一种可固定减震的货物运输卸载工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可固定减震的货物运输卸载工具，涉及货物运输领域，包括连接板一，所述连接板一的内侧固定有连接轴，所述连接轴的外侧转动连接有转动轮，所述连接板一的一端连接有连接板二，且连接板一的另一端固定有底板，所述连接板一的顶端连接有护板，所述护板的内侧固定有套筒，所述套筒的内壁套接有伸缩杆，所述底板的顶端连接有防滑垫，且底板的顶端连接有贯穿至防滑垫上方的连接柱。本实用新型专利技术通过设置套筒、伸缩杆与滑轮，拉动推杆,推杆带动多组伸缩杆移动，调节完毕后，使用螺栓贯穿安装孔并与螺孔连接即可，此时两个连接板顶端护板内侧滑轮即可对盒装货物进行限位，从而防止货物在卸载的过程中跑偏，降低损失。

【技术实现步骤摘要】
一种可固定减震的货物运输卸载工具
本技术涉及货物运输领域，具体为一种可固定减震的货物运输卸载工具。
技术介绍
装卸搬运设备是指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械，装卸搬运设备是实现装卸搬运作业机械化的基础，是物流设备中重要的机械设备，它不仅可用于完成船舶与车辆货物的装卸，而且还可用于完成库场货物的堆码、拆垛、运输以及舱内、车内、库内货物的起重输送和搬运，大力推广和应用装卸搬运设备，不断更新装卸搬运设备和实现现代化管理，对于加快现代化物流发展，促进国民经济发展，均有着十分重要的作用。但是，目前市场上的货物运输设备，无法有效解决货物在移动过程中的跑偏问题，一旦货物发生跑偏就会有极大的几率衰落在地上，从而造成不必要的损失；同时，货物在移动的过程中会将重力势能转为动能，在货物即将与地面接触时，由于地面摩擦力较大，货物极其容易发生侧翻，导致产品受损。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决货物在移动过程中的跑偏与在货物即将与地面接触时，由于地面摩擦力较大，货物极其容易发生侧翻的问题，提供一种可固定减震的货物运输卸载工具。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可固定减震的货物运输卸载工具，包括连接板一，其特征在于：所述连接板一的内侧固定有连接轴，所述连接轴的外侧转动连接有转动轮，所述连接板一的一端连接有连接板二，且连接板一的另一端固定有底板，所述连接板一的顶端连接有护板，所述护板的内侧固定有套筒，所述套筒的内壁套接有伸缩杆，所述底板的顶端连接有防滑垫，且底板的顶端连接有贯穿至防滑垫上方的连接柱，所述连接柱的内侧连接有弹性网，所述伸缩杆的一端内部设置有卡槽，所述卡槽的内壁转动连接有滑轮，所述套筒的内部位于伸缩杆的外侧设置有限位槽，一个所述伸缩杆与另一个伸缩杆通过推杆连接。优选地，所述伸缩杆的内部设置有多组螺孔，所述套筒的内部位于螺孔的上方设置有一个安装孔，且套筒与伸缩杆通过安装孔、螺孔与螺栓可拆卸连接。优选地，所述连接轴与转动轮通过轴承转动连接，所述连接板一与底板通过转轴转动连接。优选地，所述卡槽与滑轮通过转轴与轴承转动连接，且滑轮的上的两端与卡槽的内壁互不接触。优选地，所述底板与防滑垫通过粘性胶水固定连接，所述弹性网通过连接绳绑定在连接柱的内侧。优选地，所述防滑垫的表面设置有防滑颗粒，所述防滑颗粒为橡胶材质构成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术通过设置套筒、伸缩杆与滑轮，拉动推杆,推杆带动多组伸缩杆移动，调节完毕后，使用螺栓贯穿安装孔并与螺孔连接即可，此时两个连接板顶端护板内侧滑轮即可对盒装货物进行限位，从而防止货物在卸载的过程中跑偏，降低损失；2.本技术通过设置连接柱与弹性网，在货物落在防滑垫的顶端时，防滑垫配合其顶端的摩擦颗粒对货物进行减速，同时盒装货物被弹性网阻挡，防止盒装货物发生侧翻，以保证货物的安全，从而降低损失。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术A处的局部放大图；图3为本技术推杆的安装示意图。图中：1、连接板一；2、连接轴；3、转动轮；4、连接板二；5、护板；6、套筒；7、伸缩杆；8、底板；9、防滑垫；10、弹性网；11、连接柱；12、卡槽；13、滑轮；14、螺孔；15、推杆；16、限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种可固定减震的货物运输卸载工具，包括连接板一1，连接板一1的内侧固定有连接轴2，连接轴2的外侧转动连接有转动轮3，连接板一1的一端连接有连接板二4，且连接板一1的另一端固定有底板8，连接板一1的顶端连接有护板5，护板5的内侧固定有套筒6，套筒6的内壁套接有伸缩杆7，底板8的顶端连接有防滑垫9，且底板8的顶端连接有贯穿至防滑垫9上方的连接柱11，连接柱11的内侧连接有弹性网10，伸缩杆7的一端内部设置有卡槽12，卡槽12的内壁转动连接有滑轮13，套筒6的内部位于伸缩杆7的外侧设置有限位槽16，一个伸缩杆7与另一个伸缩杆7通过推杆15连接。请着重参阅图1，连接轴2与转动轮3通过轴承转动连接，便于转动轮3在连接轴2的外侧进行转动，连接板一1与底板8通过转轴转动连接，便于调整连接板一1的水平角度。请着重参阅图2，卡槽12与滑轮13通过转轴与轴承转动连接，且滑轮13的上的两端与卡槽12的内壁互不接触，便于降低卡槽12与滑轮13之间的摩擦力。请着重参阅图3，伸缩杆7的内部设置有多组螺孔14，套筒6的内部位于螺孔14的上方设置有一个安装孔，且套筒6与伸缩杆7通过安装孔、螺孔14与螺栓可拆卸连接，便于通过螺孔14、安装孔调节套筒6与伸缩杆7之间的重合长度。请着重参阅图1，底板8与防滑垫9通过粘性胶水固定连接，便于固定防滑垫9，弹性网10通过连接绳绑定在连接柱11的内侧，便于固定弹性网10。请着重参阅图1，防滑垫9的表面设置有防滑颗粒，防滑颗粒为橡胶材质构成，便于进一步提高防滑垫9的防滑性能。工作原理：首先，在使用时，将连接板二4搭靠在车厢卸货位置处，在装置的整体重力下，连接板二4可以紧紧贴在车厢处，之后根据被卸物品的宽度，调节套筒6与伸缩杆7的重合长度，通过拉动推杆15,推杆15带动多组伸缩杆7移动，调节完毕后，使用螺栓贯穿安装孔并与螺孔14连接即可，此时两个连接板一1顶端护板5内侧滑轮13即可对盒装货物进行限位；然后，在卸货时，负责卸货的工作人员站立在车厢卸货口，将盒装货物一件件的摆放在转动轮3上，盒装货物在重力的作用下顺着转动轮3往下滑动，同时滑轮13对货物进行限位，防止货物跑偏；最后，在货物落在防滑垫9的顶端时，防滑垫9配合其顶端的摩擦颗粒对货物进行减速，同时盒装货物被弹性网10阻挡，防止盒装货物发生侧翻，以保证货物的安全。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可固定减震的货物运输卸载工具，包括连接板一(1)，其特征在于：所述连接板一(1)的内侧固定有连接轴(2)，所述连接轴(2)的外侧转动连接有转动轮(3)，所述连接板一(1)的一端连接有连接板二(4)，且连接板一(1)的另一端固定有底板(8)，所述连接板一(1)的顶端连接有护板(5)，所述护板(5)的内侧固定有套筒(6)，所述套筒(6)的内壁套接有伸缩杆(7)，所述底板(8)的顶端连接有防滑垫(9)，且底板(8)的顶端连接有贯穿至防滑垫(9)上方的连接柱(11)，所述连接柱(11)的内侧连接有弹性网(10)，所述伸缩杆(7)的一端内部设置有卡槽(12)，所述卡槽(12)的内壁转动连接有滑轮(13)，所述套筒(6)的内部位于伸缩杆(7)的外侧设置有限位槽(16)，一个所述伸缩杆(7)与另一个伸缩杆(7)通过推杆(15)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可固定减震的货物运输卸载工具，包括连接板一(1)，其特征在于：所述连接板一(1)的内侧固定有连接轴(2)，所述连接轴(2)的外侧转动连接有转动轮(3)，所述连接板一(1)的一端连接有连接板二(4)，且连接板一(1)的另一端固定有底板(8)，所述连接板一(1)的顶端连接有护板(5)，所述护板(5)的内侧固定有套筒(6)，所述套筒(6)的内壁套接有伸缩杆(7)，所述底板(8)的顶端连接有防滑垫(9)，且底板(8)的顶端连接有贯穿至防滑垫(9)上方的连接柱(11)，所述连接柱(11)的内侧连接有弹性网(10)，所述伸缩杆(7)的一端内部设置有卡槽(12)，所述卡槽(12)的内壁转动连接有滑轮(13)，所述套筒(6)的内部位于伸缩杆(7)的外侧设置有限位槽(16)，一个所述伸缩杆(7)与另一个伸缩杆(7)通过推杆(15)连接。


2.根据权利要求1所述的一种可固定减震的货物运输卸载工具，其特征在于：所述伸缩杆(7)的内部设置有多组螺孔(14)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：方瑶玲，
申请(专利权)人：广州维凌科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44