一种挑空式桥梁伸缩装置，包括活动端锚固组件、路面伸缩组件和固定端锚固组件，路面伸缩组件的一端与活动端锚固组件连接，另一端与固定端锚固组件连接，活动端锚固组件和固定端锚固组件均包括若干传力导向装置，传力导向装置包括平台区和挑空区，伸缩装置承受外力荷载时，上部荷载自路面伸缩组件传递至传力导向装置，荷载沿着传力导向装置的挑空区传递至梁体，避开梁端安装槽边缘处薄弱受力区，优化传力路径，避免由于反复受力，导致混凝土碎裂，造成伸缩装置失效，同时本申请提供的桥梁伸缩装置结构采用单元式及模块化设计，单元尺寸可根据设计需要调整，广泛适应于各种桥梁工程。
【技术实现步骤摘要】
一种挑空式桥梁伸缩装置
本申请涉及桥梁结构建筑领域，尤其涉及一种挑空式桥梁伸缩装置。
技术介绍
为了使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在桥面伸缩接缝处须设置桥梁伸缩装置，桥梁伸缩装置主要适用于温度伸缩、混凝土及预应力混凝土桥梁的收缩和徐变、桥梁梁部结构在荷载作用下的伸缩位移等所引起的桥梁伸缩位移，同时伸缩装置的主体结构应具有足够的承载能力，与桥梁主体结构有可靠的固定连接。目前常用产品有单缝式型钢伸缩装置、模数式伸缩装置及梳齿板伸缩装置。单缝式型钢伸缩装置型钢种类主要为C型钢、F型钢及E型钢，安装时型钢均紧贴梁端，模数式伸缩装置的边梁为紧贴路面的异型钢梁，锚固在梁端或桥台边缘，梳齿板伸缩装置直接通过螺栓与梁端连接，现有伸缩装置在车辆反复碾压作用下，均易由于偏载造成伸缩装置与梁端物理性剥离，同时损坏梁端安装槽上边缘及下边缘处的混凝土，严重时造成伸缩装置的整体失效，梁端混凝土构造开裂破坏，造成较大的经济损失。
技术实现思路
本申请提供了一种挑空式桥梁伸缩装置，以解决现有装置梁端混凝土损坏的问题。本申请解决上述技术问题所采取的技术方案如下：一种挑空式桥梁伸缩装置，包括活动端锚固组件、路面伸缩组件和固定端锚固组件，所述路面伸缩组件的一端与所述活动端锚固组件连接，另一端与所述固定端锚固组件连接，所述活动端锚固组件和所述固定端锚固组件均包括若干传力导向装置，所述若干传力导向装置包括平台区和挑空区。可选的，所述挑空区包括至少一个立面和至少一个斜面。可选的，所述挑空区包括至少两个立面。可选的，所述传力导向装置为板状、环状或管状。可选的，所述活动端锚固组件和所述固定端锚固组件还均包括横向封板、预埋板和若干通长筋，所述横向封板沿所述传力导向装置挑空区与所述传力导向装置焊接，所述预埋板与所述传力导向装置的上表面焊接，所述通长筋穿过所述传力导向装置上的预留通孔与梁端预埋钢筋焊接。可选的，所述路面伸缩组件包括搭接板和挡板，所述搭接板一端与所述活动端锚固组件的所述预埋板锚固连接，形成搭接段，所述挡板一端与所述固定端锚固组件的所述预埋板通过焊接或锚固螺栓连接固定，另一端与所述搭接板之间设有伸缩间隙；所述搭接板与所述挡板上表面齐平。可选的，所述搭接板和所述挡板靠近所述伸缩间隙的一端均为立面结构。可选的，所述搭接板和所述挡板靠近所述伸缩间隙的一端均为交叉布置的波形结构。可选的，所述搭接板和所述挡板靠近所述伸缩间隙的一端均为交叉布置的梳齿结构。本申请提供的技术方案包括以下有益技术效果：本申请中的桥梁伸缩装置包括活动端锚固组件、路面伸缩组件和固定端锚固组件，路面伸缩组件的一端与活动端锚固组件连接，另一端与固定端锚固组件连接，活动端锚固组件和固定端锚固组件均包括若干传力导向装置，若干传力导向装置包括平台区和挑空区；伸缩装置承受外力荷载时，上部荷载自路面伸缩组件传递至传力导向装置，荷载沿着传力导向装置的挑空区传递至梁体，避开梁端安装槽边缘处的薄弱受力区，优化传力路径，避免由于反复受力，导致混凝土碎裂，造成伸缩装置失效，同时，本申请提供的桥梁伸缩装置结构采用单元式及模块化设计，单元尺寸可根据设计需要调整，广泛适应于各种桥梁工程。附图说明为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性地前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例1提供的一种挑空式桥梁伸缩装置立面图。图2为本申请实施例1提供的一种挑空式桥梁伸缩装置主视图。图3为本申请实施例1提供的传力导向装置的结构示意图。图4为本申请实施例1提供的传力导向装置环状的结构示意图。图5为本申请实施例1提供的传力导向装置管状的结构示意图。图6为本申请实施例1提供的传力导向装置管状的主视图。图7为本申请实施例1提供的活动端锚固组件和固定端锚固组件的主视图。图8为本申请实施例1提供的活动端锚固组件和固定端锚固组件的俯视图。图9为本申请实施例1提供的路面伸缩组件的结构示意图。图10为本申请实施例2提供的一种挑空式桥梁伸缩装置的主视图。图11为本申请实施例2提供的传力导向装置的结构示意图。图12为本申请实施例2提供的传力导向装置的主视图。图13为本申请实施例2提供的路面伸缩装置的结构示意图。图14为本申请实施例3提供的一种挑空式桥梁伸缩装置的结构示意图。图15为本申请实施例3提供的路面伸缩装置的结构示意图。附图标记说明：1-活动端锚固组件、(2、22、32)-路面伸缩组件、3-固定端锚固组件、(4、24)-传力导向装置、41-平台区、(42、242)-挑空区、(43、243)-立面、44-斜面、45-预留通孔、(5、25)-横向封板、6-预埋板、(7、27、37)-搭接板、(8、28、38)-挡板；9-通长筋、(10、210、310)-伸缩间隙、11-搭接段、(12、212)-梁体、13-梁端预埋钢筋、14-锚固螺栓。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。实施例1：请参考附图1～2，附图1～2为本申请实施例1提供的一种挑空式桥梁伸缩装置立面图及主视图，如图所示，实施例1中的桥梁伸缩装置包括活动端锚固组件1、路面伸缩组件2和固定端锚固组件3，路面伸缩组件2的一端与活动端锚固组件1连接，另一端与固定端锚固组件3连接，活动端锚固组件1和固定端锚固组件3均包括若干传力导向装置4，传力导向装置4包括平台区41和挑空区42。上部荷载自路面伸缩组件2传递至活动端锚固组件1和固定端锚固组件3时，荷载沿传力导向装置4的挑空区42传递至平台区41至梁体12。示例型的，如图3所示为传力导向装置4的结构示意图，如图所示，挑空区42包括一个立面43和一个斜面44。也可以包括两个以上立面43和两个以上斜面44。本实施例提供的挑空式桥梁伸缩装置，传力导向装置4的挑空区42包括至少一个立面43和至少一个斜面44，上部荷载自路面伸缩组件2传递至活动端锚固组件1和固定端锚固组件3时，荷载沿着传力导向装置4的挑空区42传递至梁体12，挑空区42可控制上部荷载传递至梁体12的过程中避开梁端安装槽边缘处的受力薄弱区，保护梁端薄弱处的混凝土。如图4～6所示为传力导向装置4环状的结构示意图、传力导向装置4管状的结构示意图及传力导向装置4管状的主视图，如图3及图4～6所示，传力导向装置4为板状、环状或管状。示例型的，如图7～8所示为活动端锚固组本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种挑空式桥梁伸缩装置，其特征在于，包括活动端锚固组件、路面伸缩组件和固定端锚固组件，所述路面伸缩组件的一端与所述活动端锚固组件连接，另一端与所述固定端锚固组件连接，所述活动端锚固组件和所述固定端锚固组件均包括若干传力导向装置，所述传力导向装置包括平台区和挑空区。/n
【技术特征摘要】
1.一种挑空式桥梁伸缩装置，其特征在于，包括活动端锚固组件、路面伸缩组件和固定端锚固组件，所述路面伸缩组件的一端与所述活动端锚固组件连接，另一端与所述固定端锚固组件连接，所述活动端锚固组件和所述固定端锚固组件均包括若干传力导向装置，所述传力导向装置包括平台区和挑空区。
2.根据权利要求1所述的一种挑空式桥梁伸缩装置，其特征在于，所述挑空区包括至少一个立面和至少一个斜面。
3.根据权利要求1所述的一种挑空式桥梁伸缩装置，其特征在于，所述挑空区包括至少两个立面。
4.根据权利要求1所述的一种挑空式桥梁伸缩装置，其特征在于，所述传力导向装置为板状、环状或管状。
5.根据权利要求1所述的一种挑空式桥梁伸缩装置，其特征是，所述活动端锚固组件和所述固定端锚固组件还均包括横向封板、预埋板和若干通长筋，所述横向封板沿所述挑空区与所述传力导向装置焊接，所述预埋板与所述传力导向装置的上表面焊接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：阎池，赵荣吉，何俊波，宋松科，熊治华，刘长天，何涛，于成云，张勇强，李翔宇，周新平，李静靓，
申请(专利权)人：西安华盾工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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