本实用新型专利技术公开了一种退火炉推料装置,属于,本实用新型专利技术要解决的技术问题为如何改进推料小车的结构,实现同侧及对侧进出料,即实现退火炉双向可换向进出料,采用的技术方案为:其结构包括两平行设置的导轨,导轨的上侧面设置有与导轨滑动配合的导轨层固定板,导轨的下侧面设置有与导轨滑动配合的推料小车机构,导轨层固定板下侧面的中间位置设置有导轨层齿条,推料小车机构沿导轨层齿条往复可换向移动。
【技术实现步骤摘要】
一种退火炉推料装置
本技术涉及退火炉进出料设备,具体地说是一种退火炉推料装置。
技术介绍
铝箔车间是生产铝箔产品的场所,在铝箔的整个生产过程中,从铝箔胚料→铝箔初轧→铝箔中轧→合卷→铝箔精轧→分卷分切→成品退火→检查包装→入库,其生产设备和物料的堆放等都集中在铝箔车间内。由于铝箔生产对生产环境的空气质量要求较高,通常铝箔车间的轧制跨和分切跨采用微正压密闭机械通风,退火跨作为热区不需要密闭,但也需要机械通风。在铝箔生产中,尤其是双零铝箔,最终需要成品退火,采用的设备是铝箔退火炉。通常铝箔车间根据生产规模、产品规格及产品的退火制度需要配备多台铝箔退火炉。现有的铝箔车间一般放置有若干台铝箔退火炉,在铝箔退火炉门前设置有用于铝箔退火炉炉膛内送入/取出退火料卷的料车,但是现有的料车在送入/取出铝箔退火炉内的产品时,需要人工校对,这样加大了人员的操作量,而且校对也不准确,需要多次的细微调整,从而加大了工作量。在铝加工退火领域,退火炉生产传统采用的三维复合料车来实现退火炉生产的进出料。传统三维复合料车采用液压机构实行升降动作,链轮机构实行水平动作,结构复杂,体积庞大,维修困难等缺点,同时传统的三维复合料车只能实现单向进出料料,故如何改进推料小车的结构,实现同侧及对侧进出料,即实现退火炉双向可换向进出料是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的技术任务是提供一种退火炉推料装置,来解决现有料车无法对向进出料只能同侧进出料的问题。本技术的技术任务是按以下方式实现的,一种退火炉推料装置,包括两平行设置的导轨,导轨的上侧面设置有与导轨滑动配合的导轨层固定板,导轨的下侧面设置有与导轨滑动配合的推料小车机构,导轨层固定板下侧面的中间位置设置有导轨层齿条,推料小车机构沿导轨层齿条往复可换向移动。作为优选,所述推料小车机构包括推料小车平台,推料小车平台下侧面的一侧处设置有导轨层驱动装置,推料小车平台下侧面的另一侧处对称设置有两推料小车驱动装置,推料小车驱动装置与导轨层驱动装置之间设置有锁销机构一,锁销机构一位于推料小车平台上。作为优选,所述推料小车平台的下侧面的两侧处分别设置有一推料小车骨架,导轨层固定板位于两推料小车骨架之间,推料小车骨架的两端处分别设置有一推料小车车轮;推料小车骨架外侧面上设置有上V型滑块和下V型滑块,上V型滑块和下V型滑块分别与导轨上侧面及导轨的下侧面滑动配合。作为优选,所述导轨层齿条两侧分别对称设置有两导轨层销孔,导轨层销孔位于导轨层固定板上且贯穿导轨层固定板,推料小车平台以导轨层齿条为中心对称设置有两导轨层销孔,两导轨层销孔贯穿推料小车平台,推料小车平台与导轨层固定板上的同一侧的导轨层销孔位于同一条直线上,锁销机构一与导轨层销孔相配合。更优地,所述锁销机构一包括丝杆升降机、丝杆端一和丝杆端二,丝杆端一和丝杆端二上分别设置有一锁销块,丝杆端一和丝杆端二分别通过销轴与锁销块连接,锁销块与导轨层销孔相配合;丝杆升降机驱动丝杆端一动作,丝杆端一通过升降丝杆传动轴带动丝杆端二动作进而丝杆端一和丝杆端二分别带动相应的锁销块上下动作。作为优选,所述导轨层驱动装置包括导轨层电机和导轨层减速机,导轨层电机连接导轨层减速机,导轨层减速机的输出端通过联轴器连接有导轨层主动轴,导轨层主动轴上设置有导轨层主动齿轮;导轨层齿条下方开设有啮合长条孔,啮合长条孔位于导轨层固定板上,导轨层固定板的下侧面设置有导轨层被动齿轮,导轨层主动齿轮与导轨层被动齿轮相啮合,导轨层被动齿轮与导轨层齿条相啮合。更优地,所述导轨层主动轴下方设置有导轨层齿轮支架,导轨层齿轮支架呈U形,U形导轨层齿轮支架相对设置的两侧面的端部分别设置有一带立式座轴承,导轨层主动轴分别与两带立式座轴承转动配合,导轨层主动齿轮位于两带立式座轴承之间;啮合长条孔两侧处分别设置有一带立式座轴承,带立式座轴承位于导轨层固定板的下侧面,导轨层被动齿轮通过导轨层被动轴转动安装在两带立式座轴承之间。作为优选,所述推料小车驱动装置包括推料电机和推料减速机,推料电机连接推料减速机,推料减速机的输出端设置有推料主动齿轮,推料主动齿轮用于连接传动结构实现推料小车机构的移动。更优地,所述导轨远离推料小车平台的一侧面的两端处分别设置有一锁销机构二,锁销机构二位于导轨的外侧面处;锁销机构二包括锁销电动推杆、锁销齿条、进出挂耳齿轮和导向套,导向套内设置有伸缩块,伸缩块两侧面的中部位置开设有导向槽,伸缩块的上端及周边均设有倒角,伸缩块的下端的两外侧面处对称开设有两U形槽,连杆与伸缩块下端转动配合;伸缩块下端设置有连杆,连杆的一端与伸缩块转动配合,连杆的另一端通过齿轮偏心轴与进出挂耳齿轮转动配合,进出挂耳齿轮通过齿轮中心轴安装在导向套下端的延伸侧面处且进出挂耳齿轮位于水平设置的锁销齿条的下方,锁销齿条与进出挂耳齿轮相啮合且锁销齿条远离导向套的一端通过支耳座铰接连接锁销电动推杆的输出端,锁销电动推杆外侧设置有电动推杆防护罩;更优地,所述导向套的外侧套设有锁销防护罩,导向套的下端设置有齿条导槽,锁销齿条位于齿条导槽内;锁销齿条的下方设置有导向销,导向销转动安装在导向套下端的延伸侧面上且导向销位于进出挂耳齿轮与锁销齿条相啮合的一侧处,导向销外侧面套设有铜套。本技术的用于退火炉进出料的推料装置具有以下优点:(一)本技术实现了同侧及对侧双向进出料功能,确保进料方便,操作简单,提高退火炉生产效率;(二)本技术通过双沿V型导轨实现导轨层固定板以及推料小车平台的相对移动,推料小车平台通过锁销块与导轨层固定板固定连接,进而实现推料小车平台与导轨层固定板的同时移动,结构紧凑,体积小,自动化程度高,节省人工成本,同时降低人工劳动强度;(三)本技术通过丝杆升降机驱动丝杆端一及丝杆端二动作,丝杆端一及丝杆端二同时分别带动对应的锁销块动作,确保锁销块同时进入或离开导轨层锁销孔内,实现导轨层固定板与推料小车平台的连接与脱离,提高动作的准确性,进而提高生产效率;(四)本技术的锁销机构二采用类似凸轮的结构实现与送料的料架托盘的固定连接与脱离,结构简单且稳定性高;(五)锁销机构二的锁销齿条上方安装齿条导槽,使锁销齿条能够按照齿条导槽移动,锁销齿条与进出挂耳齿轮啮合处的导向销起到导向的作用,确保锁销齿条与进出挂耳齿轮始终处于啮合状态,确保运动的持续性及准确性,导向销外部套装的铜套起到耐磨的作用,减少导向销的更换及维修频率,降低生产成本。故本技术具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、一物多用等特点,因而,具有很好的推广使用价值。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。附图1为用于退火炉进出料的推料装置的立体结构示意图;附图2为附图1另一角度的立体结构示意图;附图3为附图1主视图;附图4为附图3中A向视图;附图5为附图1中锁销机构一的结构示意图;附图6为附图1中锁销机构本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种退火炉推料装置,其特征在于,包括两平行设置的导轨,导轨的上侧面设置有与导轨滑动配合的导轨层固定板,导轨的下侧面设置有与导轨滑动配合的推料小车机构,导轨层固定板下侧面的中间位置设置有导轨层齿条,推料小车机构沿导轨层齿条往复可换向移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种退火炉推料装置,其特征在于,包括两平行设置的导轨,导轨的上侧面设置有与导轨滑动配合的导轨层固定板,导轨的下侧面设置有与导轨滑动配合的推料小车机构,导轨层固定板下侧面的中间位置设置有导轨层齿条,推料小车机构沿导轨层齿条往复可换向移动。
2.根据权利要求1所述的退火炉推料装置,其特征在于,所述推料小车机构包括推料小车平台,推料小车平台下侧面的一侧处设置有导轨层驱动装置,推料小车平台下侧面的另一侧处对称设置有两推料小车驱动装置,推料小车驱动装置与导轨层驱动装置之间设置有锁销机构一,锁销机构一位于推料小车平台上。
3.根据权利要求2所述的退火炉推料装置,其特征在于,所述推料小车平台的下侧面的两侧处分别设置有一推料小车骨架,导轨层固定板位于两推料小车骨架之间,推料小车骨架的两端处分别设置有一推料小车车轮;推料小车骨架外侧面上设置有上V型滑块和下V型滑块,上V型滑块和下V型滑块分别与导轨上侧面及导轨的下侧面滑动配合。
4.根据权利要求1所述的退火炉推料装置,其特征在于,所述导轨层齿条两侧分别对称设置有两导轨层销孔,导轨层销孔位于导轨层固定板上且贯穿导轨层固定板,推料小车平台以导轨层齿条为中心对称设置有两导轨层销孔,两导轨层销孔贯穿推料小车平台,推料小车平台与导轨层固定板上的同一侧的导轨层销孔位于同一条直线上,锁销机构一与导轨层销孔相配合。
5.根据权利要求4所述的退火炉推料装置,其特征在于,所述锁销机构一包括丝杆升降机、丝杆端一和丝杆端二,丝杆端一和丝杆端二上分别设置有一锁销块,锁销块与导轨层销孔相配合;丝杆升降机驱动丝杆端一动作,丝杆端一通过升降丝杆传动轴带动丝杆端二动作进而丝杆端一和丝杆端二分别带动相应的锁销块上下动作。
6.根据权利要求1所述的退火炉推料装置,其特征在于,所述导轨层驱动装置包括导轨层电机和导轨层减速机,导轨层电机连接导轨层减速机,导轨层减速机的输出端连接有导轨层主动轴,导轨层主动轴上设置有导轨层主动齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑旺林,刘玖鑫,
申请(专利权)人:宁波萨科森工业科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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