一种智能门窗的升降机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能门窗的升降机构，窗框两侧分别设置有滑槽，窗体两侧设置有齿条，窗体两侧以及窗体两侧的齿条活动设置于滑槽内，窗框一侧的滑槽内设置有第一从动齿轮，窗框另一侧的滑槽内设置有第二从动齿轮，第一从动齿轮通过齿带与驱动齿轮相连，驱动齿轮与转向齿轮啮合，转向齿轮通过齿带与第二从动齿轮相连，驱动齿轮与伺服电机的输出轴相连，该实用新型专利技术结构合理，通过第一从动齿轮、第二从动齿轮、驱动齿轮及转向齿轮与齿条的配合，实现第一从动齿轮和第二从动齿轮同步反向转动，从而控制门窗的升降，结构合理，同步性高，不会出现两侧速度不一致，导致卡死的情况，并且占用空间小，特别适合作为门窗升降的驱动组件。

【技术实现步骤摘要】
一种智能门窗的升降机构
本技术涉及门窗升降机构
，具体为一种智能门窗的升降机构。
技术介绍
传统的智能门窗升降机构大多采用气缸控制，同步性较差，容易出现两侧速度不一致的情况，即可能出现卡住的情况，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能门窗的升降机构，通过第一从动齿轮、第二从动齿轮、驱动齿轮及转向齿轮与齿条的配合，实现第一从动齿轮和第二从动齿轮同步反向转动，从而控制门窗的升降，结构合理，同步性高，不会出现两侧速度不一致，导致卡死的情况，并且占用空间小，特别适合作为门窗升降的驱动组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能门窗的升降机构，包括窗框、窗体、齿条、第一从动齿轮、第二从动齿轮、驱动齿轮及转向齿轮，所述窗框两侧分别设置有滑槽，所述窗体两侧设置有齿条，所述窗体两侧以及窗体两侧的齿条活动设置于滑槽内，所述窗框一侧的滑槽内设置有第一从动齿轮，所述窗框另一侧的滑槽内设置有第二从动齿轮，所述第一从动齿轮通过齿带与驱动齿轮相连，所述驱动齿轮与转向齿轮啮合，所述转向齿轮通过齿带与第二从动齿轮相连，所述驱动齿轮与伺服电机的输出轴相连。优选的，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮结构及尺寸一致，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮均为双联齿轮，所述齿带均与第一从动齿轮和第二从动齿轮的辅齿相连。优选的，所述驱动齿轮及转向齿轮均为双联齿轮且尺寸一致，其中一个所述齿带远离第一从动齿轮一端与驱动齿轮的辅齿相连，另一个所述齿带远离第二从动齿轮一端与转向齿轮的辅齿相连。优选的，所述窗框两侧开设有通槽，所述第一从动齿轮啮合第二从动齿轮的主齿设置于窗框两侧的通槽内并与齿条啮合。优选的，所述窗框中间位置的侧面设置有传动壳体，所述第一从动齿轮、第二从动齿轮、驱动齿轮及转向齿轮均设置于传动壳体内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过第一从动齿轮、第二从动齿轮、驱动齿轮及转向齿轮与齿条的配合，实现第一从动齿轮和第二从动齿轮同步反向转动，从而控制门窗的升降，结构合理，同步性高，不会出现两侧速度不一致，导致卡死的情况，并且占用空间小，特别适合作为门窗升降的驱动组件。附图说明图1为本技术正视结构示意图。图2为本技术横截面结构示意图。图中：窗框1、窗体2、齿条3、第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、驱动齿轮6、转向齿轮7、齿带8、传动壳体9。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种智能门窗的升降机构，包括窗框1、窗体2、齿条3、第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、驱动齿轮6及转向齿轮7，窗框1两侧分别设置有滑槽，窗体2两侧设置有齿条3，窗体2两侧以及窗体2两侧的齿条3活动设置于滑槽内，窗框1一侧的滑槽内设置有第一从动齿轮4，窗框1另一侧的滑槽内设置有第二从动齿轮5，第一从动齿轮4通过齿带8与驱动齿轮6相连，驱动齿轮6与转向齿轮7啮合，转向齿轮7通过齿带8与第二从动齿轮5相连，驱动齿轮6与伺服电机的输出轴相连，窗框1中间位置的侧面设置有传动壳体9，第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、驱动齿轮6及转向齿轮7均设置于传动壳体9内，第一从动齿轮4和第二从动齿轮5结构及尺寸一致，第一从动齿轮4和第二从动齿轮5均为双联齿轮，齿带8均与第一从动齿轮4和第二从动齿轮5的辅齿相连，驱动齿轮6及转向齿轮7均为双联齿轮且尺寸一致，其中一个齿带8远离第一从动齿轮4一端与驱动齿轮6的辅齿相连，另一个齿带8远离第二从动齿轮5一端与转向齿轮7的辅齿相连，窗框1两侧开设有通槽，第一从动齿轮4啮合第二从动齿轮5的主齿设置于窗框1两侧的通槽内并与齿条3啮合。使用方法及原理：将传动壳体9固定安装在窗框1的中间位置，并将第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、驱动齿轮6及转向齿轮7安装在传动壳体9内，将驱动齿轮6与转向齿轮7通过主齿啮合，将驱动齿轮6的辅齿通过齿带8与第一从动齿轮4相连，将转向齿轮7的辅齿通过齿带8与第二从动齿轮5相连，将驱动齿轮6与伺服电机相连，将窗体2两侧分别设置齿条3，并将窗体2安装在窗框1内，并使两侧的齿条3与第一从动齿轮4和第二从动齿轮5啮合，在墙面上开孔，并在孔的上方开槽，将窗框1及传动壳体9安装在墙体的孔内和槽内，使用时，伺服电机电动驱动齿轮6转动，驱动齿轮6通过齿带8带动第一从动齿轮4转动，同时驱动齿轮6带动转向齿轮7转动，转向齿轮7通过齿带8带动第二从动齿轮5转动，实现窗体2的升降。本技术通过第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、驱动齿轮6及转向齿轮7与齿条3的配合，实现第一从动齿轮4和第二从动齿轮5同步反向转动，从而控制门窗的升降，结构合理，同步性高，不会出现两侧速度不一致，导致卡死的情况，并且占用空间小，特别适合作为门窗升降的驱动组件。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能门窗的升降机构，其特征在于：包括窗框（1）、窗体（2）、齿条（3）、第一从动齿轮（4）、第二从动齿轮（5）、驱动齿轮（6）及转向齿轮（7），所述窗框（1）两侧分别设置有滑槽，所述窗体（2）两侧设置有齿条（3），所述窗体（2）两侧以及窗体（2）两侧的齿条（3）活动设置于滑槽内，所述窗框（1）一侧的滑槽内设置有第一从动齿轮（4），所述窗框（1）另一侧的滑槽内设置有第二从动齿轮（5），所述第一从动齿轮（4）通过齿带（8）与驱动齿轮（6）相连，所述驱动齿轮（6）与转向齿轮（7）啮合，所述转向齿轮（7）通过齿带（8）与第二从动齿轮（5）相连，所述驱动齿轮（6）与伺服电机的输出轴相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能门窗的升降机构，其特征在于：包括窗框（1）、窗体（2）、齿条（3）、第一从动齿轮（4）、第二从动齿轮（5）、驱动齿轮（6）及转向齿轮（7），所述窗框（1）两侧分别设置有滑槽，所述窗体（2）两侧设置有齿条（3），所述窗体（2）两侧以及窗体（2）两侧的齿条（3）活动设置于滑槽内，所述窗框（1）一侧的滑槽内设置有第一从动齿轮（4），所述窗框（1）另一侧的滑槽内设置有第二从动齿轮（5），所述第一从动齿轮（4）通过齿带（8）与驱动齿轮（6）相连，所述驱动齿轮（6）与转向齿轮（7）啮合，所述转向齿轮（7）通过齿带（8）与第二从动齿轮（5）相连，所述驱动齿轮（6）与伺服电机的输出轴相连。


2.根据权利要求1所述的一种智能门窗的升降机构，其特征在于：所述第一从动齿轮（4）和第二从动齿轮（5）结构及尺寸一致，所述第一从动齿轮（4）和第二从动齿轮（5）均为双联齿轮，所述齿带...

【专利技术属性】
技术研发人员：储五一，
申请(专利权)人：南通中大建筑智能化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32