一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置制造方法及图纸

技术编号:28346109 阅读:24 留言:0更新日期:2021-05-04 13:45
本实用新型专利技术公开了一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置。它包括强制分离保护组件、定位限位组件和辅助插拔组件;其中所述强制分离保护组件包括强制分离功能座、玻珠弹簧安装块、强制分离滑块、玻珠弹簧、强制分离滑块连接板,其中所述定位限位组件包括后限位板、锁紧螺钉、后锁环、连接板、调节板、限位卡板、连接轴、限位卡座,所述辅助插拔组件包括推杆连接板、电动推杆、推杆固定卡、连接架,本装置解决了现有的高压插座岸电插座箱在插头插入时,因为插头及后面电缆过重,不方便插入的问题,解决了当前现有的设备不能准确定位的问题,提高了插入的效率,并解决了在紧急情况下插头与插座不能够进行强制分离的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置
本技术涉及岸电
,具体的说是一种具有强制分离功能的岸电插头辅助插拔装置。
技术介绍
随着我国经济和国际贸易的快速发展,大量的国内外船舶经停我国各个港口码头。船舶停靠港口作业期间,为了维持生产生活需要,就需要开动船上的辅助发电机发电以提供必要的动力,由此会产生大量的有害物质排放。根据统计,船舶靠港停泊期间由其辅助发电机所产生的碳排量占港口总排碳量的40%至70%,由于船舶燃油消耗量大、油品质量低(船用重油含硫率为国Ⅳ柴油的700倍以上),燃烧排放的氮氧化物(NOx)、氧化硫(SOx)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)和颗粒物(PM)等有害物质已成为港口城市大气主要污染源,对生态系统及人类的健康造成了严重影响,是影响港口及所在城市空气质量的重要因素。因此船舶航行中采用清洁能源(0.5%的低硫燃油)、船舶停靠中采用港口岸电充电技术等已成为节能减排的重要举措,并在全球范围内强制执行的政策。岸电箱是岸电供电系统的主要组成部分,是港口变电站与舰船岸电交互部分的连接点,是港口为船舶供电的重要设备。现有的高压插座岸电插座箱,需要通过外接的插头插入该岸电插座箱起到一个连接供电作用;现实状况下,插头及插头后连接的电缆往往比较重,对于插头要直接插入岸电插座箱的插座里是较困难的,并且不方便,效率较低。另外一方面,现有设备在紧急情况下不具备强制分离功能。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足之处,提供一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置,以解决现有的高压插座岸电插座箱在插头插入时,因为插头及后面电缆过重,不方便插入的问题,解决当前现有的设备不能准确定位的问题,提高插入的效率,以及解决在紧急情况下,插头与插座不能够进行强制分离的问题。为实现上述技术目的,本技术采用以下技术方案:一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置,其特征在于:包括强制分离保护组件、定位限位组件和辅助插拔组件;其中所述强制分离保护组件包括强制分离功能座、玻珠弹簧安装块、强制分离滑块、玻珠弹簧、强制分离滑块连接板,所述强制分离功能座上设有安装槽,所述玻珠弹簧安装块内设有孔位,玻珠弹簧安装在玻珠弹簧安装块内设孔位内,所述玻珠弹簧安装块安装在安装槽内,所述强制分离滑块连接板与强制分离滑块相连,强制分离滑块也设有与玻珠弹簧相应的孔位,强制分离滑块正常状态下被安装在玻珠弹簧安装块内的玻珠弹簧限制在强制分离功能座滑槽内;所述定位限位组件包括后限位板、后锁环、连接板、尾部限位块、限位卡板、连接轴,所述后限位板安装在强制分离滑块连接板后端,所述连接板左右各一块安装在强制分离滑块连接板左右两边,平行设置的左右两个限位卡板通过连接轴相连,两个限位卡板分别与连接板转动连接,所述尾部限位块置于连接板后部顶端,所述后锁环铰接于连接板后端,当后锁环与后限位板闭合时,形成用于锁紧插头的封闭卡口;所述辅助插拔组件包括滑块、直线导轨、推杆连接板、电动推杆、连接架,所述推杆连接板安装在导轨支撑板下侧,所述电动推杆固定端与推杆连接板相连,所述电动推杆移动端与连接架连接,所述连接架穿过导轨支撑板的长孔,所述连接架远离电动推杆的一端固定于滑块连接板下部,该滑块连接板与所述强制分离功能座固接,所述滑块连接板下侧连有滑块,该滑块在直线导轨上滑动,所述直线导轨安装于导轨支撑板上。作为优选,所述强制分离保护组件还设有拆装块,所述强制分离功能座中的安装槽分为左右两边工位,两个玻珠弹簧安装块和两个拆装块对称安装于安装槽左右工位内,每个玻珠弹簧安装块内均有两个孔位及两个玻珠弹簧,四个玻珠弹簧分别顶住强制分离滑块上的孔位,限制强制分离滑块使其在滑槽内静止不动,分布在强制分离功能座两边的调节螺钉从两侧与玻珠弹簧安装块相抵,并调节玻珠弹簧的松紧程度,所述强制分离功能座顶部安装有压板,压板将安装槽内的玻珠弹簧安装块压紧。作为优选,所述强制分离滑块连接板与强制分离滑块通过螺钉固定。作为优选,所述滑块的数量为4个,直线导轨的数量两个为2个,每个直线导轨上设置2个滑块,所述导轨支撑板下侧被侧板支撑,所述侧板底部与固定底板相连。作为优选,所述定位限位组件还包括调节板,所述调节板一侧与连接板固定在一起,并且通过转轴与限位卡板构成转动连接。作为优选,所述推杆连接板上装有推杆安装板,所述电动推杆的固定端装在推杆连接板上的推杆安装板上,所述滑块连接板下侧设有连接架固定座,所述连接架一端通过固定头与电动推杆一端相连,另一端与连接架固定座连接,所述推杆固定卡为圆筒状,所述电动推杆的固定端穿过推杆固定卡。作为优选,所述定位限位组件还包括锁块、后锁安装块,所述锁块和后锁安装块安装在左右两侧连接板上,后锁环左端通过销轴与后锁安装块构成转动连接,右端通过锁紧螺钉与锁块连接,所述锁块上设有与锁紧螺钉相应的螺孔。进一步地,所述锁块呈L状,其一面固定于连接板侧面,另一面与连接板垂直且设有与锁紧螺钉相应的螺孔。作为优选,所述限位卡板上开有卡口,卡口与强制分离滑块连接板的夹角为10°~30°。作为优选,所述强制分离滑块连接板上设有限位卡座,限位卡座上设有与连接轴相应的凹槽,所述连接轴转到极限位置时被限位卡座上的凹槽卡住。作为优选,所述导轨支撑板两边开有用于安装直线导轨的安装孔,所述导轨支撑板上的长孔为矩形。采用上述技术方案后,本技术相比现有技术有以下有益效果:本技术通过使插头放在定位限位组件上,并且定位限位组件与滑块作为一个整体一起在直线导轨上滑动,使得插头插入容易、拔出方便、省力、定位准确且便于操作。本技术通过把插头放在定位限位组件上后,后锁环右端通过锁紧螺钉与锁块连接使插头锁紧,启动电动推杆,电动推杆推动插头插入岸电箱的插座中,通过电动直线推杆插入插座的方式,解放了劳动力,使插头插入岸电箱上插座更加便捷。本技术在正常拔出的情况下,只需要启电动推杆,使电动推杆往回运动,即可使插头拔出插座,而后取出锁紧螺钉,翻开后锁环,此时插头即可取出;当在紧急情况下,不能通过正常情况下的方法拔出插头,即只能拉动插头后面连接的电缆来拔出插头时,外力拉电缆传递至对插头的拉力大于玻珠弹簧对强制分离滑块的限位力后,玻珠弹簧内部弹珠压缩内部弹簧向内运动,插头随强制分离滑块连接板与强制分离滑块作为一个整体沿着滑槽向外滑动,最终滑出分离功能座,实现强制分离功能。强制分离功能是为了在紧急情况时,电缆、插头和插座不受到损伤,以及保障用电安全;强制分离机构结构小巧、便于安装,拉力值可通过调节玻珠弹簧来设定。附图说明图1为本技术一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置的结构示意图;图2为本技术一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置装上插头后的结构示意图;图3为本技术的一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置装在岸电箱上的结构示意图;图4为本技术中辅助插拔组件结构示意图,其中略去了一侧的侧板,并显示出;...

【技术保护点】
1.一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置,其特征在于:包括强制分离保护组件、定位限位组件和辅助插拔组件;其中/n所述强制分离保护组件包括强制分离功能座(25)、玻珠弹簧安装块(29)、强制分离滑块(30)、玻珠弹簧(31)、强制分离滑块连接板(7),所述强制分离功能座(25)上设有安装槽(33),所述玻珠弹簧安装块(29)内设有孔位,玻珠弹簧(31)安装在玻珠弹簧安装块(29)内设孔位内,所述玻珠弹簧安装块(29)安装在安装槽(33)内,所述强制分离滑块连接板(7)与强制分离滑块(30)相连,强制分离滑块(30)也设有与玻珠弹簧(31)相应的孔位,强制分离滑块(30)正常状态下被安装在玻珠弹簧安装块(29)内的玻珠弹簧(31)限制在强制分离功能座(25)滑槽(32)内;/n所述定位限位组件包括后限位板(8)、后锁环(11)、连接板(13)、尾部限位块(14)、限位卡板(17)、连接轴(18),所述后限位板(8)安装在强制分离滑块连接板(7)后端,所述连接板(13)左右各一块安装在强制分离滑块连接板(7)左右两边,平行设置的左右两个限位卡板(17)通过连接轴(18)相连,两个限位卡板(17)分别与连接板(13)转动连接,所述尾部限位块(14)置于连接板(13)后部顶端,所述后锁环(11)铰接于连接板(13)后端,当后锁环(11)与后限位板(8)闭合时,形成用于锁紧插头(34)的封闭卡口;/n所述辅助插拔组件包括滑块(3)、直线导轨(6)、推杆连接板(37)、电动推杆(38)、连接架(42),所述推杆连接板(37)安装在导轨支撑板(4)下侧,所述电动推杆(38)固定端与推杆连接板(37)相连,所述电动推杆(38)移动端与连接架(42)连接,所述连接架(42)穿过导轨支撑板(4)的长孔,所述连接架(42)远离电动推杆(38)的一端固定于滑块连接板(23)下部,该滑块连接板(23)与所述强制分离功能座(25)固接,所述滑块连接板(23)下侧连有滑块(3),该滑块(3)在直线导轨(6)上滑动,所述直线导轨(6)安装于导轨支撑板(4)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置,其特征在于:包括强制分离保护组件、定位限位组件和辅助插拔组件;其中
所述强制分离保护组件包括强制分离功能座(25)、玻珠弹簧安装块(29)、强制分离滑块(30)、玻珠弹簧(31)、强制分离滑块连接板(7),所述强制分离功能座(25)上设有安装槽(33),所述玻珠弹簧安装块(29)内设有孔位,玻珠弹簧(31)安装在玻珠弹簧安装块(29)内设孔位内,所述玻珠弹簧安装块(29)安装在安装槽(33)内,所述强制分离滑块连接板(7)与强制分离滑块(30)相连,强制分离滑块(30)也设有与玻珠弹簧(31)相应的孔位,强制分离滑块(30)正常状态下被安装在玻珠弹簧安装块(29)内的玻珠弹簧(31)限制在强制分离功能座(25)滑槽(32)内;
所述定位限位组件包括后限位板(8)、后锁环(11)、连接板(13)、尾部限位块(14)、限位卡板(17)、连接轴(18),所述后限位板(8)安装在强制分离滑块连接板(7)后端,所述连接板(13)左右各一块安装在强制分离滑块连接板(7)左右两边,平行设置的左右两个限位卡板(17)通过连接轴(18)相连,两个限位卡板(17)分别与连接板(13)转动连接,所述尾部限位块(14)置于连接板(13)后部顶端,所述后锁环(11)铰接于连接板(13)后端,当后锁环(11)与后限位板(8)闭合时,形成用于锁紧插头(34)的封闭卡口;
所述辅助插拔组件包括滑块(3)、直线导轨(6)、推杆连接板(37)、电动推杆(38)、连接架(42),所述推杆连接板(37)安装在导轨支撑板(4)下侧,所述电动推杆(38)固定端与推杆连接板(37)相连,所述电动推杆(38)移动端与连接架(42)连接,所述连接架(42)穿过导轨支撑板(4)的长孔,所述连接架(42)远离电动推杆(38)的一端固定于滑块连接板(23)下部,该滑块连接板(23)与所述强制分离功能座(25)固接,所述滑块连接板(23)下侧连有滑块(3),该滑块(3)在直线导轨(6)上滑动,所述直线导轨(6)安装于导轨支撑板(4)上。


2.根据权利要求1所述的一种具有强制分离功能的电动辅助插拔装置,其特征在于:所述强制分离保护组件还设有拆装块(27),所述强制分离功能座(25)中的安装槽(33)分为左右两边工位,两个玻珠弹簧安装块(29)和两个拆装块(27)对称安装于安装槽(33)左右工位内,每个玻珠弹簧安装块(29)内均有两个孔位及两个玻珠弹簧(31),四个玻珠弹簧(31)分别顶住强制分离滑块(30)上的孔位,限制强制分离滑块(30)使其在滑槽(32)内静止不动,分布在强制分离功能座(25)两边的调节螺钉(24)从两侧与玻珠弹簧安装块(29)相抵,并调节玻珠弹簧(31)的松紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘源泂宋建黄益斌蒋国忠杨运政
申请(专利权)人:武汉科技大学江苏健龙电器有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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