一种道路施工用破碎装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路施工用破碎装置，包括液压破碎镐主体，所述液压破碎镐主体的底端设置有破碎棒，且液压破碎镐主体的外侧设置有注油管，所述液压破碎镐主体的外侧设置有两个握手，所述液压破碎镐主体的外侧连接有两个安装板，所述安装板的一侧连接有固定板，所述固定板的底端设置有飞石挡板，所述固定板的一侧连接有限位螺杆。本实用新型专利技术通过第一螺孔、第二螺孔、第一弹簧、限位螺杆、飞石挡板、固定板、安装板、减震板和吸音板，可以方便的将飞石挡板稳固设置在破碎镐上，使得破碎棒破碎建筑物时，飞溅的破碎物会击在减震板上，从而可以方便的避免破碎物飞溅而误伤使用者，从而提高了该破碎装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用破碎装置
本技术涉及破碎装置
，具体是一种道路施工用破碎装置。
技术介绍
液压破碎镐是一种手持式对路面进行破碎解体的装置，通过液压破碎镐中的液压传动轴的往复运动，传动轴上安装有破碎棒，利用破碎棒对地面进行破碎作业，具有工效高，噪音小，可靠性强，体积小重量轻的优点，适用于沥青，水泥路面，钢筋混凝土的破碎作业，以及直径1米以下大体积石料的破碎解体，广泛应用于公路，市政,燃气，电力电信，铁道，消防建筑等行业，有需要高效、快速、强力破碎的场合，液压破碎镐都可大显身手。目前市场上存在多种道路施工用破碎装置，但是这些破碎装置普遍存在在破碎棒破碎时，被破碎物会有废屑飞溅，这些废屑可能会击中使用者而造成安全隐患。因此，本领域技术人员提供了一种道路施工用破碎装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路施工用破碎装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工用破碎装置，包括液压破碎镐主体，所述液压破碎镐主体的底端设置有破碎棒，且液压破碎镐主体的外侧设置有注油管，所述液压破碎镐主体的外侧设置有两个握手，所述液压破碎镐主体的外侧连接有两个安装板，所述安装板的一侧连接有固定板，所述固定板的底端设置有飞石挡板，所述固定板的一侧连接有限位螺杆，所述固定板的一侧开设有第一螺孔，所述安装板的一侧开设有第二螺孔。进一步的，所述飞石挡板的底端设置有减震板，所述飞石挡板的底端等距离安装有若干个第一弹簧，所述减震板的底端设置有吸音板。进一步的，所述固定板的一侧与安装板的一侧相贴，所述限位螺杆依次贯穿在第一螺孔和第二螺孔的内部，所述固定板与安装板通过限位螺杆、第一螺孔和第二螺孔的配合稳固连接。进一步的，所述第一弹簧的顶端与飞石挡板的底端相连接，所述第一弹簧的底端与减震板的顶端相连接。进一步的，所述握手的外侧套接有防护套，所述握手的外侧等距离设置有若干个第二弹簧，所述防护套的外侧连接有两个绑绳。进一步的，所述第二弹簧的一端与握手的外侧相连接，所述第二弹簧的另一端与防护套的内壁相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过第一螺孔、第二螺孔、第一弹簧、限位螺杆、飞石挡板、固定板、安装板、减震板和吸音板，可以方便的将飞石挡板稳固设置在破碎镐上，使得破碎棒破碎建筑物时，飞溅的破碎物会击在减震板上，从而可以方便的避免破碎物飞溅而误伤使用者，从而提高了该破碎装置的实用性。2、通过绑绳、第二弹簧和防护套，可以方便的为使用者的手部减震，从而可以提高使用者的舒适度。附图说明图1为实施例1和2提出的一种道路施工用破碎装置的结构示意图；图2为实施例1提出的一种道路施工用破碎装置中的A的放大图；图3为实施例2提出的一种道路施工用破碎装置中的防护套、握手和绑绳的局部结构示意图。图中：1、第一弹簧；2、飞石挡板；3、注油管；4、防护套；5、第二弹簧；6、握手；7、液压破碎镐主体；8、吸音板；9、破碎棒；10、减震板；11、固定板；12、第一螺孔；13、限位螺杆；14、绑绳；15、安装板；16、第二螺孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1～2，本技术实施例中，一种道路施工用破碎装置，包括液压破碎镐主体7，液压破碎镐主体7的底端设置有破碎棒9，且液压破碎镐主体7的外侧设置有注油管3，液压破碎镐主体7的外侧设置有两个握手6，液压破碎镐主体7的外侧连接有两个安装板15，安装板15的一侧连接有固定板11，固定板11的底端设置有飞石挡板2，固定板11的一侧连接有限位螺杆13，固定板11的一侧开设有第一螺孔12，安装板15的一侧开设有第二螺孔16。其中，飞石挡板2的底端设置有减震板10，飞石挡板2的底端等距离安装有若干个第一弹簧1，减震板10的底端设置有吸音板8。其中，固定板11的一侧与安装板15的一侧相贴，限位螺杆13依次贯穿在第一螺孔12和第二螺孔16的内部，固定板11与安装板15通过限位螺杆13、第一螺孔12和第二螺孔16的配合稳固连接。其中，第一弹簧1的顶端与飞石挡板2的底端相连接，第一弹簧1的底端与减震板10的顶端相连接。工作原理：在使用该破碎装置时，为避免破碎物飞溅而误伤使用者，可以将两个第一弹簧1稳固设置在液压破碎镐主体7上，此时将固定板11与安装板15相贴，然后将限位螺杆13依次转入固定板11上开设的第一螺孔12和安装板15上开设的第二螺孔16内，使得固定板11和安装板15稳固连接在一起，当破碎棒9破碎建筑物时，飞溅的破碎物会击在减震板10上，飞石挡板2和减震板10之间设置的若干个第一弹簧1可有效为减震板10减震，避免减震板10受损速度过快，通过吸音板8可以减弱破碎物击打在减震板10的声音。实施例2参照图1和3，一种道路施工用破碎装置，本实施例相较于实施例1，还包括握手6的外侧套接有防护套4，握手6的外侧等距离设置有若干个第二弹簧5，防护套4的外侧连接有两个绑绳14。其中，第二弹簧5的一端与握手6的外侧相连接，第二弹簧5的另一端与防护套4的内壁相连接。工作原理：当使用者手握握手6并利用破碎棒9破碎建筑物时，液压破碎镐主体7会产生剧烈震动，此时使用者可以利用两个绑绳14将手绑在防护套4上，在吸音板8工作并产生震动时，握手6会通过第二弹簧5在防护套4的内部小幅度的上下移动，以为使用者的手部减震，从而可以提高使用者的舒适度。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用破碎装置，包括液压破碎镐主体(7)，所述液压破碎镐主体(7)的底端设置有破碎棒(9)，且液压破碎镐主体(7)的外侧设置有注油管(3)，所述液压破碎镐主体(7)的外侧设置有两个握手(6)，其特征在于，所述液压破碎镐主体(7)的外侧连接有两个安装板(15)，所述安装板(15)的一侧连接有固定板(11)，所述固定板(11)的底端设置有飞石挡板(2)，所述固定板(11)的一侧连接有限位螺杆(13)，所述固定板(11)的一侧开设有第一螺孔(12)，所述安装板(15)的一侧开设有第二螺孔(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用破碎装置，包括液压破碎镐主体(7)，所述液压破碎镐主体(7)的底端设置有破碎棒(9)，且液压破碎镐主体(7)的外侧设置有注油管(3)，所述液压破碎镐主体(7)的外侧设置有两个握手(6)，其特征在于，所述液压破碎镐主体(7)的外侧连接有两个安装板(15)，所述安装板(15)的一侧连接有固定板(11)，所述固定板(11)的底端设置有飞石挡板(2)，所述固定板(11)的一侧连接有限位螺杆(13)，所述固定板(11)的一侧开设有第一螺孔(12)，所述安装板(15)的一侧开设有第二螺孔(16)。


2.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于，所述飞石挡板(2)的底端设置有减震板(10)，所述飞石挡板(2)的底端等距离安装有若干个第一弹簧(1)，所述减震板(10)的底端设置有吸音板(8)。


3.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐奕，
申请(专利权)人：徐奕，
类型：新型
国别省市：广东;44