一种贝型抓斗组件及贝型抓料机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种贝型抓斗组件及贝型抓料机。贝型抓斗组件，包括：连接座，用于铰接在贝型抓料机的车体上；抓斗，设置有两个，两个抓斗均铰接在所述连接座上；抓斗油缸，用于驱动两个抓斗张开和闭合；所述抓斗油缸包括缸体和伸缩杆，所述缸体铰接在所述抓斗上，伸缩杆铰接在连接座上；所述伸缩杆上设有第一油道和第二油道，第一油道连通抓斗油缸的有杆腔和伸缩杆外部，第二油道连通抓斗油缸的无杆腔和伸缩杆外部。在抓斗油缸工作时，伸缩杆基本保持不动，在缸体往复伸缩的过程中，尺寸较大的物料会夹设在抓斗与缸体之间，由于缸体的外部对精度要求不高，即使缸体表面发生变形出现凹坑，也不会影响抓斗油缸的密封性能。

【技术实现步骤摘要】
一种贝型抓斗组件及贝型抓料机
本技术涉及一种贝型抓斗组件及贝型抓料机。
技术介绍
如图1和图3所示，贝型抓料机上的贝型抓斗组件包括连接座1，连接座1上铰接有两个抓斗2，两个抓斗2分别由抓斗油缸驱动，抓斗油缸包括缸体3和伸缩杆4，缸体3上设有第一油口5和第二油口7，第二油口7设置在硬管6的上端，硬管6的下端与抓斗油缸的有杆腔连通，第一油口5与抓斗油缸的无杆腔连通。上述缸体3的上端铰接在连接座1上，伸缩杆4的下端铰接在抓斗2上，通过伸缩杆4的伸缩实现抓斗2的张合，在第一油口5进油时，伸缩杆4向下运动，如图1所示，抓斗2闭合；在第二油口7进油时，伸缩杆4向上运动，如图2所示，抓斗2张开。由于抓斗2抓取的物料为散装物料（如黄沙、石子、煤炭、石块等），且伸缩杆直径较小，在抓斗抓取物料的过程中，尺寸较小的物料会随着伸缩杆4进入抓斗油缸内部污染液压系统，尺寸较大的物料会夹设在抓斗2与伸缩杆4之间，容易造成伸缩杆变形，影响抓斗油缸的密封性能。为了避免上述现象的发生，一般的保护措施是：在伸缩杆上固定安装一个圆形护套，来保护伸缩杆，而且圆形护套会随着伸缩杆在缸体轴向上往复运动，由于缸体上设有硬管，圆形护套在往复运动的过程中会与硬管发生干涉，不利于伸缩杆的伸缩运动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种贝型抓斗组件，以解决现有技术中抓斗油缸的伸缩杆上安装的圆形护套在往复运动的过程中，会与缸体上的硬管发生干涉的技术问题；本技术的目的还在于提供一种贝型抓料机，以解决现有技术中抓斗油缸的伸缩杆上安装的圆形护套在往复运动的过程中，会与缸体上的硬管发生干涉的技术问题。为实现上述目的，本技术贝型抓斗组件的技术方案是：贝型抓斗组件，包括：连接座，用于铰接在贝型抓料机的车体上；抓斗，设置有两个，两个抓斗均铰接在所述连接座上；抓斗油缸，用于驱动两个抓斗张开和闭合；所述抓斗油缸包括缸体和伸缩杆，所述缸体铰接在所述抓斗上，伸缩杆铰接在连接座上；所述伸缩杆上设有第一油道和第二油道，第一油道连通抓斗油缸的有杆腔和伸缩杆外部，第二油道连通抓斗油缸的无杆腔和伸缩杆外部。有益效果是：通过将抓斗油缸倒置，在抓斗油缸工作时，伸缩杆基本保持不动，而缸体往复伸缩以驱动抓斗，使得尺寸较小的物料不容易随伸缩杆进入抓斗油缸内部，避免污染液压系统；而且，在缸体往复伸缩的过程中，尺寸较大的物料会夹设在抓斗与缸体之间，由于缸体的外部对精度要求不高，即使缸体表面发生变形出现凹坑，也不会影响抓斗油缸的密封性能，省去了抓斗油缸的检修时间，提高了挖抓料机的工作效率。此外，将第一油道和第二油道设置在伸缩杆上，在缸体伸缩过程中物料不会刮碰胶管。进一步的，所述第一油道的外端设有第一油口，第一油道的内端设有第二油口，第二油道的外端设有第三油口，第二油道的内端设有第四油口；所述伸缩杆包括铰接段、中间段以及活塞段；第一油口、第三油口以及伸缩杆的铰接孔设置在铰接段上；第二油口、第四油口以及伸缩杆上的活塞设置在活塞段上。有益效果是：这样设计，便于伸缩杆上的各油口和各油道的加工。进一步的，所述第一油口和第三油口分别设置在伸缩杆的中心线两侧，第一油口和第三油口的中心线均垂直于所述伸缩杆的铰接孔的中心线。有益效果是：便于第一油口和第三油口的加工，且便于胶管的布置。进一步的，所述第二油口沿伸缩杆的周向间隔布置有两个以上。有益效果是：保证第一油道内的液压油能够快速进入到有杆腔内，提高工作效率。进一步的，所述抓斗油缸设置有两个，两个抓斗油缸中的其中一个用于驱动两个料斗中的其中一个，两个抓斗油缸中的另一个用于驱动两个料斗中的另一个。有益效果是：通过两个抓斗油缸分别驱动两个抓斗，有利于两个抓斗的同步动作。为实现上述目的，本技术贝型抓料机的技术方案是：贝型抓料机，包括车体和贝型抓斗组件，贝型抓斗组件包括：连接座，用于铰接在贝型抓料机的车体上；抓斗，设置有两个，两个抓斗均铰接在所述连接座上；抓斗油缸，用于驱动两个抓斗张开和闭合；所述抓斗油缸包括缸体和伸缩杆，所述缸体铰接在所述抓斗上，伸缩杆铰接在连接座上；所述伸缩杆上设有第一油道和第二油道，第一油道连通抓斗油缸的有杆腔和伸缩杆外部，第二油道连通抓斗油缸的无杆腔和伸缩杆外部。有益效果是：通过将抓斗油缸倒置，在抓斗油缸工作时，伸缩杆基本保持不动，而缸体往复伸缩以驱动抓斗，使得尺寸较小的物料不容易随伸缩杆进入抓斗油缸内部，避免污染液压系统；而且，在缸体往复伸缩的过程中，尺寸较大的物料会夹设在抓斗与缸体之间，由于缸体的外部对精度要求不高，即使缸体表面发生变形出现凹坑，也不会影响抓斗油缸的密封性能，省去了抓斗油缸的检修时间，提高了挖抓料机的工作效率。此外，将第一油道和第二油道设置在伸缩杆上，在缸体伸缩过程中物料不会刮碰胶管。进一步的，所述第一油道的外端设有第一油口，第一油道的内端设有第二油口，第二油道的外端设有第三油口，第二油道的内端设有第四油口；所述伸缩杆包括铰接段、中间段以及活塞段；第一油口、第三油口以及伸缩杆的铰接孔设置在铰接段上；第二油口、第四油口以及伸缩杆上的活塞设置在活塞段上。有益效果是：这样设计，便于伸缩杆上的各油口和各油道的加工。进一步的，所述第一油口和第三油口分别设置在伸缩杆的中心线两侧，第一油口和第三油口的中心线均垂直于所述伸缩杆的铰接孔的中心线。有益效果是：便于第一油口和第三油口的加工，且便于胶管的布置。进一步的，所述第二油口沿伸缩杆的周向间隔布置有两个以上。有益效果是：保证第一油道内的液压油能够快速进入到有杆腔内，提高工作效率。进一步的，所述抓斗油缸设置有两个，两个抓斗油缸中的其中一个用于驱动两个料斗中的其中一个，两个抓斗油缸中的另一个用于驱动两个料斗中的另一个。有益效果是：通过两个抓斗油缸分别驱动两个抓斗，有利于两个抓斗的同步动作。附图说明图1为现有技术中贝型抓斗组件的抓斗闭合的结构示意图；图2为图1中贝型抓斗组件的抓斗张开的结构示意图；图3为图1中的抓斗油缸的结构示意图；图4为本技术贝型抓斗组件的实施例1的抓斗闭合的结构示意图；图5为图4中贝型抓斗组件的抓斗张开的结构示意图；图6为图4中的抓斗油缸的结构示意图；图1至图3中：1-连接座；2-抓斗；3-缸体；4-伸缩杆；5-第一油口；6-硬管；7-第二油口；图4至图6中：21-连接座；22-抓斗；23-缸体；24-伸缩杆；25-活塞段；26-中间段；27-铰接段；28-活塞；29-导向套；30-第一油道；31-第二油道；32-第一油口；33-第二油口；34-第三油口；35-第四油口。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.贝型抓斗组件，包括：/n连接座，用于铰接在贝型抓料机的车体上；/n抓斗，设置有两个，两个抓斗均铰接在所述连接座上；/n抓斗油缸，用于驱动两个抓斗张开和闭合；/n其特征在于，/n所述抓斗油缸包括缸体和伸缩杆，所述缸体铰接在所述抓斗上，伸缩杆铰接在连接座上；/n所述伸缩杆上设有第一油道和第二油道，第一油道连通抓斗油缸的有杆腔和伸缩杆外部，第二油道连通抓斗油缸的无杆腔和伸缩杆外部。/n

【技术特征摘要】
1.贝型抓斗组件，包括：
连接座，用于铰接在贝型抓料机的车体上；
抓斗，设置有两个，两个抓斗均铰接在所述连接座上；
抓斗油缸，用于驱动两个抓斗张开和闭合；
其特征在于，
所述抓斗油缸包括缸体和伸缩杆，所述缸体铰接在所述抓斗上，伸缩杆铰接在连接座上；
所述伸缩杆上设有第一油道和第二油道，第一油道连通抓斗油缸的有杆腔和伸缩杆外部，第二油道连通抓斗油缸的无杆腔和伸缩杆外部。


2.根据权利要求1所述的贝型抓斗组件，其特征在于，所述第一油道的外端设有第一油口，第一油道的内端设有第二油口，第二油道的外端设有第三油口，第二油道的内端设有第四油口；
所述伸缩杆包括铰接段、中间段以及活塞段；
第一油口、第三油口以及伸缩杆的铰接孔设置在铰接段上；
第二油口、第四油口以及伸缩杆上的活塞设置在活塞段上。


3.根据权利要求2所述的贝型抓斗组件，其特征在于，所述第一油口和第三油口分别设置在伸缩杆的中心线两侧，第一油口和第三油口的中心线均垂直于所述伸缩杆的铰接孔的中心线。


4.根据权利要求2或3所述的贝型抓斗组件，其特征在于，所述第二油口沿伸缩杆的周向间隔布置有两个以上。


5.根据权利要求1或2或3所述的贝型抓斗组件，其特征在于，所述抓斗油缸设置有两个，两个抓斗油缸中的其中一个用于驱动两个料斗中的其中一个，两个抓斗油缸中的另一个用于驱动两个料斗中的另一个。

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【专利技术属性】
技术研发人员：许庆成，
申请(专利权)人：河南省黄海工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41