一种铁路轨枕套管定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种铁路轨枕套管定位装置，包括套管和固定槽，套管的外壁上下两侧均设置有固定杆，且固定杆的外壁均安装有多个限位块，限位块的外壁与限位孔配合安装，且限位孔开设在套管的外壁表面，套管的内壁上下两侧表面均开设有滑槽，且滑槽的外部安装有滑动块，滑动块的内侧安装有活动管，且活动管的内部贯穿有套杆，套杆的一侧上下两侧均安装有第一固定螺栓，且第一固定螺栓的内侧安装有活动杆，同时活动杆的一侧安装有按压块。本实用新型专利技术通过活动管的设置，可以对活动管进行固定作用，避免在使用套管进行定位固定时，活动管因不固定滑落导致定位不准确或轨枕套管损坏，从而有效的提升了该装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨枕套管定位装置
本技术涉及铁路相关
，尤其涉及一种铁路轨枕套管定位装置。
技术介绍
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路，铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶，传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。目前使用的铁路轨枕管道定位装置不具备活动杆的设置，在日常使用过程中，无法将轨枕套管直接安装进所需安装的装置中，导致需人工将定位好的轨枕套管进行手动装入。因此，有必要提供一种铁路轨枕套管定位装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种铁路轨枕套管定位装置，解决了目前使用的铁路轨枕管道定位装置不具备活动杆的设置，在日常使用过程中，无法将轨枕套管直接安装进所需安装的装置中，导致需人工将定位好的轨枕套管进行手动装入的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种铁路轨枕套管定位装置，包括套管和固定槽，所述套管的外壁上下两侧均设置有固定杆，且固定杆的外壁均安装有多个限位块，所述限位块的外壁与限位孔配合安装，且限位孔开设在套管的外壁表面，所述套管的内壁上下两侧表面均开设有滑槽，且滑槽的外部安装有滑动块，所述滑动块的内侧安装有活动管，且活动管的内部贯穿有套杆，所述套杆的一侧上下两侧均安装有第一固定螺栓，且第一固定螺栓的内侧安装有活动杆，同时活动杆的一侧安装有按压块，所述固定槽安装在活动管的一侧外壁，且活动管通过第二固定螺栓与固定槽相连接，所述固定槽的上下两侧均贯穿有第三固定螺栓，且第三固定螺栓的一侧安装有卡板。优选的，所述限位块与限位孔卡合连接，且限位块在固定杆上呈等间距设置。优选的，所述活动管通过滑动块与滑槽构成滑动结构，且活动管的尺寸小于套管的尺寸。优选的，所述套杆与活动杆活动连接，且套杆的尺寸大于活动杆的尺寸。优选的，所述第一固定螺栓与活动杆螺纹连接，且第一固定螺栓以活动杆的中轴线对称设置。优选的，所述固定槽与第二固定螺栓螺纹连接，且固定槽与活动管为垂直分布。优选的，所述第三固定螺栓与卡板螺纹连接，且卡板以固定槽的中轴线对称设置。与相关技术相比较，本技术提供的一种铁路轨枕套管定位装置具有如下有益效果：1、本技术通过限位块的设置，在日常使用过程中，可以对活动管进行固定作用，避免在使用套管进行定位固定时，活动管因不固定滑落导致定位不准确或轨枕套管损坏，从而有效的提升了该装置的使用效果。2、本技术通过活动杆的设置，在日常使用过程中，可以直接对轨枕套管进行挤压使轨枕套管直接按入所需安装的装置中，避免对轨枕套管定位完毕后，还需人工进行手动装入，从而有效的提升了该装置的使用效果。3、本技术通过卡板的设置，在日常使用过程中，可以对轨枕套管进行固定作用，避免轨枕套管无法固定，导致无法将轨枕套管直接定位好后安装进所需安装的装置中，增加了工作量，从而有效的提升了该装置的使用效果。附图说明图1为本技术提供的一种铁路轨枕套管定位装置的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图；图2为图1所示正视外观的结构示意图；图3为图1所示固定槽与卡板拆分的结构示意图；图4为图1所示A部放大结构示意图。图中标号：1、套管；2、固定杆；3、限位块；4、限位孔；5、滑槽；6、滑动块；7、活动管；8、套杆；9、第一固定螺栓；10、活动杆；11、按压块；12、固定槽；13、第二固定螺栓；14、第三固定螺栓；15、卡板。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中图1为本技术提供的一种铁路轨枕套管定位装置的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图；图2为图1所示正视外观的结构示意图；图3为图1所示固定槽12与卡板拆分的结构示意图；图4为图1所示A部放大结构示意图。一种铁路轨枕套管定位装置，包括套管1和固定槽12，套管1的外壁上下两侧均设置有固定杆2，且固定杆2的外壁均安装有多个限位块3，限位块3的外壁与限位孔4配合安装，且限位孔4开设在套管1的外壁表面，套管1的内壁上下两侧表面均开设有滑槽5，且滑槽5的外部安装有滑动块6，滑动块6的内侧安装有活动管7，且活动管7的内部贯穿有套杆8，套杆8的一侧上下两侧均安装有第一固定螺栓9，且第一固定螺栓9的内侧安装有活动杆10，同时活动杆10的一侧安装有按压块11，固定槽12安装在活动管7的一侧外壁，且活动管7通过第二固定螺栓13与固定槽12相连接，固定槽12的上下两侧均贯穿有第三固定螺栓14，且第三固定螺栓14的一侧安装有卡板15。限位块3与限位孔4卡合连接，且限位块3在固定杆2上呈等间距设置，通过限位块3的设置，在日常使用过程中，可以对活动管7进行固定作用，避免在使用套管1进行定位固定时，活动管7因不固定滑落导致定位不准确或轨枕套管1损坏，从而有效的提升了该装置的使用效果。活动管7通过滑动块6与滑槽5构成滑动结构，且活动管7的尺寸小于套管1的尺寸，通过滑槽5的设置，在日常使用过程中，可以将活动管7滑动出对轨枕套管1进行安装，避免活动管7无法滑动，影响使用效果，从而有效的提升了该装置的使用效果。套杆8与活动杆10活动连接，且套杆8的尺寸大于活动杆10的尺寸，通过活动杆10的设置，在日常使用过程中，可以直接对轨枕套管1进行挤压使轨枕套管1直接按入所需安装的装置中，避免对轨枕套管1定位完毕后，还需人工进行手动装入，从而有效的提升了该装置的使用效果。第一固定螺栓9与活动杆10螺纹连接，且第一固定螺栓9以活动杆10的中轴线对称设置，通过第一固定螺栓9的设置，在日常使用过程中，可以对活动杆10进行固定作用，避免在定位时，活动杆10下滑将轨枕套管1挤压掉落，从而有效的提升了该装置的使用效果。固定槽12与第二固定螺栓13螺纹连接，且固定槽12与活动管7为垂直分布，通过第二固定螺栓13的设置，在日常使用过程中可以对固定槽12进行拆卸，避免该装置闲置时，固定槽12受外部影响损坏，从而有效的提升了该装置的使用效果。第三固定螺栓14与卡板15螺纹连接，且卡板15以固定槽12的中轴线对称设置，通过卡板15的设置，在日常使用过程中，可以对轨枕套管1进行固定作用，避免轨枕套管1无法固定，导致无法将轨枕套管1直接定位好后安装进所需安装的装置中，增加了工作量，从而有效的提升了该装置的使用效果。本技术提供的一种铁路轨枕套管定位装置的工作原理如下：在使用时，先将轨枕套管1放置到卡板15内侧，根据轨枕套管1的尺寸将第三固定螺栓14带动卡板15向内侧拧入，对轨枕套管1进行固定，再拉动活动管7，活动管7带动滑动块6在滑槽5上滑动，使活动管7与固定槽12完全收纳在套管1内部，再将限位块3贯穿拧入限位孔4内部进行固定，避免在使用时活动管7不固定导致定位时活动管7下滑影响工作，然后将套管1对准所需安装轨枕套管1的装置，进行定位，当定位好后，将活动管7向下拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路轨枕套管定位装置，包括套管（1）和固定槽（12），其特征在于，所述套管（1）的外壁上下两侧均设置有固定杆（2），且固定杆（2）的外壁均安装有多个限位块（3），所述限位块（3）的外壁与限位孔（4）配合安装，且限位孔（4）开设在套管（1）的外壁表面，所述套管（1）的内壁上下两侧表面均开设有滑槽（5），且滑槽（5）的外部安装有滑动块（6），所述滑动块（6）的内侧安装有活动管（7），且活动管（7）的内部贯穿有套杆（8），所述套杆（8）的一侧上下两侧均安装有第一固定螺栓（9），且第一固定螺栓（9）的内侧安装有活动杆（10），同时活动杆（10）的一侧安装有按压块（11），所述固定槽（12）安装在活动管（7）的一侧外壁，且活动管（7）通过第二固定螺栓（13）与固定槽（12）相连接，所述固定槽（12）的上下两侧均贯穿有第三固定螺栓（14），且第三固定螺栓（14）的一侧安装有卡板（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨枕套管定位装置，包括套管（1）和固定槽（12），其特征在于，所述套管（1）的外壁上下两侧均设置有固定杆（2），且固定杆（2）的外壁均安装有多个限位块（3），所述限位块（3）的外壁与限位孔（4）配合安装，且限位孔（4）开设在套管（1）的外壁表面，所述套管（1）的内壁上下两侧表面均开设有滑槽（5），且滑槽（5）的外部安装有滑动块（6），所述滑动块（6）的内侧安装有活动管（7），且活动管（7）的内部贯穿有套杆（8），所述套杆（8）的一侧上下两侧均安装有第一固定螺栓（9），且第一固定螺栓（9）的内侧安装有活动杆（10），同时活动杆（10）的一侧安装有按压块（11），所述固定槽（12）安装在活动管（7）的一侧外壁，且活动管（7）通过第二固定螺栓（13）与固定槽（12）相连接，所述固定槽（12）的上下两侧均贯穿有第三固定螺栓（14），且第三固定螺栓（14）的一侧安装有卡板（15）。


2.根据权利要求1所述的铁路轨枕套管定位装置，其特征在于，所述限位块（3）与限位孔（4）卡合连接，且限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔阁，尹文登，樊磊，张洪勇，
申请(专利权)人：曲阜市巨力铁路轨道工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37