【技术实现步骤摘要】
一种阀体盖总成
本技术涉及汽车
,尤其涉及一种阀体盖总成。
技术介绍
目前,汽车中的液压控制单元是自动变速器的核心部分。液压控制单元的作用是根据自动变速器操纵手柄的位置以及汽车行驶状态(车速、负荷等因素),按照设定的换档规律,在汽车行驶过程中自动选择档位,并通过控制换档元件的工作改变齿轮变速器的传动比,从而实现档位的变换。液压控制单元包括换档执行机构、液压系统及各类传感器,所有元件集成于阀体中,在阀体上设有阀体盖,该阀体盖用来密封阀体。其中传感器通过线束接插件与外界的自动变速器单元(TransmissionControlUnit,TCU)电连接。接插件作为液压控制单元的内部传感器与TCU的接口,接插件与阀体内部的液压油接触,并穿过阀体盖顶部通孔后与TCU的接口电连接,因此,阀体盖顶部通孔与接插件之间的密封极为重要。现有技术中,均采用AEM橡胶包裹金属,用金属和尼龙壳体之间的过盈配合进行密封,但因为壳体本身的尼龙材料收缩无法与密封环很好的配合导致绿色油液泄漏,另外橡胶硫化包裹金属的设计,成本高,效率低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出一种阀体盖总成,在盖体与密封件之间设置尼龙板,提高了阀体盖总成的密封效果,有效防止绿色油液的漏出。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本技术提供一种阀体盖总成,包括阀体盖,位于阀体盖顶部的通孔以及设置于通孔处的密封件,所述密封件与通孔之间设置有尼龙板,所述尼龙板用于提高密封件与通孔之间的密封性。优选 ...
【技术保护点】
1.一种阀体盖总成,其特征在于:包括阀体盖,位于阀体盖顶部的通孔以及设置于通孔处的密封件,所述密封件与通孔之间设置有尼龙板,所述尼龙板用于提高密封件与通孔之间的密封性。/n
【技术特征摘要】
1.一种阀体盖总成,其特征在于:包括阀体盖,位于阀体盖顶部的通孔以及设置于通孔处的密封件,所述密封件与通孔之间设置有尼龙板,所述尼龙板用于提高密封件与通孔之间的密封性。
2.根据权利要求1所述的一种阀体盖总成,其特征在于:所述密封件与尼...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴材穆,
申请(专利权)人:宁波爱立德汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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