一种集装箱式机组制造技术

本实用新型专利技术涉及发电机组领域，具体为一种集装箱式机组，包括箱体，所述箱体包括门板、散热孔、设备层以及机组舱，所述门板安装在箱体的前侧，门板与箱体之间设有铰接链连接，门板上设有门锁装置，门锁装置安装在门板的前侧，门锁装置包括固定块、插杆、限位杆以及锁杆，插杆安装在固定块内，锁杆安装在门板的前侧，且位于插杆的下方，锁杆上设有锁孔，所述限位杆安装在插杆上，所述插杆上设有限位孔，所述锁杆贯穿限位孔，所述散热孔位于门板的上方，且所述散热孔贯穿箱体，所述设备层以及机组舱位于箱体的内部，所述设备层位于机组舱的上方，所述设备层与机组舱之间设有隔板，所述设备层内设有风机、以及冷凝机。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱式机组
本技术涉及发电机组领域，具体为一种集装箱式机组。
技术介绍
随着社会的进步，安保备用电源已经成为生活中不可缺少的一部分，石油系统、矿业、机场、房地产、能源、港口、铁路、金融、大型工厂、军工、酒店、市政重点项目、医院、居民大楼消防等均会用到柴油发电机组做备用电源或者主用电源，但是柴油发电机组存在噪声大的弊端，而噪声污染已经越来越多受到人们的重视，现在90％以上柴油发电机组用户已经要求生产厂家对柴油发电机组噪声做处理，国家也同步对噪声污染有强制性法规要求，大中型柴油发电机组由于外形尺寸大，热辐射多，有受到运输限制，所以国内80％以上厂家会采用集装箱形式，内加装降噪材料降噪；其他一部分厂家用专门用机房降噪，机房降噪只能固定，不能移动，给使用上带来不便；另外，同一机组机房降噪成本是集装箱降噪成本的15倍左右，但是集装箱由于受到尺寸限制，国内80％厂家的集装箱散热不能达标。现有专利“CN201220046593.1”公开了一种集装箱机组发动机散热结构，其特征在于：集装箱机组分成散热仓和机组仓，所述机组仓内设有发动机及控制系统，所述机组仓顶部安装有排风机，所述散热仓内设有散热器和散热水管，所述散热水管与发动机相连接，所述散热仓顶部安装有散热风机，所述机组仓和散热仓的端面分别设有百叶窗。本技术结构设计合理，不仅散热达标，而且降噪效果达标，并且机组内部含有日用油箱、灭火器、等一系列机组配套设备，功能齐全，主要用于集装箱型大功率水冷式柴油发电机组仓内发动机及其他设备散热。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种缓震效果好，隔音效果好的集装箱式机组。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术的一种集装箱式机组，包括箱体，所述箱体包括门板、散热孔、设备层以及机组舱，所述门板安装在箱体的前侧，所述门板与箱体之间设有铰接链连接，所述门板上设有门锁装置，所述门锁装置安装在门板的前侧，所述门锁装置包括固定块、插杆、限位杆以及锁杆，所述插杆安装在固定块内，所述锁杆安装在安装在门板的前侧，且位于插杆的下方，所述锁杆上设有锁孔，所述限位杆安装在插杆上，所述插杆上设有限位孔，所述锁杆贯穿限位孔，所述散热孔位于门板的上方，且所述散热孔贯穿箱体，所述设备层以及机组舱位于箱体的内部，所述设备层位于机组舱的上方，所述设备层与机组舱之间设有隔板，所述设备层内设有风机、以及冷凝机，所述风机位于设备层的两端，所述冷凝机安装在设备层两端的风机之间，所述隔板的底部设有风扇以及冷凝管，所述风扇与风机之间设有连接轴连接，所述冷凝管与冷凝机之间设有导管连接，所述机组舱内设有导轨、滑动座、第一缓震块、第二缓震块、安装块、缓震底座、发动机箱、发动机、发电机箱以及发电机，所述导轨安装在机组舱的底部，且位于滑动座底部的前侧以及后侧，所述导轨的前侧以及后侧设有滑槽，所述滑动座的底部前侧以及后侧设有滑动块，所述滑动块安装在滑槽内，既而使滑动座安装在导轨上，所述第一缓震块安装在滑动座的顶部，所述第二缓震块安装在第一缓震块的顶部，所述安装块安装在第二缓震座的顶部，所述缓震底座安装在安装块的顶部，所述把手设置在第一缓震块以及第二缓震块的一侧，所述滑动座、第一缓震块、第二缓震块、安装块、缓震底座至少设有两组，且一组上设有发动机箱以及发动机，另一组上设有发电机箱以及发电机，所述发动机位于发动机箱内部，所述发电机位于发电机箱内部，所述发动机箱以及发电机箱前侧为开敞结构，所述箱体的侧边设有侧门板，所述侧门板上设有门锁装置。为了提高散热效果，本技术改进有，所述发动机箱以及发电机箱的两侧设有散热口。为了提高缓震效果，本技术改进有，减小噪音，所述风机以及冷凝机与隔板之间设有缓震底座。为了方便挪移箱体，本技术改进有，所述箱体上设有第一支撑座以及第二支撑座，所述第二支撑座位于箱体的底部，且位于门板的两侧，所述门板两侧的第二支撑座之间设有叉车位，所述第一支撑座位于箱体的底部，且位于侧门板的两侧，所述侧门板两侧的第一支撑座之间设有叉车位。为了提高隔音效果，本技术改进有，所述机组舱以及设备层的四周设有中空层以及隔音棉。为了进一步提高缓震效果以及隔音效果，本技术改进有，所述机组舱的底部设有缓震层以及隔音层，所述隔音层位于缓震层的下方。与现有技术相比，本技术提供了一种集装箱式机组，具备以下有益效果：该集装箱式机组设有风机、冷凝机、风扇以及冷凝管，通过风机、冷凝机、风扇以及冷凝管提高了对机组舱内发动机以及发电机的散热效果，提高了发动机以及发电机的使用寿命，通过第一缓震块、第二缓震块以及缓震底座的三层过滤，减小发动机以及发电机工作时产生的震动，既而减少噪音，所述机组舱以及设备层的四周设有隔音层以及隔音棉，所述机组舱的底部设有缓震层以及隔音层，所述隔音层位于缓震层的下方，进一步提高了缓震效果以及隔音效果。附图说明图1为本技术的正视结构示意图；图2为本技术图的正视剖面结构示意图；图3为本技术图的侧视结构示意图；图4为本技术图的侧视剖面结构示意图；图中：1、箱体；2、门板；3、固定块；4、插杆；5、限位杆；6、限位孔；7、锁杆；8、散热孔；9、铰接链；10、第一支撑座；11、第二支撑座；12、设备层；13、风机；14、风扇；15、冷凝机；16、导管；17、冷凝管；18、机组舱；19、导轨；20、滑槽；21、滑动座；22、第一缓震块；23、第二缓震块；24、安装块；25、缓震底座；26、发动机箱；27、发动机；28、发电机箱；29、发电机；30、把手；31、散热口；32、中空层；33、隔音棉；34、缓震层；35、隔音层；36、侧门板；具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1-4，本技术的一种集装箱式机组包括箱体1，所述箱体1包括门板2、散热孔8、设备层12以及机组舱18，所述门板2安装在箱体1的前侧，所述门板2与箱体1之间设有铰接链9连接，所述门板2上设有门锁装置，所述门锁装置安装在门板2的前侧，所述门锁装置包括固定块3、插杆4、限位杆5以及锁杆7，所述插杆4安装在固定块3内，所述锁杆7安装在门板2的前侧，且位于插杆4的下方，所述锁杆7上设有锁孔，所述限位杆5安装在插杆4上，所述插杆4上设有限位孔6，所述锁杆7贯穿限位孔6，所述散热孔8位于门板2的上方，且所述散热孔8贯穿箱体1，所述设备层12以及机组舱18位于箱体1的内部，所述设备层12位于机组舱18的上方，所述设备层12与机组舱18之间设有隔板，所述设备层12内设有风机13、以及冷凝机15，所述风机13位于设备层12的两端，所述冷凝机15安装在设备层12两端的风机13之间，所述隔板的底部设有风扇14以及冷凝管17，所述风扇14与风机13之间设有连接轴连接，所述冷凝管17与冷凝机15之间设有导管16连接，所述机组舱18内设有导轨19、滑动座21、第一缓震块22、第二缓震本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱式机组，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)包括门板(2)、散热孔(8)、设备层(12)以及机组舱(18)，所述门板(2)安装在箱体(1)的前侧，所述门板(2)与箱体(1)之间设有铰接链(9)连接，所述门板(2)上设有门锁装置，所述门锁装置安装在门板(2)的前侧，所述门锁装置包括固定块(3)、插杆(4)、限位杆(5)以及锁杆(7)，所述插杆(4)安装在固定块(3)内，所述锁杆(7)安装在门板(2)的前侧，且位于插杆(4)的下方，所述锁杆(7)上设有锁孔，所述限位杆(5)安装在插杆(4)上，所述插杆(4)上设有限位孔(6)，所述锁杆(7)贯穿限位孔(6)，所述散热孔(8)位于门板(2)的上方，且所述散热孔(8)贯穿箱体(1)，所述设备层(12)以及机组舱(18)位于箱体(1)的内部，所述设备层(12)位于机组舱(18)的上方，所述设备层(12)与机组舱(18)之间设有隔板，所述设备层(12)内设有风机(13)、以及冷凝机(15)，所述风机(13)位于设备层(12)的两端，所述冷凝机(15)安装在设备层(12)两端的风机(13)之间，所述隔板的底部设有风扇(14)以及冷凝管(17)，所述风扇(14)与风机(13)之间设有连接轴连接，所述冷凝管(17)与冷凝机(15)之间设有导管(16)连接，所述机组舱(18)内设有导轨(19)、滑动座(21)、第一缓震块(22)、第二缓震块(23)、安装块(24)、缓震底座(25)、发动机箱(26)、发动机(27)、发电机箱(28)以及发电机(29)，所述导轨(19)安装在机组舱(18)的底部，且位于滑动座(21)底部的前侧以及后侧，所述导轨(19)的前侧以及后侧设有滑槽(20)，所述滑动座(21)的底部前侧以及后侧设有滑动块，所述滑动块安装在滑槽(20)内，既而使滑动座(21)安装在导轨(19)上，所述第一缓震块(22)安装在滑动座(21)的顶部，所述第二缓震块(23)安装在第一缓震块(22)的顶部，所述安装块(24)安装在第二缓震座的顶部，所述缓震底座(25)安装在安装块(24)的顶部，把手(30)设置在第一缓震块(22)以及第二缓震块(23)的一侧，所述滑动座(21)、第一缓震块(22)、第二缓震块(23)、安装块(24)、缓震底座(25)至少设有两组，且一组上设有发动机箱(26)以及发动机(27)，另一组上设有发电机箱(28)以及发电机(29)，所述发动机(27)位于发动机箱(26)内部，所述发电机(29)位于发电机箱(28)内部，所述发动机箱(26)以及发电机箱(28)前侧为开敞结构，所述箱体(1)的侧边设有侧门板(36)，所述侧门板(36)上设有门锁装置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种集装箱式机组，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)包括门板(2)、散热孔(8)、设备层(12)以及机组舱(18)，所述门板(2)安装在箱体(1)的前侧，所述门板(2)与箱体(1)之间设有铰接链(9)连接，所述门板(2)上设有门锁装置，所述门锁装置安装在门板(2)的前侧，所述门锁装置包括固定块(3)、插杆(4)、限位杆(5)以及锁杆(7)，所述插杆(4)安装在固定块(3)内，所述锁杆(7)安装在门板(2)的前侧，且位于插杆(4)的下方，所述锁杆(7)上设有锁孔，所述限位杆(5)安装在插杆(4)上，所述插杆(4)上设有限位孔(6)，所述锁杆(7)贯穿限位孔(6)，所述散热孔(8)位于门板(2)的上方，且所述散热孔(8)贯穿箱体(1)，所述设备层(12)以及机组舱(18)位于箱体(1)的内部，所述设备层(12)位于机组舱(18)的上方，所述设备层(12)与机组舱(18)之间设有隔板，所述设备层(12)内设有风机(13)、以及冷凝机(15)，所述风机(13)位于设备层(12)的两端，所述冷凝机(15)安装在设备层(12)两端的风机(13)之间，所述隔板的底部设有风扇(14)以及冷凝管(17)，所述风扇(14)与风机(13)之间设有连接轴连接，所述冷凝管(17)与冷凝机(15)之间设有导管(16)连接，所述机组舱(18)内设有导轨(19)、滑动座(21)、第一缓震块(22)、第二缓震块(23)、安装块(24)、缓震底座(25)、发动机箱(26)、发动机(27)、发电机箱(28)以及发电机(29)，所述导轨(19)安装在机组舱(18)的底部，且位于滑动座(21)底部的前侧以及后侧，所述导轨(19)的前侧以及后侧设有滑槽(20)，所述滑动座(21)的底部前侧以及后侧设有滑动块，所述滑动块安装在滑槽(20)内，既而使滑动座(21)安装在导轨(19)上，所述第一缓震块(22)安装在滑动座(21)的顶部，所述第二缓震块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建华，
申请(专利权)人：福建永强力加动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35