一种应急移动通信车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应急移动通信车，包括车厢架和绕线轮，所述车厢架的底端水平安装有车架，且车架的两端皆水平安装有套杆，所述车厢架两端侧壁的中间位置处均设置有绕线轮，所述车架底端的两端皆安装有连接座，且连接座远离车架的一端水平安装有安装杆，所述车厢架的顶端竖直安装有第一塔体，所述第一塔体内部两端侧壁的上端皆开设有凹槽，且凹槽的内部水平设置有贯穿第一塔体侧壁的限位块。该应急移动通信车通过铰接杆受到压力发生倾斜带动套筒和第一滑块在第一滑轨内部进行滑动，套筒在滑动同时挤压第一弹簧和连接杆，通过弹簧发生形变来吸收车架所受到的压力，便于减少移动通信车在移动中产生的震动力。

【技术实现步骤摘要】
一种应急移动通信车
本技术涉及通信车机
，具体为一种应急移动通信车。
技术介绍
随着社会的发展，通信技术是人类在日常生活中不可缺少的一种用于联络的方式，通过通信塔传递信息，通信车是一种用于保障通信联络的专用车辆，用于机动通信，通常分为应急综合通信车、网络管理车和程控电话车等，用于对通信塔进行维修和检修，传统的移动通信车基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：1、目前市场上大多数移动通信车减震效果较差，使通信车移动中因震动造成通信塔晃动，容易造成通信塔发生倾斜存在安全隐患；2、目前市场上大多数移动通信车在移动过程中因为好多地区限高，使通信车无法通过；3、目前市场上大多数移动通信车无法对支撑腿进行收纳，容易使通信车在移动时碰触到其他车辆，而造成交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种应急移动通信车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应急移动通信车，包括车厢架和绕线轮，所述车厢架的底端水平安装有车架，且车架的两端皆水平安装有套杆，所述车厢架两端侧壁的中间位置处均设置有绕线轮，所述车架底端的两端皆安装有连接座，且连接座远离车架的一端水平安装有安装杆，所述车厢架的顶端竖直安装有第一塔体，所述第一塔体内部两端侧壁的上端皆开设有凹槽，且凹槽的内部水平设置有贯穿第一塔体侧壁的限位块，所述车厢架正面侧壁的中间位置处设置有开关门。优选的，所述套杆的内部水平螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆远离套杆的一端外壁套置有转盘，所述螺纹杆靠近转盘一端外壁的底端竖直安装有千斤顶，且千斤顶的输出端安装有固定板。优选的，所述安装杆的外壁皆设置有第一滑轨，且第一滑轨内部安装有与第一滑轨相配合的第一滑块，所述第一滑块的顶端皆设置有套筒，且套筒内部一端的侧壁水平安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离套筒内部一端的侧壁水平安装有连接杆，所述车架底端的两端均通过铰接轴铰接有铰接杆，且铰接杆远离车架的一端与套筒相连接，所述安装杆的两端皆安装有滚轮。优选的，所述第一塔体内部的两端竖直设置有第二滑轨，且第二滑轨的内部安装有与第二滑轨相匹配的第二滑块，所述第一塔体内部的顶端设置有第二塔体，且第二塔体两端侧壁的下端与第二滑块相连接。优选的，所述第一塔体两端的侧壁皆安装有电机，且电机的输出端通过联轴器水平安装有转轴，所述转轴远离电机的一端外壁套置有传动轮，且传动轮的内部安装有钢丝绳。优选的，所述第一塔体顶端的两端皆安装有导线轮，且导线轮的内部与钢丝绳相连接，所述钢丝绳远离电机的一端与第二滑块的顶端相连接。优选的，所述凹槽内部一端的侧壁水平设置有第二弹簧，且第二弹簧远离凹槽内部一端侧壁的一端与限位块相连接，所述第二塔体内部两端侧壁的下端开设有与限位块相匹配的限位槽，且限位块远离限位槽的一端设置有拉环，所述拉环的内部安装有牵引绳，且牵引绳与绕线轮相连接。优选的，所述车架前端设置有牵引装置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过安装有车厢架、车架、铰接杆、套筒、第一滑块、第一滑轨、第一弹簧和连接杆，当移动通信车在移动时，车厢架产生的震动力传递到车架上，车架受到压力挤压铰接杆，铰接杆受到压力发生倾斜带动套筒和第一滑块在第一滑轨内部进行滑动，套筒在滑动同时挤压第一弹簧和连接杆，通过弹簧发生形变来吸收车架所受到的压力，便于减少移动通信车在移动中产生的震动力；2、同时装置通过安装有电机、转轴、传动轮、钢丝绳、导线轮、第二滑块、第二滑轨、第二塔体、第一塔体、限位块、第二弹簧、限位槽、牵引绳和拉环，当进行粉碎时，通过启动电机，使电机旋转带动转轴和传动轮旋转，使钢丝绳通过导线轮拉动第二滑块在第二滑轨内部进行上下移动，且第二滑块带动第二塔体在第一塔体内部进行上下移动，同时在第二塔体上下移动的同时，第二塔体挤压限位块，限位块挤压第二弹簧产生形变，使限位块相左侧进行移动，当限位槽与限位块位于同一条直线上时，第二弹簧复原带动限位块插入限位槽内部进行卡合，便于对第二塔体与第一塔体进行固定，同时也可以通过拉动牵引绳，使牵引绳通过拉环拉动限位块从限位槽内部脱离，从而便于调节第二塔体和第一塔体的高度；3、同时装置通过安装有千斤顶、固定板、转盘、螺纹杆和套杆，当需要对支撑腿进行收纳时，首先通过启动千斤顶，使千斤顶带动固定板上升，然后通过转动转盘，使转盘旋转带动螺纹杆旋转，且螺纹杆余套杆螺纹连接，使螺纹杆在旋转的同时并相套杆的内部进行滑动，便于对支撑腿进行收纳，避免移动通信车在移动时支撑腿碰撞到其他车辆，造成交通事故。附图说明图1为本技术正视剖视结构示意图；图2为本技术右视结构示意图；图3为本技术图1中A部放大结构示意图；图4为本技术图1中B部放大结构示意图。图中：1、车厢架；2、绕线轮；3、车架；4、套杆；5、螺纹杆；6、转盘；7、固定板；8、千斤顶；9、滚轮；10、安装杆；11、第一滑轨；12、第一滑块；13、连接杆；14、套筒；15、第一弹簧；16、铰接杆；17、连接座；18、开关门；19、第一塔体；20、第二滑轨；21、第二滑块；22、第二塔体；23、电机；24、牵引绳；25、导线轮；26、钢丝绳；27、限位槽；28、限位块；29、凹槽；30、第二弹簧；31、拉环；32、传动轮；33、转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种应急移动通信车，包括车厢架1和绕线轮2，车厢架1的底端水平安装有车架3，且车架3的两端皆水平安装有套杆4；套杆4的内部水平螺纹连接有螺纹杆5，且螺纹杆5远离套杆4的一端外壁套置有转盘6，螺纹杆5靠近转盘6一端外壁的底端竖直安装有千斤顶8，该千斤顶8的型号可以为DC12V，且千斤顶8的输出端安装有固定板7，通过套杆4余螺纹杆5螺纹连接，便于螺纹杆5在旋转的同时在套杆4的内部进行往复左右移动；车厢架1两端侧壁的中间位置处均设置有绕线轮2，车架3底端的两端皆安装有连接座17，且连接座17远离车架3的一端水平安装有安装杆10；安装杆10的外壁皆设置有第一滑轨11，且第一滑轨11内部安装有与第一滑轨11相配合的第一滑块12，第一滑块12的顶端皆设置有套筒14，且套筒14内部一端的侧壁水平安装有第一弹簧15，第一弹簧15远离套筒14内部一端的侧壁水平安装有连接杆13，车架3底端的两端均通过铰接轴铰接有铰接杆16，且铰接杆16远离车架3的一端与套筒14相连接，安装杆10的两端皆安装有滚轮9，通过第一滑块12在第一滑轨11内部进行滑动同时带动套筒14进行滑动，便于通过套筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应急移动通信车，包括车厢架（1）和绕线轮（2），其特征在于：所述车厢架（1）的底端水平安装有车架（3），且车架（3）的两端皆水平安装有套杆（4），所述车厢架（1）两端侧壁的中间位置处均设置有绕线轮（2），所述车架（3）底端的两端皆安装有连接座（17），且连接座（17）远离车架（3）的一端水平安装有安装杆（10），所述车厢架（1）的顶端竖直安装有第一塔体（19），所述第一塔体（19）内部两端侧壁的上端皆开设有凹槽（29），且凹槽（29）的内部水平设置有贯穿第一塔体（19）侧壁的限位块（28），所述车厢架（1）正面侧壁的中间位置处设置有开关门（18）。/n

【技术特征摘要】
1.一种应急移动通信车，包括车厢架（1）和绕线轮（2），其特征在于：所述车厢架（1）的底端水平安装有车架（3），且车架（3）的两端皆水平安装有套杆（4），所述车厢架（1）两端侧壁的中间位置处均设置有绕线轮（2），所述车架（3）底端的两端皆安装有连接座（17），且连接座（17）远离车架（3）的一端水平安装有安装杆（10），所述车厢架（1）的顶端竖直安装有第一塔体（19），所述第一塔体（19）内部两端侧壁的上端皆开设有凹槽（29），且凹槽（29）的内部水平设置有贯穿第一塔体（19）侧壁的限位块（28），所述车厢架（1）正面侧壁的中间位置处设置有开关门（18）。


2.根据权利要求1所述的一种应急移动通信车，其特征在于：所述套杆（4）的内部水平螺纹连接有螺纹杆（5），且螺纹杆（5）远离套杆（4）的一端外壁套置有转盘（6），所述螺纹杆（5）靠近转盘（6）一端外壁的底端竖直安装有千斤顶（8），且千斤顶（8）的输出端安装有固定板（7）。


3.根据权利要求1所述的一种应急移动通信车，其特征在于：所述安装杆（10）的外壁皆设置有第一滑轨（11），且第一滑轨（11）内部安装有与第一滑轨（11）相配合的第一滑块（12），所述第一滑块（12）的顶端皆设置有套筒（14），且套筒（14）内部一端的侧壁水平安装有第一弹簧（15），所述第一弹簧（15）远离套筒（14）内部一端的侧壁水平安装有连接杆（13），所述车架（3）底端的两端均通过铰接轴铰接有铰接杆（16），且铰接杆（16）远离车架（3）的一端与套筒（14）相连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑林广，
申请(专利权)人：河北博路米通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13