汽车换挡用球销制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域，尤其为汽车换挡用球销，包括球头，所述球头上设有杆体，所述杆体上设有两个防尘机构，两个所述防尘机构分别分布在所述球头的两侧，所述防尘机构包括两个连接弧板和两个防尘圈，两个所述连接弧板均套设在所述杆体上，两个所述防尘圈分别与两个所述连接弧板固定连接；本实用新型专利技术中通过设置的防尘机构包括两个连接弧板和两个防尘圈，连接弧板能够套设在杆体上，固定在其上，使两个防尘圈分别固定在两个连接弧板上，并且防尘圈固定在凹槽内，两个防尘圈可以相互粘接进行固定，使防尘圈连接稳定，避免了在安装防尘圈时，拉扯防尘圈，造成防尘圈变形，影响使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车换挡用球销
本技术属于汽车配件
，具体涉及汽车换挡用球销。
技术介绍
汽车行业发展迅猛，人们对汽车性能的要求也越来越高，尤其是汽车换挡器，汽车换挡器的主要任务是传递动力，并在动力的传递过程中改变传动比，以调节或变换发动机的特性，换挡配件中具有连接的球销，球头销是保证汽车操纵的稳定性，行驶的平顺性、舒适性、安全性及使汽车正确、准确行驶的关键零部件，又称球铰链、球接头。通常需要在球销外侧装配有球碗，下球碗大于上球碗.能够增大了对球体的包容性，球头销上球座顶部装有防尘圈，避免灰尘积累在球销上，影响使用，增强了其防尘性能，但是往往防尘圈为独立安装，需要在零件加工成型后装配，这种方式需要拉扯防尘圈，并套在球销边处，拉扯防尘圈容易造成其变形，影响其防尘的效果。因此，本领域技术人员提供了汽车换挡用球销，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了汽车换挡用球销，具有避免了在安装防尘圈时，拉扯防尘圈，造成防尘圈变形，影响使用问题的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车换挡用球销，包括球头，所述球头上设有杆体，所述杆体上设有两个防尘机构，两个所述防尘机构分别分布在所述球头的两侧，所述防尘机构包括两个连接弧板和两个防尘圈，两个所述连接弧板均套设在所述杆体上，两个所述防尘圈分别与两个所述连接弧板固定连接，两个所述连接弧板均开设有两个连接圆孔，四个所述连接圆孔内均固定连接有弹簧，且每两个所述弹簧之间均设有连接柱，所述连接柱两端分别与两个所述弹簧固定连接。优选的，两个所述连接弧板内侧均固定连接有橡胶垫。优选的，两个所述连接弧板均开设有凹槽，且两个所述防尘圈分别位于两个所述凹槽内。优选的，两个所述防尘圈粘接固定。优选的，所述连接柱滑动在所述连接圆孔内。优选的，两个所述防尘圈分别位于所述球头的两侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中通过设置的防尘机构包括两个连接弧板和两个防尘圈，连接弧板能够套设在杆体上，使两个防尘圈分别固定在两个连接弧板上，并且防尘圈固定在凹槽内，两个防尘圈可以相互粘接进行固定，使防尘圈连接稳定，避免了在安装防尘圈时，拉扯防尘圈，造成防尘圈变形，影响使用的问题，且设置的防尘机构为单独的个体，可以直接拉动两个连接弧板，拉伸着弹簧，使两个连接弧板间隙增大，可以便于从杆体上分离，或安装在杆体上，提高防尘圈使用的效果。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的主视图；图3为本技术中防尘机构的结构示意图；图4为本技术中连接弧板内部的结构示意图。图中：1、球头；11、杆体；2、防尘机构；21、连接弧板；211、凹槽；212、连接圆孔；22、防尘圈；23、橡胶垫；24、连接柱；25、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：汽车换挡用球销，包括球头1，球头1上设有杆体11，杆体11上设有两个防尘机构2，两个防尘机构2分别分布在球头1的两侧，防尘机构2包括两个连接弧板21和两个防尘圈22，两个连接弧板21均套设在杆体11上，两个防尘圈22分别与两个连接弧板21固定连接，两个连接弧板21均开设有两个连接圆孔212，四个连接圆孔212内均固定连接有弹簧25，且每两个弹簧25之间均设有连接柱24，连接柱24两端分别与两个弹簧25固定连接。本实施方案中：球头1上设有杆体11，球销在使用时，需要与球碗配合进行使用，两个防尘机构2分别分布在球头1的两侧，能够避免灰尘积累在球销上，影响使用，增强了其防尘性能，防尘机构2为单独的个体，能够直接安装在杆体11上进行使用，在安装时，可以拉动两个连接弧板21，拉伸着弹簧25，使两个连接弧板21顺着连接柱24向外运动，将两个连接弧板21的间距增大，从而可以使其套设在杆体11上，在弹簧25的作用下，两个连接弧板21复位，夹持在杆体11的外壁上，两个连接弧板21内侧均固定连接有橡胶垫23，当连接弧板21套设在杆体11上时，能够使橡胶垫23挤压，不仅可以增强连接弧板21位于杆体11上的稳定性，且能够避免连接弧板21与杆体11直接接触，损伤杆体11的表面，防尘圈22对着球头1，两个防尘圈22分别固定在两个连接弧板21上，两个连接弧板21均开设有凹槽211，且两个防尘圈22分别位于两个凹槽211内，使防尘圈22嵌设安装，能够稳定的与连接弧板21连接，便于增强球头1的防尘性能，两个防尘圈22可以相互粘接进行固定，两个防尘圈22位于杆体11上时，可以通过胶水进行连接，使两个防尘圈22连为一体，增强使用的稳定性，使防尘圈22连接稳定，避免了在安装防尘圈22时，拉扯防尘圈22，造成防尘圈22变形，影响使用的问题，通过拉动两个连接弧板21，拉伸着弹簧25，使两个连接弧板21间隙增大，可以便于从杆体11上分离，由于防尘圈22位于连接弧板21上，可以便于使防尘圈22损坏时进行更换，或者可以便于更换新的球销。在图1-3中：两个连接弧板21均开设有凹槽211，且两个防尘圈22分别位于两个凹槽211内，使防尘圈22嵌设安装，能够稳定的与连接弧板21连接，便于增强球头1的防尘性能，两个防尘圈22粘接固定，两个防尘圈22位于杆体11上时，可以通过胶水进行连接，使两个防尘圈22连为一体，增强使用的稳定性，两个防尘圈22分别位于球头1的两侧，能够避免灰尘积累在球销上，影响使用，增强了其防尘性能。在图4中：两个连接弧板21内侧均固定连接有橡胶垫23，当连接弧板21套设在杆体11上时，能够使橡胶垫23挤压，不仅可以增强连接弧板21位于杆体11上的稳定性，且能够避免连接弧板21与杆体11直接接触，损伤杆体11的表面，连接柱24滑动在连接圆孔212内，通过拉动两个连接弧板21，拉伸着弹簧25，两个连接弧板21顺着连接柱24向外运动，使两个连接弧板21间隙增大，可以便于从杆体11上分离，或安装在杆体11上，提高防尘圈22使用的效果。本技术的工作原理及使用流程：球销在使用时，需要与球碗配合进行使用，两个防尘机构2分别分布在球头1的两侧，能够避免灰尘积累在球销上，影响使用，增强了其防尘性能，防尘机构2为单独的个体，能够直接安装在杆体11上进行使用，在安装时，可以拉动两个连接弧板21，拉伸着弹簧25，使两个连接弧板21顺着连接柱24向外运动，将两个连接弧板21的间距增大，从而可以使其套设在杆体11上，在弹簧25的作用下，两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车换挡用球销，包括球头(1)，所述球头(1)上设有杆体(11)，其特征在于：所述杆体(11)上设有两个防尘机构(2)，两个所述防尘机构(2)分别分布在所述球头(1)的两侧，所述防尘机构(2)包括两个连接弧板(21)和两个防尘圈(22)，两个所述连接弧板(21)均套设在所述杆体(11)上，两个所述防尘圈(22)分别与两个所述连接弧板(21)固定连接，两个所述连接弧板(21)均开设有两个连接圆孔(212)，四个所述连接圆孔(212)内均固定连接有弹簧(25)，且每两个所述弹簧(25)之间均设有连接柱(24)，所述连接柱(24)两端分别与两个所述弹簧(25)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.汽车换挡用球销，包括球头(1)，所述球头(1)上设有杆体(11)，其特征在于：所述杆体(11)上设有两个防尘机构(2)，两个所述防尘机构(2)分别分布在所述球头(1)的两侧，所述防尘机构(2)包括两个连接弧板(21)和两个防尘圈(22)，两个所述连接弧板(21)均套设在所述杆体(11)上，两个所述防尘圈(22)分别与两个所述连接弧板(21)固定连接，两个所述连接弧板(21)均开设有两个连接圆孔(212)，四个所述连接圆孔(212)内均固定连接有弹簧(25)，且每两个所述弹簧(25)之间均设有连接柱(24)，所述连接柱(24)两端分别与两个所述弹簧(25)固定连接。


2.根据权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅亮，赵海艳，
申请(专利权)人：天津博瑞泰机械零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12