一体成型自行车煞车盘片及其制造方法技术

本发明专利技术涉及一种一体成型自行车煞车盘片及其制造方法，通过冲压、淬火热处理、车床加工、镀膜涂装以及局部研磨的制程使煞车盘片制成为一体成型，并通过中心组合部与外部轮轴对接且固定，以及通过中心组合部与外部锁环对接，使外部锁固件将盘片本体锁固于外部轮轴且使盘片本体随外部轮轴的转动而被带动转动，借此可以达成通过一体成型制成煞车盘片使煞车盘片提供一致性的散热性能进而提高煞车稳定性的技术功效。

【技术实现步骤摘要】
一体成型自行车煞车盘片及其制造方法
本专利技术涉及一种煞车盘片及其制造方法，尤其是指一种采用一体成型方式制成自行车煞车盘片及制造一体成型自行车煞车盘片的制造方法。
技术介绍
现有自行车的盘式煞车采用组合结构方式所组成，即煞车盘组合于固定盘，固定盘用以组合于自行车的传动轴端处。煞车盘与固定盘的组合结构，设成煞车盘具有多个穿孔，固定盘具有多个通孔，以多个铆钉穿过固定盘的通孔及煞车盘的穿孔，并以铆钉机铆合铆钉，将煞车盘与固定盘铆合一体。现有自行车的盘式煞车采用组合结构方式存在有下列缺点：组合需借铆钉机铆合，生产厂商需添置铆钉机来加工，徒增不便且成本较高；组合结构方式的盘式煞车中固定盘相对来说其机械性质的材料强度不足，在实际的应用上，采用组合结构方式的盘式煞车会因为上述固定盘的缘故让煞车产生不平稳的状况。综上所述，可知现有技术中长期以来一直存在现有车辆的盘式煞车采用组合结构方式中固定盘的材料强度不足导致煞车稳定性不足的问题，因此有必要提出改进的技术手段，来解决此问题。
技术实现思路
有鉴于现有技术存在现有车辆的盘式煞车采用组合结构方式散热不佳导致煞车稳定性不足的问题，本专利技术遂公开一种一体成型自行车煞车盘片及其制造方法，其中：本专利技术所公开的一体成型自行车煞车盘片，其包含：盘片本体，盘片本体还包含：盘片外圈部、中心组合部以及多个结构保留部。盘片本体是通过冲压、淬火热处理、车床加工、镀膜涂装以及局部研磨的制程使制成为一体成型，冲压制程同时包含冲压、锻造以及冲孔的制造过程。盘片本体的盘片外圈部用以提供与煞车片接触以提供摩擦的煞车力；盘片本体的中心组合部包含第一凸起部以及第二凸起部，第一凸起部以及第二凸起部分别凸起于盘片本体的两面，第二凸起部的水平外表面分布有多个止滑纹路，中心组合部的内表面分布有多个内齿，中心组合部的凸起高度以及外径尺寸通过车床加工制程使中心组合部的第一凸起部以及第二凸起部符合公差，中心组合部通过第一凸起部以及内齿与外部轮轴对接且固定，第二凸起部用以外部锁环(lockring)对接，并通过外部锁固件与外部锁环将盘片本体锁固于外部轮轴且使盘片本体随外部轮轴的转动而被带动转动；及盘片本体的结构保留部为冲压制程移除不需要的料件所形成，结构保留部位于盘片外圈部与中心组合部之间。本专利技术所公开的一体成型自行车煞车盘片的制造方法，其包含下列步骤：首先，将板件材料进行冲压制程制成为一体成型的盘片粗胚，冲压制程同时包含冲压、锻造以及冲孔的制造过程，盘片粗胚包含外圈部、内圈部以及多个保留部，内圈部包含第一凸起部以及第二凸起部，第一凸起部以及第二凸起部分别凸起于盘片粗胚的两面，第二凸起部的水平外表面分布有多个止滑纹路，内圈部的内表面分布有多个内齿，保留部为冲压制程移除不需要的料件所形成，保留部介于外圈部与内圈部之间；接着，对盘片粗胚进行淬火热处理制程强化盘片粗胚硬度的机械性质以制成为强化盘片，强化盘片包含强化外圈部、强化内圈部以及多个强化保留部，强化内圈部包含第一凸起部以及第二凸起部，强化保留部介于强化外圈部与强化内圈部之间；接着，对强化内圈部的第一凸起部以及第二凸起部进行车床加工制程，使第一凸起部以及第二凸起部的凸起高度以及外径尺寸通过车床加工制程符合公差以制成为强化盘片的内圈组合部；接着，对强化盘片的内圈组合部以及强化保留部进行镀膜涂装制程以增加内圈组合部以及强化保留部抗锈蚀与抗腐蚀的机械性质以制成为中心组合部与结构保留部；最后，对强化盘片的强化外圈部进行局部研磨制程以制成为包含盘片外圈部、中心组合部以及结构保留部的盘片本体，盘片外圈部提供与煞车片接触以提供摩擦的煞车力，中心组合部包含第一凸起部以及第二凸起部，中心组合部的内表面分布有内齿，中心组合部通过第一凸起部以及内齿与外部轮轴对接且固定，第二凸起部与外部锁环(lockring)对接，并通过外部锁固件与外部锁环将盘片本体锁固于外部轮轴且使盘片本体随外部轮轴的转动而被带动转动。本专利技术所公开的煞车盘片及制造方法如上，与现有技术之间的差异在于通过冲压、淬火热处理、车床加工、镀膜涂装以及局部研磨的制程使煞车盘片制成为一体成型，并通过中心组合部与外部轮轴对接且固定，以及通过中心组合部与外部锁环对接，使外部锁固件将盘片本体锁固于外部轮轴且使盘片本体随外部轮轴的转动而被带动转动。通过上述的技术手段，本专利技术可以达成通过一体成型制成煞车盘片使煞车盘片提供一致性的散热性能进而提高煞车稳定性的技术功效。附图说明图1绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的板件材料立体示意图。图2A绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的第一视角盘片粗胚立体示意图。图2B绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的第二视角盘片粗胚立体示意图。图2C绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的盘片粗胚平面示意图。图3A绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的第一视角强化盘片立体示意图。图3B绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的第二视角强化盘片立体示意图。图3C绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的强化盘片平面示意图。图4A绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的第一视角盘片本体立体示意图。图4B绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的第二视角盘片本体立体示意图。图5A绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的盘片本体组装立体分解示意图。图5B绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的盘片本体组装立体组合示意图。【附图标记列表】10板件材料20盘片粗胚21外圈部211散热空间212内凹部22内圈部221第一凸起部222第二凸起部223止滑纹路224内齿23保留部30强化盘片31强化外圈部311散热空间312内凹部32强化内圈部321第一凸起部322第二凸起部323止滑纹路324止滑纹路33强化保留部34内圈组合部40盘片本体41盘片外圈部411散热空间412内凹部42中心组合部421第一凸起部422第二凸起部423止滑纹路424内齿43结构保留部51外部轮轴52外部锁环53外部锁固件H高度h高度D外径d外径具体实施方式以下将配合图式及实施例来详细说明本专利技术的实施方式，借此对本专利技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。请参考图1、图2A、图2B以及图2C所示，图1绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的板件材料立体示意图；图2A绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的第一视角盘片粗胚立体示意图；图2B绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的第二视角盘片粗胚立体示意图；图2C绘示为本专利技术一体成型自行车煞车盘片的盘片粗胚平面示意图。先将板件材料1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体成型自行车煞车盘片，其包含：/n盘片本体，所述盘片本体是通过冲压、淬火热处理、车床加工、镀膜涂装以及局部研磨的制程使制成为一体成型，所述冲压制程同时包含冲压、锻造以及冲孔的制造过程，所述盘片本体还包含：/n盘片外圈部，所述盘片外圈部用以提供与煞车片接触以提供摩擦的煞车力；/n中心组合部，所述中心组合部包含第一凸起部以及第二凸起部，所述第一凸起部以及所述第二凸起部分别凸起于所述盘片本体的两面，所述第二凸起部的水平外表面分布有多个止滑纹路，所述中心组合部的内表面分布有多个内齿，所述中心组合部的凸起高度以及外径尺寸通过车床加工制程使所述中心组合部的所述第一凸起部以及所述第二凸起部符合公差，所述中心组合部通过所述第一凸起部以及所述内齿与外部轮轴对接且固定，所述第二凸起部用以外部锁环对接，并通过外部锁固件与外部锁环将所述盘片本体锁固于外部轮轴且使所述盘片本体随外部轮轴的转动而被带动转动；及/n多个结构保留部，所述结构保留部为所述冲压制程移除不需要的料件所形成，所述结构保留部位于所述盘片外圈部与所述中心组合部之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体成型自行车煞车盘片，其包含：
盘片本体，所述盘片本体是通过冲压、淬火热处理、车床加工、镀膜涂装以及局部研磨的制程使制成为一体成型，所述冲压制程同时包含冲压、锻造以及冲孔的制造过程，所述盘片本体还包含：
盘片外圈部，所述盘片外圈部用以提供与煞车片接触以提供摩擦的煞车力；
中心组合部，所述中心组合部包含第一凸起部以及第二凸起部，所述第一凸起部以及所述第二凸起部分别凸起于所述盘片本体的两面，所述第二凸起部的水平外表面分布有多个止滑纹路，所述中心组合部的内表面分布有多个内齿，所述中心组合部的凸起高度以及外径尺寸通过车床加工制程使所述中心组合部的所述第一凸起部以及所述第二凸起部符合公差，所述中心组合部通过所述第一凸起部以及所述内齿与外部轮轴对接且固定，所述第二凸起部用以外部锁环对接，并通过外部锁固件与外部锁环将所述盘片本体锁固于外部轮轴且使所述盘片本体随外部轮轴的转动而被带动转动；及
多个结构保留部，所述结构保留部为所述冲压制程移除不需要的料件所形成，所述结构保留部位于所述盘片外圈部与所述中心组合部之间。


2.如权利要求1所述的一体成型自行车煞车盘片，其中所述盘片外圈部还包含多个散热空间，所述散热空间为所述冲压制程中所制成。


3.如权利要求2所述的一体成型自行车煞车盘片，其中所述散热空间分布于所述盘片外圈，所述散热空间包含圆孔状形状以及长条状形状，圆孔状的所述散热空间以及长条状的所述散热空间交错设置。


4.如权利要求1所述的一体成型自行车煞车盘片，其中所述盘片外圈部还包含多个内凹部，所述内凹部为所述冲压制程中所制成，所述内凹部用以防止泥沙堆积于所述盘片外圈部。


5.如权利要求1所述的一体成型自行车煞车盘片，其中所述盘片本体通过淬火热处理制程以强化所述盘片本体硬度的机械性质，所述中心组合部以及所述结构保留部通过镀膜涂装制程以增加抗锈蚀与抗腐蚀的机械性质。


6.一种一体成型自行车煞车盘片的制造方法，其包含下列步骤：
将板件材料进行冲压制程制成为一体成型的盘片粗胚，所述冲压制程同时包含冲压、锻造以及冲孔的制造过程，所述盘片粗胚包含外圈部、内圈部以及多个保留部，所述内圈部包含第一凸起部以及第二凸起部，所述第一凸起部以及所述第二凸起部分别凸起于所述盘片粗胚的两面，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄肇春，
申请(专利权)人：世佳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71