一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置及其使用方法，具体涉及炉渣金属的回收装置领域，包括壳体，所述壳体内部设有燃烧腔，所述燃烧腔内部设有支撑机构；所述支撑机构包括有至少两个支撑板，所述支撑板上设有通孔，且所述通孔由上至下依次减小；所述支撑板包括有与燃烧腔内壁连接的定板，所述定板上方设有动板，所述通孔顶部与动板连接，所述通孔底部与定板连接。本发明专利技术通过设有支撑机构，驱动轮转动时通过凹凸不平的震荡槽对滚轮起到震动作用，位于动板上的烧渣原料受震动从而分离开，避免烧渣原料聚集在一起，使不同大小的烧渣原料实现分层燃烧，使烧渣原料燃烧的更加的充分，金属提取率高。

【技术实现步骤摘要】
一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置及其使用方法
本专利技术涉及炉渣金属的回收装置领域，更具体地说，本专利技术涉及一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置及其使用方法。
技术介绍
金属生产中对金属精矿的处理方法主要有直接氰化法、烧制氰化法、细菌氧化法、热压法，通过预处理工艺有效的消除了有害杂质的影响，提高了金属的浸出率，而主要的提金方法是直接氰化法，是将有害元素少、金属浸出率较高的适合直接氰化处理的精矿直接氰化提取金属，而产生的氰化尾矿，之前一直是堆存或者作为硫酸厂的原料进行烧制酸，尾矿中的硫得到利用，而其含有的少量有价金属铅、铜、铁等未能得到有效回收，围绕资源综合回收利用，通过精矿氰化尾渣浮选高硫矿烧制酸生产高铁烧渣实现资源的进一步综合回收利用，且经过烧制产生的高铁烧渣中的金属具有很高的回收价值。但是其在实际使用时，高铁烧渣装置是将烧渣堆积在一起进行燃烧，并且烧渣存放时会产生结块现象，导致高铁烧渣得不到充分的燃烧，造成金属提取率低。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置及其使用方法，本专利技术所要解决的技术问题是：如何使高铁烧渣得到充分燃烧。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置，包括壳体，所述壳体内部设有燃烧腔，所述燃烧腔内部设有支撑机构；所述支撑机构包括有至少两个支撑板，所述支撑板上设有通孔，且所述通孔由上至下依次减小；所述支撑板包括有与燃烧腔内壁连接的定板，所述定板上方设有动板，所述通孔顶部与动板连接，所述通孔底部与定板连接，所述通孔内部包含有伸缩层，所述动板两端均设有驱动机构；所述驱动机构包括有驱动轮，所述驱动轮外周间隔设有震荡槽，所述驱动轮顶部相贴有滚轮，所述滚轮上方设有套接在动板上的压缩弹簧，所述滚轮转动设置在动板上，所述壳体内部设有容纳动板垂直滑动的开槽，所述驱动轮一侧固定设有从动轮，所述从动轮上方设有主动轮，所述从动轮与主动轮之间套接有传动带，所述壳体内部设有与主动轮传动连接的减速电机，所述定板顶部设有破碎机构；所述破碎机构包括有间隔固定在定板上的破碎杆，且所述破碎杆顶部贯穿动板，所述破碎杆与动板为滑动连接，所述破碎杆贯穿动板的部分固定设有破碎锤。进一步，所述燃烧腔下方设有空腔，所述燃烧腔和空腔之间设有进料口，所述进料口下方设有送料机构，所述壳体顶部铰接有开启板，所述燃烧腔内壁固定设有燃烧火嘴，所述通孔设置为金属软管。进一步，所述送料机构包括有送料板，所述送料板为倾斜设置，所述送料板倾斜端底部设有传动机构，所述送料板远离传动机构的一端通过转轴与空腔内壁连接，所述送料板上方设有吸附机构。进一步，所述传动机构包括有与送料板铰接的连杆，所述连杆另一端铰接有凸轮，所述空腔内部设有与凸轮传动连接的驱动电机。进一步，所述连杆包括有第一杆体和第二杆体，所述第一杆体和第二杆体连接端通过转轴连接。进一步，所述吸附机构包括有吸附板，所述吸附板与送料板平行设置，所述吸附板由电磁铁材料制成。进一步，所述动板两端设有向中部倾斜的引导槽，所述壳体上方设有与燃烧腔连通的管体，所述驱动轮一侧固定设有辅助轮，所述辅助轮与滚轮相贴。进一步，所述壳体对应送料板倾斜端的位置设有收集盒，所述收集盒与壳体为可拆卸连接。上述从制酸高铁烧渣中提取金属的使用方法：包括以下步骤：步骤一、开启板打开将烧渣原料放置在燃烧腔中，通过燃烧腔中的燃烧火嘴对烧渣原料起到烧制作用；步骤二、减速电机输出轴会带主动轮转动，主动轮通过套接的传动带会带动若干个从动轮转动，从动轮与驱动轮连接，故同步带动驱动轮转动，驱动轮转动时通过凹凸不平的震荡槽对滚轮起到震动作用；步骤三、通孔为金属软管在随着动板震动时，伸缩层会产生伸缩，当伸缩层收缩时，伸缩层会向外凸起，从而对通孔内部的烧渣原料实现挤压作用；步骤四、驱动电机输出轴带动凸轮转动，凸轮可带动铰接的连杆运动，连杆会带动铰接的送料板垂直发生抖动；步骤五、为吸附板供电，吸附板会产生磁力，从而吸附烧渣原料中含有的金属物质；步骤六、动板两端倾斜的引导槽对烧渣原料起到限位导向作用，将烧渣原料聚集在通孔范围处；步骤七、管体可引导燃烧腔内壁的气体再利用，辅助轮对滚轮起到限位作用。本专利技术的有益效果：1、本专利技术通过设有支撑机构，驱动轮转动时通过凹凸不平的震荡槽对滚轮起到震动作用，位于动板上的烧渣原料受震动从而分离开，避免烧渣原料聚集在一起，导致燃烧不充分，烧渣原料在抖动时会与破碎锤产生碰撞，使烧渣原料破碎的更加均匀，燃烧的更加均匀，由于孔洞由上至下逐渐减小，从而使不同大小的烧渣原料实现分层燃烧，使烧渣原料燃烧的更加的充分，金属提取率高，通孔为金属软管在随着动板震动时，从而对通孔内部的烧渣原料实现挤压作用，进一步将烧渣原料压碎，避免烧渣原料将通孔堵塞，保证通孔的自身过滤效果，使用效果好；2、本专利技术通过设有凸轮，凸轮可带动铰接的连杆运动，连杆会带动铰接的送料板垂直发生抖动，通过抖动可加快烧渣原料下料速度，避免烧渣原料下料时发生堵塞，通过为吸附板供电，吸附板会产生磁力，从而吸附烧渣原料中含有的金属物质，实现快速初步筛选，通过对烧渣原料二次筛选收集，可大大缩短人力挑选的麻烦，省时省力，可有效的降低炉渣金属回收的成本；3、本专利技术通过设有引导槽，引导槽对烧渣原料起到限位导向作用，加快筛选过滤速度，管体可引导燃烧腔内壁的气体再利用，起到节能环保作用，通过辅助轮对滚轮起到限位作用，避免滚轮发生偏移。附图说明图1为本专利技术整体结构立体图。图2为本专利技术整体结构正视图。图3为本专利技术动板和定板局部放大结构示意图。图4为本专利技术图2中A部放大结构示意图。图5为本专利技术驱动轮结构正视图。图6为本专利技术图2中B部放大结构示意图。图7为本专利技术整体结构侧视图。附图标记为：1、壳体；2、燃烧腔；3、支撑板；4、通孔；5、定板；6、动板；7、伸缩层；8、驱动轮；9、震荡槽；10、滚轮；11、压缩弹簧；12、开槽；13、从动轮；14、主动轮；15、传动带；16、减速电机；17、破碎杆；18、破碎锤；19、进料口；20、开启板；21、送料板；22、连杆；23、凸轮；24、驱动电机；25、吸附板；26、引导槽；27、管体；28、辅助轮；29、收集盒。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1本专利技术提供了一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置，包括壳体1，所述壳体1内部设有燃烧腔2，所述燃烧腔2内部设有支撑机构；所述支撑机构包括有至少两个支撑板3，所述支撑板3上设有通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部设有燃烧腔(2)，所述燃烧腔(2)内部设有支撑机构；/n所述支撑机构包括有至少两个支撑板(3)，所述支撑板(3)上设有通孔(4)，且所述通孔(4)由上至下依次减小；/n所述支撑板(3)包括有与燃烧腔(2)内壁连接的定板(5)，所述定板(5)上方设有动板(6)，所述通孔(4)顶部与动板(6)连接，所述通孔(4)底部与定板(5)连接，所述通孔(4)内部包含有伸缩层(7)，所述动板(6)两端均设有驱动机构；/n所述驱动机构包括有驱动轮(8)，所述驱动轮(8)外周间隔设有震荡槽(9)，所述驱动轮(8)顶部相贴有滚轮(10)，所述滚轮(10)上方设有套接在动板(6)上的压缩弹簧(11)，所述滚轮(10)转动设置在动板(6)上，所述壳体(1)内部设有容纳动板(6)垂直滑动的开槽(12)，所述驱动轮(8)一侧固定设有从动轮(13)，所述从动轮(13)上方设有主动轮(14)，所述从动轮(13)与主动轮(14)之间套接有传动带(15)，所述壳体(1)内部设有与主动轮(14)传动连接的减速电机(16)，所述定板(5)顶部设有破碎机构；/n所述破碎机构包括有间隔固定在定板(5)上的破碎杆(17)，且所述破碎杆(17)顶部贯穿动板(6)，所述破碎杆(17)与动板(6)为滑动连接，所述破碎杆(17)贯穿动板(6)的部分固定设有破碎锤(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部设有燃烧腔(2)，所述燃烧腔(2)内部设有支撑机构；
所述支撑机构包括有至少两个支撑板(3)，所述支撑板(3)上设有通孔(4)，且所述通孔(4)由上至下依次减小；
所述支撑板(3)包括有与燃烧腔(2)内壁连接的定板(5)，所述定板(5)上方设有动板(6)，所述通孔(4)顶部与动板(6)连接，所述通孔(4)底部与定板(5)连接，所述通孔(4)内部包含有伸缩层(7)，所述动板(6)两端均设有驱动机构；
所述驱动机构包括有驱动轮(8)，所述驱动轮(8)外周间隔设有震荡槽(9)，所述驱动轮(8)顶部相贴有滚轮(10)，所述滚轮(10)上方设有套接在动板(6)上的压缩弹簧(11)，所述滚轮(10)转动设置在动板(6)上，所述壳体(1)内部设有容纳动板(6)垂直滑动的开槽(12)，所述驱动轮(8)一侧固定设有从动轮(13)，所述从动轮(13)上方设有主动轮(14)，所述从动轮(13)与主动轮(14)之间套接有传动带(15)，所述壳体(1)内部设有与主动轮(14)传动连接的减速电机(16)，所述定板(5)顶部设有破碎机构；
所述破碎机构包括有间隔固定在定板(5)上的破碎杆(17)，且所述破碎杆(17)顶部贯穿动板(6)，所述破碎杆(17)与动板(6)为滑动连接，所述破碎杆(17)贯穿动板(6)的部分固定设有破碎锤(18)。


2.根据权利要求1所述的一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置及其使用方法，其特征在于：所述燃烧腔(2)下方设有空腔，所述燃烧腔(2)和空腔之间设有进料口(19)，所述进料口(19)下方设有送料机构，所述壳体(1)顶部铰接有开启板(20)，所述燃烧腔(2)内壁固定设有燃烧火嘴，所述通孔(4)设置为金属软管。


3.根据权利要求2所述的一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置及其使用方法，其特征在于：所述送料机构包括有送料板(21)，所述送料板(21)为倾斜设置，所述送料板(21)倾斜端底部设有传动机构，所述送料板(21)远离传动机构的一端通过转轴与空腔内壁连接，所述送料板(21)上方设有吸附机构。


4.根据权利要求3所述的一种从制酸高铁烧渣中提取金属的回收装置及其使用方法，其特征在于：所述传动机构包括有与送料板(21)铰接的连杆(22)，所述连杆(22)另一端铰接有凸轮(23)，所述空腔内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘占林，孙浩飞，王建政，王其亮，姚永军，欧海涛，王敏杰，
申请(专利权)人：山东国大黄金股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37