一种混凝土式电子汽车衡制造技术

技术编号:28438186 阅读:16 留言:0更新日期:2021-05-11 18:53
本实用新型专利技术提供一种混凝土式电子汽车衡混凝土式电子汽车衡,涉及汽车衡技术领域,包括本体,本体的外表面设置有冲洗装置,冲洗装置的内部设置有过滤装置,本体包括底座,底座的内部设置有称体,称体与底座之间设置有汽车衡传感器,冲洗装置包括安装板,安装板与底座固定连接,安装板之间固定安装有连接壳连接壳的内部转动连接有螺纹杆,螺纹杆的外表面套设有方形块,连接壳的外表面开设有连通槽,方形块贯穿连通槽与连接块固定连接。本实用新型专利技术,通过设置该冲洗装置,操作简单,方便工作人员对称体的清理,减少了工作人员需要花费的时间,减低了劳动量,且能将废液进行收集,减少废液对环境的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土式电子汽车衡
本技术涉及汽车衡
,尤其涉及一种混凝土式电子汽车衡。
技术介绍
汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,混凝土汽车衡是将钢结构主体结构灌浇高标号混凝土组成专用防腐秤体,配合标准传感器和显示器,专用于化工等腐蚀性较强的液体称重罐车过磅,解决普通标准碳钢结构受腐蚀秤体使用寿命较短问题,整体参数与标准U型梁标准一致,常适用于化工行业为主的存储腐蚀性液体,如强酸强碱等废液罐车的过秤称重。废液罐车在过衡称重的时候,容易导致部分废液洒落到称体上,对混凝土汽车衡称体上残留的废液清理时,需要工作人员使用水管对称体进行冲洗,这种方式步骤繁琐,需要耗费大量时间,具有一定的劳动强度,给工作人员带来不便,且清洗产生的废液会流到衡体周围,对环境造成破坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种混凝土式电子汽车衡。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种混凝土式电子汽车衡,包括本体,所述本体的外表面设置有冲洗装置,所述冲洗装置的内部设置有过滤装置。所述本体包括底座,所述底座的内部设置有称体,所述称体与底座之间设置有汽车衡传感器。所述冲洗装置包括安装板,所述安装板与底座固定连接,所述安装板之间固定安装有连接壳所述连接壳的内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面套设有方形块,所述连接壳的外表面开设有连通槽,所述方形块贯穿连通槽与连接块固定连接,所述连接块的内部固定安装有连接管,所述连接管的一端连通有斜口喷头,所述连接管的另一端连通有软管,所述螺纹杆的一端固定安装有从动轮,所述从动轮的一侧啮合有主动轮,所述安装板的内部固定安装有电机,所述主动轮与电机的输出端转动连接,所述底座与称体的顶面开设有斜槽,所述底座的内部开设有导流槽,所述底座的一侧固定安装有导流框,所述导流框的一端连通有外壳,所述外壳的内部固定安装有抽水泵,所述抽水泵的顶端连通有水管,所述水管贯穿外壳与储液罐相连通。优选的,所述过滤装置包括过滤板所述过滤板与外壳滑动连接,所述滤板的顶部固定安装有把手,所述外壳的顶部固定安装有卡块盒,所述卡块盒的内部滑动连接有结构块,所述结构块与卡块盒之间固定安装有弹簧。优选的,所述称体的类型为钢筋混凝土,所述螺纹杆通过轴承与连接壳转动连接。优选的,所述方形块的内部开设有螺纹孔,螺纹孔与螺纹杆相适配。优选的,所述方形块与连通槽滑动连接,所述软管的材质为PA尼龙管。优选的,所述外壳的内部开设有滑槽,所述滤板通过滑槽与外壳滑动连接,所述结构块的形状与滤板相适配。与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,1、本技术中,通过设置冲洗装置,当需要对称体,上残留的废液进行冲洗时,将软管连接到水龙头上,使水通过软管导入连接管内,然后从斜口喷头喷出,对称体进行冲洗,启动电机带动主动轮旋转,从而使从动轮带动螺纹杆转动,使方形块带动连接块使连接块沿连通槽移动,即可使斜口喷头移动,使整个称体得到冲洗,冲洗的废液会沿着斜槽和导流槽流入导流框内,然后流入外壳内,启动抽水泵,即可将废液通过水管抽入储液罐内,方便废液的后续处理,通过设置该冲洗装置,操作简单,方便工作人员对称体的清理,减少了工作人员需要花费的时间,减低了劳动量,且能将废液进行收集,减少废液对环境的污染。2、本技术中,其整个的过滤装置达到的效果为,通过设置过滤装置,称体上会存在一些尘土,冲洗的过程会使尘土伴随着废液一起流入外壳,从而影响抽水泵的正常使用,通过设置滤板将尘土过滤,使抽水泵的的正常使用的到保障,当滤板需要拆下进行清理时,将结构块推至卡块盒内,即可使用把手将滤板抽出进行清理,安装时推动结构块,然后使用把手将滤板推入外壳内,然后松开结构块,结构块在弹簧的作用下将滤板卡住,即可完成安装,将通过设置该过滤装置,对废液中的尘土进行过滤,使抽水泵的的正常使用的到保障,且方便滤板的拆卸清理,大大提高了该装置的实用性。附图说明图1为本技术提出一种混凝土式电子汽车衡的整体结构示意图;图2为本技术提出一种混凝土式电子汽车衡的正视的结构示意图;图3为本技术提出一种混凝土式电子汽车衡的侧视的结构示意图;图4为本技术提出一种混凝土式电子汽车衡的底座的内部的结构示意图;图5为本技术提出一种混凝土式电子汽车衡的连接壳的内部的结构示意图;图6为本技术提出一种混凝土式电子汽车衡的外壳的内部的结构示意图;图7为本技术提出一种混凝土式电子汽车衡的卡块盒的内部的结构示意图。图例说明:1、本体;101、底座;102、称体;103、汽车衡传感器;2、冲洗装置;201、安装板;202、连接壳;203、螺纹杆;204、方形块;205、连通槽;206、连接块;207、连接管;208、斜口喷头;209、软管;210、从动轮;211、主动轮;212、电机;213、斜槽;214、导流槽;215、导流框;216、外壳;217、抽水泵;218、水管;219、储液罐;3、过滤装置;301、滤板;302、把手;303、卡块盒;304、结构块;305、弹簧。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例,如图1-7所示,本技术提供了一种混凝土式电子汽车衡,包括本体1,本体1的外表面设置有冲洗装置2,冲洗装置2的内部设置有过滤装置3。本体1包括底座101,底座101的内部设置有称体102,称体102的类型为钢筋混凝土,称体102与底座101之间设置有汽车衡传感器103。下面具体说一下其冲洗装置2和过滤装置3的具体设置和作用。如图1-6所示,冲洗装置2包括安装板201,安装板201与底座101固定连接,安装板201之间固定安装有连接壳202连接壳202的内部转动连接有螺纹杆203,螺纹杆203通过轴承与连接壳202转动连接,螺纹杆203的外表面套设有方形块204,方形块204的内部开设有螺纹孔,螺纹孔与螺纹杆203相适配,连接壳202的外表面开设有连通槽205,方形块204与连通槽205滑动连接,方形块204贯穿连通槽205与连接块206固定连接,连接块206的内部固定安装有连接管207,连接管207的一端连通有斜口喷头208,连接管207的另一端连通有软管209,软管209的材质为PA尼龙管,螺纹杆203的一端固定安装有从动轮210,从动轮210的一侧啮合有主动轮211,安装板201的内部固定安装有电机212,主动轮211与电机212的输出端转动连接,底座101与称体102的顶面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土式电子汽车衡,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的外表面设置有冲洗装置(2),所述冲洗装置(2)的内部设置有过滤装置(3);/n所述本体(1)包括底座(101),所述底座(101)的内部设置有称体(102),所述称体(102)与底座(101)之间设置有汽车衡传感器(103);/n所述冲洗装置(2)包括安装板(201),所述安装板(201)与底座(101)固定连接,所述安装板(201)之间固定安装有连接壳(202)所述连接壳(202)的内部转动连接有螺纹杆(203),所述螺纹杆(203)的外表面套设有方形块(204),所述连接壳(202)的外表面开设有连通槽(205),所述方形块(204)贯穿连通槽(205)与连接块(206)固定连接,所述连接块(206)的内部固定安装有连接管(207),所述连接管(207)的一端连通有斜口喷头(208),所述连接管(207)的另一端连通有软管(209),所述螺纹杆(203)的一端固定安装有从动轮(210),所述从动轮(210)的一侧啮合有主动轮(211),所述安装板(201)的内部固定安装有电机(212),所述主动轮(211)与电机(212)的输出端转动连接,所述底座(101)与称体(102)的顶面开设有斜槽(213),所述底座(101)的内部开设有导流槽(214),所述底座(101)的一侧固定安装有导流框(215),所述导流框(215)的一端连通有外壳(216),所述外壳(216)的内部固定安装有抽水泵(217),所述抽水泵(217)的顶端连通有水管(218),所述水管(218)贯穿外壳(216)与储液罐(219)相连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土式电子汽车衡,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的外表面设置有冲洗装置(2),所述冲洗装置(2)的内部设置有过滤装置(3);
所述本体(1)包括底座(101),所述底座(101)的内部设置有称体(102),所述称体(102)与底座(101)之间设置有汽车衡传感器(103);
所述冲洗装置(2)包括安装板(201),所述安装板(201)与底座(101)固定连接,所述安装板(201)之间固定安装有连接壳(202)所述连接壳(202)的内部转动连接有螺纹杆(203),所述螺纹杆(203)的外表面套设有方形块(204),所述连接壳(202)的外表面开设有连通槽(205),所述方形块(204)贯穿连通槽(205)与连接块(206)固定连接,所述连接块(206)的内部固定安装有连接管(207),所述连接管(207)的一端连通有斜口喷头(208),所述连接管(207)的另一端连通有软管(209),所述螺纹杆(203)的一端固定安装有从动轮(210),所述从动轮(210)的一侧啮合有主动轮(211),所述安装板(201)的内部固定安装有电机(212),所述主动轮(211)与电机(212)的输出端转动连接,所述底座(101)与称体(102)的顶面开设有斜槽(213),所述底座(101)的内部开设有导流槽(214),所述底座(101)的一侧固定安装有导流框(215),所述导流框(215)的一端连通有外壳(216),所述外壳(216...

【专利技术属性】
技术研发人员:李传江
申请(专利权)人:湖北兴四方自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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