本发明专利技术涉及船舶技术领域,且公开了一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,包括底座和调节组件,所述底座顶部右侧固定安装有导缆羊角,该船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,通过电动伸缩杆的拉伸可带动外管进行移动,内杆与固定块也随之进行移动,连接杆在其作用下进行翻折,并推动移动头进行移动,当固定头移动至极值故而无法进行移动,外管仍继续移动,从而使得翻折杆进行翻折,在翻折杆的挤压作用下,两个挤压板向相背一侧进行移动,过程中恒压杆始终保持反作用力,接着挤压板对弹性板产生压力,使得弹性板向外扩展,从而使得导缆器的内径产生一定变化,进而达到了可通过内径改变有效避免缆绳脱落的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器
本专利技术涉及船舶
,具体为一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器。
技术介绍
导缆器,即引导或限制系船缆索导出方向与位置的各种装置的总称,设于船舶甲板两舷或舷墙下部,一般为铸件或用钢板焊制,根据其结构形式可分为导缆钳、滚轮导缆器,滚柱导缆器、导向滚轮和导缆孔等,带有滚轮或滚柱的导缆器可避免缆索严重磨损,其中羊角单滚轮导缆器也是非常重要的一种导缆器类型,它因其特殊的功能性饱受人们的青睐,然而传统的羊角单滚轮导缆器在使用过程中仍存在一定的问题,主要体现如下:羊角单滚轮导缆器在使用过程中,单个羊角单滚轮导缆器经常需要承担改变多根缆绳走向的任务,而缆绳的粗细也有不同,固定内径的羊角单滚轮导缆器经常无法满足需求,可能会极易出现缆绳滑落的情况,不仅仅会造成设备的损坏,影响工作进程,更有可能会威胁到工作人员的安全。因此对高可靠性产品的需求迫在眉睫,故而我们提出了一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,其具有可通过内径改变有效避免缆绳脱落的优点,来解决以上的问题。
技术实现思路
为实现上述可通过内径改变有效避免缆绳脱落的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,包括底座和调节组件,所述底座顶部右侧固定安装有导缆羊角,所述底座顶端与调节组件底端固定安装,所述底座底部内壁固定安装有电动伸缩杆。作为优化,所述调节组件包括底板、支撑组件和扩大组件,所述底板顶端与支撑组件底端固定连接,所述支撑组件顶端固定安装有安装板,所述安装板顶端与扩大组件底端固定连接,所述支撑组件顶部活动连接有连接杆。作为优化,所述支撑组件包括限位头,所述限位头顶部内壁活动连接有弹性板,所述弹性板靠近底板垂直中心线的一侧活动连接有挤压板,所述挤压板顶部和底部内壁活动连接有翻折杆,所述翻折杆靠近底板垂直中心线的一侧活动连接有外管,所述外管内壁活动连接有内杆,所述内杆顶部内壁活动连接有固定块,所述固定块正面固定安装有恒压杆。作为优化,所述扩大组件包括外壳,所述外壳底端固定安装有安装头,所述安装头左右两侧均固定安装有弹力绳,所述外壳底部左右两侧均活动连接有移动头,两个所述移动头的相背一侧均固定安装有连接块,两个所述连接块的相背一侧均固定安装有移动杆,所述移动杆顶端固定安装有固定头,两个所述固定头的相背一侧均固定安装有细杆,所述外壳顶部左右两侧均活动连接有转动头,两个所述转动头的相对一侧均活动连接有弹性铁片。作为优化,所述转动头的数量为两个,两个转动头底部均贯穿外壳顶部,且与两个细杆的相对一侧顶部固定连接,使得细杆移动时可对转动头产生作用力,从而使其进行移动。作为优化,所述外壳底部内壁左右两侧均活动连接有滑块,且两个滑块底端均与两个移动头顶端固定连接,使得移动头可随滑块进行移动,从而保证其移动时的稳定性。作为优化,所述移动头与弹力绳的数量均为两个,且两个移动头的相对一侧均与两个弹力绳的相背一侧固定连接,使得弹力绳可对移动头产生拉力,从而使得两个移动头保持相对一侧作用力。作为优化,所述翻折杆的数量为四个,且每两个翻折杆为一组,位于顶部的两个翻折杆的相对一侧分别与固定块的左右两侧活动连接,使得固定块可对翻折杆产生作用力,从而使其进行翻折。作为优化,所述限位头的数量为四个,位于顶部的两个限位头的顶端分别与安装板底端的左右两侧固定连接,使得安装板可对限位头产生限制力,从而使得弹性板固定状态更加稳定。本专利技术的有益效果是:该船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,通过电动伸缩杆的拉伸可带动外管进行移动,内杆与固定块也随之进行移动,连接杆在其作用下进行翻折,并推动移动头进行移动,当固定头移动至极值故而无法进行移动,外管仍继续移动,从而使得翻折杆进行翻折,在翻折杆的挤压作用下,两个挤压板向相背一侧进行移动,过程中恒压杆始终保持反作用力,接着挤压板对弹性板产生压力,使得弹性板向外扩展,从而使得导缆器的内径产生一定变化,进而达到了可通过内径改变有效避免缆绳脱落的情况。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术结构剖视图;图3为本专利技术调节组件放大示意图;图4为本专利技术支撑组件放大示意图;图5为本专利技术图4中A处结构放大示意图;图6为本专利技术扩大组件放大示意图。图中:1、底座;2、导缆羊角;3、调节组件;31、底板;32、支撑组件;321、限位头;322、翻折杆;323、弹性板;324、外管;325、内杆;326、固定块;327、恒压杆;328、挤压板;33、安装板;34、连接杆;35、扩大组件;351、外壳;352、安装头;353、弹力绳;354、移动头;355、连接块;356、固定头;357、移动杆;358、细杆;359、转动头;3510、弹性铁片;4、电动伸缩杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2,一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,包括底座1和调节组件3,底座1顶部右侧固定安装有导缆羊角2,底座1顶端与调节组件3底端固定安装,底座1底部内壁固定安装有电动伸缩杆4。请参阅图3,调节组件3包括底板31、支撑组件32和扩大组件35,由图3可知,外壳351底部内壁左右两侧均活动连接有滑块,且两个滑块底端均与两个移动头354顶端固定连接,使得移动头354可随滑块进行移动,从而保证其移动时的稳定性,底板31顶端与支撑组件32底端固定连接,支撑组件32顶端固定安装有安装板33,安装板33顶端与扩大组件35底端固定连接,支撑组件32顶部活动连接有连接杆34。请参阅图4-5,支撑组件32包括限位头321,由图3可知,限位头321的数量为四个,位于顶部的两个限位头321的顶端分别与安装板33底端的左右两侧固定连接,使得安装板33可对限位头321产生限制力,从而使得弹性板323固定状态更加稳定,限位头321顶部内壁活动连接有弹性板323,弹性板323靠近底板31垂直中心线的一侧活动连接有挤压板328,挤压板328顶部和底部内壁活动连接有翻折杆322,由图4-5可知,翻折杆322的数量为四个,且每两个翻折杆322为一组,位于顶部的两个翻折杆322的相对一侧分别与固定块326的左右两侧活动连接,使得固定块326可对翻折杆322产生作用力,从而使其进行翻折,翻折杆322靠近底板31垂直中心线的一侧活动连接有外管324,外管324内壁活动连接有内杆325,内杆325顶部内壁活动连接有固定块326,固定块326正面固定安装有恒压杆327。请参阅图6,扩大组件35包括外壳351,外壳351底端固定安装有安装头352,安装头352左右两侧均固定安装有弹力绳353,外壳351底部左右两侧均活动连接有本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,包括底座(1)和调节组件(3),其特征在于:所述底座(1)顶部右侧固定安装有导缆羊角(2),所述底座(1)顶端与调节组件(3)底端固定安装,所述底座(1)底部内壁固定安装有电动伸缩杆(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,包括底座(1)和调节组件(3),其特征在于:所述底座(1)顶部右侧固定安装有导缆羊角(2),所述底座(1)顶端与调节组件(3)底端固定安装,所述底座(1)底部内壁固定安装有电动伸缩杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,其特征在于:所述调节组件(3)包括底板(31)、支撑组件(32)和扩大组件(35),所述底板(31)顶端与支撑组件(32)底端固定连接,所述支撑组件(32)顶端固定安装有安装板(33),所述安装板(33)顶端与扩大组件(35)底端固定连接,所述支撑组件(32)顶部活动连接有连接杆(34)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,其特征在于:所述支撑组件(32)包括限位头(321),所述限位头(321)顶部内壁活动连接有弹性板(323),所述弹性板(323)靠近底板(31)垂直中心线的一侧活动连接有挤压板(328),所述挤压板(328)顶部和底部内壁活动连接有翻折杆(322),所述翻折杆(322)靠近底板(31)垂直中心线的一侧活动连接有外管(324),所述外管(324)内壁活动连接有内杆(325),所述内杆(325)顶部内壁活动连接有固定块(326),所述固定块(326)正面固定安装有恒压杆(327)。
4.根据权利要求2所述的一种船舶上所用可变内径的羊角单滚轮导缆器,其特征在于:所述扩大组件(35)包括外壳(351),所述外壳(351)底端固定安装有安装头(352),所述安装头(352)左右两侧均固定安装有弹力绳(353),所述外壳(351)底部左右两侧均活动连接有移动头(354),两...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁红,
申请(专利权)人:袁红,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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