一种车载电子稳定架子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载电子稳定架子，包括固定板，所述固定板的侧面固定连接有平板，所述固定板的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有凸块，所述凸块的侧面固定连接有夹板。该车载电子稳定架子，通过设置固定板、平板和夹板，便于电子稳定装置固定在物体上，通过设置300MHZ单片机、Mpu‑6050电子陀螺仪、第一高速无刷电机和第二高速无刷电机，便于电子陀螺仪在汽车行驶时不断计算车身的前后左右摆动情况，通过高速无刷电机调整托盘的位置，始终使其保持水平位置，通过设置托盘、卡板、螺纹杆和把手，便于把不同尺寸的物品放进托盘内，并旋转螺纹杆，使其固定物品，从而达到车载电子架子具有稳定物品的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载电子稳定架子
本技术涉及车载装置
，具体为一种车载电子稳定架子。
技术介绍
行车过程中，可能会放有热水、热茶或者热咖啡，由于需要冷却，杯子需要敞口放置，但是车辆行驶颠簸，很容易散出来。另外对于救护车上，一些病人和伤员会因为车辆颠簸而造成二次伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载电子稳定架子，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载电子稳定架子，包括固定板，所述固定板的侧面固定连接有平板，所述固定板的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有凸块，所述凸块的侧面固定连接有夹板，所述夹板的上表面固定连接有橡胶层，所述固定板的另一侧面固定连接有托板，所述托板的上表面固定连接有300MHZ单片机，所述托板的下表面固定连接有L板，所述L板的下表面固定连接有Mpu-6050电子陀螺仪，所述Mpu-6050电子陀螺仪的下表面固定连接有第一高速无刷电机，所述第一高速无刷电机的正面固定连接有第一圆杆，所述第一圆杆的正面固定连接有第二高速无刷电机，所述第二高速无刷电机的侧面固定连接有第二圆杆，所述第二圆杆的一端固定连接有托盘，所述托盘的上表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁活动连接有卡板，所述卡板的侧面固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有把手。优选的，所述平板和夹板的规格型号形同，且平板与夹板的相对面均设置有橡胶层。优选的，所述凸块与固定板侧面的滑槽相适配。优选的，所述300MHZ单片机与Mpu-6050电子陀螺仪、第一高速无刷电机和第二高速无刷电机电连接。优选的，所述第一圆杆的背面与第一高速无刷电机的正面垂直，且第二圆杆的侧面与第二高速无刷电机的侧面垂直。优选的，所述螺纹杆的一端贯穿托盘的侧面并延伸至托盘的内壁与卡板的侧面固定连接。有益效果本技术提供了一种车载电子稳定架子，该车载电子稳定架子，通过设置固定板、平板和夹板，便于电子稳定装置固定在物体上，通过设置300MHZ单片机、Mpu-6050电子陀螺仪、第一高速无刷电机和第二高速无刷电机，便于电子陀螺仪在汽车行驶时不断计算车身的前后左右摆动情况，通过高速无刷电机调整托盘的位置，始终使其保持水平位置，通过设置托盘、卡板、螺纹杆和把手，便于把不同尺寸的物品放进托盘内，并旋转螺纹杆，使其固定物品，从而达到车载电子架子具有稳定物品的效果。附图说明图1为本技术结构正剖示意图；图2为本技术结构侧视示意图。图中：1固定板、2平板、3滑槽、4弹簧、5凸块、6夹板、7橡胶层、8托板、9300MHZ单片机、10L板、11Mpu-6050电子陀螺仪、14第二高速无刷电机、15第二圆杆、16托盘、17圆孔、18卡板、19螺纹杆、20把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种车载电子稳定架子，包括固定板1，固定板1的侧面固定连接有平板2，固定板1的侧面开设有滑槽3，滑槽3的内顶壁固定连接有弹簧4，弹簧4的底端固定连接有凸块5，凸块5与固定板1侧面的滑槽3相适配，凸块5的侧面固定连接有夹板6，平板2和夹板6的规格型号形同，且平板2与夹板6的相对面均设置有橡胶层，夹板6的上表面固定连接有橡胶层7，固定板1的另一侧面固定连接有托板8，托板8的上表面固定连接有300MHZ单片机9，托板8的下表面固定连接有L板10，L板10的下表面固定连接有Mpu-6050电子陀螺仪11，Mpu-6050电子陀螺仪11的下表面固定连接有第一高速无刷电机，第一高速无刷电机的正面固定连接有第一圆杆，第一圆杆的正面固定连接有第二高速无刷电机14。300MHZ单片机9与Mpu-6050电子陀螺仪11、第一高速无刷电机和第二高速无刷电机14电连接，第二高速无刷电机14的侧面固定连接有第二圆杆15，第一圆杆的背面与第一高速无刷电机的正面垂直连接，且第二圆杆15的侧面与第二高速无刷电机14的侧面垂直，第二圆杆15的一端固定连接有托盘16，托盘16的上表面开设有圆孔17，圆孔17的内壁活动连接有卡板18，卡板18的侧面固定连接有螺纹杆19，螺纹杆19的一端贯穿托盘16的侧面并延伸至托盘16的内壁与卡板18的侧面固定连接，螺纹杆19的一端固定连接有把手20，通过设置固定板1、平板2和夹板6，便于电子稳定装置固定在物体上，通过设置300MHZ单片机9、Mpu-6050电子陀螺仪11、第一高速无刷电机和第二高速无刷电机14，便于电子陀螺仪11在汽车行驶时不断计算车身的前后左右摆动情况，通过高速无刷电机调整托盘16的位置，始终使其保持水平位置，通过设置托盘16、卡板18、螺纹杆19和把手20，便于把不同尺寸的物品放进托盘16内，并旋转螺纹杆19，使其固定物品，从而达到车载电子架子具有稳定物品的效果。工作原理：在使用车载电子稳定架子时，通过架子带动夹板6和平板2卡在汽车内部零部件上，并把水杯放在托盘16上，通过旋转螺纹杆19，螺纹杆19带动卡板18卡住水杯，当汽车在行驶时，300MHZ单片机9控制电子陀螺仪11在汽车行驶时不断计算车身的前后左右摆动情况，并通过第一高速无刷电机和第二高速无刷电机14调整托盘16的位置，始终使其保持水平位置，从而达到车载电子架子具有稳定物品的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电子稳定架子，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的侧面固定连接有平板(2)，所述固定板(1)的侧面开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内顶壁固定连接有弹簧(4)，所述弹簧(4)的底端固定连接有凸块(5)，所述凸块(5)的侧面固定连接有夹板(6)，所述夹板(6)的上表面固定连接有橡胶层(7)，所述固定板(1)的另一侧面固定连接有托板(8)，所述托板(8)的上表面固定连接有300MHZ单片机(9)，所述托板(8)的下表面固定连接有L板(10)，所述L板(10)的下表面固定连接有Mpu-6050电子陀螺仪(11)，所述Mpu-6050电子陀螺仪(11)的下表面固定连接有第一高速无刷电机，所述第一高速无刷电机的正面固定连接有第一圆杆，所述第一圆杆的正面固定连接有第二高速无刷电机(14)，所述第二高速无刷电机(14)的侧面固定连接有第二圆杆(15)，所述第二圆杆(15)的一端固定连接有托盘(16)，所述托盘(16)的上表面开设有圆孔(17)，所述圆孔(17)的内壁活动连接有卡板(18)，所述卡板(18)的侧面固定连接有螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)的一端固定连接有把手(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车载电子稳定架子，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的侧面固定连接有平板(2)，所述固定板(1)的侧面开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内顶壁固定连接有弹簧(4)，所述弹簧(4)的底端固定连接有凸块(5)，所述凸块(5)的侧面固定连接有夹板(6)，所述夹板(6)的上表面固定连接有橡胶层(7)，所述固定板(1)的另一侧面固定连接有托板(8)，所述托板(8)的上表面固定连接有300MHZ单片机(9)，所述托板(8)的下表面固定连接有L板(10)，所述L板(10)的下表面固定连接有Mpu-6050电子陀螺仪(11)，所述Mpu-6050电子陀螺仪(11)的下表面固定连接有第一高速无刷电机，所述第一高速无刷电机的正面固定连接有第一圆杆，所述第一圆杆的正面固定连接有第二高速无刷电机(14)，所述第二高速无刷电机(14)的侧面固定连接有第二圆杆(15)，所述第二圆杆(15)的一端固定连接有托盘(16)，所述托盘(16)的上表面开设有圆孔(17)，所述圆孔(17)的内壁活动连接有卡板(18)，所述卡板(18)的侧面固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王楠，冯志新，吕江毅，宋建桐，张华磊，
申请(专利权)人：北京电子科技职业学院，
类型：新型
国别省市：北京;11