本申请公开了一种汽车音乐多通道播放控制方法、存储介质及电子设备,响应于音乐应用程序开启信号,选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道,每个座位对应一条所述音乐播放通道;控制所述音乐应用程序通过所述目标音乐播放通道播放音乐。汽车内每个座位设置一条音乐播放通道,音乐应用程序能够选择其中一个或多个音乐播放通道播放,实现了车内分区播放音乐;并且设置有两个或两个以上的音乐应用程序,每个音乐应用程序能够选择至少一个音乐播放通道播放音乐,实现了车内分区播放不同音乐,能够顾及不同乘员的音乐喜好。
【技术实现步骤摘要】
汽车音乐多通道播放控制方法、存储介质及电子设备
本申请涉及汽车音乐播放
,尤其涉及一种汽车音乐多通道播放控制方法、存储介质及电子设备。
技术介绍
随着智能汽车的发展,汽车开发过程中越来越注重用户体验。在行车过程中,用户对于音乐体验的要求日益提升。目前的车内音乐播放系统,控制方法较为单调,只能启动一个音乐APP,播放的音乐从车内所有音响中播出,车内所有乘员只能听同样的音乐,无法根据乘员个人喜好,只在局部区域播放音乐,或是在不同区域同时播放不同的音乐。例如,主驾开车喜欢听动感音乐,避免疲劳瞌睡,而副驾和后排乘客想要睡觉或听轻音乐,在现有的车辆中,乘员只能做出取舍,选择播放其中一种音乐,或者主驾需要调低音量,则影响音乐体验。
技术实现思路
本申请的目的在于克服现有技术中车内音乐只有单一播放通道,无法同时根据乘员的不同喜好分区播放音乐的不足,提供一种设置有多条音乐播放通道,实现分区播放音乐的汽车音乐多通道播放控制方法、存储介质及电子设备。本申请的技术方案提供一种汽车音乐多通道播放控制方法,包括如下步骤:响应于音乐应用程序开启信号,选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道,每个座位对应一条所述音乐播放通道;控制所述音乐应用程序通过所述目标音乐播放通道播放音乐。进一步地,所述响应于音乐应用程序开启信号,选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道,具体包括:响应于两个或两个以上的音乐应用程序开启信号,每个所述音乐应用程序选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道,每条所述音乐播放通道允许被选择一次。进一步地,每个座位对应一个所述音乐应用程序;所述响应于两个或两个以上的音乐应用程序开启信号,每个所述音乐应用程序选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道之前,还包括:响应于座位上有乘员乘坐信号,发出与所述座位对应的音乐应用程序开启信号。进一步地,所述控制所述音乐应用程序通过所述目标音乐播放通道播放音乐,具体包括:获取所述音乐应用程序对应的座位上的乘员信息,获取与所述乘员信息对应的目标音乐歌单;控制所述音乐应用程序通过所述目标音乐播放通道播放所述目标音乐歌单。进一步地,所述获取所述音乐应用程序对应的座位上的乘员信息,获取与所述乘员信息对应的目标音乐歌单,具体包括:对所述音乐应用程序对应的座位上的乘员进行人脸识别,判断所述乘员身份;获取所述乘员身份对应的历史歌单;将所述历史歌单作为目标音乐歌单,或者根据所述历史歌单生成推送歌单,将所述推送歌单作为目标音乐歌单。进一步地,所述获取所述音乐应用程序对应的座位上的乘员信息,获取与所述乘员信息对应的目标音乐歌单,具体包括:响应于所述音乐应用程序对应的座位上乘员账号登录操作;获取所述乘员账号中的预设歌单作为所述目标音乐歌单。进一步地,所述响应于音乐应用程序开启信号,选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道,具体包括:响应于音乐应用程序开启信号,获取车内乘员分布数据;根据所述车内乘员分布数据,确定可选音乐播放通道;选择至少一条可选音乐播放通道作为目标音乐播放通道。进一步地,所述根据所述车内乘员分布数据,确定可选音乐播放通道,具体包括:将有乘员乘坐的所有座位对应的音乐播放通道作为可选音乐播放通道。本申请的技术方案还提供一种存储介质,所述存储介质存储计算机指令,当计算机执行所述计算机指令时,用于执行如前所述的汽车音乐多通道播放控制方法。本申请的技术方案还提供一种电子设备,包括至少一个处理器;以及,与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如前所述的汽车音乐多通道播放控制方法。采用上述技术方案后,具有如下有益效果:汽车内每个座位设置一条音乐播放通道,音乐应用程序能够选择其中一个或多个音乐播放通道播放,实现了车内分区播放音乐;设置有两个或两个以上的音乐应用程序,每个音乐应用程序能够选择至少一个音乐播放通道播放音乐,实现了车内分区播放不同音乐,能够顾及不同乘员的音乐喜好。附图说明参见附图,本申请的公开内容将变得更易理解。应当理解:这些附图仅仅用于说明的目的,而并非意在对本申请的保护范围构成限制。图中:图1是本申请实施例一中汽车音乐多通道播放控制方法的流程图;图2是本申请实施例二中汽车音乐多通道播放控制方法的流程图;图3是本申请实施例四中汽车音乐多通道播放控制方法的流程图;图4是本申请实施例六中电子设备的硬件结构图。具体实施方式下面结合附图来进一步说明本申请的具体实施方式。容易理解,根据本申请的技术方案,在不变更本申请实质精神下,本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本申请的技术方案的示例性说明,而不应当视为本申请的全部或视为对申请技术方案的限定或限制。在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以视具体情况理解上述属于在本申请中的具体含义。实施例一:本申请实施例中的汽车音乐多通道播放控制方法,如图1所示,包括如下步骤:步骤S101:响应于音乐应用程序开启信号,选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道,每个座位对应一条所述音乐播放通道;步骤S102:控制所述音乐应用程序通过所述目标音乐播放通道播放音乐。应用本申请实施例的汽车,每个座位设置一组区域音响,每组区域音响连接同一条音乐播放通道同步播放音乐,每组区域音响设置至少一个音响。较佳地,为了避免座位间音乐的互相干扰,区域音响可以采用头枕音响,头枕音响设置为半包裹形状,具有良好的封闭性,并且在本申请实施例中的多通道播放模式下,各个头枕音响的音量大小不可高于预设音量阈值。头枕音响还可以采用骨传导的方式播放音乐,将声音信号转化为不同频率的机械振动,当乘员头部靠在头枕音响上时,机械振动通过人的颅骨、骨迷路、内耳淋巴液、螺旋器传递至听觉中枢,能在嘈杂的环境中实现清晰的声音还原,而且也避免了声波在空气中传播而导本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车音乐多通道播放控制方法,其特征在于,包括如下步骤:/n响应于音乐应用程序开启信号,选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道,每个座位对应一条所述音乐播放通道;/n控制所述音乐应用程序通过所述目标音乐播放通道播放音乐。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车音乐多通道播放控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
响应于音乐应用程序开启信号,选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道,每个座位对应一条所述音乐播放通道;
控制所述音乐应用程序通过所述目标音乐播放通道播放音乐。
2.根据权利要求1所述的汽车音乐多通道播放控制方法,其特征在于,所述响应于音乐应用程序开启信号,选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道,具体包括:
响应于两个或两个以上的音乐应用程序开启信号,每个所述音乐应用程序选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道,每条所述音乐播放通道允许被选择一次。
3.根据权利要求2所述的汽车音乐多通道播放控制方法,其特征在于,每个座位对应一个所述音乐应用程序;
所述响应于两个或两个以上的音乐应用程序开启信号,每个所述音乐应用程序选择至少一条音乐播放通道作为目标音乐播放通道之前,还包括:
响应于座位上有乘员乘坐信号,发出与所述座位对应的音乐应用程序开启信号。
4.根据权利要求3所述的汽车音乐多通道播放控制方法,其特征在于,所述控制所述音乐应用程序通过所述目标音乐播放通道播放音乐,具体包括:
获取所述音乐应用程序对应的座位上的乘员信息,获取与所述乘员信息对应的目标音乐歌单;
控制所述音乐应用程序通过所述目标音乐播放通道播放所述目标音乐歌单。
5.根据权利要求4所述的汽车音乐多通道播放控制方法,其特征在于,所述获取所述音乐应用程序对应的座位上的乘员信息,获取与所述乘员信息对应的目标音乐歌单,具体包括:
对所述音乐应用程序对应的座位上的乘员进行人脸识别,判断所述乘员身份;
获取所述乘...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊峰,刘海波,包楠,
申请(专利权)人:恒大新能源汽车投资控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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