一种空铁检修库制造技术

本实用新型专利技术提供了一种空铁检修库，属于悬挂式单轨交通领域，包括框架本体、两个导轨组件和检修轨道梁；两个导轨组件沿框架本体的宽度方向延伸。检修轨道梁包括两个轨道本体和开合机构，两个轨道本体沿检修库框架的长度方向延伸；轨道本体的两端均设置有走行组件，走行组件分别与对应的导轨组件配合。开合机构用于驱动两个轨道本体相互靠近或远离。两个连接件设置有旋向相反的内螺纹，螺纹轴同时与两个连接件啮合。当需要对空铁车辆进行检修时，将空铁车辆吊起，利用开合机构将两个轨道本体分开，两个轨道本体分开后，其使得空铁转向架暴露出来，以便于进行检修。

【技术实现步骤摘要】
一种空铁检修库
本技术涉及悬挂式单轨交通领域，具体而言，涉及一种空铁检修库。
技术介绍
空铁主要包括轨道梁及空铁车辆，其中，轨道梁架设在空中，其包括两个走行板和两个相对设置的导向板。空铁车辆上部的转向架设置在轨道梁中，其走行轮与两个走行板配合，两侧的导向轮分别与两侧的导向板配合；空铁车辆的车厢悬挂在半封闭的轨道梁下方。现有技术中，轨道梁为箱型梁，空铁车辆转向架的检修比较困难；因此，提供一种新型的空铁检修库具有比较重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种空铁检修库，两个轨道本体能够分离，从而便于对空铁车辆进行检修。本技术是这样实现的：一种空铁检修库，包括：检修库框架，所述检修库框架包括框架本体及两个导轨组件，所述两个导轨组件分别连接于所述框架本体的两端，并沿所述框架本体的宽度方向延伸；至少一个检修轨道梁，所述至少一个检修轨道梁包括两个悬挂轨道和至少一个开合机构，所述悬挂本体包括轨道本体和两个走行组件，所述轨道本体沿所述检修库框架的长度方向延伸；所述两个走行组件分别连接于所述轨道本体的两端，所述走行组件与对应的导轨组件配合；所述至少一个开合机构包括驱动组件、螺纹轴及两个连接件；所述两个连接件分别与两个轨道本体固定连接；所述螺纹轴沿所述检修库框架的宽度方向延伸，并与所述驱动组件传动连接；所述两个连接件设置有旋向相反的内螺纹，所述螺纹轴同时与所述两个连接件啮合。进一步；所述导轨组件包括上轨道，所述上轨道与所述框架本体连接，并沿所述框架本体的宽度方向延伸；所述走行组件包括两个上走行轮，所述两个走行轮与所述轨道本体可转动连接，所述上走行轮位于所述上轨道上方，并与所述上轨道配合。进一步；所述导轨组件还包括下轨道，所述下轨道与所述框架本体连接，并沿所述框架本体的宽度方向延伸，并位于所述上轨道的下方；所述走行组件还包括下走行轮，所述下走行轮位于所述下轨道的下方，并与所述下轨道配合。进一步；所述导轨组件还包括轨道横梁，所述轨道横梁与所述检修库框架连接，并沿所述空铁检修库框架的宽度方向延伸；所述上轨道和所述下轨道分别设置在所述轨道横梁的上部和下部。进一步；所述开合机构包括两个所述驱动组件，所述驱动组件分别与所述螺纹轴的两端传动连接。进一步；所述螺纹轴包括连接轴和两个丝杆，所述两个丝杆通过所述连接轴连接，并分别与所述两个连接件啮合。进一步；包括两个所述开合机构，两个所述开合机构分别设置在所述轨道本体的两端。进一步；还包括控制器及两个检测元件，所述控制器与所述驱动组件及所述两个检测元件电连接；所述轨道本体运动到预设位置时，所述检测元件通过控制器控制所述驱动组件停止工作。进一步；所述轨道本体包括走行轨及两个连接板，所述两个连接板沿所述框架本体的长度方向间隔排布，所述走行轨的两端分别与所述两个连接板的下端连接；两个所述走行组件分别设置于两个所述连接板的上端。进一步；还包括起吊装置，所述起吊装置与所述框架本体连接，用于起吊空铁车辆。本技术提供的技术方案的有益效果是：本技术通过上述设计得到的空铁检修库，当需要对空铁车辆进行检修时，将空铁车辆吊起，利用开合机构将两个轨道本体分开，两个轨道本体分开后，其使得空铁转向架暴露出来，以便于进行检修。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施例提供的空铁检修库的整体结构示意图；图2是本技术实施例提供的图1的左视图；图3是本技术实施例提供的悬挂轨道在图1中的结构示意图；图4是本技术实施例提供的图3的局部放大图；图5是本技术实施例提供的走行轨的结构示意图；图6是本技术实施例提供的轨道梁及开合机构在图1中的俯视图；图7是本技术实施例提供的开合机构的结构示意图。图标：100-空铁检修库；110-检修库框架；112-框架本体；1121-门架；1122-固定梁；114-导轨组件；1141-上轨道；1142-下轨道；1143-轨道横梁；120-检修轨道梁；121-悬挂轨道；122-轨道本体；1212-走行组件；1213-上走行轮；1214-下走行轮；1215-走行轨；1216-悬挂连接板；1217-走行板；1218-导向板；1219-限位件；122-开合机构；1221-驱动组件；1222-螺纹轴；1223-连接件；130-起吊装置；140-连接梁；200-空铁车辆。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空铁检修库，其特征在于，包括：/n检修库框架，所述检修库框架包括框架本体及两个导轨组件，所述两个导轨组件分别连接于所述框架本体的两端，并沿所述框架本体的宽度方向延伸；/n至少一个检修轨道梁，所述至少一个检修轨道梁包括两个悬挂轨道和至少一个开合机构，所述悬挂本体包括轨道本体和两个走行组件，所述轨道本体沿所述检修库框架的长度方向延伸；所述两个走行组件分别连接于所述轨道本体的两端，所述走行组件与对应的导轨组件配合；/n所述至少一个开合机构包括驱动组件、螺纹轴及两个连接件；所述两个连接件分别与两个轨道本体固定连接；所述螺纹轴沿所述检修库框架的宽度方向延伸，并与所述驱动组件传动连接；/n所述两个连接件设置有旋向相反的内螺纹，所述螺纹轴同时与所述两个连接件啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种空铁检修库，其特征在于，包括：
检修库框架，所述检修库框架包括框架本体及两个导轨组件，所述两个导轨组件分别连接于所述框架本体的两端，并沿所述框架本体的宽度方向延伸；
至少一个检修轨道梁，所述至少一个检修轨道梁包括两个悬挂轨道和至少一个开合机构，所述悬挂本体包括轨道本体和两个走行组件，所述轨道本体沿所述检修库框架的长度方向延伸；所述两个走行组件分别连接于所述轨道本体的两端，所述走行组件与对应的导轨组件配合；
所述至少一个开合机构包括驱动组件、螺纹轴及两个连接件；所述两个连接件分别与两个轨道本体固定连接；所述螺纹轴沿所述检修库框架的宽度方向延伸，并与所述驱动组件传动连接；
所述两个连接件设置有旋向相反的内螺纹，所述螺纹轴同时与所述两个连接件啮合。


2.根据权利要求1所述的空铁检修库，其特征在于，所述导轨组件包括上轨道，所述上轨道与所述框架本体连接，并沿所述框架本体的宽度方向延伸；
所述走行组件包括两个上走行轮，所述两个走行轮与所述轨道本体可转动连接，所述上走行轮位于所述上轨道上方，并与所述上轨道配合。


3.根据权利要求2所述的空铁检修库，其特征在于，所述导轨组件还包括下轨道，所述下轨道与所述框架本体连接，并沿所述框架本体的宽度方向延伸，并位于所述上轨道的下方；
所述走行组件还包括下走行轮，所述下走行轮位于所述下轨道的下方，并与所述下轨道配合。


4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：高旭超，张琳，王凯，张水清，杨虹，
申请(专利权)人：黑冻科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51