本发明专利技术公开的一种车辆防侧翻外挂装置，包括机体，对称连接于所述机体上的转动板，与所述转动板连接的连接架，所述连接架内设有能自动改变所述连接架与所述转动板距离的弹性机构，所述机体内设有移动腔，所述移动腔内滑动连接有移动板，所述移动板内设有能在车辆快要倾倒时防止车辆侧翻的防御机构，本发明专利技术能在车辆发生侧翻时弹出移动板并通过扭簧使辅助轮与路面接触，且给气囊充气使气囊膨胀顶压车辆侧面防止侧翻，本发明专利技术能通过弹性机构来适应不同的车辆底盘高度，增大泛用性，且本发明专利技术为外挂装置，不与车体固定连接，方便运用。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆防侧翻外挂装置
本专利技术涉及汽车领域，具体为一种车辆防侧翻外挂装置。
技术介绍
随着时代的发展，越来越多的居民选择汽车作为代步工具出行，大大便利了居民的生活，但是，汽车在行驶中仍存在一定的安全隐患，从而造成汽车的侧翻，伤害到位于汽车内的乘客和司机，因此需要设计一种能防止车辆侧翻的装置。
技术实现思路
技术问题：汽车在行驶中发生爆胎等意外时，会造成汽车的侧翻，伤害到位于汽车内的乘客和司机，因此需要设计一种能防止车辆侧翻的装置。为解决上述问题，本例设计了一种车辆防侧翻外挂装置，本例的一种车辆防侧翻外挂装置，包括机体，对称连接于所述机体上的转动板，与所述转动板连接的连接架，所述连接架内设有能自动改变所述连接架与所述转动板距离的弹性机构，所述机体内设有移动腔，所述移动腔内滑动连接有移动板，所述移动板内设有能在车辆快要倾倒时防止车辆侧翻的防御机构。作为优选，所述弹性机构包括设于所述连接架内的伸缩腔，滑动连接于所述伸缩腔内的滑动杆，所述滑动杆与所述转动板固定连接，设于所述伸缩腔内且连接于所述滑动杆与所述伸缩腔内壁之间的第一顶压弹簧。作为优选，所述机体底部固定安装有对称的固定架，所述固定架上转动连接有轮轴，所述轮轴上固设有与路面接触的车轮。作为优选，所述防御机构包括设于所述移动腔内的气缸，所述气缸启动能带动所述移动板移动从而弹出所述移动腔外，所述移动板内设有开口向下的工作腔，所述工作腔内转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固设有转板，所述第一转轴上绕有连接于所述转板与所述工作腔内壁之间的第一扭簧，由于所述工作腔的形状，从而使所述转板转动存在极限位置，所述转板内设有弹簧腔，所述弹簧腔内滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆能沿着所述弹簧腔内壁滑动但不能完全离开所述弹簧腔，所述弹簧腔内设有连接于所述伸缩杆与所述弹簧腔内壁之间的第二顶压弹簧，所述伸缩杆内设有不规则内腔，所述不规则内腔内壁上转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固设有轮板，所述轮板上安装有能与路面接触的辅助轮，所述第二转轴上绕有连接于所述轮板与所述不规则内腔内壁之间的第二扭簧，且由于所述不规则内腔的形状从而使所述轮板转动存在极限位置。作为优选，所述防御机构还包括设于所述移动板内的气囊，设于所述移动板内的爆炸充气装置，铰接于所述移动板内的铰接板，所述爆炸充气装置启动能使所述气囊充气从而使气囊膨胀，所述铰接板盖住所述气囊。作为优选，所述机体底部设有距离传感器，所述距离传感器能检测所述机体与路面的距离。作为优选，所述气囊不为刚性材料，所述气囊与地面接触发生摩擦可能造成破损，从而使气囊漏气，所述机体能完全承载于所述气囊下侧，且所述辅助轮能与地面接触，从而保护气囊，提高本专利技术可靠性。本专利技术的有益效果是：1、本专利技术能在车辆发生侧翻时弹出移动板并通过扭簧使辅助轮与路面接触，且给气囊充气使气囊膨胀顶压车辆侧面防止侧翻；2、本专利技术能通过弹性机构来适应不同的车辆底盘高度，增大泛用性；3、本专利技术为外挂装置，不与车体固定连接，方便运用。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种车辆防侧翻外挂装置整体结构示意图；图2为本专利技术的轴侧示意图；图3为本专利技术的左示图；图4为本专利技术的工作状态示意图；图5为图4中“B-B”方向的结构示意图；图6为图1中连接架的内部结构示意图；图7为图1中机体的内部结构示意图；图8为图7中“A”处的放大示意图。其中，11、机体，13、转动板，12、连接架，22、移动腔，17、移动板，18、伸缩腔，19、滑动杆，20、第一顶压弹簧，14、固定架，16、轮轴，15、车轮，23、气缸，28、工作腔，29、第一转轴，31、转板，30、第一扭簧，32、弹簧腔，34、伸缩杆，33、第二顶压弹簧，39、不规则内腔，37、第二转轴，35、轮班，36、辅助轮，38、第二扭簧，26、气囊，27、爆炸充气装置，25、铰接板，21、距离传感器。具体实施方式下面结合图1至图8对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术涉及一种车辆防侧翻外挂装置，下面将结合本专利技术附图对本专利技术做进一步说明：本专利技术所述的一种车辆防侧翻外挂装置，包括机体11，对称连接于所述机体11上的转动板13，与所述转动板13连接的连接架12，所述连接架12内设有能自动改变所述连接架12与所述转动板13距离的弹性机构1，所述机体11内设有移动腔22，所述移动腔22内滑动连接有移动板17，所述移动板17内设有能在车辆快要倾倒时防止车辆侧翻的防御机构2。所述弹性机构1包括设于所述连接架12内的伸缩腔18，滑动连接于所述伸缩腔18内的滑动杆19，所述滑动杆19与所述转动板13固定连接，设于所述伸缩腔18内且连接于所述滑动杆19与所述伸缩腔18内壁之间的第一顶压弹簧20；当转动板13向下移动时带动滑动杆19同步移动，第一顶压弹簧20拉伸。所述机体11底部固定安装有对称的固定架14，所述固定架14上转动连接有轮轴16，所述轮轴16上固设有与路面接触的车轮15；车辆行驶经时，车轮15始终与路面接触，从而使机体11始终相对于路面平行，且由于车辆底盘高度的不同，车轮15要与地面接触，需要通过弹性机构1来适应不同的车辆。所述防御机构2包括设于所述移动腔22内的气缸23，所述气缸23启动能带动所述移动板17移动从而弹出所述移动腔22外，所述移动板17内设有开口向下的工作腔28，所述工作腔28内转动连接有第一转轴29，所述第一转轴29上固设有转板31，所述第一转轴29上绕有连接于所述转板31与所述工作腔28内壁之间的第一扭簧30，由于所述工作腔28的形状，从而使所述转板31转动存在极限位置，所述转板31内设有弹簧腔32，所述弹簧腔32内滑动连接有伸缩杆34，所述伸缩杆34能沿着所述弹簧腔32内壁滑动但不能完全离开所述弹簧腔32，所述弹簧腔32内设有连接于所述伸缩杆34与所述弹簧腔32内壁之间的第二顶压弹簧33，所述伸缩杆34内设有不规则内腔39，所述不规则内腔39内壁上转动连接有第二转轴37，所述第二转轴37上固设有轮板35，所述轮板35上安装有能与路面接触的辅助轮36，所述第二转轴37上绕有连接于所述轮板35与所述不规则内腔39内壁之间的第二扭簧38，且由于所述不规则内腔39的形状从而使所述轮板35转动存在极限位置；当气缸23启动把移动板17弹出移动腔22外时，扭紧的第一扭簧30即可带动转板31转动直至极限位置，同时，扭紧的第二扭簧38带动轮板35转动至极限位置，为了辅助轮36能与地面接触，通过弹簧腔32来调节转板31与伸缩杆34的总体长度。所述防御机构2还包括设于所述移动板17内的气囊26，设于所述移动板17内的爆炸充气装置27，铰接于所述移动板17内的铰接板25，所述爆炸充气装置27启动能使所述气囊26充气从而使气囊2本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆防侧翻外挂装置，包括机体(11)，其特征在于：对称连接于所述机体(11)上的转动板(13)，与所述转动板(13)连接的连接架(12)，所述连接架(12)内设有能自动改变所述连接架(12)与所述转动板(13)距离的弹性机构(1)，所述机体(11)内设有移动腔(22)，所述移动腔(22)内滑动连接有移动板(17)，所述移动板(17)内设有能在车辆快要倾倒时防止车辆侧翻的防御机构(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆防侧翻外挂装置，包括机体(11)，其特征在于：对称连接于所述机体(11)上的转动板(13)，与所述转动板(13)连接的连接架(12)，所述连接架(12)内设有能自动改变所述连接架(12)与所述转动板(13)距离的弹性机构(1)，所述机体(11)内设有移动腔(22)，所述移动腔(22)内滑动连接有移动板(17)，所述移动板(17)内设有能在车辆快要倾倒时防止车辆侧翻的防御机构(2)。
2.如权利要求1所述的一种车辆防侧翻外挂装置，其特征在于：所述弹性机构(1)包括设于所述连接架(12)内的伸缩腔(18)，滑动连接于所述伸缩腔(18)内的滑动杆(19)，所述滑动杆(19)与所述转动板(13)固定连接，设于所述伸缩腔(18)内且连接于所述滑动杆(19)与所述伸缩腔(18)内壁之间的第一顶压弹簧(20)。
3.如权利要求1所述的一种车辆防侧翻外挂装置，其特征在于：所述机体(11)底部固定安装有对称的固定架(14)，所述固定架(14)上转动连接有轮轴(16)，所述轮轴(16)上固设有与路面接触的车轮(15)。
4.如权利要求1所述的一种车辆防侧翻外挂装置，其特征在于：所述防御机构(2)包括设于所述移动腔(22)内的气缸(23)，所述气缸(23)启动能带动所述移动板(17)移动从而弹出所述移动腔(22)外，所述移动板(17)内设有开口向下的工作腔(28)，所述工作腔(28)内转动连接有第一转轴(29)，所述第一转轴(29)上固设有转板(31)，所述第一转轴(29)上绕有连接于所述转板(31)与所述工作腔(28)内壁之间的第一扭簧(30)，由于所述工作腔(28)的形状，从而使所述转板(31)转动存在极限位置。
5.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：高彩亮，
申请(专利权)人：温州森栈贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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