本实用新型专利技术涉及车载显示器技术领域,且公开了一种防护效果好的车载显示屏,包括连接外箱,所述连接外箱的内部固定安装有车载显示屏本体,所述连接外箱的底部连通有连接线缆,所述连接外箱的前表面开设有连接滑槽,所述连接滑槽的内侧滑动连接有连接罩,所述连接滑槽的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有滑槽圈,所述滑槽圈的内侧滑动连接有定位卡块,所述定位卡块与滑槽圈之间固定连接有定位弹簧,所述连接罩的前表面固定安装有第一拉环。该防护效果好的车载显示屏,当使用者在使用时,连接罩位于连接滑槽的内侧并与定位卡块互相卡接,从而使该装置具备方便保护显示屏的优点,方便了使用者使用。
【技术实现步骤摘要】
一种防护效果好的车载显示屏
本技术涉及车载显示器
,具体为一种防护效果好的车载显示屏。
技术介绍
车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视,实质上就是车载电视,另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的,一般有两路视频输入。车载显示器有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用,但目前市场上现有的车载显示器不方便保护显示屏,造成了使用者在使用时可能由于外界因素而导致显示屏被破坏的问题,故提出一种防护效果好的车载显示屏来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种防护效果好的车载显示屏,具备方便保护显示屏等优点,解决了目前市场上现有的车载显示器不方便保护显示屏,造成了使用者在使用时可能由于外界因素而导致显示屏被破坏的问题。(二)技术方案为实现上述方便保护显示屏的目的,本技术提供如下技术方案:一种防护效果好的车载显示屏,包括连接外箱,所述连接外箱的内部固定安装有车载显示屏本体,所述连接外箱的底部连通有连接线缆,所述连接外箱的前表面开设有连接滑槽,所述连接滑槽的内侧滑动连接有连接罩,所述连接滑槽的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有滑槽圈,所述滑槽圈的内侧滑动连接有定位卡块,所述定位卡块与滑槽圈之间固定连接有定位弹簧,所述连接罩的前表面固定安装有第一拉环,所述连接罩的内侧滑动连接有防护板,所述防护板的前表面固定安装有第二拉环,所述防护板的后表面固定安装有密封保护块,所述密封保护块的后表面开设有保护槽。优选的,所述连接滑槽延伸至连接外箱的顶部,且连接罩位于连接滑槽内与连接滑槽前后向滑动连接。优选的,所述滑槽圈的内侧开设有与定位卡块滑动连接的横向滑槽,且连接罩的内侧开设有与防护板滑动连接的竖向滑槽。优选的,所述定位卡块的形状为圆弧形,且连接罩的外侧开设有与定位卡块活动连接的圆弧形卡槽。优选的,所述连接罩的前表面开设有与第一拉环固定连接的第一拉环槽,且防护板的前表面开设有与第二拉环固定连接的第二拉环槽。优选的,所述密封保护块为密封弹性橡胶保护块,且保护槽的形状为方形。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种防护效果好的车载显示屏,具备以下有益效果:该防护效果好的车载显示屏,通过设置防护板,当使用者在使用时,连接罩位于连接滑槽的内侧并与定位卡块互相卡接,防护板位于连接外箱的顶部并在连接外箱的限位下无法掉落,使用者可以使用车载显示屏本体,当使用者未使用车载显示屏本体时,使用者可以向前侧拉动第一拉环,此时第一拉环带动连接罩在连接滑槽的作用下向前侧滑动,连接罩对定位卡块施加一个向外侧的力,当连接罩脱离定位卡块时,防护板脱离连接外箱,然后使用者可以向底部拉动第二拉环,此时第二拉环带动防护板在连接罩的作用下向底部滑动,当防护板滑动至最底部时,防护板位于车载显示屏本体的前侧,密封保护块与连接外箱紧密连接,防护板可以保护车载显示屏本体,从而使该装置具备方便保护显示屏的优点,方便了使用者使用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术图1所示A处放大示意图;图3为本技术防护板处示意图。图中:1连接外箱、2车载显示屏本体、3连接线缆、4连接滑槽、5连接罩、6安装槽、7滑槽圈、8定位卡块、9定位弹簧、10第一拉环、11防护板、12第二拉环、13密封保护块、14保护槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种防护效果好的车载显示屏,包括连接外箱1,连接外箱1的内部固定安装有车载显示屏本体2,连接外箱1的底部连通有连接线缆3,连接外箱1的前表面开设有连接滑槽4,连接滑槽4的内侧滑动连接有连接罩5,连接滑槽4延伸至连接外箱1的顶部,且连接罩5位于连接滑槽4内与连接滑槽4前后向滑动连接,连接滑槽4的内部开设有安装槽6,安装槽6的内部固定安装有滑槽圈7,滑槽圈7的内侧滑动连接有定位卡块8,定位卡块8的形状为圆弧形,且连接罩5的外侧开设有与定位卡块8活动连接的圆弧形卡槽,定位卡块8与滑槽圈7之间固定连接有定位弹簧9,连接罩5的前表面固定安装有第一拉环10,连接罩5的内侧滑动连接有防护板11,滑槽圈7的内侧开设有与定位卡块8滑动连接的横向滑槽,且连接罩5的内侧开设有与防护板11滑动连接的竖向滑槽,防护板11的前表面固定安装有第二拉环12,连接罩5的前表面开设有与第一拉环10固定连接的第一拉环槽,且防护板11的前表面开设有与第二拉环12固定连接的第二拉环槽,防护板11的后表面固定安装有密封保护块13,密封保护块13的后表面开设有保护槽14,密封保护块13为密封弹性橡胶保护块,且保护槽14的形状为方形,通过设置防护板11,当使用者在使用时,连接罩5位于连接滑槽4的内侧并与定位卡块8互相卡接,防护板11位于连接外箱1的顶部并在连接外箱1的限位下无法掉落,使用者可以使用车载显示屏本体2,当使用者未使用车载显示屏本体2时,使用者可以向前侧拉动第一拉环10,此时第一拉环10带动连接罩5在连接滑槽4的作用下向前侧滑动,连接罩5对定位卡块8施加一个向外侧的力,当连接罩5脱离定位卡块8时,防护板11脱离连接外箱1,然后使用者可以向底部拉动第二拉环12,此时第二拉环12带动防护板11在连接罩5的作用下向底部滑动,当防护板11滑动至最底部时,防护板11位于车载显示屏本体2的前侧,密封保护块13与连接外箱1紧密连接,防护板11可以保护车载显示屏本体2,从而使该装置具备方便保护显示屏的优点,方便了使用者使用。在使用时,连接罩5位于连接滑槽4的内侧并与定位卡块8互相卡接,防护板11位于连接外箱1的顶部并在连接外箱1的限位下无法掉落,使用者可以使用车载显示屏本体2,当使用者未使用车载显示屏本体2时,使用者可以向前侧拉动第一拉环10,然后使用者可以向底部拉动第二拉环12,当防护板11滑动至最底部时,防护板11位于车载显示屏本体2的前侧,密封保护块13与连接外箱1紧密连接,防护板11可以保护车载显示屏本体2,从而使该装置具备方便保护显示屏的优点,方便了使用者使用。综上所述,该防护效果好的车载显示屏,通过设置防护板11,当使用者在使用时,连接罩5位于连接滑槽4的内侧并与定位卡块8互相卡接,防护板11位于连接外箱1的顶部并在连接外箱1的限位下无法掉落,使用者可以使用车载显示屏本体2,当使用者未使用车载显示屏本体2时,使用者可以向前侧拉动第一拉环10,此时第一拉环10带动连接罩5在连接滑槽4的作用下向前侧滑动,连接罩5对定位卡块8施加一个向外侧的力,当连接罩5脱离定位卡块8时,防护板11脱离连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防护效果好的车载显示屏,包括连接外箱(1),其特征在于:所述连接外箱(1)的内部固定安装有车载显示屏本体(2),所述连接外箱(1)的底部连通有连接线缆(3),所述连接外箱(1)的前表面开设有连接滑槽(4),所述连接滑槽(4)的内侧滑动连接有连接罩(5),所述连接滑槽(4)的内部开设有安装槽(6),所述安装槽(6)的内部固定安装有滑槽圈(7),所述滑槽圈(7)的内侧滑动连接有定位卡块(8),所述定位卡块(8)与滑槽圈(7)之间固定连接有定位弹簧(9),所述连接罩(5)的前表面固定安装有第一拉环(10),所述连接罩(5)的内侧滑动连接有防护板(11),所述防护板(11)的前表面固定安装有第二拉环(12),所述防护板(11)的后表面固定安装有密封保护块(13),所述密封保护块(13)的后表面开设有保护槽(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种防护效果好的车载显示屏,包括连接外箱(1),其特征在于:所述连接外箱(1)的内部固定安装有车载显示屏本体(2),所述连接外箱(1)的底部连通有连接线缆(3),所述连接外箱(1)的前表面开设有连接滑槽(4),所述连接滑槽(4)的内侧滑动连接有连接罩(5),所述连接滑槽(4)的内部开设有安装槽(6),所述安装槽(6)的内部固定安装有滑槽圈(7),所述滑槽圈(7)的内侧滑动连接有定位卡块(8),所述定位卡块(8)与滑槽圈(7)之间固定连接有定位弹簧(9),所述连接罩(5)的前表面固定安装有第一拉环(10),所述连接罩(5)的内侧滑动连接有防护板(11),所述防护板(11)的前表面固定安装有第二拉环(12),所述防护板(11)的后表面固定安装有密封保护块(13),所述密封保护块(13)的后表面开设有保护槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种防护效果好的车载显示屏,其特征在于:所述连接滑槽(4)延伸至连接外箱(1)的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹辉,周宁华,
申请(专利权)人:深圳市易中诺科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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