拉力器制造技术

本发明专利技术公开了拉力器，属于健身拉力器领域，包括吸附装置及转动连接在吸附装置上的拉力器主体，拉力器主体包括壳体，壳体内设有与壳体相对旋转限制的固定轴，所述固定轴上设有绕固定轴转动的第一阻尼组件以及另外的阻尼组件，所述第一阻尼组件上设有第一卷簧，第一卷簧与固定轴连接，所述第一阻尼组件能通过第二卷簧拉动另外的阻尼组件转动，所述壳体上设有挡位调节组件，挡位调节组件的锁止位置改变时限制另外的阻尼组件与固定轴的相对转动，所述第一阻尼组件上设有与壳体外的拉手连接的拉力绳。本发明专利技术能将拉力器吸附固定在平面上使用，且能根据使用者所站的位置调节拉力方向，传动结构更简单，能根据使用者的需要调节拉力器的拉力强度大小。

【技术实现步骤摘要】
拉力器
本专利技术涉及健身拉力器领域，尤其涉及拉力器。
技术介绍
拉力器，是一种适合大众健身锻炼的器械，由于人们生活水平不断提高，对拥有健康体魄及健美身材的愿望也日渐强烈。健身器械拉力器也成为人们随身携带的新宠。从传统的拉力器来看，其基本为裸露的长条弹簧式拉力器，经过实际体验可以看出诸多设计缺陷。即拉力器体积过大，不方便携带和存放；由于弹簧是裸露在外边，当使用者拉伸弹簧时，在弹簧收缩的过程中经常会夹伤使用者，容易造成人身伤害；如果拉力大于弹簧的弹性极限时，就会使弹簧失去使用价值，使用寿命较短；而且弹簧长度固定，不能适合于所有臂展长度的人群。为解决上述问题，本领域的技术人员设计了一种通过卷簧卷紧片状钢条时的弹性回复力提供阻力的拉力器，如授权公告号为CN210447955U的一种万向变位拉力器，包括吸盘和拉力器外壳体，拉力器外壳体内通过拉力绳连接有伸出到拉力器外壳体外部的拉手，所述的吸盘的外侧固定有压扣，吸盘与压扣之间安装有抽走吸盘内空气用的气筒，压扣上远离吸盘的一侧通过T型铆钉转动连接旋转U型件，拉力器外壳体转动连接到旋转U型件上。本专利无法根据需求对拉力器的拉力强度进行调节，不够人性化，具有局限性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种使用方便，能够调节拉力强度的拉力器。本专利技术的技术方案为：拉力器，其特征在于，包括吸附装置及转动连接在吸附装置上的拉力器主体，所述拉力器主体包括壳体，壳体内设有与壳体相对旋转限制的固定轴，所述固定轴上设有绕固定轴转动的第一阻尼组件以及另外的阻尼组件，所述第一阻尼组件上设有第一卷簧，第一卷簧与固定轴连接，所述第一阻尼组件能通过第二卷簧拉动另外的阻尼组件转动，所述壳体上设有挡位调节组件，挡位调节组件的锁止位置改变时限制另外的阻尼组件与固定轴的相对转动，所述第一阻尼组件上设有与壳体外的拉手连接的拉力绳。另外的阻尼组件包括第二阻尼组件，所述第二阻尼组件包括周向设有齿槽的第一转盘，所述第一转盘上安装有第二卷簧，所述挡位调节组件包括可旋转的第一调节盘和可旋转的第一卡齿杆，设有第一弹性件驱动第一卡齿杆的杆头落入齿槽中，第一调节盘转动时触压杆尾使杆头翘起，第一调节盘上设有挡位，当杆尾落入挡位中，杆头重新与齿槽啮合。另外的阻尼组件包括第三阻尼组件，所述第三阻尼组件包括周向设有齿槽的第二转盘，所述第二转盘上安装有第二卷簧，所述挡位调节组件包括可旋转的第二调节盘和可旋转的第二卡齿杆，设有第二弹性件驱动第二卡齿杆的杆头落入齿槽中，第二调节盘转动时触压杆尾使杆头翘起，第二调节盘上设有挡位，当杆尾落入挡位中，杆头重新与齿槽啮合。所述壳体上设有一根调节件驱动第一调节盘和第二调节盘同步转动。所述第一调节盘上设有第一翘起初始位、第一挡位和第二挡位，所述第二调节盘上设有第二翘起初始位和第三挡位，第二翘起初始位与第一翘起初始位处于同一角度，第三挡位与第二挡位处于同一角度，同步转动第一调节盘和第二调节盘，当第一卡齿杆的杆尾落入第一挡位时，第二卡齿杆的杆头处于翘起状态，当第一卡齿杆的杆尾落入第二挡位时，第二卡齿杆的杆尾落入第三挡位中。所述第二阻尼组件和第三阻尼组件分别连接在第一阻尼组件的两侧。所述第一阻尼组件包括绕线轮以及连接在绕线轮上的连接盘，所述的连接盘与绕线轮相对旋转限制，所述的第一卷簧安装在连接盘上，所述第二卷簧与连接盘连接，所述拉力绳连接在绕线轮上。所述连接盘的数量为两个，两个连接盘分别连接在绕线轮的两侧。所述连接盘上设有至少一个卡槽，所述绕线轮的侧面上对应设有与卡槽相适配的卡块，卡块插入卡槽中限制连接盘与绕线轮相对转动。所述连接盘上设有轴向延伸的联动轴，所述另外的阻尼组件套在联动轴上，所述第二卷簧与联动轴固定连接。与现有技术相比，本专利技术的优点是吸附装置能吸附在平面上，使拉力器能够安装在具有平面的地方使用；拉力器主体与吸附装置转动连接，使用者在使用拉力器时，拉力器主体能根据使用者的位置改变拉力方向；固定轴与壳体相对旋转限制，固定轴上设有绕固定轴转动的第一阻尼组件以及另外的阻尼组件，所述第一阻尼组件上设有第一卷簧，第一卷簧与固定轴连接，由于固定轴不会转动，直接通过拉动第一阻尼组件转动，使第一卷簧卷紧提供拉力，传动结构更简单，并且第一阻尼组件能通过第二卷簧拉动另外的阻尼组件转动，所述壳体上设有挡位调节组件，挡位调节组件的锁止位置改变时限制另外的阻尼组件与固定轴的相对转动，当限制另外的阻尼组件与固定轴相对转动时，第一阻尼组件能够拉动第二卷簧卷紧提供附加的拉力，使拉力器的拉力强度增加，能通过挡位调节组件配合另外的阻尼组件对拉力器的拉力强度进行多挡调节。附图说明以下将结合附图和优选实施例来对本专利技术进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于说明
技术介绍
和解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本专利技术范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。图1为本专利技术结构示意图。图2为拉力器主体内部结构图。图3为右半壳结构示意图。图4为左半壳结构示意图。图5为各部件与壳体连接关系图。图6为调节件与调节旋钮整体结构图。图7为调节件与调节旋钮爆炸图。图8为另外的阻尼组件内部结构图。图9为连接盘结构示意图。图10为连接盘内部结构图。图11为绕线轮结构示意图。图12为拉力器一挡时的连接关系图。图13为拉力器二挡时的连接关系图。图14为拉力器三挡时的连接关系图。图15为拉力器主体爆炸图。图16为拉力器主体内部剖视图。图17为吸附装置爆炸图。图18为吸附装置未吸附在平面上时的剖视图。图19为吸附装置吸附在平面上时的剖视图。图中：1、拉手；2、拉力绳；3、绳孔；4、拉力器主体；5、调节旋钮；6、U型件；7、万向球接头；8、连接口；9、警示光源；10、连接座；11、气筒；12、吸盘；13、支撑轮；14、绕线轮；15、右半壳；16、销孔；17、支柱；18、第二卡接部；19、左半壳；20、短销；21、壳体；22、第二调节盘；23、调节件；24、第一调节盘；25、另外的阻尼组件；26、联动轴；27、卡槽；28、连接盘；29、连接盘侧盖；30、第一卷簧；31、第一卷簧安装槽；32、第二卷簧；33、绕线槽；34、卡块；35、第一卡齿杆；36、第二卡齿杆；37、齿槽；38、第一转盘；39、第二转盘；40、第二翘起初始位；41、第一翘起初始位；42、第一挡位；43、第二挡位；44、第三挡位；45、轴承；46、第三阻尼组件；47、固定轴；48、第一卡接部；49、连接槽；50、第二阻尼组件；51、第一弹性件；52、第二弹性件；53、第一转盘侧盖；54、第二卷簧安装槽；55、第二转盘侧盖；56、电源；57、控制开关；58、限位套；59、支撑件；60、滑槽；61、筒体；62、抽气管；63、单向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.拉力器，其特征在于，包括吸附装置及转动连接在吸附装置上的拉力器主体，所述拉力器主体包括壳体，壳体内设有与壳体相对旋转限制的固定轴，所述固定轴上设有绕固定轴转动的第一阻尼组件以及另外的阻尼组件，所述第一阻尼组件上设有第一卷簧，第一卷簧与固定轴连接，所述第一阻尼组件能通过第二卷簧拉动另外的阻尼组件转动，所述壳体上设有挡位调节组件，挡位调节组件的锁止位置改变时限制另外的阻尼组件与固定轴的相对转动，所述第一阻尼组件上设有与壳体外的拉手连接的拉力绳。/n

【技术特征摘要】
1.拉力器，其特征在于，包括吸附装置及转动连接在吸附装置上的拉力器主体，所述拉力器主体包括壳体，壳体内设有与壳体相对旋转限制的固定轴，所述固定轴上设有绕固定轴转动的第一阻尼组件以及另外的阻尼组件，所述第一阻尼组件上设有第一卷簧，第一卷簧与固定轴连接，所述第一阻尼组件能通过第二卷簧拉动另外的阻尼组件转动，所述壳体上设有挡位调节组件，挡位调节组件的锁止位置改变时限制另外的阻尼组件与固定轴的相对转动，所述第一阻尼组件上设有与壳体外的拉手连接的拉力绳。


2.根据权利要求1所述的拉力器，其特征在于，另外的阻尼组件包括第二阻尼组件，所述第二阻尼组件包括周向设有齿槽的第一转盘，所述第一转盘上安装有第二卷簧，所述挡位调节组件包括可旋转的第一调节盘和可旋转的第一卡齿杆，设有第一弹性件驱动第一卡齿杆的杆头落入齿槽中，第一调节盘转动时触压杆尾使杆头翘起，第一调节盘上设有挡位，当杆尾落入挡位中，杆头重新与齿槽啮合。


3.根据权利要求2所述的拉力器，其特征在于，另外的阻尼组件包括第三阻尼组件，所述第三阻尼组件包括周向设有齿槽的第二转盘，所述第二转盘上安装有第二卷簧，所述挡位调节组件包括可旋转的第二调节盘和可旋转的第二卡齿杆，设有第二弹性件驱动第二卡齿杆的杆头落入齿槽中，第二调节盘转动时触压杆尾使杆头翘起，第二调节盘上设有挡位，当杆尾落入挡位中，杆头重新与齿槽啮合。


4.根据权利要求3所述的拉力器，其特征在于，所述壳体上设有一根调节件驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡琴瑶，
申请(专利权)人：徐丽丽，
类型：发明
国别省市：浙江;33