一种油气回收的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:28362700 阅读:35 留言:0更新日期:2021-05-07 23:48
本发明专利技术属于石油化工领域,具体公开了一种油气回收的方法及装置,本发明专利技术中在轻烃分离之前将汽油和C4以及C4以下组分提前分开,使得后续流程中无需再采用汽油吸收液化气组分,节省了吸收剂循环的消耗,同时,本发明专利技术中轻烃分离过程中物流不再含H

【技术实现步骤摘要】
一种油气回收的方法和装置
本专利技术属于化工领域,更具体地,涉及一种油气回收的方法和装置。
技术介绍
轻烃是指将石油化工工艺中得到甲烷、乙烷、乙烯、丙烷、丙烯、碳四等组分,轻烃分离工艺一直是石油化工工艺关注的重点。现有催化裂化、加氢裂化和延迟焦化等气体收率较高的工艺常采用吸收稳定来回收液化气(C3/C4)组分,实现液化气组分与干气(H2/C1/C2)组分的分离,同时将汽油进行稳定,以保证汽油的蒸汽压合格。吸收稳定工艺有主要是由四塔组成:吸收塔、再吸收塔、脱吸塔及稳定塔,其中液化气的回收率由吸收塔和再吸收塔来控制,液化气的规格由脱吸塔(控制碳二含量)和稳定塔(控制碳五含量)来保证。主要特点是在一定的压力(1.3MPaG~1.6MPaG)及常温下采用汽油作为吸收剂先将富气中大部分液化气组分及少量碳二等吸收下来,然后在合适的条件下将所吸收下来的碳二等轻组分脱吸。因此,采用吸收、脱吸的方法可以在较缓和的操作条件下实现碳二和碳三的分离,避免采用精馏的方法(压力较高、温度较低,需要制冷)来分离碳二和碳三,降低了投资和能耗;付出的代价是脱吸塔顶气体中除有碳二外,还有一定的液化气等组分,脱吸气重新返回吸收塔,造成液化气组分在吸收脱吸之间的循环,使吸收稳定系统的能耗增加。经研究及分析,现有吸收稳定工艺方法存在以下不足:(1)吸收稳定系统采用稳定汽油作为吸收剂,来回收液化气组分,常温下吸收,不制冷,为了确保液化气回收率,汽油循环量大。(2)汽油在汽油吸收塔、脱吸塔和稳定塔之间进行循环,乙烷脱吸塔和稳定塔底温位较高,塔底重沸器热负荷较大,能耗较高。(3)稳定塔(脱丁烷塔)设在末端,汽油所走过流程长,能耗较高;(4)脱硫设在干气和液化气产品线上,吸收稳定系统含有H2S,对材质要求高,且正常操作中可能存在安全隐患。为了解决现有技术中的上述问题,特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的目的是一种工艺流程简单,操作条件缓和的轻烃分离回收液化气的装置及方法,通过该方法可实现碳三以及碳四组分的高效分离和回收,同时由于轻烃回收系统不含H2S,降低轻烃回收系统的材质要求,操作上也更加安全。为了实现上述目的,本专利技术提供一种油气回收的方法,该方法包括:(1)分离:来自上游装置经过反应后的油气送至分馏塔进行分离,分馏塔塔底与侧线分别采出油浆、柴油以及回炼油,塔顶气相经冷却后送至一级气液分离罐,罐顶气相经再次冷凝后送至二级气液分离罐,罐底液相部分送回分馏塔塔顶,其余部分送至轻重汽油分离塔;二级气液分离罐罐顶气相经压缩后送至轻重汽油分离塔,罐底液相经升压后也送至轻重汽油分离塔;(2)轻重汽油分离:来自二级气液分离罐的物料进入轻重汽油分离塔,塔顶馏出气相经冷凝进入塔顶回流罐Ⅰ,塔顶回流罐Ⅰ罐顶气相经压缩后送至轻烃-轻汽油分离塔,罐底液相增压后送至轻烃-轻汽油分离塔,轻重汽油分离塔的至少部分塔底液相作为重汽油产品采出;(3)轻烃-轻汽油分离:来自轻重汽油分离塔塔顶回流罐Ⅰ的物流进入轻烃-轻汽油分离塔,塔顶馏出气相进入塔顶回流罐Ⅱ,塔顶回流罐Ⅱ罐顶气相经压缩冷却后送至气液分离罐,罐底液相增压后送至气液分离罐,塔底液相作为轻汽油采出;(4)第二气液分离:物料在气液分离罐内进行混合、气液平衡后,再次分离出气相与液相,然后分别进行除杂;(5)气相除杂:气液分离罐罐顶气相依次在富气脱硫塔内以贫胺液为吸收剂脱H2S和CO2,在富气碱洗塔内采用碱液脱除硫醇及少量H2S和CO2后送至后冷器;(6)液相除杂:气液分离罐罐底液相依次在液态烃脱硫塔内以贫胺液为吸收剂脱除H2S和CO2,在液态烃脱硫醇反应器内采用碱液脱除硫醇及少量H2S和CO2后送至后冷器;(7)冷却:气相和液相在后冷器内进行初步混合及冷却后送至进料罐;(8)进料:来自后冷器的混合物流在进料罐内进行混合及气液平衡后,罐顶气相送至液化气回收塔,罐底液相送至脱甲烷塔;(9)脱甲烷:来自进料罐罐底的液相在脱甲烷塔内将甲烷脱除,同时脱除少部分C2及C2以上的组分,脱甲烷塔塔顶气相送至液化气回收塔,塔底液相送至脱乙烷塔;(10)脱乙烷:来自脱甲烷塔底的液相在脱乙烷塔内分离C2组分,分离出来的混合C2组分从脱乙烷塔塔顶采出或送至液化气回收塔,塔底C3以及C3以上的液相组分送至脱丙烷塔;(11)脱丙烷:来自脱乙烷塔塔底的液相组分在脱丙烷塔内进一步分离,分离出来的C3组分从脱丙烷塔上部作为碳三产品采出,塔底作为碳四产品采出;(12)液化气回收:液化气回收塔内,以重汽油为吸收剂回收塔内气相中的液化气组分,液化气回收塔塔顶气相作为干气产品采出,塔底液相返回至轻重汽油分离塔。本专利技术使用范围广泛,化工生产中常见的催化裂化、催化裂解、延迟焦化、灵活焦化、浆态床加氢裂化等轻烃收率较高工艺中的油气(包括组分H2、C1~C4轻烃、汽油、重油等)均可使用本专利技术的装置进行轻烃分离回收液化气。作为本专利技术的一个优选方案,为了更好的利用反应器出口高温油气的过剩热。,本专利技术首先使用分馏塔将上游装置的油气进一步分离,所述分馏塔塔顶的操作温度为100~140℃,压力为0.1~0.35MPaG。其中,本专利技术分馏塔塔顶设置两级气液分离,从分馏塔塔顶采出的气相依次经过冷却、气液分离、再冷却,再次气液分离的过程后,先将大部分汽油在第一级气液分离罐分离出来后直接送至轻重汽油分离塔,以避免汽油被多次冷却和加热,降低投资和能耗。油气经过两级气液分离后,气相再经升压送至轻重汽油分离塔,所述分馏塔塔顶一级气液分离罐的操作温度为60~85℃,压力为0.07~0.32MPaG;所述分馏塔塔顶二级气液分离罐的操作温度为35~50℃,压力为0.03~0.28MPaG。作为本专利技术的一个优选方案,为了进一步分离轻重汽油,所述轻重汽油分离塔塔顶的操作温度为55~80℃,塔底操作温度为130~170℃,操作压力为0.2~0.6MPaG;所述轻烃-轻汽油分离塔塔顶的操作温度为55~85℃,操作压力为1.0~1.3MPaG;所述重汽油的初馏点为65~85℃,所述轻汽油的干点为60~80℃。本专利技术中,为了满足相关产品回收的要求,需要在进行下一步分离之前,对气相和液相烃单独进行杂质脱除,主要包括胺洗脱H2S和碱洗脱硫醇。因为高压下气相脱硫、脱硫醇的效果更好,且在高压下脱硫设备的体积较小,本专利技术中将第二气液分离采出的轻烃分为气相和液相后再分别进行杂质脱除,由于高压下分离出的气相中重质烃(C3/C4烃类)含量较少,进行脱硫时,可能被冷凝到胺液中的重质烃量也较少,可有效避免胺液发泡,确保装置的平稳运行。优选地,所述富气脱硫塔的操作温度为35~45℃,操作压力为2.0~2.8MPaG;所述液态烃脱硫塔的操作温度为35~45℃,操作压力为2.0~2.8MPaG;所述进料罐的操作温度为5~20℃,操作压力为1.9~2.7MPaG。本专利技术中,胺洗脱H2S可以采用复合胺液溶剂(即以MDEA为基础的改性溶剂),同时进行H2S和CO2的脱除,其中,H2S可脱除至本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种油气回收的方法,其特征在于,该方法包括:/n(1)分离:来自上游装置的油气送至分馏塔进行分离,分馏塔塔底与侧线分别采出油浆、柴油以及回炼油,塔顶气相经冷却后送至一级气液分离罐,罐顶气相经再次冷凝后送至二级气液分离罐,罐底液相部分送回分馏塔塔顶,其余部分送至轻重汽油分离塔;二级气液分离罐罐顶气相经压缩后送至轻重汽油分离塔,罐底液相经升压后也送至轻重汽油分离塔;/n(2)轻重汽油分离:来自二级气液分离罐的物料进入轻重汽油分离塔,塔顶馏出气相经冷凝进入塔顶回流罐Ⅰ,塔顶回流罐Ⅰ罐顶气相经压缩后送至轻烃-轻汽油分离塔,罐底液相增压后送至轻烃-轻汽油分离塔,轻重汽油分离塔的至少部分塔底液相作为重汽油产品采出;/n(3)轻烃-轻汽油分离:来自轻重汽油分离塔塔顶回流罐Ⅰ的物流进入轻烃-轻汽油分离塔,塔顶馏出气相进入塔顶回流罐Ⅱ,塔顶回流罐Ⅱ罐顶气相经压缩冷却后送至气液分离罐,罐底液相增压后送至气液分离罐,塔底液相作为轻汽油采出;/n(4)第二气液分离:物料在气液分离罐内进行混合、气液平衡后,再次分离出气相与液相,然后分别进行除杂;/n(5)气相除杂:气液分离罐罐顶气相依次在富气脱硫塔内以贫胺液为吸收剂脱H...

【技术特征摘要】
1.一种油气回收的方法,其特征在于,该方法包括:
(1)分离:来自上游装置的油气送至分馏塔进行分离,分馏塔塔底与侧线分别采出油浆、柴油以及回炼油,塔顶气相经冷却后送至一级气液分离罐,罐顶气相经再次冷凝后送至二级气液分离罐,罐底液相部分送回分馏塔塔顶,其余部分送至轻重汽油分离塔;二级气液分离罐罐顶气相经压缩后送至轻重汽油分离塔,罐底液相经升压后也送至轻重汽油分离塔;
(2)轻重汽油分离:来自二级气液分离罐的物料进入轻重汽油分离塔,塔顶馏出气相经冷凝进入塔顶回流罐Ⅰ,塔顶回流罐Ⅰ罐顶气相经压缩后送至轻烃-轻汽油分离塔,罐底液相增压后送至轻烃-轻汽油分离塔,轻重汽油分离塔的至少部分塔底液相作为重汽油产品采出;
(3)轻烃-轻汽油分离:来自轻重汽油分离塔塔顶回流罐Ⅰ的物流进入轻烃-轻汽油分离塔,塔顶馏出气相进入塔顶回流罐Ⅱ,塔顶回流罐Ⅱ罐顶气相经压缩冷却后送至气液分离罐,罐底液相增压后送至气液分离罐,塔底液相作为轻汽油采出;
(4)第二气液分离:物料在气液分离罐内进行混合、气液平衡后,再次分离出气相与液相,然后分别进行除杂;
(5)气相除杂:气液分离罐罐顶气相依次在富气脱硫塔内以贫胺液为吸收剂脱H2S和CO2,在富气碱洗塔内采用碱液脱除硫醇后送至后冷器;
(6)液相除杂:气液分离罐罐底液相依次在液态烃脱硫塔内脱除H2S和CO2,在液态烃脱硫醇反应器内采用碱液脱除硫醇后送至后冷器;
(7)冷却:气相和液相在后冷器内进行初步混合及冷却后送至进料罐;
(8)进料:来自后冷器的混合物流在进料罐内进行混合及气液平衡后,罐顶气相送至液化气回收塔,罐底液相送至脱甲烷塔;
(9)脱甲烷:来自进料罐罐底的液相在脱甲烷塔内将甲烷脱除,同时脱除少部分C2及C2以上的组分,脱甲烷塔塔顶气相送至液化气回收塔,塔底液相送至脱乙烷塔;
(10)脱乙烷:来自脱甲烷塔底的液相在脱乙烷塔内分离C2组分,分离出来的混合C2组分从脱乙烷塔塔顶采出或送至液化气回收塔,塔底C3以及C3以上的液相组分送至脱丙烷塔;
(11)脱丙烷:来自脱乙烷塔塔底的液相组分在脱丙烷塔内进一步分离,分离出来的C3组分从脱丙烷塔上部作为碳三产品采出,塔底作为碳四产品采出;
(12)液化气回收:液化气回收塔内,以重汽油为吸收剂回收塔内气相中的液化气组分,液化气回收塔塔顶气相作为干气产品采出,塔底液相返回至轻重汽油分离塔。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
(13)丙烯精馏:将脱丙烷塔上部采出的碳三产品送至丙烯精馏塔进一步精馏,丙烯精馏塔塔顶气相作为丙烯产品采出,塔底液相作为丙烷产品采出。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述上游装置的油气含有H2、C1~C4轻烃、汽油、柴油和重油,所述上游装置为催化裂化、催化裂解和延迟焦化中的至少一种。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述分馏塔塔顶的操作温度为100~140℃,压力为0.1~0.35MPaG;
所述一级气液分离罐的操作温度为60~85℃,压力为0.07~0.32MPaG;所述二级气液分离罐的操作温度为35~50℃,压力为0.03~0.28MPaG;
所述轻重汽油分离塔塔顶的操作温度为55~80℃,塔底操作温度为130~170℃,操作压力为0.2~0.6MPaG;所述轻烃-轻汽油分离塔的操作温度为55~85℃,操作压力为1.0~1.3MPaG;所述重汽油的初馏点为65~85℃...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄孟旗江盛阳吴雷余龙红丁昱文吴迪
申请(专利权)人:中国石化工程建设有限公司中石化炼化工程集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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