一种用于新能源汽车充电桩的散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，包括充电桩主体，所述充电桩主体的两侧分别安装有第一侧护板和第二侧护板，所述冷水管之间安装有分流管，所述充电桩主体的底部安装有稳固底座，所述稳固底座的顶端中部安装有吸热条，所述稳固底座的顶部两侧分别安装有第一夹板和第二夹板，所述稳固底座的顶部一端安装有一体结构的限位耳，所述限位耳上安装有螺杆。本实用新型专利技术的充电桩主体安装在稳固底座上，在稳固底座的顶部两侧分别安装有第一夹板和第二夹板，且第二夹板与稳固底座滑动连接，且第二夹板通过螺杆与限位耳丝杆传动，调节其移动，使其对充电桩主体进行夹紧固定，方便安装固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车充电桩的散热装置
本技术涉及充电桩散热装置
，具体是一种用于新能源汽车充电桩的散热装置。
技术介绍
新能源汽车充电桩的散热装置用来提高新能源汽车充电桩的散热效果，新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。目前汽车充电桩的散热装置功能单一，散热装置的安装固定不方便，散热不够全面，且散热效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，以解决现有技术中的功能单一，散热装置的安装固定不方便，散热不够全面，且散热效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，包括充电桩主体，所述充电桩主体的两侧分别安装有第一侧护板和第二侧护板，所述第二侧护板的一侧靠上位置处安装有进水头，所述第一侧护板的一侧靠下位置处安装有排水头，所述第一侧护板和第二侧护板之间均安装有冷水管，所述冷水管之间安装有分流管，所述充电桩主体的底部安装有稳固底座，所述稳固底座的顶端中部安装有吸热条，所述稳固底座的顶部两侧分别安装有第一夹板和第二夹板，所述稳固底座的顶部一端安装有一体结构的限位耳，所述限位耳上安装有螺杆。优选的，所述螺杆的一端与第二夹板转动连接，且螺杆与限位耳丝杆传动。优选的，所述第一夹板的顶部一侧通过螺栓与第一侧护板固定连接，且第二夹板的一端内侧通过螺栓与第二侧护板固定连接。优选的，所述第二夹板的底部安装有凸槽，且第二夹板通过凸槽与稳固底座的顶部一侧滑动连接。优选的，所述第一侧护板和第二侧护板的内侧均设置为弧形结构，且第一侧护板和第二侧护板通过弧形槽镶嵌在充电桩主体的外侧。优选的，所述第一侧护板和第二侧护板均设置为空心结构，且冷水管与第一侧护板和第二侧护板的内腔贯通。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的充电桩主体安装在稳固底座上，在稳固底座的顶部两侧分别安装有第一夹板和第二夹板，且第二夹板与稳固底座滑动连接，且第二夹板通过螺杆与限位耳丝杆传动，调节其移动，使其对充电桩主体进行夹紧固定，方便安装固定，且在充电桩主体的外侧分别安装有第一侧护板和第二侧护板，且在第一侧护板和第二侧护板之间安装有冷水管，在冷水管之间安装有分流管，通过其可以对充电桩主体的外侧进行全方位散热，提高散热效果，且第一侧护板和第二侧护板可以作为防护结构对充电桩主体的外侧进行保护。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的俯视图。图3为本技术的稳固底座的主视图。图中：1、充电桩主体；2、第一侧护板；3、冷水管；4、分流管；5、排水头；6、第一夹板；7、吸热条；8、稳固底座；9、进水头；10、第二侧护板；11、限位耳；12、螺杆；13、第二夹板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，包括充电桩主体1，充电桩主体1的两侧分别安装有第一侧护板2和第二侧护板10，第一侧护板2和第二侧护板10用来对充电桩主体1的两侧进行防护，且使其可以吸收充电桩主体1外侧的热量，第二侧护板10的一侧靠上位置处安装有进水头9，进水头9方便将冷水注入到第一侧护板2和第二侧护板10内，第一侧护板2的一侧靠下位置处安装有排水头5，排水头5用来将热水排出，第一侧护板2和第二侧护板10之间均安装有冷水管3，冷水管3可以通过其内部的冷水吸收充电桩主体1的外侧的热量，第一侧护板2和第二侧护板10的内侧均设置为弧形结构，且第一侧护板2和第二侧护板10通过弧形槽镶嵌在充电桩主体1的外侧，冷水管3之间安装有分流管4，分流管4使冷水在冷水管3之间分流，充电桩主体1的底部安装有稳固底座8，稳固底座8用来对充电桩主体1进行支撑，稳固底座8的顶端中部安装有吸热条7，吸热条7可以吸收充电桩主体1的底部的热量，稳固底座8的顶部两侧分别安装有第一夹板6和第二夹板13，第一夹板6的顶部一侧通过螺栓与第一侧护板2固定连接，且第二夹板13的一端内侧通过螺栓与第二侧护板10固定连接，第二夹板13的底部安装有凸槽，且第二夹板13通过凸槽与稳固底座8的顶部一侧滑动连接，通过第一夹板6和第二夹板13用来对充电桩主体1的底部两侧进行夹紧固定，稳固底座8的顶部一端安装有一体结构的限位耳11，限位耳11用来安装螺杆12，使螺杆12与限位耳11丝杆传动，使螺杆12控制第二夹板13移动，使其配合第一夹板6对充电桩主体1进行夹紧固定，限位耳11上安装有螺杆12，螺杆12的一端与第二夹板13转动连接，且螺杆12与限位耳11丝杆传动。本技术的工作原理是：该设备在使用时，将稳固底座8安装在充电桩主体1的底部，通过控制螺杆12转动，使螺杆12与限位耳11丝杆传动，螺杆12控制第二夹板13移动，使第二夹板13与第一夹板6对充电桩主体1的两侧进行夹紧固定，将第一侧护板2和第二侧护板10分别安装在充电桩主体1的两侧，通过进水头9将冷水注入到第二侧护板10的内腔，使冷水分布到冷水管3和分流管4内，通过冷水管3和分流管4内的冷水吸收充电桩主体1的外侧的热量，且通过稳固底座8的顶端中部的吸热条7对充电桩主体1的底部进行吸热，使其提高对充电桩主体1的散热效果。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，包括充电桩主体（1），其特征在于：所述充电桩主体（1）的两侧分别安装有第一侧护板（2）和第二侧护板（10），所述第二侧护板（10）的一侧靠上位置处安装有进水头（9），所述第一侧护板（2）的一侧靠下位置处安装有排水头（5），所述第一侧护板（2）和第二侧护板（10）之间均安装有冷水管（3），所述冷水管（3）之间安装有分流管（4），所述充电桩主体（1）的底部安装有稳固底座（8），所述稳固底座（8）的顶端中部安装有吸热条（7），所述稳固底座（8）的顶部两侧分别安装有第一夹板（6）和第二夹板（13），所述稳固底座（8）的顶部一端安装有一体结构的限位耳（11），所述限位耳（11）上安装有螺杆（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，包括充电桩主体（1），其特征在于：所述充电桩主体（1）的两侧分别安装有第一侧护板（2）和第二侧护板（10），所述第二侧护板（10）的一侧靠上位置处安装有进水头（9），所述第一侧护板（2）的一侧靠下位置处安装有排水头（5），所述第一侧护板（2）和第二侧护板（10）之间均安装有冷水管（3），所述冷水管（3）之间安装有分流管（4），所述充电桩主体（1）的底部安装有稳固底座（8），所述稳固底座（8）的顶端中部安装有吸热条（7），所述稳固底座（8）的顶部两侧分别安装有第一夹板（6）和第二夹板（13），所述稳固底座（8）的顶部一端安装有一体结构的限位耳（11），所述限位耳（11）上安装有螺杆（12）。


2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，其特征在于：所述螺杆（12）的一端与第二夹板（13）转动连接，且螺杆（12）与限位耳（11）丝杆传动。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：邵丽红，
申请(专利权)人：广州市南绅能源科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东;44