一种隧道内空气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道内空气净化装置，包括框架主体、前进风风罩和出风口风罩，所述框架主体的一侧固定连接有前进风风罩，且另一侧固定连接有出风口风罩，所述框架主体的内部设有传感器模组、前过滤模组、PM2.5气溶胶去除模组、高压电器盒、ASF分解模组和动力模组。该隧道内空气净化装置采用聚碳酸酯（PC）和碳纳米管（CNT）等组成的均匀符合材料，结合奇特的梯度型进压舱结构，无需改变既有风机，可实现低功率、无拉弧放电现象，同时实现对SO

【技术实现步骤摘要】
一种隧道内空气净化装置
本技术属于空气净化
，具体涉及一种隧道内空气净化装置。
技术介绍
隧道属于相对密闭的空间，汽车车流密度高，尾气排放量大。在长时间运行过程中，汽车尾气排放产生的SO2、NO2、O3、VOC、PM1.0、PM2.5、PM10等有毒有害气体、粉尘也越积越多，极度影响该空间内的空气环境，并进一步与汽车乘客、隧道环境中微生物等相互交通，容易造成环境指数超标，影响车流人员和隧道检修人员身心健康。因此，有必要对隧道系统的空气进行杀菌除尘，对温度、湿度、压力和SO2、NO2、O3、VOC、PM1.0、PM2.5、PM10等实时监测。现有的空气杀菌除尘方法主要是填充式空气过滤器、静电除尘器等。上述方法存在如下缺点:(一)空气过滤器在过滤颗粒物的同时，由于阻力较大，给隧道的风机选型带来困难。为此，为了降低空气过滤器阻力，所选择的的空气过滤器通常效率较低，无法实现杀菌的功能；(二)静电除尘器容易产生臭氧，这对空间相对密闭的隧道下来往的车流人员和隧道检修人员不利，对呼吸道产生潜在的危害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道内空气净化装置，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道内空气净化装置，包括框架主体、前进风风罩和出风口风罩，所述框架主体的一侧固定连接有前进风风罩，且另一侧固定连接有出风口风罩，所述框架主体的内部设有传感器模组、前过滤模组、PM2.5气溶胶去除模组、高压电器盒、ASF分解模组和动力模组。优选的，所述前进风风罩为长条状空心结构，且横截面为中心角不大于90°的扇形，所述前进风风罩的一个侧面与框架主体的侧面相贴合，且另一个侧面的底部设有若干个进风口。优选的，所述传感器模组包括设置在前进风风罩内侧的前传感器模组和设置在ASF分解模组外侧的后传感器模组。优选的，所述前过滤模组设置在前传感器模组的一侧，包括过滤网和环绕扣合在过滤网四周的铝型材边框、中心横拉铝条和拉手一，所述铝型材边框两条侧边的中部均开设有定位孔，所述拉手一的上下两端均竖直方向焊接固定有定位块，所述定位块与定位孔的位置相匹配且通过螺栓固定连接，所述前过滤模组一侧的水平中心线上设有中心横拉铝条，所述中心横拉铝条的两端分别焊接固定在所述铝型材边框的表面，所述过滤网的整体结构为矩形，且内部设有若干竖直方向的褶皱，另外其材质为合成纤维过滤棉，所述铝型材边框包括四根通过转轴依次活动连接的边框条，其中，第一根和第四根所述边框条的首尾通过螺栓固定连接。优选的，所述PM2.5气溶胶去除模组设置在前过滤模组的一侧，所述高压电器盒设置在PM2.5气溶胶去除模组的一侧且与之电性连接，所述PM2.5气溶胶去除模组包括盖板一、端板、长轴、电极塑料盖板、正极板和负极板，所述盖板一共设有上下两块且内表面上均固定连接有顶部挂丝板，所述端板共设有左右两块，且每块端板的上下两端均通过固定板与所述盖板一固定连接，所述端板上设有若干个安装孔，相对称的两个所述安装孔通过所述长轴相连接，所述长轴上交错固定有正极板和负极板，所述顶部挂丝板的一侧固定连接有挂丝导轨，所述盖板一的中心处垂直固定有分隔板，所述分隔板一侧的中部嵌套固定有中间挂丝板，所述中间挂丝板的两端固定连接有拉手二，所述正极板和负极板上均电性连接有电极。优选的，所述ASF分解模组的设置在高压电器盒的一侧，所述ASF分解模组包括两个去除氮氧化合物模块和一个去除硫氧化合物模块，其中，三个模块相互独立且每个模块的两侧均固定连接有拉手三，所述去除氮氧化合物模块和去除硫氧化合物模块的结构相同，均包括模组主体，所述模组主体包括上下两块对称设置的盖板二、左右两块对称设置的边门板、前后两块对称设置的前板以及垂直方向固定在其内部的过滤网组件，所述前板为栅栏状结构且其每一根竖杆的内侧均设有限位槽，所述边门板的外表面设有一个方形凹槽，所述方形凹槽内通过螺钉固定连接有弹簧拉手，所述过滤网组件包括若干个首尾交替连接的过滤网单体，所述过滤网单体包括两块铝网、夹杂在两块铝网之间的布以及嵌套固定在铝网四周的边条，所述去除氮氧化合物模块内的过滤网单体表面涂有去除氮氧化合物的还原剂，所述去除硫氧化合物模块内的过滤网单体表面涂有去除硫氧化合物的还原剂。优选的，所述动力模组包括对称设置的两台处理量为万风量的风机，两台所述风机的外侧均电性连接有配电柜，且内侧的立柱上设有与风机电性连接的压差开关，所述风机的上方通过螺栓固定连接有风机上盖板。优选的，所述框架主体的四角处通过螺栓固定连接有吊耳。本技术的技术效果和优点：该隧道内空气净化装置采用聚碳酸酯(PC)和碳纳米管(CNT)等组成的均匀符合材料，结合奇特的梯度型进压舱结构，无需改变既有风机，可实现低功率、无拉弧放电现象，同时实现对SO2、NO2、O3、VOC、PM1.0、PM2.5、PM10的高效去除。附图说明图1为本技术的爆炸结构图；图2为本技术的前过滤模组的爆炸结构图；图3为本技术的PM2.5气溶胶去处模组的爆炸结构图；图4为本技术的ASF分解模组中去除氮氧化合物模块的爆炸结构图。图中：1、框架主体；2、前进风风罩；3、传感器模组；301、前传感器模组；302、后传感器模组；4、前过滤模组；5、PM2.5气溶胶去除模组；6、高压电器盒；7、ASF分解模组；701、去除氮氧化合物模块；702、去除硫氧化合物模块；703、拉手三；8、动力模组；9、出风口风罩；10、风机；11、配电柜；12、吊耳；13、压差开关；14、风机上盖板；402、过滤网；403、铝型材边框；404、中心横拉铝条；405、拉手一；406、定位孔；407、定位块；408、边框条；501、盖板一；502、端板；503、顶部挂丝板；504、长轴；505、固定板；506、电极塑料盖板；507、正极板；508、负极板；509、电极；510、挂丝导轨；511、拉手二；512、中间挂丝板；513、分隔板；514、安装孔；71、模组主体；72、盖板二；73、前板；74、过滤网组件；75、边门板；76、弹簧拉手；77、方形凹槽；78、螺纹孔；79、限位槽；740、过滤网单体；7401、滤网；7402、布；7403、边条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图中所示的一种隧道内空气净化装置，包括框架主体1、前进风风罩2和出风口风罩9，所述框架主体1的一侧固定连接有前进风风罩2，且另一侧固定连接有出风口风罩9，所述框架主体1的内部设有传感器模组3、前过滤模组4、PM2.5气溶胶去除模组5、高压电器盒6、ASF分解模组7和动力模组8。此外，所述前进风风罩2为长条状本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道内空气净化装置，包括框架主体(1)、前进风风罩(2)和出风口风罩(9)，其特征在于：所述框架主体(1)的一侧固定连接有前进风风罩(2)，且另一侧固定连接有出风口风罩(9)，所述框架主体(1)的内部设有传感器模组(3)、前过滤模组(4)、PM2.5气溶胶去除模组(5)、高压电器盒(6)、ASF分解模组(7)和动力模组(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道内空气净化装置，包括框架主体(1)、前进风风罩(2)和出风口风罩(9)，其特征在于：所述框架主体(1)的一侧固定连接有前进风风罩(2)，且另一侧固定连接有出风口风罩(9)，所述框架主体(1)的内部设有传感器模组(3)、前过滤模组(4)、PM2.5气溶胶去除模组(5)、高压电器盒(6)、ASF分解模组(7)和动力模组(8)。


2.根据权利要求1所述的一种隧道内空气净化装置，其特征在于：所述前进风风罩(2)为长条状空心结构，且横截面为中心角不大于90°的扇形，所述前进风风罩(2)的一个侧面与框架主体(1)的侧面相贴合，且另一个侧面的底部设有若干个进风口。


3.根据权利要求1所述的一种隧道内空气净化装置，其特征在于：所述传感器模组(3)包括设置在前进风风罩(2)内侧的前传感器模组(301)和设置在ASF分解模组(7)外侧的后传感器模组(302)。


4.根据权利要求3所述的一种隧道内空气净化装置，其特征在于：所述前过滤模组(4)设置在前传感器模组(301)的一侧，包括过滤网(402)和环绕扣合在过滤网(402)四周的铝型材边框(403)、中心横拉铝条(404)和拉手一(405)，所述铝型材边框(403)两条侧边的中部均开设有定位孔(406)，所述拉手一(405)的上下两端均竖直方向焊接固定有定位块(407)，所述定位块(407)与定位孔(406)的位置相匹配且通过螺栓固定连接，所述前过滤模组(4)一侧的水平中心线上设有中心横拉铝条(404)，所述中心横拉铝条(404)的两端分别焊接固定在所述铝型材边框(403)的表面，所述过滤网(402)的整体结构为矩形，且内部设有若干竖直方向的褶皱，另外其材质为合成纤维过滤棉，所述铝型材边框包括四根通过转轴依次活动连接的边框条(408)，其中，第一根和第四根所述边框条(408)的首尾通过螺栓固定连接。


5.根据权利要求1所述的一种隧道内空气净化装置，其特征在于：所述PM2.5气溶胶去除模组(5)设置在前过滤模组(4)的一侧，所述高压电器盒(6)设置在PM2.5气溶胶去除模组(5)的一侧且与之电性连接，所述PM2.5气溶胶去除模组(5)包括盖板一(501)、端板(502)、长轴(504)、电极塑料盖板(506)、正极板(507)和负极板(508)，所述盖板一(501)共设有上下两块且内表面上均固定连接有顶部挂丝板(503)，所述端板(502)共设有左右两块，且每块端板(502)的上下两端均通过固定板(505)与所述盖板一(501)固定连接，所述端板(502)上设有若干个安装孔(514)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄庆，马国理，
申请(专利权)人：星诺大气环境科技南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32