一种化油器针阀座的装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种化油器针阀座的装配工装，包括机架本体、化油器本体和针阀座，所述机架本体的内部设有冲压杆，所述机架本体的上端设有盖板，所述冲压杆的顶部上端设有导柱，所述导柱的上端设有针阀座，所述针阀座的底部设有空腔，所述空腔的侧部连接有气压表和防爆片，所述机架本体与盖板之间固定焊接有减震装置，所述减震装置的顶部和底部均焊接有固定块，所述减震装置的外侧焊接有弹簧架，所述减震装置的内部设有液压减震柱和连接柱，所述机架本体的内部右端设有化油器本体，所述化油器本体的底部连接有进油管，所述化油器本体的顶部连接有进气管，涉及化油器装配技术领域，提高了针阀座的装配效率，提高了稳定性能，便于自动化控制。

【技术实现步骤摘要】
一种化油器针阀座的装配工装
本技术涉及化油器装配
，具体为一种化油器针阀座的装配工装。
技术介绍
化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。现有的化油器针阀座的装配工装较为复杂，降低了针阀座的装配效率，不能实时监测到内部气压，安全系数低，稳定性能不足，噪音大，不便自动化控制进气大小，难以满足化油器针阀座的装配需求。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种化油器针阀座的装配工装，解决了现有的化油器针阀座的装配工装较为复杂，降低了针阀座的装配效率，不能实时监测到内部气压，安全系数低，稳定性能不足，噪音大，不便自动化控制进气大小，难以满足化油器针阀座的装配需求的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种化油器针阀座的装配工装，包括机架本体、化油器本体和针阀座，所述机架本体的内部设有冲压杆，所述机架本体的上端设有盖板，所述冲压杆的顶部上端设有导柱，所述导柱的上端设有针阀座，所述针阀座的底部设有空腔，所述空腔的侧部连接有气压表和防爆片，所述机架本体与盖板之间固定焊接有减震装置，所述减震装置的顶部和底部均焊接有固定块，所述减震装置的外侧焊接有弹簧架，所述减震装置的内部设有液压减震柱和连接柱，所述机架本体的内部右端设有化油器本体，所述化油器本体的底部连接有进油管，所述化油器本体的顶部连接有进气管，所述进气管的顶部外端设有固定架，所述进气管的内部设有转轴控制装置，所述转轴控制装置的外侧端设有阻风板。优选的，所述冲压杆的底部连接有针阀体，所述导柱的内部设有钢球。优选的，所述盖板的顶部连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定设有定位板。优选的，所述盖板的侧端通过螺纹固定连接有定位螺栓，所述盖板的后端设有气缸，所述气缸与定位板之间固定连接。优选的，所述减震装置的顶部和底部外端固定焊接分布有安装板，所述安装板的内部开设有安装孔。优选的，所述进气管的顶部外端设有进气口，所述进气口的内侧端为弧形结构。（三）有益效果本技术提供了一种化油器针阀座的装配工装。具备以下有益效果：（1）、该化油器针阀座的装配工装，通过在冲压杆的顶部上端设置的导柱，可高效的在针阀座底部空腔内伸缩冲压，有效的提高了针阀座的装配效率，通过在空腔的侧部连接有气压表和防爆片，可实时监测到内部气压，安全防爆，设计合理。（2）、该化油器针阀座的装配工装，通过在机架本体与盖板之间固定的减震装置外侧焊接的弹簧架，使得加工时更加缓冲减震，通过在减震装置的内部设置的液压减震柱和连接柱，提高了稳定性能，噪音小，通过在进气管内部设置的转轴控制装置连接的阻风板，便于自动化控制进气大小。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的针阀座结构示意图；图3为本技术的减震弹簧结构示意图；图4为本技术的进气腔结构示意图。图中，机架本体1、化油器本体2、针阀座3、冲压杆4、减震装置5、连接杆6、定位板7、进气管8、进油管9、盖板10、定位螺栓11、空腔12、导柱13、气压表14、防爆片15、弹簧架16、液压减震柱17、连接柱18、固定块19、安装板20、进气口21、阻风板22、转轴控制装置23、固定架24。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例提供一种技术方案：一种化油器针阀座的装配工装，包括机架本体1、化油器本体2和针阀座3，所述机架本体1的内部设有冲压杆4，所述机架本体1的上端设有盖板10，所述冲压杆4的顶部上端设有导柱13，所述导柱13的上端设有针阀座3，所述针阀座3的底部设有空腔12，所述空腔12的侧部连接有气压表14和防爆片15，所述机架本体1与盖板10之间固定焊接有减震装置5，所述减震装置5的顶部和底部均焊接有固定块19，所述减震装置5的外侧焊接有弹簧架16，所述减震装置5的内部设有液压减震柱17和连接柱18，所述机架本体1的内部右端设有化油器本体2，所述化油器本体2的底部连接有进油管9，所述化油器本体2的顶部连接有进气管8，所述进气管8的顶部外端设有固定架24，所述进气管8的内部设有转轴控制装置23，所述转轴控制装置23的外侧端设有阻风板22。所述冲压杆4的底部连接有针阀体，所述导柱13的内部设有钢球，方便控制升降冲压，钢球的强度高，经久耐用，效果好。所述盖板10的顶部连接有连接杆6，所述连接杆6的顶部固定设有定位板7，便于连接定位，定位控制较为简单。所述盖板10的侧端通过螺纹固定连接有定位螺栓11，所述盖板10的后端设有气缸，所述气缸与定位板7之间固定连接，控制气缸的活塞杆向下运动，带动定位板7和连接杆6向下运动，连接杆6压向化油器本体2。所述减震装置5的顶部和底部外端固定焊接分布有安装板20，所述安装板20的内部开设有安装孔，便于安装拆卸，结构简单，成本低。所述进气管8的顶部外端设有进气口21，所述进气口21的内侧端为弧形结构，使得进气的效率高，避免阻挡。工作原理：通过冲压杆4顶部上端的导柱13在针阀座3底部空腔12内伸缩冲压，有效的提高了针阀座3装配效率，通过空腔12侧部连接有气压表14和防爆片15实时监测到内部气压，安全防爆，通过机架本体1与盖板10之间固定的减震装置5外侧焊接的弹簧架16使得加工时更加缓冲减震，通过减震装置5内部的液压减震柱17连接连接柱18提高了稳定性能，噪音小，通过化油器本体2上端的进气管8进气，通过进气管8内部的转轴控制装置23连接的阻风板22自动化控制进气大小，经过进油管9向化油器本体2内部进油。本技术的机架本体1、化油器本体2、针阀座3、冲压杆4、减震装置5、连接杆6、定位板7、进气管8、进油管9、盖板10、定位螺栓11、空腔12、导柱13、气压表14、防爆片15、弹簧架16、液压减震柱17、连接柱18、固定块19、安装板20、进气口21、阻风板22、转轴控制装置23、固定架24，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有的化油器针阀座的装配工装较为复杂，降低本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种化油器针阀座的装配工装，其特征在于：包括机架本体（1）、化油器本体（2）和针阀座（3），所述机架本体（1）的内部设有冲压杆（4），所述机架本体（1）的上端设有盖板（10），所述冲压杆（4）的顶部上端设有导柱（13），所述导柱（13）的上端设有针阀座（3），所述针阀座（3）的底部设有空腔（12），所述空腔（12）的侧部连接有气压表（14）和防爆片（15），所述机架本体（1）与盖板（10）之间固定焊接有减震装置（5），所述减震装置（5）的顶部和底部均焊接有固定块（19），所述减震装置（5）的外侧焊接有弹簧架（16），所述减震装置（5）的内部设有液压减震柱（17）和连接柱（18），所述机架本体（1）的内部右端设有化油器本体（2），所述化油器本体（2）的底部连接有进油管（9），所述化油器本体（2）的顶部连接有进气管（8），所述进气管（8）的顶部外端设有固定架（24），所述进气管（8）的内部设有转轴控制装置（23），所述转轴控制装置（23）的外侧端设有阻风板（22）。/n

【技术特征摘要】
1.一种化油器针阀座的装配工装，其特征在于：包括机架本体（1）、化油器本体（2）和针阀座（3），所述机架本体（1）的内部设有冲压杆（4），所述机架本体（1）的上端设有盖板（10），所述冲压杆（4）的顶部上端设有导柱（13），所述导柱（13）的上端设有针阀座（3），所述针阀座（3）的底部设有空腔（12），所述空腔（12）的侧部连接有气压表（14）和防爆片（15），所述机架本体（1）与盖板（10）之间固定焊接有减震装置（5），所述减震装置（5）的顶部和底部均焊接有固定块（19），所述减震装置（5）的外侧焊接有弹簧架（16），所述减震装置（5）的内部设有液压减震柱（17）和连接柱（18），所述机架本体（1）的内部右端设有化油器本体（2），所述化油器本体（2）的底部连接有进油管（9），所述化油器本体（2）的顶部连接有进气管（8），所述进气管（8）的顶部外端设有固定架（24），所述进气管（8）的内部设有转轴控制装置（23），所述转轴控制装置（23）的外侧端设有阻风板（22）。

【专利技术属性】
技术研发人员：林海雅，曹泽文，
申请(专利权)人：瑞安市川翔机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33