所示，此时的缓冲弹簧29具有带动限位块26靠近限位槽28运动的力，通过固定板21、连接板22、卡块23、卡槽24、固定块25、限位块26、拉块27、限位槽28和缓冲弹簧29的相互配合，从而方便后期对引导装置进行拆卸维护，大大提高了其使用寿命，而且避免停车场因雨水渗入对引导装置造成损坏，从而提高了安全性，同时大大提高了拆卸效率。驱动机构3包括摄像头31和伺服电机32，摄像头31安装在安装板1底部的左侧，伺服电机32安装在固定板21底部的中点处，伺服电机32是一种带有自锁功能的正反转低速电机，伺服电机32输出轴的底端固定连接有固定轴33，固定轴33的底部固定连接有支撑架34，支撑架34的底部固定连接有指示牌35，固定轴33的左侧从上至下依次固定连接有PLC控制器36和信息接收模块37，固定轴33的右侧从上至下依次固定连接有蓄电池38和信息处理模块39，PLC控制器36和伺服电机32电性连接，蓄电池38分别为PLC控制器36、信息接收模块37、信息处理模块39和伺服电机32进行供电，通过摄像头31、伺服电机32、固定轴33、支撑架34、指示牌35、PLC控制器36、信息接收模块37、蓄电池38和信息处理模块39的相互配合，从而使得引导牌可以根据停车的空位进行调节，避免车主为了找一个停车位需要在停车场到处徘徊寻找，大大提高了停车效率，从而降低了停车场的拥堵，从而降低了安全隐患的发生，给使用者带来极大的便利。使用时，通过摄像头31采集停车场空位的信息，然后把采集后的信息传输给信息接收模块37，信息接收模块37把信息传输给信息处理模块39，通过信息处理模块39对采集后后的信息进行分析处理，然后把分析后的信息传输给PLC控制器36，PLC控制器36启动伺服电机32，伺服电机32通过输出轴带动固定轴33旋转运动，固定轴33带动指示牌35指向停车场内的空缺位置，当后期需要拆卸引导装置维护维修时，两只手同时拉动拉块27，拉块27拉丝缓冲弹簧29运动，拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧城市用安全有效的停车引导装置，包括安装板（1）、限位机构（2）和驱动机构（3），其特征在于：所述限位机构（2）设置在安装板（1）的底部，所述驱动机构（3）设置在限位机构（2）上；/n所述限位机构（2）包括固定板（21）和连接板（22），所述固定板（21）设置在安装板（1）的底部，所述固定板（21）的顶部安装有卡块（23），所述安装板（1）的底部且对应卡块（23）的位置开设有卡槽（24），所述卡块（23）的顶部贯穿卡槽（24）且延伸至其内部，所述连接板（22）的数量为两个且分别设置在固定板（21）的左右两侧，所述固定板（21）底部的左右两侧均安装有固定块（25），两个固定块（25）相对的一侧均设置有限位块（26），所述限位块（26）远离固定块（25）的一侧安装有拉块（27），所述连接板（22）靠近固定块（25）的一侧开设有限位槽（28），所述限位块（26）靠近限位槽（28）的一侧依次贯穿固定块（25）和限位槽（28）且延伸至限位槽（28）的内部与限位槽（28）的内壁相互接触，所述限位块（26）的表面套接有缓冲弹簧（29）；/n所述驱动机构（3）包括摄像头（31）和伺服电机（32），所述摄像头（31）安装在安装板（1）底部的左侧，所述伺服电机（32）安装在固定板（21）底部的中点处，所述伺服电机（32）输出轴的底端安装有固定轴（33），所述固定轴（33）的底部安装有支撑架（34），所述支撑架（34）的底部安装有指示牌（35），所述固定轴（33）的左侧从上至下依次安装有PLC控制器（36）和信息接收模块（37），所述固定轴（33）的右侧从上至下依次安装有蓄电池（38）和信息处理模块（39）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市用安全有效的停车引导装置，包括安装板（1）、限位机构（2）和驱动机构（3），其特征在于：所述限位机构（2）设置在安装板（1）的底部，所述驱动机构（3）设置在限位机构（2）上；
所述限位机构（2）包括固定板（21）和连接板（22），所述固定板（21）设置在安装板（1）的底部，所述固定板（21）的顶部安装有卡块（23），所述安装板（1）的底部且对应卡块（23）的位置开设有卡槽（24），所述卡块（23）的顶部贯穿卡槽（24）且延伸至其内部，所述连接板（22）的数量为两个且分别设置在固定板（21）的左右两侧，所述固定板（21）底部的左右两侧均安装有固定块（25），两个固定块（25）相对的一侧均设置有限位块（26），所述限位块（26）远离固定块（25）的一侧安装有拉块（27），所述连接板（22）靠近固定块（25）的一侧开设有限位槽（28），所述限位块（26）靠近限位槽（28）的一侧依次贯穿固定块（25）和限位槽（28）且延伸至限位槽（28）的内部与限位槽（28）的内壁相互接触，所述限位块（26）的表面套接有缓冲弹簧（29）；
所述驱动机构（3）包括摄像头（31）和伺服电机（32），所述摄像头（31）安装在安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李恩波，
申请(专利权)人：万车互泊厦门科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35