一种单向料车的进出料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单向料车的进出料机构，包括大料车行走机构、料车翻转搭桥机构和单向拉盘小车；大料车行走机构包括车架、行走驱动机构、料车进出导轨以及用于驱动单向拉盘小车在料车进出导轨上滑动的传送驱动机构；料车翻转搭桥机构包括电动推杆和搭桥机构，电动推杆与搭桥机构转动连接，搭桥机构与车架的端部转动连接；单向拉盘小车包括传动架、电液推杆安装架、电液推杆和料车连接架，传动架的底部与料车进出导轨滑动连接，传动架上通过电液推杆安装架转动连接有电液推杆，电液推杆通过推杆连接头转动连接有料车连接架，料车连接架与传动架的两端转动连接。本实用新型专利技术结构简单，无需升降小车，即可实现单向进出料。

【技术实现步骤摘要】
一种单向料车的进出料机构
本技术涉及一种退火炉的零部件，具体涉及一种单向料车的进出料机构。
技术介绍
退火炉一般体积较大，有一些退火炉的料车通常是单向进出的，但是常规的退火炉采用的单向料车的进出料机构，必须有升降小车，使退火炉白白浪费了升降小车高度（大约在350mm）的空间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种单向料车的进出料机构，本单向料车的进出料机构结构简单，无需升降小车，即可实现单向进出料。为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案为：一种单向料车的进出料机构，包括大料车行走机构、料车翻转搭桥机构和单向拉盘小车；所述大料车行走机构包括车架、行走驱动机构、料车进出导轨以及用于驱动单向拉盘小车在料车进出导轨上滑动的传送驱动机构，所述料车进出导轨和传送驱动机构均连接在车架上，所述行走驱动机构连接在车架上且用于驱动车架行走；所述料车翻转搭桥机构设置于车架一端，料车翻转搭桥机构包括电动推杆和搭桥机构，所述电动推杆转动连接在车架端部下侧，所述电动推杆与搭桥机构转动连接，所述搭桥机构与车架的端部转动连接，所述电动推杆用于驱动搭桥机构翻转；所述单向拉盘小车包括传动架、电液推杆安装架、电液推杆和料车连接架，所述传动架的底部与料车进出导轨滑动连接，所述传动架上通过电液推杆安装架转动连接有电液推杆，所述电液推杆通过推杆连接头转动连接有料车连接架，所述料车连接架与传动架的一端转动连接；所述料车连接架面向料车翻转搭桥机构所在的方向设置。作为本技术进一步改进的技术方案，所述行走驱动机构包括大料车行走驱动电机、主动轮和从动轮，所述大料车行走驱动电机固定连接在车架底部，所述主动轮和从动轮均转动连接在车架底部，所述大料车行走驱动电机与主动轮连接且大料车行走驱动电机用于驱动主动轮旋转从而带动车架行走。作为本技术进一步改进的技术方案，所述主动轮有两个，分别设置在车架前端两侧，所述从动轮有四个，一个从动轮设置在车架前端中部，三个从动轮分别设置在车架后端中部及两侧。作为本技术进一步改进的技术方案，所述传送驱动机构包括传送驱动电机、联轴器、主动轴轴承座、主动轴、主动链轮、传动链、从动轴轴承座、从动轴和从动链轮，所述主动轴轴承座连接在车架的一端部，所述主动轴轴承座通过主动轴轴承与主动轴转动连接，所述从动轴轴承座连接在车架的另一端部，所述从动轴轴承座通过从动轴轴承与从动轴转动连接，所述传送驱动电机通过联轴器与主动轴连接，所述主动轴上连接有主动链轮，所述从动轴上连接有从动链轮，所述主动链轮和从动链轮之间连接有传动链，所述传动链的长度延伸方向与料车进出导轨的长度延伸方向平行。作为本技术进一步改进的技术方案，所述主动链轮、从动链轮和传动链均有两个。作为本技术进一步改进的技术方案，所述料车进出导轨有两个。作为本技术进一步改进的技术方案，所述搭桥机构的一端固定连接有搭桥连接头，所述搭桥机构与搭桥连接头的连接位置与车架端部转动连接，所述电动推杆与搭桥连接头转动连接。作为本技术进一步改进的技术方案，所述传动架的底部通过固定块与传动链固定连接，所述传动架和料车连接架的底部均设有用于与料车进出导轨滑动的导轨轮。作为本技术进一步改进的技术方案，所述料车连接架的一端通过铰接座铰接在传动架上，另一端设置有用于钩住退火炉内料盘的卡勾，料盘上设置有与卡勾卡合的卡轴。作为本技术进一步改进的技术方案，所述大料车行走驱动电机和传送驱动电机均采用带制动减速电机。本技术的有益效果为：本技术在大料车行走机构上设置单向拉盘小车，单向拉盘小车滑动连接在大料车行走机构的料车进出导轨上，且单向拉盘小车上的料车连接架所在的高度与退火炉的进出料口的高度一致，因此无需升降小车，即可实现单向进出料，同时本技术的单向拉盘小车通过固定块与传动链固定连接，通过传送驱动电机驱动传动链运动，从而带动单向拉盘小车移动实现进出料，保证了单向拉盘小车运行灵活稳定。本技术不仅可以单向进出料，且大料车行走机构可根据退火炉的所在位置进行移动，使得料车进出导轨的长度延伸方向与退火炉的进出料口所在的方向一致，降低了对退火炉摆放空间的要求且保证料车运行灵活稳定。附图说明图1为本技术单向料车的进出料机构的主视图。图2为本技术中单向拉盘小车的结构放大图。图3为本技术单向料车的进出料机构的俯视图。图4为本技术单向料车的进出料机构的侧视图。附图中：1、搭桥机构；2、大料车行走驱动电机；3、单向拉盘小车；4、电动推杆；5、主动轮；6、从动轮；7、传送驱动电机；8、联轴器；9、主动轴轴承座；10、主动链轮；11、主动轴；12、传动链；13、从动轴轴承座；14、从动链轮；15、从动轴；16、电液推杆；17、料车进出导轨；18、料车连接架；19、电液推杆安装架；20、传动架；21、推杆连接头；22、卡勾；23、铰接座；24、固定块；25、导轨轮；26、搭桥连接头。具体实施方式下面根据附图对本技术的具体实施方式作出进一步说明：如图1、图2、图3和图4所示，一种单向料车的进出料机构，包括大料车行走机构、料车翻转搭桥机构、单向拉盘小车3（也可称单向料车）。所述大料车行走机构包括车架、行走驱动机构、料车进出导轨17以及用于驱动单向拉盘小车3在料车进出导轨17上滑动的传送驱动机构，所述料车进出导轨17和传送驱动机构均连接在车架上，所述行走驱动机构连接在车架上且用于驱动车架行走。所述料车翻转搭桥机构设置于车架一端，料车翻转搭桥机构包括负载4500N、行程为330mm、速度是25mm/s的电动推杆4和搭桥机构1，所述电动推杆4转动连接在车架端部下侧，所述电动推杆4与搭桥机构1转动连接，所述搭桥机构1与车架的端部转动连接，所述电动推杆4用于驱动搭桥机构1翻转。如图2所示，所述单向拉盘小车3包括传动架20、电液推杆安装架19、1.5kw的电液推杆16和一个料车连接架18，所述传动架20的底部与料车进出导轨17滑动连接，所述传动架20上通过电液推杆安装架19转动连接有电液推杆16，所述电液推杆16通过推杆连接头21转动连接有料车连接架18，料车连接架18与传动架20的一端转动连接。该种结构确保电液推杆16的安装牢固可靠，同时保证料车连接架18和电液推杆16的连接稳固可靠。电液推杆16工作时，可通过推杆连接头21驱动料车连接架18在传动架20上旋转从而使得料车连接架18上的导轨轮25与料车进出导轨17配合连接或者脱离料车进出导轨17。本实施例的料车连接架18面向料车翻转搭桥机构所在的方向设置。本实施例不仅可以单向进出料，且大料车行走机构可根据退火炉的位置进行移动，使得料车进出导轨17的长度延伸方向与退火炉的进出料口所在的方向一致，降低了对退火炉摆放空间的要求且保证料车运行灵活稳定。本实施例中，如图3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单向料车的进出料机构，包括大料车行走机构、料车翻转搭桥机构和单向拉盘小车，其特征在于：/n所述大料车行走机构包括车架、行走驱动机构、料车进出导轨以及用于驱动单向拉盘小车在料车进出导轨上滑动的传送驱动机构，所述料车进出导轨和传送驱动机构均连接在车架上，所述行走驱动机构连接在车架上且用于驱动车架行走；/n所述料车翻转搭桥机构设置于车架一端，料车翻转搭桥机构包括电动推杆和搭桥机构，所述电动推杆转动连接在车架端部下侧，所述电动推杆与搭桥机构转动连接，所述搭桥机构与车架的端部转动连接，所述电动推杆用于驱动搭桥机构翻转；/n所述单向拉盘小车包括传动架、电液推杆安装架、电液推杆和一个料车连接架，所述传动架的底部与料车进出导轨滑动连接，所述传动架上通过电液推杆安装架转动连接有电液推杆，所述电液推杆通过推杆连接头转动连接有料车连接架，所述料车连接架与传动架的一端转动连接；/n所述料车连接架面向料车翻转搭桥机构所在的方向设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种单向料车的进出料机构，包括大料车行走机构、料车翻转搭桥机构和单向拉盘小车，其特征在于：
所述大料车行走机构包括车架、行走驱动机构、料车进出导轨以及用于驱动单向拉盘小车在料车进出导轨上滑动的传送驱动机构，所述料车进出导轨和传送驱动机构均连接在车架上，所述行走驱动机构连接在车架上且用于驱动车架行走；
所述料车翻转搭桥机构设置于车架一端，料车翻转搭桥机构包括电动推杆和搭桥机构，所述电动推杆转动连接在车架端部下侧，所述电动推杆与搭桥机构转动连接，所述搭桥机构与车架的端部转动连接，所述电动推杆用于驱动搭桥机构翻转；
所述单向拉盘小车包括传动架、电液推杆安装架、电液推杆和一个料车连接架，所述传动架的底部与料车进出导轨滑动连接，所述传动架上通过电液推杆安装架转动连接有电液推杆，所述电液推杆通过推杆连接头转动连接有料车连接架，所述料车连接架与传动架的一端转动连接；
所述料车连接架面向料车翻转搭桥机构所在的方向设置。


2.根据权利要求1所述的单向料车的进出料机构，其特征在于：所述行走驱动机构包括大料车行走驱动电机、主动轮和从动轮，所述大料车行走驱动电机固定连接在车架底部，所述主动轮和从动轮均转动连接在车架底部，所述大料车行走驱动电机与主动轮连接且大料车行走驱动电机用于驱动主动轮旋转从而带动车架行走。


3.根据权利要求2所述的单向料车的进出料机构，其特征在于：所述主动轮有两个，分别设置在车架前端两侧，所述从动轮有四个，一个从动轮设置在车架前端中部，三个从动轮分别设置在车架后端中部及两侧。


4.根据权利要求1所述的单向料车的进出料机构，其特征在于：所述传送驱动机构包...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国全，
申请(专利权)人：枞阳热鼎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34