一种停车场用限位拦截装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种停车场用限位拦截装置，包括底座、拦截机构、回线机构和限高机构，所述底座的一侧固定焊接有主立柱，所述主立柱靠近底座的一侧开设有卷线槽和滑动槽，且滑动槽的一侧开设有滑动轨道，所述底座的顶部的开设有拦截槽，且拦截槽的内周设有与卷线槽连接的拦截机构，所述拦截机构的一侧榫接有回线机构，所述底座内周靠近回线机构的一侧钻设有多组呈等距分布的固定孔，所述底座远离主立柱的一侧固定焊接有副立柱，所述副立柱靠近底座的一侧开设有调节槽，滑动轨道与调节槽之间设有限高机构。该停车场用限位拦截装置，能够根据需求对限高高度进行调节，还能够对地面的车辆进行拦截。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场用限位拦截装置
本技术属于限位拦截
，具体涉及一种停车场用限位拦截装置。
技术介绍
随着世界经济的发展，汽车将会成为人类的主要代步工具，由于城市人口的增多，我国汽车等机动车辆的急速增加，车辆管理已成为越来越重要的研究课题，在重要机关、设施和商场的停车场中车辆的限高拦截问题随着我国车辆的增多展越来越突出，现有的限高拦截装置结构比较固定，无法很好地根据需要进行调节。因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种停车场用限位拦截装置，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种停车场用限位拦截装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种停车场用限位拦截装置，包括底座、拦截机构、回线机构和限高机构，所述底座的一侧固定焊接有主立柱，所述主立柱靠近底座的一侧开设有卷线槽和滑动槽，且滑动槽的一侧开设有滑动轨道，所述底座的顶部的开设有拦截槽，且拦截槽的内周设有与卷线槽连接的拦截机构，所述拦截机构的一侧榫接有回线机构，所述底座内周靠近回线机构的一侧钻设有多组呈等距分布的固定孔，所述底座远离主立柱的一侧固定焊接有副立柱，且副立柱与主立柱相适配，所述副立柱靠近底座的一侧开设有调节槽，滑动轨道与调节槽之间设有限高机构。优选的，所述拦截机构包括卷线电机、卷线辊、钢丝绳和拦截板，所述卷线电机与主立柱的一侧固定焊接，且卷线电机的输出端设有卷线辊，所述卷线辊的中心一体成型有卷线转轴，且卷线转轴的一端与卷线电机贯穿主立柱的输出端通过联轴器连接，卷线转轴远离卷线电机的一端通过卷线轴承座与卷线槽内周远离联轴器的一侧转动连接，所述卷线辊的外周卷绕有钢丝绳，所述钢丝绳远离卷线辊的一端穿过多组上半部开设有穿线孔的转接块，且多组转接块的下半部设有拦截板，所述拦截板的上半部开设有转接孔，转接孔的内周与转接块的外周相适配，所述拦截板(的下半部一体成型有凸柱，且拦截板的侧面开设有两组弧形槽。优选的，所述回线机构包括保护壳、卡壳和扭转弹簧，所述保护壳的内周焊接有呈圆形的卡壳，所述卡壳内周的中心开设有凸柱孔，凸柱孔的内周与拦截机构的拦截板的凸柱榫接，且凸柱穿过凸柱孔与固定孔榫接，所述卡壳内周的侧面以凸柱孔为中心钻设有多组呈环形阵列分布的扭力孔，所述卡壳内周的底部一体成型有两组弧形块，且两组弧形块之间设有扭转弹簧，两组弧形块远离卡壳的一端贯穿保护壳并分别与拦截板的两组弧形槽榫接，所述扭转弹簧靠近卡壳的一端与其中一组扭力孔卡接。优选的，所述限高机构的包括驱动电机、齿轮、齿条和限高杆，所述驱动电机与主立柱的一侧固定焊接，且驱动电机的输出端设有齿轮，所述齿轮的中心一体成型有驱动转轴，且驱动转轴的一端与驱动电机贯穿主立柱的输出端通过联轴器连接，驱动转轴远离驱动电机的一端与滑动槽内周远离联轴器的一侧通过驱动轴承座转动连接，所述齿轮啮合连接有齿条，所述齿条远离齿轮的一侧焊接有限高杆，且限高杆靠近齿条的一端与滑动槽滑动连接，所述限高杆远离齿条的一端与调节槽滑动连接。优选的，所述底座的拦截槽内周远离回线机构的保护壳的一侧设有固定板，所述固定板的一端设有提手。本技术的技术效果和优点：该停车场用限位拦截装置，通过卷线电机的工作，使钢丝绳的长度逐渐减少，带动拦截板移动，通过拦截板的斜向工作状态的阻挡，能够对地面的车辆进行拦截；通过卷线电机的工作，使钢丝绳的长度逐渐增加，同时通过扭转弹簧的弹性回复力和拦截板的自身重力，使得拦截板回落至水平收纳状态，通过钢丝绳长度的增加和拦截板的同步回落，从而能够将钢丝绳收回至拦截槽内；通过驱动电机的工作，带动齿轮转动，使齿条进行移动，使得限高杆能移动，通过限高杆位置的改变，从而能够根据需求对限高高度进行调节，该停车场用限位拦截装置，能够根据需求对限高高度进行调节，还能够对地面的车辆进行拦截。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视图；图3为本技术的拦截机构使用时的剖视图；图4为本技术的回线机构的剖视图；图5为本技术的主立柱的剖视图；图6为本技术的图1中A处结构的放大图；图7为本技术的图2中B处结构的放大图。图中：1底座、2拦截机构、3回线机构、4限高机构、5主立柱、6副立柱、7卷线电机、8卷线辊、9钢丝绳、10拦截板、11保护壳、12卡壳、13扭转弹簧、14驱动电机、15齿轮、16齿条、17限高杆、18固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。本技术提供了如图1-7所示的一种停车场用限位拦截装置，包括底座1、拦截机构2、回线机构3和限高机构4，所述底座1的一侧固定焊接有主立柱5，所述主立柱5靠近底座1的一侧开设有卷线槽和滑动槽，且滑动槽的一侧开设有滑动轨道，所述底座1的顶部的开设有拦截槽，且拦截槽的内周设有与卷线槽连接的拦截机构2，所述拦截机构2的一侧榫接有回线机构3，所述底座1内周靠近回线机构3的一侧钻设有多组呈等距分布的固定孔，所述底座1远离主立柱5的一侧固定焊接有副立柱6，且副立柱6与主立柱5相适配，所述副立柱6靠近底座1的一侧开设有调节槽，滑动轨道与调节槽之间设有限高机构4，底座1预埋于停车场的地下，底座1、主立柱5和副立柱6的尺寸可根据停车场的安装位置进行调节。具体的，所述拦截机构2包括卷线电机7、卷线辊8、钢丝绳9和拦截板10，所述卷线电机7(卷线电机7和驱动电机14的型号均可选为2IK6RGN-C)与主立柱5的一侧固定焊接，且卷线电机7的输出端设有卷线辊8，所述卷线辊8的中心一体成型有卷线转轴，且卷线转轴的一端与卷线电机7贯穿主立柱5的输出端通过联轴器连接，卷线转轴远离卷线电机7的一端通过卷线轴承座与卷线槽内周远离联轴器的一侧转动连接，所述卷线辊8的外周卷绕有钢丝绳9，所述钢丝绳9远离卷线辊8的一端穿过多组上半部开设有穿线孔的转接块，且多组转接块的下半部设有拦截板10，转接块为圆形，钢丝绳9穿过穿线孔的内周，钢丝绳9穿过最后一组穿线孔后与最后一组穿线孔绑定，所述拦截板10的上半部开设有转接孔，转接孔的内周与转接块的外周相适配，转接块的下半部一体成型有阻块(图中未画出)，阻块的半径大于转接块的半径，所述拦截板(10的下半部一体成型有凸柱，且拦截板10的侧面开设有两组弧形槽。具体的，所述回线机构3包括保护壳11、卡壳12和扭转弹簧13，所述保护壳11的内周焊接有呈圆形的卡壳12，所述卡壳12内周的中心开设有凸柱孔，凸柱孔的内周与拦截机构2的拦截本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场用限位拦截装置，包括底座(1)、拦截机构(2)、回线机构(3)和限高机构(4)，其特征在于：所述底座(1)的一侧固定焊接有主立柱(5)，所述主立柱(5)靠近底座(1)的一侧开设有卷线槽和滑动槽，且滑动槽的一侧开设有滑动轨道，所述底座(1)的顶部的开设有拦截槽，且拦截槽的内周设有与卷线槽连接的拦截机构(2)，所述拦截机构(2)的一侧榫接有回线机构(3)，所述底座(1)内周靠近回线机构(3)的一侧钻设有多组呈等距分布的固定孔，所述底座(1)远离主立柱(5)的一侧固定焊接有副立柱(6)，且副立柱(6)与主立柱(5)相适配，所述副立柱(6)靠近底座(1)的一侧开设有调节槽，滑动轨道与调节槽之间设有限高机构(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种停车场用限位拦截装置，包括底座(1)、拦截机构(2)、回线机构(3)和限高机构(4)，其特征在于：所述底座(1)的一侧固定焊接有主立柱(5)，所述主立柱(5)靠近底座(1)的一侧开设有卷线槽和滑动槽，且滑动槽的一侧开设有滑动轨道，所述底座(1)的顶部的开设有拦截槽，且拦截槽的内周设有与卷线槽连接的拦截机构(2)，所述拦截机构(2)的一侧榫接有回线机构(3)，所述底座(1)内周靠近回线机构(3)的一侧钻设有多组呈等距分布的固定孔，所述底座(1)远离主立柱(5)的一侧固定焊接有副立柱(6)，且副立柱(6)与主立柱(5)相适配，所述副立柱(6)靠近底座(1)的一侧开设有调节槽，滑动轨道与调节槽之间设有限高机构(4)。


2.根据权利要求1所述的一种停车场用限位拦截装置，其特征在于：所述拦截机构(2)包括卷线电机(7)、卷线辊(8)、钢丝绳(9)和拦截板(10)，所述卷线电机(7)与主立柱(5)的一侧固定焊接，且卷线电机(7)的输出端设有卷线辊(8)，所述卷线辊(8)的中心一体成型有卷线转轴，且卷线转轴的一端与卷线电机(7)贯穿主立柱(5)的输出端通过联轴器连接，卷线转轴远离卷线电机(7)的一端通过卷线轴承座与卷线槽的内周转动连接，所述卷线辊(8)的外周卷绕有钢丝绳(9)，所述钢丝绳(9)远离卷线辊(8)的一端穿过多组上半部开设有穿线孔的转接块，且多组转接块的下半部设有拦截板(10)，所述拦截板(10)的上半部开设有转接孔，转接孔的内周与转接块的外周相适配，所述拦截板(10)的下半部一体成型有凸柱，且拦截板(10)的侧面开设有两组弧形槽。


3.根据权利要求1所述的一种停车场用限位拦截装...

【专利技术属性】
技术研发人员：常华，李通，常天资，安子怡，谢振兴，
申请(专利权)人：山东派科思智能停车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37