一种交通路口红绿灯控制电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通路口红绿灯控制电路，包括：单片机，所述单片机分别与电源转换电路、接口电路、无线接收电路、数码管电路和红绿灯电路连接；所述单片机，包括：VDDA端口，所述VDDA端口通过电容C35与GND连接，所述电容C35分别与电容EC5、电容C36、电容C37、电容C38和电容C39并联。本实用新型专利技术具有连接线路简单，功耗低的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种交通路口红绿灯控制电路
本技术涉及交通
，特别是涉及一种交通路口红绿灯控制电路。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提到了与本技术相关的
技术介绍
，并不必然构成现有技术。现有的交通路口的红绿灯控制电路设计结构复杂，功耗高。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本技术提供了一种交通路口红绿灯控制电路；第一方面，本技术提供了一种交通路口红绿灯控制电路；一种交通路口红绿灯控制电路，包括：单片机，所述单片机分别与电源转换电路、接口电路、无线接收电路、数码管电路和红绿灯电路连接。进一步地所述单片机，包括：VDDA端口，所述VDDA端口通过电容C35与GND连接，所述电容C35分别与电容EC5、电容C36、电容C37、电容C38和电容C39并联。进一步地，所述单片机，包括：OSC_IN/PD0端口，所述OSC_IN/PD0端口通过依次串联的电容C28和电容C30连接到单片机的NRST端口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的结构简单，功耗低。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。图1为本申请实施例一的整体架构示意图；图2为本申请实施例一的单片机示意图；图3为本申请实施例一的电源转换电路示意图；图4(a)-图4(c)为本申请实施例一的接口电路示意图；图5为本申请实施例一的无线接收电路示意图；图6(a)-图6(c)为本申请实施例一的数码管电路示意图；图7(a)-图7(d)为本申请实施例一的红绿灯电路示意图。具体实施方式应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。实施例一本实施例提供了一种交通路口红绿灯控制电路；如图1所示，一种交通路口红绿灯控制电路，包括：单片机，所述单片机分别与电源转换电路、接口电路、无线接收电路、数码管电路和红绿灯电路连接。进一步地，如图2所示，所述单片机，包括：VDDA端口，所述VDDA端口通过电容C35与GND连接，所述电容C35分别与电容EC5、电容C36、电容C37、电容C38和电容C39并联。进一步地，所述单片机，包括：OSC_IN/PD0端口，所述OSC_IN/PD0端口通过依次串联的电容C28和电容C30连接到单片机的NRST端口。进一步地，所述OSC_IN/PD0端口，还通过晶振与单片机的OSC_OUT/PD1端口连接。进一步地，单片机的OSC_OUT/PD1端口通过电容C29接地。进一步地，单片机的BOOT0端口通过电阻R33接地。进一步地，单片机的VDD_1端口、VDD_2端口、VDD_3端口和VDD_4端口，均与+3V电源端口连接。进一步地，单片机的PC14-OSC32_IN通过电容C33接地。进一步地，单片机的PC14-OSC32_IN通过晶振与单片机的PC15-OSC32_OUT端口连接。进一步地，单片机的PC15-OSC32_OUT端口通过电容C34接地。进一步地，单片机的VSS_1端口、VSS_2端口、VSS_3端口和VSS_4端口，均接地。进一步地，如图3所示，所述电源转换电路，包括：MP2302，和AMS1117；其中，MP2302的BS端口通过依次串联的二极管D10、电感L3和电容EC3接地；MP2302的IN端口通过电容EC1接地；MP2302的IN端口还通过稳压二极管D9与+12V电源连接，MP2302的SW端口通过稳压二极管D11接地；MP2302的SW端口还通过依次串联的电感L2和稳压二极管D15接地；MP2302的SW端口还通过依次串联的电容C26、二极管D10、稳压二极管D14、稳压二极管D13和稳压二极管D12与+3.3V电源端口连接；MP2302的GND端口接地。MP2302的FB端口通过电容C27接地。MP2302的FB端口通过依次串联的电阻R31和电容EC2接地。MP2302的FB端口通过电阻R32接地。MP2302的COMP端口通过依次串联的电容C25和电阻R30接地。MP2302的EN端口通过电阻R29接地。MP2302的EN端口通过电阻R28与Vin端口连接。MP2302的SS端口通过电容C24接地。所述电容EC3与电容C31并联。所述AMS1117的Vin端口与电感L3和电容EC3之间的连接点连接。所述AMS1117的Gnd端口接地。所述AMS1117的Vout端口通过电容EC4接地，所述AMS1117的Vout端口通过电容C32接地，所述AMS1117的Vout端口通过稳压二极管D26接地，其中稳压二极管D26的正极接地，稳压二极管D26的负极与+3.3V电源连接。进一步地，所述接口电路，包括：串口P10、串口P11和程序下载口P13；其中，如图4(a)所示，串口P10的UXART1TX端口与单片机的PA9端口连接；串口P10的UXART1RX端口与单片机的PA10端口连接；串口P10的接地端口接地。其中，如图4(b)所示，串口P11的UXART3TX端口与单片机的PB10端口连接；串口P11的UXART3RX端口与单片机的PB11端口连接；串口P11的接地端口接地。其中，如图4(c)所示，程序下载口P13的SWCLK端口与单片机的PA14端口连接；程序下载口P13的SWDIO端口与单片机的PA13端口连接；程序下载口P13的电源端口与+3.3V电源端口连接，程序下载口P13的接地端口接地。进一步地，如图5所示，所述无线接收电路，包括：串口P15；其中，串口P15的UXART1TX端口与单片机的PA9端口连接；其中，串口P15的UXART1RX端口与单片机的PA10端口连接；串口P15的接地端口接地，串口P15的电源端口接+3.3V电源；其中，串口P15的UXART1TX端口与无线串口模块XL01-232AP1的RXD端口连接；其中，串口P15的UXART1RX端口与无线串口模块XL01-232AP1的TXD端口连接；无线串口模块XL01-232AP1的电源端VCC连接+3.3V电源；无线串口模块XL01-232AP1的接地端VGG接地。进一步地，如图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通路口红绿灯控制电路，其特征是，包括：/n单片机，所述单片机分别与电源转换电路、接口电路、无线接收电路、数码管电路和红绿灯电路连接；/n所述单片机，包括：VDDA端口，所述VDDA端口通过电容C35与GND连接，所述电容C35分别与电容EC5、电容C36、电容C37、电容C38和电容C39并联。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通路口红绿灯控制电路，其特征是，包括：
单片机，所述单片机分别与电源转换电路、接口电路、无线接收电路、数码管电路和红绿灯电路连接；
所述单片机，包括：VDDA端口，所述VDDA端口通过电容C35与GND连接，所述电容C35分别与电容EC5、电容C36、电容C37、电容C38和电容C39并联。


2.如权利要求1所述的一种交通路口红绿灯控制电路，其特征是，所述单片机，包括：OSC_IN/PD0端口，所述OSC_IN/PD0端口通过依次串联的电容C28和电容C30连接到单片机的NRST端口；
所述OSC_IN/PD0端口，还通过晶振与单片机的OSC_OUT/PD1端口连接；单片机的OSC_OUT/PD1端口通过电容C29接地；单片机的BOOT0端口通过电阻R33接地；单片机的VDD_1端口、VDD_2端口、VDD_3端口和VDD_4端口，均与+3V电源端口连接；单片机的PC14-OSC32_IN通过电容C33接地；
单片机的PC14-OSC32_IN通过晶振与单片机的PC15-OSC32_OUT端口连接；单片机的PC15-OSC32_OUT端口通过电容C34接地；单片机的VSS_1端口、VSS_2端口、VSS_3端口和VSS_4端口，均接地。


3.如权利要求1所述的一种交通路口红绿灯控制电路，其特征是，所述电源转换电路，包括：MP2302，和AMS1117；
其中，MP2302的BS端口通过依次串联的二极管D10、电感L3和电容EC3接地；MP2302的IN端口通过电容EC1接地；MP2302的IN端口还通过稳压二极管D9与+12V电源连接，MP2302的SW端口通过稳压二极管D11接地；MP2302的SW端口还通过依次串联的电感L2和稳压二极管D15接地；MP2302的SW端口还通过依次串联的电容C26、二极管D10、稳压二极管D14、稳压二极管D13和稳压二极管D12与+3.3V电源端口连接；MP2302的GND端口接地；
MP2302的FB端口通过电容C27接地；MP2302的FB端口通过依次串联的电阻R31和电容EC2接地；MP2302的FB端口通过电阻R32接地；
MP2302的COMP端口通过依次串联的电容C25和电阻R30接地；
MP2302的EN端口通过电阻R29接地；MP2302的EN端口通过电阻R28与Vin端口连接；MP2302的SS端口通过电容C24接地；所述电容EC3与电容C31并联；所述AMS1117的Vin端口与电感L3和电容EC3之间的连接点连接；
所述AMS1117的Gnd端口接地；所述AMS1117的Vout端口通过电容EC4接地，所述AMS1117的Vout端口通过电容C32接地，所述AMS1117的Vout端口通过稳压二极管D26接地，其中稳压二极管D26的正极接地，稳压二极管D26的负极与+3.3V电源连接。


4.如权利要求1所述的一种交通路口红绿灯控制电路，其特征是，所述接口电路，包括：串口P10、串口P11和程序下载口P13；
串口P10的UXART1TX端口与单片机的PA9端口连接；串口P10的UXART1RX端口与单片机的PA10端口连接；串口P10的接地端口接地；
串口P11的UXART3TX端口与单片机的PB10端口连接；串口P11的UXART3RX端口与单片机的PB11端口连接；串口P11的接地端口接地；
程序下载口P13的SWCLK端口与单片机的PA14端口连接；程序下载口P13的SWDIO端口与单片机的PA13端口连接；程序下载口P13的电源端口与+3.3V电源端口连接，程序下载口P13的接地端口接地。


5.如权利要求1所述的一种交通路口红绿灯控制电路，其特征是，所述无线接收电路，包括：串口P15；
其中，串口P15的UXART1TX端口与单片机的PA9端口连接；串口P15的UXART1RX端口与单片机的PA10端口连接；串口P15的接地端口接地，串口P15的电源端口接+3.3V电源；串口P15的UXART1TX端口与无线串口模块XL01-232AP1的RXD端口连接；串口P15的UXART1RX端口与无线串口模块XL01-232AP1的TXD端口连接；无线串口模块XL01-232AP1的电源端VCC连接+3.3V电源；无线串口模块XL01-232AP1的接地端VGG接地。


6.如权利要求1所述的一种交通路口红绿灯控制电路，其特征是，所述数码管电路，包括：ULN2803芯片U13、74LS164芯片U14和ULN2803芯片U15；
其中，ULN2803芯片U13的D0端口与单片机的PC0端口连接；ULN2803芯片U13的D1端口与单片机的PC1端口连接；ULN2803芯片U13的D2端口与单片机的PC2端口连接；ULN2803芯片U13的D3端口与单片机的PC3端口连接；ULN2803芯片U13的D4端口与单片机的PC4端口连接；ULN2803芯片U13的D5端口与单片机的PC5端口连接；ULN2803芯片U13的D6端口与单片机的PC6端口连接；
其中，ULN2803芯片U13的D7端口与单片机的PC7端口连接；ULN2803芯片U13的接地端GND接地；ULN2803芯片U13的Q0端口通过电阻R34与N1端口连接；ULN2803芯片U13的Q1端口通过电阻R35与N2端口连接；ULN2803芯片U13的Q2端口通过电阻R36与N3端口连接；ULN2803芯片U13的Q3端口通过电阻R37与N4端口连接；
其中，ULN2803芯片U13的Q4端口通过电阻R49与N5端口连接；ULN2803芯片U13的Q5端口通过电阻R50与N6端口连接；ULN2803芯片U13的Q6端口通过电阻R51与N7端口连接；ULN280...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健，王琦，宁二伟，刘志远，王帅琦，田俊，张兴梓，冯海霞，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：新型
国别省市：山东;37