多重保护式分合闸控制机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多重保护式分合闸控制机构，包括驱动电机，具有合闸位和分闸位的控制器手柄组件，及齿轮传动机构，还包括用于将控制器手柄组件限制于合闸位或限制于分闸位的自锁杆组件；齿轮传动机构具有阻挡部，控制器手柄组件还包括可与阻挡部产生干涉的限位凸台，该限位凸台与阻挡部相抵，用于当自锁杆组件将控制器手柄组件限制于分闸位时阻止齿轮传动机构的传动。本实用新型专利技术结合了电子控制和机械控制，齿轮传动机构不会被误触发传动，安全性能更高；机械控制分为两部分，自锁杆组件的设置使得控制器手柄组件被牢牢限制在分闸位或合闸位，而且只有人工施加垂直方向的外力拨动自锁杆组件才可解除锁止，防止误触发的发生。

【技术实现步骤摘要】
多重保护式分合闸控制机构
本技术属于电气开关
，尤其是涉及一种多重保护式分合闸控制机构。
技术介绍
为了实现断路器的远程重合闸控制，一般通过电机带动齿轮让手柄转动实现分合闸，齿轮传动机构的末端设置感应开关，通过线路板上传感器和感应开关的配合实现分闸位和合闸位的控制。但是由于齿轮传动机构的结构限制，感应开关、传感器和齿轮传动机构的配合不够稳定，而且感应开关受到外部磁场的影响，容易发生误触发，安全性能低。另外仅仅电子控制不够可靠，容易在机械结构上产生误操作，导致安全性能低。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种机械结构控制合闸位，能有效防止误操作，安全性能高的多重保护式分合闸控制机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多重保护式分合闸控制机构，包括驱动电机，具有合闸位和分闸位的控制器手柄组件，及用于驱动电机和控制器手柄组件之间传动的齿轮传动机构，还包括用于将控制器手柄组件限制于合闸位或限制于分闸位的自锁杆组件；所述齿轮传动机构具有阻挡部，所述控制器手柄组件还包括可与阻挡部产生干涉的限位凸台，该限位凸台与阻挡部相抵，用于当自锁杆组件将控制器手柄组件限制于分闸位时阻止齿轮传动机构的传动。本技术同时具有电子控制和机械控制结构，使得控制器手柄组件处于分闸位时，不会被远程误操作合闸，安全性能更高；机械控制结构包括阻挡部和限位凸台的配合，还包括自锁杆组件对控制器手柄的锁止，而且只有人为横向拔出才能解锁，不会发生误操作，安全性能高。进一步的，所述控制器手柄组件包括控制器手柄，与控制器手柄相连的转轴，与转轴同轴连接的转盘，可与第二传感器配合的第二感应件，及可与第三传感器配合的第三感应件，所述第二感应件和第三感应件之间的行程距离为合闸位和分闸位的切换行程；所述齿轮传动机构包括转动连接于转轴的终端齿轮，所述控制器手柄靠近终端齿轮一侧设置所述限位凸台，所述终端齿轮形成供限位凸台周向活动的第一行程槽，该第一行程槽内设有所述阻挡部。第二感应件和第三感应件的组合，使得合闸位和分闸位之间的转换更加准确；限位凸台和阻挡部机械配合，使得控制器手柄处于分闸位时，从机械结构上阻止终端齿轮继续转动，进而阻止齿轮传动机构的传动。进一步的，所述自锁杆组件包括可垂直插入控制器手柄的自锁杆，与自锁杆配合的复位件，及用于拨动自锁杆脱离控制器手柄的操作部。控制器手柄在平面内转动，自锁杆的移动方向与平面相垂直，只有人为在垂直方向施加外力才能拔离，其他触碰都不会导致误操作，安全性能高。进一步的，所述控制器手柄上形成供自锁杆伸入以限制其于合闸位的第一插孔，和供自锁杆伸入以限制其于分闸位的第二插孔，所述第一插孔和第二插孔的内径和深度与自锁杆适配。第一插孔和第二插孔的内径与自锁杆的外径适配，第一插孔和第二插孔的深度与自锁杆的长度适配，避免自锁杆随意晃动，配合结构更加稳固。进一步的，所述转盘上形成间隔设置的第一凸起和第二凸起，所述终端齿轮形成第二行程槽，该第二行程槽内设有可与所述第一凸起相抵的第一定位凸部，和可与所述第二凸起相抵的第二定位凸部。转盘上的第一凸起和第二凸起与终端齿轮配合，起到了机械上的双重阻挡作用，对齿轮传动机构的传动阻止更加稳固有效。进一步的，所述终端齿轮外圈包括齿段和圆滑段。进一步的，所述第二感应件和第三感应件沿终端齿轮的周向设于圆滑段的两端部。齿段和圆滑段的设计也从机械上限定了分闸位和合闸位的切换行程，分闸位和合闸位之间的转换更加准确。进一步的，所述齿轮传动机构还包括与蜗杆配合的齿轮组一，齿轮组二，及齿轮组三。进一步的，所述齿轮组一包括与蜗杆啮合的第一齿轮和与第一齿轮同轴设置、外径小于第一齿轮的第二齿轮，所述齿轮组二包括与第二齿轮啮合的第三齿轮和与第三齿轮同轴设置、外径小于第三齿轮的第四齿轮，所述齿轮组三包括与第四齿轮啮合的第五齿轮和与第五齿轮同轴设置、外径小于第五齿轮的第六齿轮，所述第六齿轮与终端齿轮啮合。多级齿轮的配合使得传动更加稳定有效，且放大了蜗杆的转动行程，合闸位和分闸位的控制更加准确。本技术的有益效果是：1)结合了电子控制和机械控制，使得控制器手柄组件处于分闸位时，齿轮传动机构不会被误触发传动，安全性能更高；2)机械控制分为两部分，自锁杆组件的设置使得控制器手柄组件被牢牢限制在分闸位或合闸位，而且只有人工施加垂直方向的外力拨动自锁杆组件才可解除锁止，防止误触发的发生；3)终端齿轮的正面形成与转盘配合的限位结构，其背面形成与控制器手柄配合的限位结构，机械锁止于分闸位的结构稳固有效；4)在控制器手柄组件上设置第二感应件和第三感应件，用于判断合闸位和分闸位的是否到位，其与第一感应件配合，合闸位和分闸位的切换更加准确可靠。附图说明图1为具有本技术结构的断路器的立体图。图2为本技术与断路器脱扣组件配合的立体图一。图3为本技术与断路器脱扣组件配合的立体图二。图4为本技术与断路器脱扣组件配合的主视图一。图5为本技术与断路器脱扣组件配合的主视图二。图6为图5中的B处结构放大图。图7为图5中的B处结构侧视图。图8为图7中的A-A剖视图。图9为本技术的控制器手柄组件部分与终端齿轮的配合结构立体图。图10为本技术的控制器手柄组件部分与终端齿轮的配合结构分解图一。图11为本技术的控制器手柄组件部分与终端齿轮的配合结构分解图二。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。如图2-5所示，一种多重保护式分合闸控制机构，包括带有蜗杆2的驱动电机1，与蜗杆2传动配合的齿轮传动机构3，控制器手柄组件4，及自锁杆组件8，控制器手柄组件4用于控制合闸位和分闸位之间切换，自锁杆组件8则用于当控制器手柄组件4转换至合闸位时，将其限制停留在合闸位，当控制器手柄组件4从合闸位转换至分闸位时，将其限制停留在分闸位。如图1所示，断路器，包括采集器模块5，控制器模块6，及与控制器模块6并排设置的断路器模块7，采集器模块5设置在断路器模块7和控制器模块6的一侧，控制器模块7包括多重保护式分合闸控制机构，自锁杆组件8的部分暴露在控制器模块6外部。齿轮传动机构3包括与蜗杆2配合的齿轮组一31，与齿轮组一31配合的齿轮组二32，与齿轮组二32配合的齿轮组三33，及与控制器手柄组件4同轴连接的终端齿轮34。齿轮组一31包括与蜗杆2啮合的第一齿轮311和与第一齿轮311同轴连接、外径小于第一齿轮311的第二齿轮312，齿轮组二32包括与第二齿轮312啮合的第三齿轮321和与第三齿轮321同轴设置、外径本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多重保护式分合闸控制机构，包括驱动电机(1)，具有合闸位和分闸位的控制器手柄组件(4)，及用于驱动电机(1)和控制器手柄组件(4)之间传动的齿轮传动机构(3)，其特征在于：还包括用于将控制器手柄组件(4)限制于合闸位或限制于分闸位的自锁杆组件(8)；所述齿轮传动机构(3)具有阻挡部(35)，所述控制器手柄组件(4)还包括可与阻挡部(35)产生干涉的限位凸台(46)，该限位凸台(46)与阻挡部(35)相抵，用于当自锁杆组件(8)将控制器手柄组件(4)限制于分闸位时阻止齿轮传动机构(3)的传动。/n

【技术特征摘要】
1.一种多重保护式分合闸控制机构，包括驱动电机(1)，具有合闸位和分闸位的控制器手柄组件(4)，及用于驱动电机(1)和控制器手柄组件(4)之间传动的齿轮传动机构(3)，其特征在于：还包括用于将控制器手柄组件(4)限制于合闸位或限制于分闸位的自锁杆组件(8)；所述齿轮传动机构(3)具有阻挡部(35)，所述控制器手柄组件(4)还包括可与阻挡部(35)产生干涉的限位凸台(46)，该限位凸台(46)与阻挡部(35)相抵，用于当自锁杆组件(8)将控制器手柄组件(4)限制于分闸位时阻止齿轮传动机构(3)的传动。


2.根据权利要求1所述的多重保护式分合闸控制机构，其特征在于：所述控制器手柄组件(4)包括控制器手柄(43)，与控制器手柄(43)相连的转轴(44)，与转轴(44)同轴连接的转盘(45)，可与第二传感器配合的第二感应件(41)，及可与第三传感器配合的第三感应件(42)，所述第二感应件(41)和第三感应件(42)之间的行程距离为合闸位和分闸位的切换行程；所述齿轮传动机构(3)包括转动连接于转轴(44)的终端齿轮(34)，所述控制器手柄(43)靠近终端齿轮(34)一侧设置所述限位凸台(46)，所述终端齿轮(34)形成供限位凸台(46)周向活动的第一行程槽(341)，该第一行程槽(341)内设有所述阻挡部(35)。


3.根据权利要求2所述的多重保护式分合闸控制机构，其特征在于：所述自锁杆组件(8)包括可垂直插入控制器手柄(43)的自锁杆(81)，与自锁杆(81)配合的复位件(82)，及用于拨动自锁杆(81)脱离控制器手柄(43)的操作部(83)。


4.根据权利要求3所述的多重保护式分合闸控制机构，其特征在于：所述控制器手柄(43)上形成供自锁杆(81)伸入以限制其于合闸位的第一插孔(431...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐伟敏，邹向明，彭斌斌，金蕾，
申请(专利权)人：上海睿据科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31