本实用新型专利技术涉及隧道施工支护技术领域，公开了一种用于隧道施工的管棚支护装置，所述钢管的外部开设有注浆孔，且钢管的内部贯穿安装有锚杆，所述锚杆的外部设置有限位组件，且锚杆的一端固定安装有防护板，所述防护板的另一侧靠近锚杆的一侧设置有加固组件，所述锚杆外部一体式安装有稳固架，且锚杆和钢管的外部均涂有防护层；所述限位组件包括安装在锚杆外部的限位块，所述限位块的一侧设置有嵌入件。通过设置限位组件，能够有效的防止发生移动，使得稳定性更好，防止意外的发生；通过设置加固组件，在加固层的内部设置有金属加固网与加固架，从而使得加固层的强度较高，能够有效的更加有效的对隧道进行防护。
【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道施工的管棚支护装置
本技术涉及隧道施工支护
，具体是一种用于隧道施工的管棚支护装置。
技术介绍
管棚支护是为了防止隧道或地下硐室开挖引起的地表面下沉和围岩松动，开挖掘进前沿工作面的上半断面设计周边打入厚壁钢管，在底层中构筑的临时承载棚防护下，进行卡瓦的预支护方法，同时为增加钢管的刚度，可向钢管内亚茹混凝土或设置钢筋笼，注入水泥浆。但是，目前在对隧道进行管棚防护时，其锚杆的顶端贯穿钢管并插入泥土中后，其稳固的效果较差，无法对锚杆进行一定的限位，并且防护板的强度较差，容易影响防护的效果。因此，本领域技术人员提供了一种用于隧道施工的管棚支护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于隧道施工的管棚支护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于隧道施工的管棚支护装置，包括钢管，所述钢管的外部开设有注浆孔，且钢管的内部贯穿安装有锚杆，所述锚杆的外部设置有限位组件，且锚杆的一端固定安装有防护板，所述防护板的另一侧靠近锚杆的一侧设置有加固组件，所述锚杆外部一体式安装有稳固架，且锚杆和钢管的外部均涂有防护层；所述限位组件包括安装在锚杆外部的限位块，所述限位块的一侧设置有嵌入件。作为本技术再进一步的方案：所述锚杆的一端为圆锥形设置，所述注浆孔在钢管的外部至少设置有四个，所述稳固架与锚杆呈倾斜设置。作为本技术再进一步的方案：所述锚杆的内部开设有与限位块和嵌入件相互匹配的限位槽，所述限位槽内部设置有弹簧，所述弹簧的顶端连接有限位块，所述限位块的内部设置有第二加固杆，所述第二加固杆的一侧固接有第一加固杆。作为本技术再进一步的方案：所述第一加固杆与第二加固杆垂直设置，且第一加固杆与第二加固杆均为圆柱形设置，所述第一加固杆在限位块的内部至少设置有三个，所述第二加固杆在限位块的内部至少设置有六个。作为本技术再进一步的方案：所述嵌入件为圆锥形设置，且嵌入件设置在限位块的一侧的边缘位置处，所述弹簧在限位槽的内部至少设置有三个，所述限位块至少有一半在限位槽的内部。作为本技术再进一步的方案：所述加固组件包括安装在防护板一侧的加固层，所述加固层的一侧靠近防护板的一侧固接有卡销，所述防护板的内部开设有与卡销相互匹配的卡槽，且防护板的内部开设有螺孔，所述加固层与卡销的内部均开设有通孔，且加固层的一侧设置的紧固螺栓的一端贯穿通孔的内部并延伸至螺孔的内部与螺孔螺纹连接，所述加固层与防护板中间设置有防渗层，且加固层的内部中间位置处设置有金属加固网，所述金属加固网的外部设置有加固架。作为本技术再进一步的方案：所述加固架在加固层的内部呈“X”型设置，且加固架在加固层的内部至少设置有六个，所述卡销在加固层的一侧两两对称设置有四个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置限位组件，利用弹簧的设置，使得当将锚杆贯穿钢管后弹簧将限位块从限位槽中顶出，并通过嵌入件可使得将锚杆稳定的安装在泥土内，能够有效的防止发生移动，并通过第一加固杆与第二加固杆的设置，能够加强限位块的强度，从而使得稳定性更好，防止意外的发生。2、通过设置加固组件，利用卡销嵌入至卡槽中，并通过紧固螺栓贯穿通孔与螺孔螺纹连接，从而使得加固层设置在防护板的一侧，并在加固层的内部设置有金属加固网与加固架，从而使得加固层的强度较高，也就使得增加防护板的强度，能够有效的更加有效的对隧道进行防护，防渗层的设置使得防止水源的渗入影响防护的效果。附图说明图1为一种用于隧道施工的管棚支护装置的结构示意图；图2为一种用于隧道施工的管棚支护装置中加固组件的结构示意图；图3为一种用于隧道施工的管棚支护装置中加固组件的剖视图；图4为一种用于隧道施工的管棚支护装置中限位组件的结构示意图。图中：1、锚杆；2、限位组件；3、注浆孔；4、防护层；5、钢管；6、防护板；7、加固组件；8、稳固架；71、卡槽；72、卡销；73、加固层；74、紧固螺栓；75、螺孔；76、金属加固网；77、防渗层；78、加固架；79、通孔；21、第一加固杆；22、第二加固杆；23、限位块；24、嵌入件；25、限位槽；26、弹簧。具体实施方式请参阅图1～4，本技术实施例中，一种用于隧道施工的管棚支护装置，包括钢管5，钢管5的外部开设有注浆孔3，且钢管5的内部贯穿安装有锚杆1，锚杆1的外部设置有限位组件2，限位组件2包括安装在锚杆1外部的限位块23，限位块23的一侧设置有嵌入件24，锚杆1的内部开设有与限位块23和嵌入件24相互匹配的限位槽25，限位槽25内部设置有弹簧26，弹簧26的顶端连接有限位块23，嵌入件24为圆锥形设置，且嵌入件24设置在限位块23的一侧的边缘位置处，弹簧26在限位槽25的内部至少设置有三个，限位块23至少有一半在限位槽25的内部，从而通过弹簧26使得当将锚杆1贯穿钢管5后弹簧26将限位块23从限位槽25中顶出，并通过嵌入件24可使得将锚杆1稳定的安装在泥土内，能够有效的防止发生移动；限位块23的内部设置有第二加固杆22，第二加固杆22的一侧固接有第一加固杆21，第一加固杆21与第二加固杆22垂直设置，且第一加固杆21与第二加固杆22均为圆柱形设置，第一加固杆21在限位块23的内部至少设置有三个，第二加固杆22在限位块23的内部至少设置有六个，第一加固杆21与第二加固杆22的设置，能够加强限位块23的强度，从而使得稳定性更好，防止意外的发生。在图2和图3中：锚杆1的一端固定安装有防护板6，防护板6的另一侧靠近锚杆1的一侧设置有加固组件7，加固组件7包括安装在防护板6一侧的加固层73，加固层73的一侧靠近防护板6的一侧固接有卡销72，防护板6的内部开设有与卡销72相互匹配的卡槽71，且防护板6的内部开设有螺孔75，加固层73与卡销72的内部均开设有通孔79，且加固层73的一侧设置的紧固螺栓74的一端贯穿通孔79的内部并延伸至螺孔75的内部与螺孔75螺纹连接，利用卡销72嵌入至卡槽71中，并通过紧固螺栓74贯穿通孔79与螺孔75螺纹连接，从而使得加固层73设置在防护板6的一侧；加固层73与防护板6中间设置有防渗层77，且加固层73的内部中间位置处设置有金属加固网76，金属加固网76的外部设置有加固架78，加固架78在加固层73的内部呈“X”型设置，且加固架78在加固层73的内部至少设置有六个，卡销72在加固层73的一侧两两对称设置有四个，在加固层73的内部设置有金属加固网76与加固架78，从而使得加固层73的强度较高，也就使得增加防护板6的强度，能够有效的更加有效的对隧道进行防护，防渗层77的设置使得防止水源的渗入影响防护的效果。在图1和图2中：锚杆1外部一体式安装有稳固架8，且锚杆1和钢管5的外部均涂有防护层4，锚杆1的一端为圆锥形设置，注浆孔3在钢管5的外部至少设置有四个，稳固架8与锚杆1呈倾斜设置，防本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于隧道施工的管棚支护装置，包括钢管（5），其特征在于，所述钢管（5）的外部开设有注浆孔（3），且钢管（5）的内部贯穿安装有锚杆（1），所述锚杆（1）的外部设置有限位组件（2），且锚杆（1）的一端固定安装有防护板（6），所述防护板（6）的另一侧靠近锚杆（1）的一侧设置有加固组件（7），所述锚杆（1）外部一体式安装有稳固架（8），且锚杆（1）和钢管（5）的外部均涂有防护层（4）；/n所述限位组件（2）包括安装在锚杆（1）外部的限位块（23），所述限位块（23）的一侧设置有嵌入件（24）。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于隧道施工的管棚支护装置，包括钢管（5），其特征在于，所述钢管（5）的外部开设有注浆孔（3），且钢管（5）的内部贯穿安装有锚杆（1），所述锚杆（1）的外部设置有限位组件（2），且锚杆（1）的一端固定安装有防护板（6），所述防护板（6）的另一侧靠近锚杆（1）的一侧设置有加固组件（7），所述锚杆（1）外部一体式安装有稳固架（8），且锚杆（1）和钢管（5）的外部均涂有防护层（4）；
所述限位组件（2）包括安装在锚杆（1）外部的限位块（23），所述限位块（23）的一侧设置有嵌入件（24）。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的管棚支护装置，其特征在于，所述锚杆（1）的一端为圆锥形设置，所述注浆孔（3）在钢管（5）的外部至少设置有四个，所述稳固架（8）与锚杆（1）呈倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的管棚支护装置，其特征在于，所述锚杆（1）的内部开设有与限位块（23）和嵌入件（24）相互匹配的限位槽（25），所述限位槽（25）内部设置有弹簧（26），所述弹簧（26）的顶端连接有限位块（23），所述限位块（23）的内部设置有第二加固杆（22），所述第二加固杆（22）的一侧固接有第一加固杆（21）。
4.根据权利要求3所述的一种用于隧道施工的管棚支护装置，其特征在于，所述第一加固杆（21）与第二加固杆（22）垂直设置，且第一加固杆（21）与第二加固杆（22）均为圆柱形设置，所述第一加固杆（21）在限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈浩军，陆向航，
申请(专利权)人：贵州省铁交路桥设备有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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